新途勝選哪個配置
㈠ 誰知道現代途勝分幾種配置,售價多少
現代 途勝 2.0GL 2WD MT 時尚型 現代 途勝 2.0GLS 4WD MT 豪華型 現代 途勝 2.7GLS 4WD AT 豪華型 現代 途勝 2.0GL 2WD AT 舒適型sunroof 四種·07款途勝2.0GL 自動兩驅舒適型 ￥179800 ·途勝2.0GLS 手動四驅豪華型 ￥195800 ·途勝2.0GL 手動兩驅舒適型 ￥165800 ·途勝2.0GL 手動兩驅時尚型 ￥169800 ·途勝2.7GLS 自動四驅豪華型 ￥235800 09北京現代途勝2.0 GLS MT 14.58-19.58萬 09途勝2.0自動舒適兩驅天窗版 14.60-18.38萬 09北京現代途勝2.0GL MT低配 13.98-16.98萬 09北京現代途勝2.0GL MT標准 14.00-16.98萬 09北京現代途勝2.7GLS AT 21.08-24.18萬
㈡ 現代途勝解析，1.6T+7DCT組合，你覺得怎麼樣
今天為大家帶來的是北京現代旗下的緊湊型SUV途勝，官方指導售價為16.99至21.99萬元，全系搭載1.6T渦輪增壓發動機，匹配七速雙離合變速箱，接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。
最後再來看一下這款車的優缺點，優點在於該車油耗較低，車內空間設計合理，配置較為豐富，對車內乘客較為友好，缺點在於換擋平順性較差，尤其是在一二檔的時候有明顯的頓挫感，懸架減震不太合理，後排中間地板凸起較高，影響了日常的駕乘體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 全新一代現代途勝官圖發布，前臉很科幻，4種動力組合，兩種軸距
近日，現代官方發布了全新一代途勝官圖。新車在造型設計、科技配置、動力組合等方面都亮點十足。從目前我們掌握的信息來看，全新途勝將在2020北京車展完成國內首發。新車將於9月率先在韓國上市，而國產版車型預計得等到2021年上市。值得一提的是，作為一款全球車型，全新途勝將提供長軸距和短軸距版本車型，其中國產版為長軸距版。
阿川評車
在緊湊型SUV市場，競爭是異常激烈，面對大眾途岳、本田CR-V等眾多對手，現款途勝的競爭力已非常弱，唯有換代，全面提升產品力，才能和對手有「掰手腕」的機會。從官圖來看，特別是設計方面，全新途勝做到了讓人眼前一亮。在設計同質化嚴重的今天，消費者太需要不一樣的視覺效果，時尚前衛並富有科技感，這是主旋律，而全新途勝這方面做的很到位。
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㈣ 顏值與實力並存 第五代途勝L怎麼選
廠商指導價：17.08萬元
差價：9000元
增加配置：18英寸輪圈、235/60 R18輪胎、側安全氣簾、全景天窗、全車車窗一鍵升降、全車車窗防夾手、外後視鏡電動折疊、外後視鏡加熱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質方向盤、後排手動空調、皮質座椅、主駕駛電動調節、主駕駛腰部調節、5-6喇叭揚聲器
你打眼一眼，都不用仔細瞅應該也能感覺出來，這9000塊錢還是能得到很多東西的。皮質座椅、主駕駛座椅電動調節、真皮多功能方向盤等，對於這台車的舒適性和豪華感提升還是不錯
㈤ 亮點不止於「大」 北京現代第五代途勝L應該怎麼選
北京現代第五代途勝L正式上市，共4款車型，售價區間16.18萬-20.18萬元。新車定位緊湊級SUV，作為全新換代車型，第五代途勝L是現代汽車i-GMP平台在SUV車型上的首次應用。那麼經過了全新換代後的第五代途勝L會給我們帶來什麼樣的驚喜呢？現在就跟著我一起看下吧！
該車型相比上一款車型貴了2萬元整，但配置只是增加了一些安全輔助系統、感應後備廂、後備廂可伸縮隔物簾、一鍵放倒二排座椅等一些不常用的配置。所以該車型我不是特別推薦，預算充足除外。選裝的話是有3種可以選擇，包含雙色車身、HTRAC四驅、ETC裝置。
寫在最後
途勝L在外觀、空間以及動力方面有著優勢，但唯一不足的就是品牌力，這目前恰恰也是最大難題，如果北京現代能在這方面在下下功夫，提升下自己品牌力，那途勝 L將會出現不一樣「風景」，畢竟國內消費者買車，品牌力還是排在第一位。產品力層面途勝L的出現將與本田CR-V、RAV4榮放等車型作為競爭對手。目前這兩款車型都有著很好的銷量，因此途勝L的壓力著實不小。小夥伴們如何看待途勝L的未來前景？留言告訴我們。
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㈥ 看看值不值北京現代第五代途勝L配置推薦
就如我之前所說，頂配車型最大的亮點就是這一套駕駛輔助系統，實際用起來也是比較合適，介入柔和且使用穩定，同時它可以根據高速的限速攝像頭自動減速。不過，駕駛輔助系統可以在次頂配車型上選裝，所以不論怎麼看，頂配車型的性價比都不是太高。
編輯總結：第五代途勝L的配置有著明顯的北京現代的特點，就是入門版車型的配置依舊值得購買。所以，第五代途勝L的4個配置中，如果您預算有限的話，最低配16.18萬的領先版可以入手，該有的配置都有，同時也能體驗到車聯網。如果預算充足的話，建議尊貴版，與頂配差別不大，是最有性價比的一個配置。
㈦ 馬力都超200匹，全新途勝L和新奇駿該怎樣選
一代版本一代神，並不只出現在游戲的版本迭代中。實際上對汽車來說更是如此，它們的每一次換代既寄託了用戶的期待，同時也伴隨著巨大的風險。一旦新款提升不大，"換湯不換葯"，很容易就銷量滑坡。
最典型的像本田思域，八代封神，九代因為整體提升不大銷量就低於預期，到了十代脫胎換骨直接成為了"神車"。
㈧ 哪個最值北京現代第五代途勝L配置推薦
就如我之前所說，頂配車型最大的亮點就是這一套駕駛輔助系統，實際用起來也是比較合適，介入柔和且使用穩定，同時它可以根據高速的限速攝像頭自動減速。不過，駕駛輔助系統可以在次頂配車型上選裝，所以不論怎麼看，頂配車型的性價比都不是太高。
編輯總結：第五代途勝L的配置有著明顯的北京現代的特點，就是入門版車型的配置依舊值得購買。所以，第五代途勝L的4個配置中，如果您預算有限的話，最低配16.18萬的領先版可以入手，該有的配置都有，同時也能體驗到車聯網。如果預算充足的話，建議尊貴版，與頂配差別不大，是最有性價比的一個配置。
㈨ 16.18萬起售，北京現代第五代途勝L怎麼選更值
㈩ 革新而來，實用/舒適/科技皆相宜，第五代途勝L配置解讀
在市場競爭的催逼之下，越來越多的車型都在打著「換代」「全新」的旗號，去給自己並不算大刀闊斧的改款賦予更多的新意，在繼承原有產品力之餘，卻始終不屑於為用戶提供更多的誠意和性價比，似乎「吃老本」是一種更為穩妥的方案。
可以看到，作為一款曾在城市SUV萌芽階段創下輝煌戰績的韓系戰將，進化至第五代的第五代途勝L已經擁有了足以與同級頂尖選手掰手腕的實力。並且北京現代在配置的安排上，考慮得非常到位，並非是單純為了走量的利潤，而是捆綁一些具有實用性，但並不太考慮面子的配置，引導不同需求的消費者選擇最適合自己使用場景的車型。面對需求愈加多元化的年輕化購車群體，煥新而來的第五代途勝L，值得有一個可以期許的未來。