豐田致享2021款要什麼配置好

『壹』 20萬買家用兼顧越野SUV這2款推薦給你，四驅強且省油

現在市面上比較暢銷的SUV多為一些兩驅城市SUV，這部分SUV車型雖然離地間隙比轎車更好，但遇到一些爛路時脫困能力其實與轎車相差無幾，而一些真正具備越野能力的硬派SUV要麼價格過高，要麼則油耗過高，對於家用來說並不是十分合適，那麼如果預算只有20萬左右，想買一台家用且能給兼顧一定越野能力的SUV是否有合適的車型可選呢？答案是肯定的，今天就給大夥兒推薦2款能給符合上述要求的車型，這2款車四驅性能強悍且比較省油，那麼分別是哪兩款車呢？我們一起來看看。

第一款：三菱歐藍德

推薦配置車型：2020款 2.4L 四驅致享版 5座

動力部分，斯巴魯森林人的2021款 2.0i 豪華版這個配置車型搭載的是一台2.0L的自然吸氣發動機，這台發動機的最大馬力為154匹，而與發動機相匹配的是CVT無級變速箱，這套動力總成的百公里加速成績是10.17s，而實測的綜合百公里油耗是8.8L；底盤方面，斯巴魯森林人採用的是前麥弗遜後雙叉臂的前後獨立懸架，驅動方式為前置四驅，四驅形式為全時四驅，斯巴魯森林人的這套四驅系統總體來說還是比較強的，例如爬42度的斜坡對這款車來說絲毫沒有困難，並且在只有一個前輪有附著力的情況下該車也能輕松脫困。

以上就是今天推薦的這2款20萬SUV的一些介紹了，上述2款車不難能夠輕中度越野還能夠較好的兼顧家用，那麼如果是你買車的話上述2款車你會選擇哪款呢？歡迎在下方評論區留言討論。

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『貳』 豐田致享和豐田威馳哪個好

豐田致享和威馳都是一個平台車型，區別不大，不過個人認為相比之下威馳好一些，品牌知名度還有維修保養便利性方面威馳相對更有優勢。威馳依然延續家族式設計風格，誇張的進氣格柵，兩條豎著LED日間行車燈，看起來成熟大氣，車身腰線貫穿車頭和車尾，使整車更加協調美觀。內飾方面，整體看起來簡約時尚，還是日系一貫風格，中控台模擬皮縫線，看起來很逼真，空調控制旋鈕阻尼感不錯，唯一遺憾的是內外循環設計太老氣，不知道豐田設計師咋想的，機械式的儀表，顯得不大氣，方向盤只能上下調節，個子矮的就沒那麼方便了。
廣汽豐田致享1.5CVT魅動版廠商指導價8.98萬致享長*寬*高，分別為4440*1700*1490，最大功率79KW，最大扭矩140Nm，軸距2550mm，百公里綜合油耗5.1。

座椅舒適度比致享要舒服，當時買威馳也是有這個原因的。座椅舒適性：包裹性還是不錯的，走山路後背感覺很舒服，座椅上下可調節這個是很滿意的，看的別的幾個車都無法上下調節。

豐田對這個舒適度的設計還是蠻人性化的。噪音控制：發動機聲音處理也沒有網上說的什麼胎噪

『叄』 致享和威馳的配置哪個更好些

我來回答一下你這個問題吧。上個月我剛買的豐田致享，個人覺得致享的配置比較豐富些，尤其是安全配置上，全系配備VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡起動輔助控制系統，並且還有前排雙SRS空氣囊＋前排側SRS空氣囊，可以說這款車的安全配置做到家了，開出去根本不用擔心安全問題。另外，像致享的保養周期長，保養費用低也是我選擇它的重要原因之一。希望對你有所幫助~

『肆』 廣汽豐田YARiS L 致享，滿意之選整個車身沉穩

豐田車在國內和全世界的銷量都是非常高的，很多消費者主要就是被它的三大件的可靠性給吸引住了。廣汽豐田致享在操控性方面感覺很好，方向盤很沉穩，底盤也很扎實，就是廣汽豐田一貫的作風，穩。它比其它品牌的同級別車底盤堅韌很多，給我的一種感覺就是非常有安全感的一輛家用車。我駕車最快的時速是130公里每小時，跑起來感覺整個車身是沉穩，扎實，重心特別的重，在高速沒有一點發飄的感覺，所以駕馭它的時候，心裡很有底氣。我仔細的了解一下這款車，由於投放市場打時間也比較長了，評論褒貶不一，但我個人來看，無論從外觀還是配置，都比較符合我的預想。之前開的是一老款轎車，雖說剛買的時候還算不錯，但是畢竟現在的汽車技術這么發達，各種配置都要基本配備，所以看見朋友開的新車那些功能還是挺眼紅的。所以想著換一台新車。致享的頂配落地差不多11萬，現在又有分期免息的活動，其實壓力也不算太大。最近我發現致享的底盤也不低，上那種有高度的地方毫不怯場，今天由於為了拍照，我把車子開上了一處小公園，還好大清早的，沒人。

『伍』 剛上市豐田致享，性價比最高的是哪一款哪裡可以看到實車

1、致享這款車性價比和銷量最高的是1.5排量的自動魅動版，與相同配置的1.3排量車型相比，價格提高僅1萬塊不到，這款車整體的性價比也是相當高的，豐田車系整體質量都比較好，加上市場1萬左右的優惠力度，基本上不用9萬就可以全部落地了，這款車優點是省油、省心、故障率低，缺點是在隔音方面，發動機和胎噪都比較大。
2、看實車的話一般去當地4S店經銷商就可以，建議事先電話聯系一下，預約看看是否有試駕車

『陸』 豐田致享車怎麼樣

第一：價格方面！致享的售價區間為6.98-10.68萬元，現在4S店內有著高達8000元左右的優惠幅度，也就是說致享最低配的裸車只要6.2萬元上下，對於一款合資品牌的家轎而言，已經算是相當的實惠了，但要和它的最大競爭對手大眾新捷達相比，致享的優惠力度還是小，新捷達現在1.4L手動擋車型只要5.6萬元左右，不信的小夥伴可以自己去看看嗎，這么一對比，致享的性價比顯得比較一般！

第二個：外觀方面！致享的前臉設計可以說是別具一格，復雜的線條勾勒出來一個大嘴巴造型，有人說它像沙皮狗，也有朋友說它這八字鬍太個性，不過整體來看，不如它的兄弟車型威馳那麼接受度高，所以說很一般！

第三：尺寸方面！致享的整車尺寸長寬高分別為4440*1700*1490mm,軸距為2550mm，這樣的身材註定不會有特別寬敞的乘坐空間表現，只能算是家用剛剛好，和同價位空間更為寬敞的國產自主品牌車型相比，明顯沒有任何優勢，確實一般！
第四：配置方面！威馳低配車型沒有霧燈、沒有鋁合金輪轂、前盤後鼓的剎車、甚至連最基本的收音機功能都去掉了，呵呵，買致享的車主都不聽廣播的嗎？這么低的配置和我們國產自主車型相比，簡直就是弱爆了，只能用太一般來形容它！不過標配ESP車身穩定系統的做法還是值得表揚的！

第五：動力方面！致享搭載了1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率為99馬力和107馬力，與之匹配的是5擋手動和模擬8速的CVT變速箱，這樣的動力總成很明顯就是買菜車的配置，不會給你帶來任何駕駛激情，與本田的鋒范相比，跑起來簡直連人家那排氣筒都看不到，只有吃土的份，這動力表現絕對的一般！

第六：底盤方面！致享採用了這個級別最為常見的前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架結構，平常道路行駛還可以，不過遇到大點的坑窪道路，明顯功底不足，缺乏一定的厚重感，相比之下，大眾的新捷達更讓人喜歡，一般般、一般般……

既然豐田致享這么普通，那為什麼口碑還挺好，車主買了都不後悔呢？主要原因就是豐田品質！這也一般，那也一般，都放在一起就是非常不一般了，說明沒有讓人接受不了的短板，各方面都比較均衡，把車開上個幾年大毛病沒有，小毛病也極少，用著既省油又省心，這些不正是我們普通老百姓所需要的嗎！

『柒』 豐田致炫2021年二廂尊貴版和豪華版區別

豐田致炫2021年二廂尊貴版是中配豪華版是高配，其中豪華版和尊貴版是中高配車型。在配置上，安全裝備方面，尊貴版比豪華版多出前排側氣囊，至於輔助以及操控配置上，雖然沒有後駐車雷達，但尊貴版多出倒車影像以及定速續航，還有的配置差異方面，外部配置對於尊貴版多出電動天窗以及無鑰匙進入和啟動系統，日常使用更加安全有保障。

配置介紹

值得一提的是多媒體方面的配置，尊貴版多出手機互聯和液晶觸控屏幕，科技感不錯，致炫x尊享比豪華售價高一萬，配置上多出前排側氣囊，倒車影像，定速巡航，電動天窗，無鑰匙啟動，駕駛位無鑰匙進入，多功能方向盤，8英寸液晶屏，原廠互聯，4喇叭。

『捌』 經濟時尚代步車 憨車先生帶你看豐田YARiS L 致享

豐田品牌的車型向來以省心省油著稱，許多經典的家用車型都是豐田的傑作。在如今的汽車消費市場中，小排量代步車依然是消費者眼中的香餑餑，豐田YARiSL致享就是這樣一款十分經濟時尚的小型車，下面就跟小哥一起來看看這款車吧。

來到前排，YARiSL致享2020款1.5LCVT科技版的座椅採用了仿皮材料，乘坐感受不會太差。功能配置方面，考慮到該車型的定位，座椅配置方面我們不做過多要求，也沒什麼拿得出手的亮點配置。該車配備電動天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

YARiSL致享在燃油經濟性方面保持了日系車一貫的優勢，這點是值得肯定的。同時，YARiSL致享的舒適性也很不錯，這讓它在家用車市場具有一定的競爭力。總的來說，YARiSL致享的整體表現還是能夠令人滿意的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 在配置方面，致享和威馳哪個更好

致享的安全配置比威馳要高出一大截，比如VSC車身穩定系統（也就是大家熟悉的ESP），剎車輔助/牽引力控制/上坡輔助控制系統等等安全配置。氣囊數上致享也在主銷車型上配備了4氣囊，使其在安全配置上總體高於同級別合資車的平均水平。另外，致享的綜合油耗也比威馳低，後續保養也更實惠。所以建議選豐田致享。

『拾』 豐田-YARiS L 致享和本田-鋒范哪個好

今天的話題，兩個車，豐田的致享和本田的鋒范，怎麼選擇。尺寸相當，價格相當，定位相當，而且又同為日系兩個大品牌的作品，有著很多類似的特點，年輕人買的時候難免小糾結一下，說說我的觀點。

動力是鋒范的更強，1.5L版本為例，同樣的排量，致享是107馬力，140牛·米，而鋒范有131馬力，155牛·米，優勢相當明顯。
配置，已賣得最好的版本對比，致享1.5ECVT魅動版，鋒范1.5LCVT舒適版，同樣8.98萬的官方售價，致享多了ESC車身穩定控制、自動啟停、上坡輔助、前排中央扶手、後排杯架、LED日行燈，鋒范多的是主駕一鍵升降、車窗防夾手、隔熱玻璃、遮陽板化妝鏡等，顯然致享配置更好一些，尤其ESC、自動啟停、上坡輔助等等這些在合資品牌尤其日系合資品牌當中是很少見的。

以我這些年的用車經驗來看，動力當然是越強越好，但這個價位的車型，配置的權重應該更高一些，因為你是買回去代步過日子的，所以最終我的推薦是豐田的致享，年輕人年輕家庭的第一輛車，踏踏實實用，合適。