極客001單電機版本的配置有哪些

① 相同調性 極氪001對比Mustang Mach-E

極氪001在4月15日迎來了上市，售價區間為28.1萬-36萬元之間，與長安福特Mustang Mach-E的價格基本重疊。盡管兩台車的車型定位並不相同，但同為轎跑的調性，對於那些想選擇一台個性車的消費者來說，其實是一樣的。但這兩台車各有那些亮點呢？咱們往下看~

極氪001

兩車其實最大的差別就是續航能力，長安福特Mustang Mach-E的最大續航為600km，而極氪001的最大續航達到了712km，盡管我個人覺得其實電動車續航超過500km就完全夠用了，但這點也要根據個人需求。拋去續航的差距，這兩台車在其他方面的表現均非常出色。同時兩台車不同風格的設定，盡管均定位於個性，但也完全不同，至於選擇哪台車好，喜歡哪台就選哪台！畢竟兩台車的產品力都很高。

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② 極氪001不知道選哪款超長續航單電機版最值得買！

楓行視界：趙鵬輝

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③ 體驗極氪001，配置基本拉滿，三款車型如何選擇

導語：在「擁抱變化」的2021上海車展，「變化」的的確確被「擁抱」了，新能源汽車產品受到了空前的關注和期待。其中極氪001這款車，就很好地詮釋了「擁抱變化」這四個字，不僅僅是車企擁抱政策的變化，也是消費者擁有趨勢的變化。

值得一提的是，光是可變懸架，空氣懸架就是兩個高成本的配置，因此，頂配車型相對於入門級車型多出的這幾萬差價，顯然已經在配置上彌補回來了。

阿川評車

總的來說，極氪001三款車型的區別主要體現在續航里程，動力和配置部分。從續航里程來說，單電機版本的極氪001擁有最長的續航里程，不過動力性能是最弱的，而從動力來看，兩款雙電機版本的極氪001動力表現是一致的，不過由於頂配車型搭載更大的電池，因此續航相對更長。最後來說配置，配置部分，兩款入門級車型的配置大體是一樣的，差異不大，完全能夠滿足夠用，而頂配車型「獨占」的優勢，則在於更高級和舒適的配置表現。因此，三款車型如何選擇的問題其實很明了了，大家只需要根據自己的需求權重，來進行選擇。

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④ 極氪001的動力和續航怎麼樣

極氪001採用兩種動力可選，其中雙電機車型最大功率為400kW。續航氛圍三種可選，分別是搭載容量為100kWh的三元鋰電池的單電機版本車型，NEDC工況下的續航里程為712km，雙電機版本的續航里程則為606km，搭載86kWh電池組的雙電機版本車型，續航里程為526km。動力方面3.8s的加速絕對是這車的首選亮點，但是當開起來時發現老男人已經受不了這種加速度了。電動車的扭矩輸出方式直接且瞬間峰值。我曾經開過提速最快的車是極星2，百公里提速4.7s。現如今極氪001的提速來到了3.8s，算一個物理題，0-100km/h用時3.8s的加速度，已經相當於0.74g。正常情況下很難直接適應這種加速度。不得不承認，這種加速度確實讓我體會了雙膝酸軟的感覺。總體來說，極氪001的續航和動力都可以。

⑤ 極氪001/藍圖FREE/寶馬iX領銜2021新能源盤點

⑥ 都是旗艦級！同為純電轎車，蔚來ET7和極氪001誰更強

作為蔚來旗下的首款純電動轎車，蔚來ET7在去年年初就早已上市，只是到了今年的第一季度才剛開始交付。而作為幾乎同期上市的吉利旗下全新品牌極氪首款純電轎車極氪001在去年就已經陸續交付。兩款車都是品牌旗下的首款轎車，雖然售價相差了十萬元左右，但是均定位為純電動中大型車，並且也都是各家的優秀代表作。那究竟誰才是國產純電動轎車的天花板呢，下面我們就來看一看二者的對比。

續航方面，蔚來ET7提供三種電池容量，其NEDC工況下續航里程分別超過500km、700km和1000km，不過150kWh的固態電池包預計在2022年第四季度才能交付。而極氪001提供兩種電池容量，並分為三種續航里程，搭載100kWh三元鋰電池的單電機車型在NEDC工況下的續航里程為712km，雙電機版本則為606km，此外搭載86kWh電池組的雙電機車型續航里程為526km。值得一提的是，極氪001支持最高360kW的快充能力，30%-80%充電時間為25分鍾，最快可以達到充電5分鍾、續航里程增加120km。

總結：

在越來越多的新勢力加入到造車行業中，大家也不難看到似乎各家都更喜歡造SUV車型，而小鵬P7和比亞迪漢EV在市場上的高亮表現也讓不少廠家進軍純電轎車領域，蔚來ET7和極氪001都稱得上是目前兩家中的旗艦級轎車產品，同時也證明了自主品牌在純電轎車方面優秀的能力，至於這兩款車到底選誰，還得看用戶自身的需求。

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⑦ 面對面答疑解惑 走進上海極氪空間

⑧ 極氪001將採用日本電產驅動馬達系統，什麼樣的馬達系統是最好的

吉利汽車旗下推出了一款非常特別的車型，而且還有一個非常怪異的名字，它就是極氪001汽車。聽說極氪001將採用日本電產驅動馬達系統，我們就拿2021款超長續航單電機we版來舉例，這款車用的就是日本電產驅動的馬達，排量續航能夠達到712km。你覺得算得上是優秀的馬達嗎？在你看來什麼樣的馬達系統是最好的呢？歡迎大家在評論區下方留言！

一.極氪001汽車採用日本電產驅動馬達。

極氪001汽車2021款超長續航單電機we版，官方給出的指導價是29.9萬，覺得可能就是因為採用了日本電廠的驅動，馬達才會這么高的價錢，普通的電動汽車一般都是在15萬左右，而它將近貴了一倍。難道日本的驅動馬達真的就這么好嗎？

三.

⑨ 關於極氪001你想知道的 都在這里

⑩ 同級別車中，極氪001有哪些優勢

你好 極氪是一個有實力的品牌，但同時也是一個年輕的品牌。不過品牌雖然年輕，但是品牌所擁有的技術卻有著渾厚的實力背景。因為極氪是領克和吉利聯手下的又一獨立品牌，並且還是定位在新能源領域的汽車品牌。

目前為止，極氪旗下只有一款車型在售，而這款車型就是領克001。當然，從這款車型的造型上也不難看出它和領克的關系，因為車型延續了領克ZERO概念車的大量設計。所以從極氪001身上能夠看到領克ZERO的影子，在車身性格上營造著科技感和運動感。

極氪001是一款純電動車型，並且目前在售的配置版本共有三款。而這三款車型不僅在配置層面存在差異，就連動力總成方面也存在可選性。這三款車型分別是超長續航單電機WE版、長續航雙電機WE版、超長續航雙電機YOU版。

或者也可以直接分為兩大系列，WE版和YOU版，只不過WE版的兩個車型版本一個是雙電機，一個是單電機，但官方指導價都是29.9萬元。而YOU版只有一個配置版本選擇，官方指導價為36萬元，相比較WE版的兩款車型來說，YOU版與之價格差異比較大。

如果按照這樣區分，那麼WE版的兩款車型也就沒有了低配和中配之分，因為兩個版本之間都需要做一個取捨的決定。續航多的放棄了高性能，而高性能則放棄了長續航。單電機版本的車型擁有272匹馬力和384牛米扭矩，NEDC續航是712公里。

雙電機版本因為有著前後橋單電機，所以動力方面要比單電機的高出一倍，有著544匹馬力和768牛米的扭矩，NEDC續航里程是526公里。YOU版因為也是雙電機，所以動力與之相同，但是由於兩者之間的電池容量存在差異，所以YOU版的續航里程要多一些，NEDC續航有606公里。