鄭州奧德賽2021款選哪個配置

Ⅰ 2021款本田奧德賽怎麼樣

來自日系品牌的本田汽車在國內汽車市場一直享有很好的聲譽！ 作為本田最初的pMPV車型，也是唯一的正兒八經車型，廣汽本田奧德賽也獲得了非常好的口碑，銷售額也位居合資品牌車型的前列。 從這一兩個月的情況來看。 廣汽本田奧德賽和東風本田的名叫艾力紳的兄弟車排在別克GL8之後，成為合資品牌MPV車的第二位！ 今天重點介紹來自廣汽本田的這種MPV型號的奧德賽。

如果考慮購買寬敞舒適的合資品牌MPV車，廣汽本田的奧德賽無疑是推薦給大家的車。 採用的動力系統雖然不先進，但值得信賴的質量是最大的亮點！ 同時，該動力系統具有較好的油耗和動力性表現！ 相比銷量較高的美系合資品牌上汽通用別克GL8，廣汽本田的商業氣息並不濃厚，更適合家庭用戶購買！ 奧德賽更有生活氣息！

Ⅱ 2021款奧德賽上市，配置升級，售價22.98萬起，叫板GL8

2020款本田奧德賽雖然搭載了全系的混合動力系統，燃油經濟性更強，但在銷量上依然拼不過別克GL8，為了進一步縮小與GL8的差距，在本次的廣州車展上，本田推出了2021款奧德賽，本次共推出了5款車型，售價區間為22.98-32.38萬元。新車在延續現款車型混合動力系統的基礎上，還加入了更加舒適的航空座椅。

動力上新車依然搭載了2.0L混合動力系統，發動機最大功率146馬力，最大扭矩175牛米，在雙電機的輔助下，這套i-MMD混動系統的綜合最大功率為215馬力，傳動匹配了E-CVT無級變速箱，有"EV行駛模式"、"混合動力行駛模式"以及"發動機行駛模式"三種模式。

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Ⅲ 重點推薦銳·智享版，2021款本田奧德賽購車手冊

文/簡嶼

對於家裡有小孩和老人的家庭來說，一台MPV帶來的實用性是無可比擬的。在中國的MPV市場上，別克GL8算是不可撼動的存在，然而買來家用總感覺後排坐的不是家人而是老闆。如果純粹是買來家用的MPV，那麼我覺得奧德賽顯然更有「人情味」，當然艾力紳也一樣，不過咱們今天就來看奧德賽。

在頂配車型上，最大的配置升級依舊是後排座椅，增加了肩部調節、座椅加熱、電動調節以及小桌板等配置，明顯更加豪華化。其他方面，頂配車型還增加了車載導航、LED日行燈、360度全景影像等配置。

總結：對於家庭用車來說，奧德賽是一台非常不錯的車型，不過本田的車自然是不要太在意NVH表現。關於2021款的5款配置車型，我最推薦的還是中配的智享版車型。

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Ⅳ 奧德賽實用嗎2021款奧德賽有什麼特點

內飾上稍作了一些調整，配置增加了，另外，有星月白，冰川藍，威尼斯藍，極光藍和星藍五種顏色，比舊款豐富。

7座加上魔術座椅，可以隨著日常需求而靈活變化，也可以根據乘坐人數體現出不同的功能，裝點小家居用品不在話下。

Ⅳ 奧德賽2021款

摘要 您好，親！2021款本田奧德賽雖然搭載了全系的混合動力系統，燃油經濟性更強，本田推出了2021款奧德賽，本次共推出了5款車型，售價區間為22.98-32.38萬元。新車在延續現款車型混合動力系統的基礎上，還加入了更加舒適的航空座椅，希望我的回答對你有幫助！

Ⅵ 大家覺得新奧德賽哪個配置比較好

如果家用不建議入手，太費油了。車空間還不如本田艾力紳，兩車價格差不多但都屬於公務用車家用不太實用，如果就喜歡這類的車建議看看傑德，價位低很多，外觀也很不錯，重要的是油耗低不少。

Ⅶ 簡單介紹一下2021款奧德賽的外觀和內飾嗎

外觀在老款的基礎上有小幅的調整，前臉大面積的鍍鉻裝飾看上去非常大氣，日系車的細節方面也體現的不錯，提供星月白、冰河銀、威尼斯藍、極光藍、星空藍等多種車身配色選擇。其中威尼斯藍是這次新加入的顏色，比較典雅的淡淡藍色，讓整車看上去非常舒服。
內飾方面也是做了細節上的調整，奧德賽整體這套內飾設計還是有很多人喜歡的，簡約但是不簡單，用料、細節等方面都值得肯定。

Ⅷ 配置升級/空間多變 2021款本田美版奧德賽曝光

易車訊 日前，我們從相關外媒處獲悉，2021款美版本田奧德賽的圖片已經發布，從相關信息可以看出，該車在配置上將進行升級，空間更加多變，該版本將在美國發布，何時進入國內目前尚無從可知。

外觀方面，2021款美版奧德賽在前部設計方面變化不大，梯形格柵、開眼角大燈等營造出的中規中矩的造型也迎合了其實用的屬性，側面變化較大，上下窗線的走向進行了調整，更加流線型的造型使得整體看上去更加時尚，C柱之後車窗面積有所減小，或對車內通透性有一定影響。

尾部採用時下流行的貫穿式設計，一根橫向鍍鉻飾條連接兩側尾燈，尾燈組採用不規則造型設計，飾條內嵌入車燈，在設計上沒有違和感，當然這樣的設計在本田車型上也有出現。

中控台進行了重新設計，同現有主流設計理念不同的是，2021款奧德賽仍舊採用了諸多的物理按鍵，相比現款其變速箱變為了按鈕式布局，當然更多的物理按鍵也有利於整體可靠性。

在部分配置上也會進行升級，比如前排座椅通風和加熱功能，無限充電功能等等，在擋風玻璃與前門玻璃上加入了隔音材料，有助有整體NVH表現的提升。

本田將在2021款美版奧德賽上設置「 Magic Slide」座椅，其設置了兩段橫向導軌，可以更有利於內部座椅布局的變化，提供更加多變的空間變化方案，如果將第二排卸下，也可以將整車變為兩排布局，從而為第三排營造出更為寬敞和舒服的乘坐感受。

2021款美版奧德賽Honda Sensing駕駛員輔助和主動安全套件成為標准配置，並為其添加了全速自適應巡航控制和車道保持輔助，當然這些升級並非免費，價格方面會有所增加，比如現在的起價為32910美元，增加了1000美元。

動力總成方面，2021款美版奧德賽將配備3.5升V6發動機，該發動機最大功率280馬力，與之匹配的是10擋自動變速箱，其0-60英里加速時間僅為6.6秒。

Ⅸ 2021款奧德賽：外觀內飾全面升級，7/8座可選，第二排更靈活

2021款奧德賽外觀有了巨大的變化，從前臉開始，現款車型上的倒梯形橫幅狀的進氣格柵變成了上下兩層的分段式的進氣格柵，上面一層為不規則形狀，整體比現款更寬，下面為六邊形狹長的進氣口融合在保險杠中央，霧燈被設計成三個小圓點，豎向排列，大燈比現款車型也小了一些，日行燈樣式則更緊致。

這代奧德賽上市至今已有7年了，也該進行換代了，尤其是目前不少合資以及自主品牌都開始布局中高端MPV的情況下，現款奧德賽的競爭力並不算強，此次美國發布的2021款奧德賽在外觀、內飾、功能布局上都有了較大的調整，只是不知道國內將會在何時引進生產，到時候又有哪些功能會保留哪些會改變。

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