奧德賽買什麼配置的性價比高

1. 本田奧德賽的性價比如何值得入手嗎

引言:隨著生產技術的不斷提高，越來越多的車型被研究出來，為了滿足人們以及市場的需要，這些汽車的價格和功能也不盡相同。越來越多家庭開始選擇購買車輛，可以出去旅遊，也可以作為代步車輛使用，在選擇車輛時，人們也會有很多的困惑與迷茫。下面和小編一起來看一看本田奧德賽這款車性價比怎麼樣？

一、本田奧德賽

這一款車是三年前廣汽本田奧德賽在中國的正式上市，一共推出了5款車型，新車的外觀採用了年輕化運動風格的設計，內部配置也得到了很大的提高，而動力部分在保持原先基礎不變，繼續用2.4L自然吸氣發動機。這款新車在舊車的基礎上做了小幅度的調整，使整輛車越加年輕化和運動感，擴大了後排的天窗，使整個車輛擁有兩個全景天窗。

2. 奧德賽對比GL8，該如何選擇呢

對比配置，兩者之間沒有太大區別，那麼你只能從舒適度，及油耗方面考慮一下。

3. 奧德賽哪款性價比最高

奧德賽一共有3款：舒適版、豪華版、領秀版
舒適是低配版，價格最便宜，不過配置太寒酸，MPV連真皮和天窗都沒，坐進去感覺豈不是和麵包車差不多？而且氣囊也縮水，沒有ESP，安全性大打折扣
頂配的領秀版比豪華版貴了2.6W，不過多了GPS導航系統、中控台彩色大屏、內置硬碟、DVD，這四樣配置值2.6W么？我看是不值的
所以還是豪華版最合算！
祝樓主選車順利！

4. 奧德賽混動的科技配置有哪些都還實用嗎

你好，價格相同的車型，配置大大不一樣。混動版就是配置縮水車型，例如沒有電動滑門 ，電滑門這個是奧德賽必備的，沒有了電滑門會很low。手拉門是五菱之麵包車。但是即便如此，用動力換配置，我覺得還是劃算的。首先混動版動力足，其次油耗低。最後乞丐版與燃油版價格相當，如果預算不充足必然會有取捨，油電混動丐版是值得選購的，當然如果能買到。
想要電滑門選哪款?選暢享版，也是次低配。售價2 5.58w，理論上這個性價比最高，但是不完美。例如電動滑門是單側的，只有左側才具備電滑門。右側有就手拉，一半冰一半火。本田思路清奇，套路比豐田深得多。比起最低配 ，次低配則增加很多實用的配置。例如車道偏離預警、主動剎車、定速巡航、自適應巡航等。單側滑門可以忍，但是這款還有一個硬傷，26w的車子居然沒有天窗， 哪怕一個小小的都沒有，利用國人喜好天窗的心裡，平民車型丐版都會備一個小天窗，而26w的商務車一個小小的天窗都不具備，套路滿滿!盡管如此 ，這款仍然是我推薦的。天窗一年用不到幾次，尤其不吸煙的朋友。
而對天窗有剛需的朋友，哪怕只求一個小小的天窗，那麼只能掏2 7.58w買智享版。車頂開個小天窗，右側增加一個電滑門，座椅包上皮，加上主駕駛電動調節後，輕松多賣2w塊。這個配置就是慢慢的在哄你錢。如果對天窗有剛需，必須從這款看起，起售價變成27.58w。
如果想要大天窗(雙天窗)，那麼選售價2 9.48w的尊享版。氣囊數量增加，而且帶有LED大燈。沒錯，這個配置開始帶有LED大燈 ，以下的配置一律鹵素燈(蠟燭燈)。天窗、氣囊、LED車燈等配置又貴了2w。。當然還有更高配價格更高的車型，例如最高配的至尊版，售價3 2.38w。
哪款性價比高？就看自己的實際需求，預算允許買一個帶天窗的，不留遺憾。畢竟有天窗後排不會覺得悶。預算緊張買次低配最劃算。
希望我的回答對你有幫助，謝謝！

5. 奧德賽25.58萬的暢享版如何，配置夠用嗎是否值得

奧德賽銳·混動在成都正式上市，售價區間在22.98萬元到32.38萬元之間，這個價格、特別是入門版的價格讓不少人都感到頗為驚訝。奧德賽銳·混動之前我們都已經進行過試駕體驗，大家有興趣的可以翻翻之前的吳佩試駕視頻。這里我們給大家分析下，哪個配置更值得買

總結：一路分析下來，中配的兩款車型：銳·智享版和銳·尊享版是我們覺得性價比最高，也是最值得推薦的，對於安全性、使用便利舒適性都能取得較好的平衡。最低配的入門版車型價格固然雖然很吸引，但由於部分安全和便利性配置的缺失，因此只能在推薦榜中排名第三。至於次低配和兩款高配車型，在性價比方面都不算很理想。

6. 喜歡科技感的車型，奧德賽混動有哪些亮眼的科技配置

奧德賽是一款商用家用兩相宜的車輛，以往的2.4自吸發動機動力一般，油耗與SUV相當。改為混動後，動力提升油耗降低，使用成本也降低。所以混動奧德賽一經推出就受到熱捧。上圖報價可以看出來，奧德賽最低配(舒享版)售價僅2 2.98w。這個價格與燃油版最低配是持平的，乍一看本田真良心啊！2 2.98w就可以買到混動奧德賽，其實這有可能會是一個煙霧。自古以來性價比超高的、最低配車型都存活在PPT上，凡間難尋。這個配置不會排產，只是負責拉低售價用。不止本田，豐田也這樣，甚至國產車也這樣。例如比亞迪唐。所以盡管乞丐版性價比高，但是很難買到。如果拿混動乞丐版對比燃油乞丐版，就會發現其中的貓膩。
價格相同的車型，配置大大不一樣。混動版就是配置縮水車型，例如沒有電動滑門 ，電滑門這個是奧德賽必備的，沒有了電滑門會很low。手拉門是五菱之麵包車。但是即便如此，用動力換配置，我覺得還是劃算的。首先混動版動力足，其次油耗低。最後乞丐版與燃油版價格相當，如果預算不充足必然會有取捨，油電混動丐版是值得選購的，當然如果能買到。
想要電滑門選哪款?選暢享版，也是次低配。售價2 5.58w，理論上這個性價比最高，但是不完美。例如電動滑門是單側的，只有左側才具備電滑門。右側有就手拉，一半冰一半火。本田思路清奇，套路比豐田深得多。比起最低配 ，次低配則增加很多實用的配置。例如車道偏離預警、主動剎車、定速巡航、自適應巡航等。單側滑門可以忍，但是這款還有一個硬傷，26w的車子居然沒有天窗， 哪怕一個小小的都沒有，利用國人喜好天窗的心裡，平民車型丐版都會備一個小天窗，而26w的商務車一個小小的天窗都不具備，套路滿滿!盡管如此 ，這款仍然是我推薦的。天窗一年用不到幾次，尤其不吸煙的朋友。
而對天窗有剛需的朋友，哪怕只求一個小小的天窗，那麼只能掏2 7.58w買智享版。車頂開個小天窗，右側增加一個電滑門，座椅包上皮，加上主駕駛電動調節後，輕松多賣2w塊。這個配置就是慢慢的在哄你錢。如果對天窗有剛需，必須從這款看起，起售價變成27.58w。
如果想要大天窗(雙天窗)，那麼選售價2 9.48w的尊享版。氣囊數量增加，而且帶有LED大燈。沒錯，這個配置開始帶有LED大燈 ，以下的配置一律鹵素燈(蠟燭燈)。天窗、氣囊、LED車燈等配置又貴了2w。。當然還有更高配價格更高的車型，例如最高配的至尊版，售價3 2.38w。
哪款性價比高？就看自己的實際需求，預算允許買一個帶天窗的，不留遺憾。畢竟有天窗後排不會覺得悶。預算緊張買次低配最劃算。

7. 性價比很高的奧德賽混動，它的科技配置有哪些

混動奧德賽相比汽油版優勢，第一是中低速駕駛品質提升，因為是電機驅動起步-加速，再加E-CVT配合，在0-80km這個常用時速段動力響應是汽油版無法匹敵。本田混動車主再也不想開汽油車也就是這個道理，具體感受要家去試駕時才能深刻體會，良口碑不是本田吹出來。至於家對2.0發動機在速時表現，是不是肉，我個人預計是超車足夠，因為這是在速度已經提起來時再加速，這個和零起步是不一樣，再說你們真希望拉一家子人速爆表嗎，這是一輛MPV哦，不要老是拿著小鋼炮思維去綁架奧德賽，MPV開得平穩和安全才是最重要。有些人又喜歡拿美版奧德賽來說事兒，V6、空間、驅，這美美國。但是在中國真適合嗎，這么處，外加還要省油、價格還要低，你們自己恐怕都覺得不可能吧。就算給你V6你也只能老老實實跑120！增程續航能力，混動目不是為給你省錢，而是在降低排放情況盡可能增加續航里程，當然變相來說就是節油。注意，設計重點是節能減排。混動一箱油跑1千公里，我可以負責告訴家，這個距離汽油版需要再加一箱油才能達到。另外在一家人長途旅行時，這個續航能力就爽，不用經常考慮加油站煩惱，家在安排行程時也加從容。我曾經在甘青環線無人區遇到過這種情況，驚險。有些人說這個巡航能力在城裡沒用，在速加油站這么也沒啥用，但是平心而論這個里程平時通勤可以跑少天，速路省際內非偏城市之間時候可以跑一個來回不用加油！如果實際油耗真能這么低，里程這么長，就算咱們打個折，算到800-900km，也差不省半箱油.

8. 新款本田奧德賽性價比如何

新款本田奧德賽性價比如何？

我覺得討論這輛車性價比如何，我們先看一下它的銷量。在今年的9月份，本田奧德賽共計銷售出去3827輛。這是一個什麼水平呢？在今年9月MPV銷量榜里排名第七，比大眾的威然3815輛的銷量擁有著微弱的優勢。

底盤轉向部分，很多朋友應該都是非常清楚的，採用的前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架。

好了，以上就是奧德賽的配置講解，至於能不能買，你好好細品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 奧德賽配置怎麼樣性價比如何

奧德賽配置還挺豐富的，標配了胎壓監測、車身穩定控制、上坡輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等，中高配車型還配備了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像。另外還有魔術門的配置挺高大上的，手一滑就能開關門，檔次提升不少。奧德賽的性價比挺高的，混動車很省油，後期用車成本也不高，也沒什麼毛病，基本只要一些基本花銷就夠了。

10. 奧德賽選哪一年，哪一款，最經濟實惠，配置又好

有個很評論很實在地評論了這三款時下熱門的商務MPV：
1、比亞迪M6是價值之選，很好理解，比亞迪M6幾乎符合樓主的購車要求，大氣尊貴的外觀，豪華的內飾，有人用太空艙來形容其乘坐的舒適性，配置奢華，豐富，也詮釋了科技帶來的舒適生活，其中無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、倒車視頻影像系統、定速巡航、電動天窗等均屬高端配置，其他同價位MPV很少配備。
2、別克GL8是保守之選，畢竟是老牌的MPV,各方面無可或非，不過Gl8性價比病史很高，20萬元也只能買個最低配，不能體驗最佳的駕馭、乘坐快感，而且缺少了一些如比亞迪M6那樣的高端兼具人性化的配置，適合保守人士；
3、奧德賽是小眾之選，20萬同樣也是全系的低配車型，在高科技配置方面稍稍遜色，而且奧德車身太矮了，內部空間緊湊，顯得小氣許多，缺少了如M6那種霸氣，尊貴，顧名思義小眾之選