十萬左右suv的車哪些配置實用

⑴ 10萬元左右買頂配，年輕人買車首選這幾款SUV，配置還高

對於很多年輕人來說，他們購買人生第一輛車時，預算相對有限，但對車輛的外觀、配置等方面，要求一點也不含糊。當然，隨著國產品牌的強勢崛起，也推出了越來越多國產高品質且具性價比的車型。而今天，圈哥就給大家推薦幾款10萬元左右就能買到的頂配車型，它們顏值、配置齊在線。下面，就跟圈哥來進一步看看都有哪些新車吧。

長安歐尚X5：配賽道模式

內飾採用了遊艇式座艙設計，7吋液晶儀表、10.25吋懸浮式中控屏、8吋空調觸控屏帶來的「三屏交互科技」，全方位的滿足了年輕人對科技感的訴求。諸如Lion雄獅智雲交互系統、360°全景影像、四門車窗一鍵升降、無鑰匙進入及啟動系統、「CN95醫學級」防病菌空調濾芯等一系列配置也沒有落下。動力上，搭載的是1.5T+CVT這一動力組合，最大功率為156馬力，並推出了發動機終身質保政策。

好了，以上就是《車壹圈》給大家推薦的幾款SUV車型，它們顏值高，配置也很豐富，關鍵是10萬元左右就能買到頂配車型，把它們作為年輕人的首款代步車可以說再適合不過了。最後，你更看好上述哪款車型呢？歡迎評論區留言討論。

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⑵ 想買輛10萬左右的家用SUV，那款車性價比高一些

如果不帶腦子推薦的話，這個價位可以直接去選H6，畢竟銷量擺在那，但是稍微一想，H6的車系比較復雜，價位區間從8萬到14萬都有，並不是都值得買。就比如十萬這個價位，是根本買不到新技術的第三代H6的，只能買到第二代H6（優惠後），動力平台都是老的，這樣的話真的就不建議哈弗H6了。可以看看隔壁的CS55PLUS藍鯨版，同樣價位用上了長安最新的藍鯨發動機，180的最大馬力，300的最大扭矩，新技術新外觀，更香一些。

⑶ 想買一個十萬左右的國產SUV，有什麼推薦嘛

1、 博越
官方指導價 ： 8.88-16.18萬

級別 ： 緊湊型SUV

吉利博越是緊湊型SUV，外形風格有著較強的親和力，襯得了各種年齡段消費者，儀表台設計給人感覺很有水平，雖然沒有用很高級的材料，但工藝沒得彈。車內空間表現在同級裡面處於中上游水平，即便個頭稍高一些的駕乘人也不會覺得壓抑。無論是放東西的小格子還是後備廂容積也都比較理想，哪怕去旅遊都能裝得下。

2、 宋Pro
官方指導價 ： 8.98-12.99萬

級別 ： 緊湊型SUV

宋Pro定位為一款緊湊型SUV，它的優點是能夠滿足多種需求，空間充裕、科技感很強、乘坐舒適性好、動力選擇豐富，是家用車的首選。前臉看上去不算張揚，是中年的一派，想要與眾不同的人與宋Pro無緣，它更加符合有自己家庭的消費者。

3、 榮威RX5
官方指導價 ： 9.68-18.58萬

級別 ： 緊湊型SUV

榮威RX5被譽為自主品牌緊湊級SUV中的表現突出車型，它的外觀大氣、沉穩，儀表台設計充滿潮流氣息，空間方面也讓人滿意，油耗還能接受。略有不足的地方在於配置跟同價位的競品相比一般般，乘坐體驗也有待提升，動力輸出沒啥激情。總體而言，這款車能給到80分。

4、 傳祺GS4
官方指導價 ： 8.98-15.18萬

級別 ： 緊湊型SUV

GS4是廣汽傳祺的核心產品，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場獲得一席之地，相當於虎口奪食。GS4成功的秘訣不過是滿足這個定位群體的需求，GS4樣子不算很浮誇但絕不沉悶，儀表台做工用料很不錯，功能齊全價格厚道，空間足夠寬敞，後期的養護成本比較低，你說這樣的車要賣不好，根本是不可能的。

5、 哈弗F5
官方指導價 ： 7.98-13.00萬

級別 ： 緊湊型SUV

哈弗F5屬於尺寸緊湊的SUV，重點面向20多歲的消費者而推出。對這輛車而言最直觀的優勢就是實惠的價格，並且車輛顏值也能夠滿足小夥子們的審美。駕駛上這台車說實話動力不怎麼樣，但是該車卻能讓你享受到非常激情的味道，這與波箱脫不開干係。然而，這部車子並不適合純粹家用，這是源於車廂比較狹窄，作為代步車是比較好的選擇。

⑷ 10萬左右性價比高的SUV推薦

10萬左右性價比高的SUV有：吉利遠景S1，6.99-10.29萬；吉利遠景S1自去年11月上市以後，表現就很不錯，在2018年的前4個月累計3.21萬輛，一舉打破了大家對於新車上市後必將經歷爬坡期的傳統認知。而且作為一款跨界車來說本身就相對小眾，能夠保持銷量的穩步增長，足以見得這類的產品被市場認可。售價6.99—10.29萬元，很符合這個車的定位，不到7萬元的起售價很有吸引力，頂配也只要10萬，豐富的配置加上1.4T發動機，年輕人開著完全足夠，以兩廂跨界車的標准來講，遠景S1的整體表現令人滿意，日常通勤用沒什麼特別大的毛病

⑸ 盤點十萬級家用SUV，除了哈弗H6，還有哪些優質選擇

⑹ 有哪些10萬左右的SUV值得推薦

中國人素來「面子」思維根深蒂固，畢竟它影響著一個人的自信、社交范圍甚至前途。而一台受到絕大多數人肯定的車，在目前的社會氛圍下，也絕對是能為你「長臉」的好物。

而一台能讓你「長臉」的好車，首當其沖當然是和品牌掛鉤，超豪華品牌賓利、勞斯萊斯、法拉利、瑪莎等等，豪華品牌賓士、寶馬、奧迪、凱迪拉克、紅旗等等，普通合資品牌就要看具體車型了，比如大眾輝昂啊，低調的成功人士；豐田普拉多啊，愛好硬派越野的有錢銀……

寫在最後

說起來，很多人可能還帶有一點點偏見：合資品牌的面子工程>自主品牌！隨著這幾年國內汽車工業的飛速提升，這樣的想法顯然已經out了。合資緊湊型SUV基本達到20萬的水平，自主品牌十萬還能買到配置更高的。

當你真正在用車時，就知道單純追求個車標是多麼傻的事情，車型的產品綜合實力才是最可貴的。如果十萬預算，你想買台既有面子又有里子的車型，還是建議你在自主品牌中尋找吧！

⑺ 想買輛空間大，預算十萬左右的SUV，有什麼推薦么

你好 國內SUV市場處於成熟階段，定價在十萬元左右的SUV比比皆是，尤其是對那些手握十萬元左右預算的朋友，只要看得上某款車，很容易開一輛回家。但是，如果在十萬元左右預算的基礎上，還需要該車擁有大空間、強動力等產品力，那挑車變成一件很困難的事情。這時候，與其將定價在十萬元左右的SUV車型的產品力一一對比，不如直接看看筆者帶來的這三款SUV車型，不僅在預算之內，還擁有很高性價比。

第一款：北京X7
北京X7是緊湊型SUV，於2020年下半年上市，10.49-14.69萬元的定價，完全符合預算在十萬元左右的朋友。相較大多數緊湊SUV車型，該車屬於資歷尚淺的存在，不過在空間部分，該車擁有4710/1892/1715mm的三圍，還有2800mm軸距，尺寸比很多中型SUV都有優勢。而在實際乘用空間方面，以184cm身高的男性為例，坐進主駕駛位後，通過調整合適的姿勢，頭部剩餘一拳的空間；保持前排座椅不動的情況下，來到第二排，頭部剩餘三指空間，腿部則是超兩拳的空間，像蹺二郎腿等動作可以輕易實現。而動力方面，北京X7全系搭載1.5T發動機，分別匹配6MT和7擋DCT濕式雙離合變速箱，最大功率為188馬力，峰值扭矩為275牛·米，這樣的動力可位居該市場前列。

第二款：吉利豪越
豪越是吉利布局在中型SUV市場的車型，該車上市於2020年6月，10.36-13.96萬元的定價使其成為該市場少數親民的中型SUV，加上吉利品牌的背書，深受國人青睞，上市首月就取得3000多輛的成績。而在2021年1至3月的累計銷量排行中，可以看到該車取得1.2萬輛的成績，月銷平均穩定在4千輛左右。空間方面，該車擁有4835/1900/1780mm的三圍，還有2815mm的軸距，且軸距方面相較身為中型SUV標桿的豐田漢蘭達，還長25mm，因此也擁有了更大的乘用空間。以5座車型為例，177cm身高的男性坐在主駕駛位置，頭部剩餘兩拳空間，保持前排不動的情況下落座後排，頭部剩餘一拳三指的空間距離，而腿部剩餘空間超兩拳距離。

動力方面，豪越全系搭載4G18T系列的1.8T發動機，根據配置不同分別搭載7擋DCT變速箱和6AT變速箱，最大功率為184馬力，最大扭矩為300N·m，達到國六排放標準的基礎上，僅需加92號油。

第三款：捷達VS7
捷達VS7是三款車型中唯一的合資車，歸屬於德系大眾和一汽的產物，該車於2020年3月上市，定位在中型SUV市場中，上市時間雖相較吉利豪越早些，但對於該市場眾多老將而言，該車資歷淺顯，不過擁有大眾背書，還有10.68-13.68萬元的價格表現，該車不缺乏知名度和熱度。空間方面，捷達VS7擁有4624/1841/1644mm的三圍，還有2730mm的軸距，相較北京X7、吉利豪越，該車的整體尺寸和內部空間都是最小的一位，但是，當175cm身高的男性坐進主駕駛位，調整好位置後，頭部剩餘一拳兩指的空間；在主駕駛座椅不動的情況下落座後排，可以看到頭部剩餘一拳多的距離，腿部則擁有超三拳的空間，可見該車應對正常空間需求，還是沒問題的。

動力方面，該車全系搭載EA211-DJS系列的1.4T發動機，分別匹配5MT和6AT變速箱，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米，雖相較北京X7、吉利豪越的動力，該車略有欠缺，但擁有9.5秒百公里提速的捷達VS7，在爆發力這塊也還是不錯。

⑻ 十萬級預算國產SUV中，有哪些值得入手的車型

事實上，通過市場表現並不難。目前的消費者在汽車中考慮了超過10萬款車型，轎車是否仍然是SUV，盡管中國BBA的整體銷售額非常昂貴，但更多的是100,000級價格中的各種型號。

為此，提交人是每個人的三手100,000預算，而且相同數量的合資企業，這三個來自獨立品牌的SUV不論空間，力量，質量和各個方面都不會丟失。合資企業的價格SUV。讓我們看看它，三輛車？

第一段：比亞迪歌職業

指導價格：10.40-141萬元

以上是作者帶來的三個100,000級的SUV，超過了合資品牌更值得開始。事實上，他們長期以來一直在太空，有很多合資企業，至於質量，我認為這么多業主也應該證明這三個SUV不丟失同樣的價格。 SUV。然後，在100,000級的SUV中，哪個SUV會更感興趣？

⑼ 國產SUV十萬以內買什麼車好

1、 博越
官方指導價 ： 8.88-16.18萬

級別 ： 緊湊型SUV

博越這款車屬於低端車型，外觀方面有著較強的親和力，能夠適應不同類型的買家，儀表台設計整體很有水平，材質不算特別好，但做工把控出色。坐起來的空間可以豎起大拇指，腿比較長的成年人也不會覺得壓抑。無論是小的儲物空間還是後備廂容積表現都很好，哪怕去旅遊都能裝得下。

2、 瑞虎8
官方指導價 ： 8.88-15.99萬

級別 ： 中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的實用型中級SUV，配置高、塞得下很多人很多東西、價格便宜，作為一款家用車，無論是動力底盤調校還是其他各個方面奉行的全是以平順舒適為主。同時，作為一款通過性還不錯的SUV，如果你想，它可以滿足說走就走的慾念。

3、 傳祺GS4
官方指導價 ： 8.98-15.18萬

級別 ： 緊湊型SUV

GS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場獲得一席之地，相當於一個科科不及格的學渣考到本科。GS4成功的秘訣就在於真的貼合消費者對家用車的需求，外觀穩重但絕不沉悶，內飾質感和用料很不錯，性價比相當高，車內空間水平在同級中屬於中上水準，後期的養護成本比較低，你說這樣的車要賣不好，根本是不可能的。

4、 宋Pro
官方指導價 ： 8.98-12.99萬

級別 ： 緊湊型SUV

宋Pro是比亞迪旗下的家用SUV，它的優點是要啥有啥，質感不錯、配置豐富、座椅舒服、汽油混動純電多種選擇，口碑非常好。前臉看上去中規中矩，是中年的一派，很酷的年輕人可能不太合適，比較適合那些以家庭為單位的車主。

5、 長安CS55 PLUS
官方指導價 ： 9.19-11.49萬

級別 ： 緊湊型SUV

長安CS55 PLUS是緊湊級別的家用SUV，與長安CS75 PLUS相比，它的外觀更加收斂，比較適合有一定年紀的消費者。同時車輛的調教也很有中老年的味道，底盤很有水平，支撐性和濾震效果很好，雙離合變速箱的反應有點呆滯。作為國產車，各種配置在長安CS55 PLUS應有盡有，加上售價不高，性價比非常優秀。

⑽ 十萬左右的suv哪個好

10萬元左右的SUV，基本上它的配置以及家庭的實用性，都可以與合資車十五六萬的相比。當然如果想買配置好和空間大，又有一定知名品牌的SUV，那麼就要20多萬了，比如說像豐田的漢蘭達，大眾的途觀。

所以買10萬元左右的SUV是性價比比較高的，以下推薦幾款10萬元左右的SUV均是非常優秀，基本上可以堪比本田的繽智、XR-V等小型SUV。

總結：分別推薦了兩款SUV，一款是國產的，一款是合資SUV，如果不考慮品牌價值的影響，考慮吉利比率是非常合適的，如果覺得是合資的SUV太貴預算不足，可以考慮捷達vs5。