速騰12最高配置是哪個版本
1. 速騰12t動力怎麼樣
2018款速騰1.4T車型均使用高功率版發動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩250牛米;180TSI車型搭載1.2TSI四缸渦輪增壓發動機,最大功率為110馬力,峰值扭矩為200牛米;而1.6L車型則繼續搭載最大功率110馬力、峰值扭矩155牛米的發動機;至於2.0TSI GLI車型,搭載最大功率為200馬力的二代EA888 2.0T發動機。要是開車比較急的,當然2.0T車型,要是開車比較穩的,那其他幾個動力也都足夠了。
2. 2012速騰 旗艦版 豪華版 時尚版,區別是啥呀我怎麼沒對比出來,難道只差配置
豪華型只有1.4T有。 旗艦有1.4T和1.8T
時尚
豪華 電動天窗 真皮方向盤、座椅 8揚聲器 後排出風口 定速巡航系統 倒車雷達 多功能方向盤 泊車雷達(車前) 內後視鏡防眩目功能
旗艦 外後視鏡電動折疊功能 雨刷感測器 前大燈自動開閉 駕駛座電動座椅 駕駛座座椅加熱 駕駛座座椅8調節方向 中控台液晶屏 倒車影像 藍牙系統 前排頭部氣囊(氣簾) 上坡輔助 電子防盜系統
3. 2012新款速騰上市時間
預計明年三月份,外觀變成大眾目前流行的線條前臉,油耗的話可能相對要少,因為新速騰應該是全鋁發動機了,相對省油一些,1.4t發動機不變,只有1.6Ll變先進了。內飾增加許多配置,當然這是高配版本,,另外新速騰軸距加長,因此空間要大一點
4. 2012款邁騰1.8T豪華版,對比2012款速騰1.8T自動旗艦版,求詳細對比!哪一個更好!!!!回
肯定是邁騰好了,首先從車型上來說邁騰屬於中型車,而速騰屬於緊湊型,邁騰更大氣,空間更大!配置也更豐富!
你說的性能指的是什麼,操控嗎?如果是這樣那就速騰吧!新邁騰已經徹底像舒適性妥協了,加長了車身。很不利於操控!
5. 全新一代速騰,生為強者,淺談一下速騰的配置
緊湊型轎車的市場體量目前看依然是比較龐大的,競爭也很激烈,而隨著國內汽車市場趨於成熟,消費者愈發理性,這時候,一輛車的真正產品力就成了主導消費者購車的最核心@因素。那麼全面升級之後的速騰都有哪些產品賣點?外觀及內飾亮點解析作為換代車型,全新一代速騰移至MQB平台研發,整體造型吸取了海外版第七代Jetta,國產版針對軸距和車身長度進行了加長。可以說在整體外觀造型上變得更為大氣,與朗逸、帕薩特等車型的外觀造型風格也更為相近。機蓋上隆起的線條、更為犀利的前燈組,都是前臉的亮點所在。
在車內噪音控制上表現的還算出色,發動機噪音和胎噪都能得到很好的控制,只有在高速巡航時,風噪會比較明顯。全新一代速騰的改變是顯而易見的,外觀更加大氣、更豐富的車內配置以及諸多細節質感上的提升,都提升了整車的競爭實力。
6. 2012新速騰和老速騰配置哪些區別值得買嗎
如果是家庭用車,2012款的最大區別是發動機和空間比老款的好些,其他地方當然不如老款,比如後懸掛等,但不會影響使用的。如果想買速騰,我建議還是趕快出手老款吧。
7. 2012速騰手動舒適版13.18萬的。官方配置表,!!
基本參數 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
車型名稱:
速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
廠商指導價(元):
13.88萬
廠商: 一汽-大眾
級別:
緊湊型車
發動機:
1.6L 105馬力 L4
變速箱: 5擋手動
長×寬×高(mm): 4644*1778*1482
車身結構:
4門5座三廂車
最高車速(km/h): 185
官方0-100加速(s): 12.5
實測0-100加速(s): -
實測100-0制動(m): -
實測油耗(L): -
工信部綜合油耗(L):
-
整車質保:
兩年或6萬公里
車身 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
長度(mm): 4644
寬度(mm): 1778
高度(mm): 1482
軸距(mm):
2651
前輪距(mm):
-
後輪距(mm): -
最小離地間隙(mm):
108
整備質量(Kg): -
車身結構: 三廂車
車門數(個): 4
座位數(個): 5
油箱容積(L): -
行李廂容積(L): 510
發動機 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
發動機型號:
EA111
排量(mL): 1598
排量(L): 1.6
進氣形式:
自然吸氣
氣缸排列形式:
L
氣缸數(個): 4
每缸氣門數(個):
4
壓縮比:
-
配氣機構:
DOHC
缸徑:
-
沖程:
-
最大馬力(Ps): 105
最大功率(kW):
77
最大功率轉速(rpm): 5600
最大扭矩(N•m):
155
最大扭矩轉速(rpm): 3500
發動機特有技術:
-
燃料形式:
汽油
燃油標號:
93號
供油方式:
多點電噴
缸蓋材料:
鋁
缸體材料:
鐵
環保標准:
國IV+OBD
變速箱 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
簡稱: 5擋手動
擋位個數:
5
變速箱類型:
手動變速箱(MT)
底盤轉向 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
驅動方式:
前置前驅
前懸掛類型:
麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型:
扭力梁式後懸架
助力類型:
電動助力
車體結構:
承載式
車輪制動 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
前制動器類型:
通風盤式
後制動器類型:
盤式
駐車制動類型:
手剎
前輪胎規格:
205/55 R16
後輪胎規格:
205/55 R16
備胎規格:
非全尺寸
安全裝備 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
駕駛座安全氣囊:
●
副駕駛安全氣囊:
●
前排側氣囊:
●
後排側氣囊:
-
前排頭部氣囊(氣簾):
-
後排頭部氣囊(氣簾): -
膝部氣囊:
-
胎壓監測裝置:
-
零胎壓繼續行駛:
-
安全帶未系提示:
●
ISO FIX兒童座椅介面:
●
LATCH兒童座椅介面:
●
發動機電子防盜:
●
車內中控鎖:
●
遙控鑰匙:
●
無鑰匙啟動系統:
-
操控配置 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
ABS防抱死:
●
制動力分配(EBD/CBC等): ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
●
自動駐車/上坡輔助:
-
陡坡緩降:
-
可變懸掛:
-
空氣懸掛:
-
可變轉向比:
-
外部配置 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
電動天窗:
●
全景天窗:
-
運動外觀套件:
-
鋁合金輪轂: ●
電動吸合門:
-
內部配置 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
真皮方向盤:
-
方向盤上下調節:
●
方向盤前後調節:
●
方向盤電動調節:
-
多功能方向盤:
-
方向盤換擋:
-
定速巡航:
●
泊車輔助:
-
倒車視頻影像:
-
行車電腦顯示屏:
●
HUD抬頭數字顯示:
-
座椅配置 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
真皮/仿皮座椅:
●
運動座椅:
-
座椅高低調節:
●
腰部支撐調節:
-
肩部支撐調節:
-
前排座椅電動調節:
-
第二排靠背角度調節:
-
第二排座椅移動:
-
後排座椅電動調節:
-
電動座椅記憶:
-
前排座椅加熱:
-
後排座椅加熱:
-
座椅通風:
-
座椅按摩:
-
後排座椅整體放倒:
-
後排座椅比例放倒:
●
第三排座椅:
-
前座中央扶手:
●
後座中央扶手:
●
後排杯架:
●
電動後備廂:
-
多媒體配置 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
GPS導航系統:
-
定位互動服務:
-
中控台彩色大屏:
-
人機交互系統:
-
內置硬碟:
-
藍牙/車載電話:
-
車載電視:
-
後排液晶屏:
-
外接音源介面(AUX/USB/iPod等):
●
CD支持MP3/WMA:
●
單碟CD:
●
虛擬多碟CD:
-
多碟CD系統:
-
單碟DVD:
-
多碟DVD系統:
-
2-3喇叭揚聲器系統:
-
4-5喇叭揚聲器系統: ●
6-7喇叭揚聲器系統: -
≥8喇叭揚聲器系統: -
燈光配置 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
氙氣大燈:
-
LED大燈:
-
日間行車燈:
●
自動頭燈:
-
轉向頭燈(輔助燈):
-
前霧燈:
●
大燈高度可調:
●
大燈清洗裝置:
-
車內氛圍燈:
-
玻璃/後視鏡 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
前電動車窗:
●
後電動車窗: ●
車窗防夾手功能:
●
防紫外線/隔熱玻璃:
-
後視鏡電動調節:
●
後視鏡加熱:
●
後視鏡自動防眩目:
-
後視鏡電動折疊:
-
後視鏡記憶:
-
後風擋遮陽簾:
-
後排側遮陽簾:
-
遮陽板化妝鏡:
●
後雨刷:
-
感應雨刷:
-
空調/冰箱 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
手動空調:
●
自動空調:
-
後排獨立空調:
-
後座出風口:
●
溫度分區控制:
-
空氣調節/花粉過濾:
-
車載冰箱:
-
高科技配置 速騰 2012款 1.6L 手動舒適型
自動泊車入位:
-
並線輔助:
-
主動剎車/主動安全系統: -
整體主動轉向系統:
-
夜視系統:
-
中控液晶屏分屏顯示:
-
自適應巡航:
-
全景攝像頭:
-
8. 大眾速騰12款1.4T自動怎麼樣
你好,我個人開的是朗逸1.4T,你先網路一下大眾最新的TSI發動機 了解下就明白了,目前技術最先進的渦輪增壓發動機,包括大眾高檔點的帕薩特 途觀 也都有1.4T的版本。速騰和朗逸基本一個檔次的車子,裸車重1.3噸多。
根據你的問題回答,1.8T的自然好,價格也高,耗油量也自然大,1.4T起步比較肉,速度達到40以上就感覺到很強勁的推背感了,40—100的提速,我敢說不亞於任何2。0排量以下非渦輪增壓的車子。除非你QQ改裝個2.0的發動機。。。省油是真的很省,我的TSI+DSG自動擋時速70-90,也就5.6個油,行駛里程是一萬七千多公里,最省時是首保過後,那會才五個多點油。
這么說吧,偶爾喜歡飆飆車,車子家用,銀子也不是很充足的情況下。十四五萬買個1.4TSI+DSG的大眾系列車子,性價比很不錯。
9. 大眾速騰是選擇1.2T版本的,還是1.4T版本的
在緊湊級別轎車中,我認為速騰的整體地位是最高的,行駛質感以及舒適性幾乎和中級車類似,僅僅是車身長度比主流中級車短一點。整體質感和級別要比大眾朗逸、豐田卡羅拉等車型是最後還是買了1.4T的速騰,因為媳婦想買,她不懂卻聽了別人的說法。不過1.4比1.2的貴了1.3萬左右,也能承受。現在開著動力強勁,高速120以上超車仍然輕松。就是覺得車噪有點大。
10. 2012速騰配置
選速騰了,油耗肯定比科魯茲省。技術更先進。操控更好。保養費用速騰1.4T機油三慮一次四百左右(全合成機油)