威蘭達插電混動買哪個配置

㈠ 買兩驅還是四驅，是否該上混動廣汽豐田威蘭達選啥配置最劃算

廣汽豐田旗下的車型憑借著出色的產品力和可靠的品質，獲得了市場的充分認可，像雷凌、凱美瑞、漢蘭達等都是熱賣車型。在今年4月份，廣汽豐田推出了新款緊湊級SUV威蘭達，官方價格區間為17.18萬元——24.18萬元，讓廣汽豐田的產品線變得更加豐富、全面，並且其也獲得了不錯的市場銷量。總體而言，威蘭達提供了2.0L汽油版和2.5L+雙電機混動版車型供大家選擇，並且這兩種動力總成都有兩驅和四驅這兩種形式，車型數量達到了12款。不過這也讓不少消費者感到非常糾結，比如應該買汽油版還是混動版？買兩驅還是四驅？選擇什麼樣的配置更劃算？下面我們就為大家詳細分析。

在威蘭達這12款車型中，2.5L混動豪華版以及2.0L汽油豪華版車型是我們相對比較推薦的，它們在配置、實用性和價格之間達到了一個非常好的平衡。而如果你有其它方面的需求，比如功能性、舒適性或四驅系統，那麼則可以適當增加預算購買相關配置的車型。

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㈡ 三種四驅系統加持，豐田威蘭達哪款更值得買，家用怎麼選

提到豐田威蘭達，很多人的第一反應就是我說錯了，是不是想說豐田漢蘭達，講真，我這次真的沒有寫錯字。作為豐田旗下的又一全新力作，豐田威蘭達在一定程度上可以說定位很清晰，那就是純粹的家用SUV，不論實用性還是舒適性，這款日系SUV都貼合家用車定位。不過，對於想買豐田威蘭達的消費者來說，選擇其實也挺困難，原因主要就是這款車的車型著實不少，而且每一款都有購買的理由。那麼，豐田威蘭達哪款更值得買，家用怎麼選？

最後說的則是動力系統，威蘭達擁有2.0L和2.5L雙擎兩種動力系統，雖然豐田的混合動力在全球赫赫有名，但是看看其價格，似乎並不是那麼值得考慮。尤其是我個人一直覺得買車還是要買四驅車型，尤其是在東北，所以，混動的威蘭達首先被我排除在外了。不然，乾脆添錢買豐田漢蘭達了，你覺得呢？至於2.0L車型為什麼要選四驅車，穩定性、安全性、操控性、脫困性，四個理由是否足夠呢？雖然在很多人看起來，四驅系統的用處不大，自己又不出去越野，但是特殊天氣的時候，四驅系統真的會讓你更有底氣。另外，豐田SUV的四驅產品在燃油經濟性方面也表現不錯。整體來說，還是值得考慮的。看到這里，面對12種車型可選，你覺得哪款豐田威蘭達更適合家用了嗎？

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㈢ 威蘭達油電混合2.5車好嗎

好。

動力上，提供2.0燃油版和2.5雙擎版，其中燃油版車型最大功率171馬力，最大扭矩209Nm，發動機熱效率達到40%，幾乎沒有對手能達到這種熱效率。傳動系統匹配可模擬10速的CVT變速箱，百公里綜合油耗5.7L。

威蘭達油電混合汽車的特點

威蘭達自稱「高性能版」也所言不虛。與競爭對手比較，威蘭達PHEV的確有著更強的動力數據，其2.5L直列四缸發動機最大功率132kW，最大扭矩224N·m，前電機峰值功率134kW，最大峰值扭矩270N·m，四驅車型還有後驅電機，峰值功率40kW，峰值扭矩121N·m。

系統綜合最大功率225kW，百公里加速6.6秒。而本田家族的CR-V 銳·混動e+和皓影銳·混動e+，其動力系統是2.0L雙電機混動，最大功率158kW；大眾家族的途觀L PHEV和探岳GTE兩車應用1.4T發動機配合電機驅動，最大功率155kw。

㈣ 糾結於威蘭達的12款配置看這個就夠了

千呼萬喚始出來，廣汽豐田的威蘭達終於正式公布了售價，廣汽豐田十年磨一劍的這款緊湊型SUV終於塵埃落定，17.18到24.18萬的售價范圍不知道合不合觀眾朋友們的心意呢？如果您看上了威蘭達的話，有一個問題一定是要讓您頭大的——廣汽豐田這下是一不做二不休，一下來了十二款配置！這是要逼死強迫症啊！別著急，還有我們呢，我們就來分析一下威蘭達這十二款配置都有什麼區別，都差在哪，要怎麼選擇。

12款車型我們就這樣梳理完了，大家肯定也發現了一些有趣的事情：科技版和尊貴版沒有推出混動四驅車型，而威蘭達也缺少一個「啥配置都有」的旗艦車型，或許這會是威蘭達日後的新車型方向，到時候威蘭達家族要是再添幾個新丁，您可千萬別驚訝；這十二款威蘭達您又最看重哪款呢？歡迎留言告訴我們哦！

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㈤ 插電混動車可以買了 試駕廣汽豐田威蘭達高性能版

很長一段時間我對於市場上的插電混動車型是排斥的。作為汽車媒體編輯，豪華品牌和自主品牌的插電車型也試駕了不少，總體感受故障率太高，你想想交到媒體手裡的試駕車都頻頻出故障碼，商品車我是不敢買。插電混動車型動力強，又兼顧節能，的確是一項很好的動力解決方案，但一定要等技術成熟、穩定的產品面世，終於國產豐田混動開始插電了。

座椅舒適性方面，威蘭達高性能版採用全新設計的TNGA骨架運動座椅，具有良好的包裹性，且軟硬度適中，長時間乘坐也不易感到疲勞。乘坐空間方面，升高180cm的體驗者坐在後排依然可以翹著二郎腿，達到B級轎車的水準。

油電混合是當下最能兼顧性能和續航的一種動力出行方案，豐田作為混動技術的王者，立竿見影的能效表現和有口皆碑的產品力占據著市場主導地位，更是讓歐系美系對手望塵莫及。隨著威蘭達高性能版的到來，再一次豐富了威蘭達家族的競爭力。

威蘭達車型上市一年來，累計銷量已經超過了11萬台，今年4月份銷量高達10777輛，其中四驅車型訂單佔比40%，雙擎混動訂單中電子四驅佔比44%，可見威蘭達的高配車型帶來的高價值屬性獲得了大部分消費者認同。相比燃油版和雙擎版車型，雖然高性能版價格更高，但可享受免購置稅和大部分城市的不限行、不限購，海南地區甚至有高達兩萬元的省+市級補貼，同時87-95Km的純電續航和可插電的補能方式優勢明顯，會受到不少新能源用戶的青睞，相信這款車的銷量絕不會是象徵性存在。

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㈥ 【幫你選車】城市SUV最強四驅威蘭達高性能版購車手冊

威蘭達作為廣汽豐田推出的緊湊型SUV，是一汽豐田RAV4榮放的兄弟車型，但是由於進入國內市場比較晚，知名度不如榮放來得高。由於是兄弟車型，在產品力方面都是差不多的。而本次上市的威蘭達高性能版則對應今年4月剛剛上市的RAV4榮放雙擎E+，同樣是插電式混動車型的他們很相似但也有著一定的差異。

2021款 2.5L 勁擎四驅 指導價：

雖然低配車型就能獲得非常不錯的用車體驗，但是考慮到威蘭達性能版這套四驅系統實在是太誘人了，如果喜歡自駕游，或者是走走爛路，這套系統肯定會給你不一樣的體驗，可以去到大部分城市SUV進不去的地方。而且售價上來說，也不算特別昂貴，在部分一線城市還能獲得牌照額度的紅利。這么一看性價比其實還挺高的。

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㈦ 17.18-24.18萬元，混動版定價有驚喜，威蘭達配置分析

隨著全新廣汽威蘭達的上市，17.18-24.18萬元的定價刷新了一線日系合資品牌車型定價新低，要知道，大部分日系合資品牌的自動擋車型的起步價格是17.98萬元。而混動入門版車型，20.58萬元的價格也是超出了很多消費者的預料，相信相當一部分喜愛混合動力車型的消費者已經躍躍欲試了。雖然威蘭達混動入門版的配置低了不少，但是相比較混動版榮放22.48萬元的起售價來說，購買的門檻確實低了不少。那麼，起售價格有競爭力的威蘭達能否真正打動消費者呢？

通過以上對配置方面的分析，個人認為入門級車型的威蘭達確實非常有誠意，特別是入門版的混動車型，肯定會打動很多喜愛混合動力的消費者。中配車型則對榮放弱點的配置進行了針對性的升級，雖然定價略有提高，但是性價比還是可以的。而高配車型由於兩個版本的配置都很有特點，消費者可能比較難以取捨。而本篇也沒有對四驅版本進行分析，較多的版本配置，也容易讓消費者挑花眼。

如果是您會選擇全新的威蘭達嗎？歡迎在評論區留言。我是汽車銳觀點，最後感謝您的關注！

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㈧ 威蘭達建議購買哪一款

威蘭達建議購買哪一款？我個人認為，如果你的預算足夠的話，就直接購買2.5L雙擎四驅版本，也就是最頂配版本；預算有限，就買2.0L的豪華四驅版本，也就說，最低也要買輛四驅版本車型吧。下面我們就來詳細了解下威蘭達這款車型吧。

綜上所述，威蘭達就產品里來說，還是非常不錯的，相比同門兄弟榮放，性價比也更高，個人建議：預算足夠的話，就直接購買2.5L雙擎四驅版本；預算有限，就買2.0L的豪華四驅版本。

㈨ 預算20萬買合資SUV 威蘭達哪個配置最值

廣汽豐田威蘭達在今年2月28日正式上市，它代表著豐田終於在緊湊SUV市場完成雙車布局。作為RAV4榮放的姊妹車型，威蘭達基於豐田TNGA-K架構打造，全系共推出12款車型，售17.18萬-24.18萬，配備2.0L、2.5L混動兩種動力。下面，我們來看看它與RAV4相比有哪些獨特之處。

如果你有選擇威蘭達的意向，個人推薦2.0LCVT兩驅豪華版或雙擎2.5LCVT兩驅豪華版，分別售19.78萬和22.78萬。與入門款領先版車型相比，雖然豪華版車型貴2.6萬元，但能得到更多實用的配置，且外部、內部和安全配置方面都有壓倒性的優勢。尊貴版車型雖只比豪華版車型貴出1.1萬元，但實際提升十分有限，對大多數人來說選擇意義不大。

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