買車後哪些配置能加裝

① 直接選擇高配車，還是買低配車在後期加裝汽車配置到底該咋選

直接選擇高配車，還是買低配車在後期加裝？汽車配置到底該咋選？
現在的汽車早已不再像是當年那樣稀罕，甚至還有不少人覺得買車就像是買菜一樣普遍簡單了。但是實話實說買車仍舊是一個大花銷，絕大多數人在買車的時候也是有著各種各樣顧慮的，尤其是在挑選配置這件事事上更是如此，像是在買車的時候就選擇高配還是買低配車在後期加裝配置也是很多人難以抉擇的。
在買車的時候配置絕對是重中之重的，一個配置的缺失可能就會直接影響到我們的用車體驗，在加上很多人本身並不怎麼懂車，更是在各種配置上面難以抉擇，很多人因為預算有限最終也買了一台低配車想要再後期加裝配置，那麼我們在買車的時候到底應該怎樣挑選配置呢？我們在買車的時候應該直接選擇高配還是買低配車後再加裝配置呢？
其實配置這件事情我們並不必太過糾結，首先我們就應該明白哪些配置是我們必須要買的，像是安全氣囊、氣簾、倒車影像、胎壓監測等等都非常的重要，先把我們必須的配置列出來便可以篩掉一批車型了。隨後我們就應該看到哪些配置在後期可以加裝哪些配置不能加裝，如果高配的車型價格相對較高，我們在買車的時候還沒有足夠的預算，自己想要的車型還能夠在後期加裝，選擇低配車型也是未嘗不可的。
最後我們也要看到這些配置加裝的成本是多少，要注意的是這里的成本並不單單局限在金錢上面，像是時間成本和對車輛的影響也是我們要考慮到的。舉個簡單的例子，如果我們的車子在後期想要加裝一塊中控屏首先就需要拆卸中控台，有的車型還需要在中控台上重新打洞才能夠放下屏幕，而這也就會導致車內的異響變得相對嚴重一些，如果受不了這些異響我們很容易就會後悔。
另外我們在遇到自己不懂的配置時也不要一昧地聽信4S店銷售的忽悠，他們把高配車型賣出去能夠獲得更高的利益，當然也就會把這些配置吹上天。生活在網路時代的我們完全可以通過手機進行查詢，這也能夠幫我們省錢，防止套路。
所以說挑選配置並沒有大家想像的那樣困難，只要我們明白自己買車是用來干什麼的，自己心目中的愛車是什麼樣子的，買到一台讓自己滿意的車子也是輕而易舉。不知道大家又是怎樣看待這件事情的呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 買車，是買低配後自己加裝配置好，還是直接買

這要看你所說的配置是什麼。比如說原車是低配沒有天窗，你想後加個天窗，這就非常不劃算。

③ 買車可以在標配的基礎上再隨意加配置嗎可以定製嗎

定製的話就更貴，除了天窗麻煩一點，其他的你都可以回去後自己去加的。

④ 買車之後，到底哪些該加裝，哪些不該加裝

很多小夥伴買車之後，欣喜若狂，為了使自己的愛車更高大上，開始了一些小的改裝或者加裝，那麼哪些是需要加裝的，哪些又是沒有必要的呢？

小編結合自己的親身體驗，分享一下自己的看法。

一、很有必要裝的

像是改裝車燈（長期跑高速的除外），改裝音響等一些亂七八糟的。

理由：等你過了這個新鮮勁兒，你會知道自己多幼稚。

以上只是小編的個人看法。

當然，也可以根據個人的實際需要加裝一些實用的東西，比如我兒子小，要安裝兒童座椅，還要給老婆送飯，就按了掛鉤。

總之，各位小夥伴買車之後切記腦子發熱亂買一通，要量力而行，更要注重實用價值。

⑤ 汽車上的哪些配置值得花錢添加

文/李思遠

一輛汽車是否好開，是否安全，往往是由大量的功能配置決定的，科技的進步使汽車更加智能更加安全，現在買車選車主要看什麼?當然是看配置。但是隨著汽車行業的飛速發展以及消費者對購車思維的轉化，這個配置在外國人眼裡和國人眼裡也變得不太一樣了。在老外眼裡，汽車配置主要看三大件「發動機、變速箱和底盤」，而在國人眼裡，汽車配置則更多的是注重一些加裝的配置。雖然老外的標准和我們國人的標准不同，但對於買車大家都是一樣，一來實用，二來劃算。那麼哪些配置才是值得花錢加的呢？下面就來給大家介紹幾款實用的配置。

智能大燈系統

彎道燈光輔助+自動遠近光切換，智能照明系統包括主動照明和智能彎道輔助照明系統。其中，主動照明功能會根據不同的轉向角、橫擺率和車速自動開啟，主動大燈可迅速向側面轉動（轉角最大可達15度），從而顯著增強照明效果。此外，主動照明功能在開啟近光大燈或遠光大燈時都能夠發揮作用。大燈智能彎道輔助照明系統(AFS)在車輛轉彎時為駕駛員提供更為廣闊的視野，在交叉路口轉彎時可以更清楚地觀察到拐角處的行人和物體，使夜晚車輛轉彎更加便利和安全。

車身穩定控制系統

車身穩定控制系統：通過全車多項感測器，實現對單個或多個車輪的制動，使車輛產生與不良運動趨勢相反的轉矩。在危險行駛情況下，能夠幫助車輛保持在安全的行駛軌跡上，從而保證車輛的穩定性。提高制動效能，防止發生跑偏、側滑、甩尾等現象，使車子開起來更踏實。

主動剎車系統

盡可能避免追尾和無意間碰撞等事故，其工作原理是，障礙物逼近時，系統便會激活，通過振動座椅、抖動方向盤、儀表盤警示和發出警示聲來提醒。這個提醒會隨著距離越來越近，最後啟動主動剎車系統，這項技術恰恰是解決碰撞傷亡這種現象的有效手段。

電子手剎/自動駐車

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，但控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕，結構更小操作更省力，同時還能大大提高中央扶手前的空間利用。自動駐車技術的運用使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間踩剎車。另外，傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手剎並熟練的配合油門、離合才能實現起步，而自動駐車功能的加入，可以通過坡度感測器給出准確的駐車力，從而幫助駕駛者輕松應對坡道起步，防止溜車。目前多數主流家用車上都開始標配這兩項功能。

360全景影像系統

無縫拼接四台攝像頭圖像實用性更強大，系統同時採集車輛四周的影像信息，再經圖像處理單元智能演算法處理，最終匯總成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在中控屏幕上，直觀地呈現出車輛所處位置以及周邊環境。增強了駕駛員對周邊環境的感知能力，使駕駛員在處理車輛起步、泊車入位、行車轉彎、復雜路況會車、規避障礙物等情況時從容不迫、輕松自如，大大降低刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故幾率。

⑥ 買車哪些配置是必須的

1、 安全氣囊：是一種常見的被動安全保護系統，這是在我們的車輛發生碰撞的時候可以有效的為駕駛員提供安全保護的裝置，現在的汽車在前排的駕駛員位和副駕駛位置都有兩個氣囊，可是對於我們來說，氣囊是越多越好的，有些車輛已經達到了前後排，都有了安全氣囊，所以在我們買車的時候，在預算范圍內，一定要選擇氣囊越多的。

2、 APS：作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值，目前這一配置，也是汽車出廠必配的。

3、 胎壓監測：顧名思義就是用來監測我們汽車輪胎氣壓的裝置。據研究表面，因輪胎爆胎而引發的交通事故在惡性交通事故中佔有很大的比例，而爆胎中胎壓不足是首當其中的因素，所以對於預防爆胎，胎壓監測裝置在安全系統中也佔有很大的因素，現在因為車輛陳本原因廠商並沒有將其列為標配，但是此項配置我們可以在後期加裝。

4、 電子穩定系統：汽車電子穩定控制系統是車輛新型的主動安全系統，是汽車防抱死制動系統和牽引力控制系統功能的進一步擴展，並在此基礎上,增加了車輛轉向行駛時橫擺率感測器、側向加速度感測器和方向盤轉角感測器，通過ECU 控制前後、左右車輪的驅動力和制動力，確保車輛行駛的側向穩定性。簡而言之，就是它可以幫助我們在駕駛過程中的安全性，此項配置淼哥還是覺得在預算范圍內，有最好！



操作配置：

1、 前後倒車雷達：這在我們生活中使用是非常頻繁的裝置，故此項是必配。當然現在也有很多汽車都有了倒車影像功能，也是更直觀的方便了駕駛員。

2、 定速巡航：通俗來說就是在車輛行駛過程中，車輛的速度會由電腦控制供油，不需要駕駛人員踩踏油門，減輕駕駛人員在長時間保持一個速度的疲勞，此項配置對於經常跑高速的人來說，還是很有必要的。

3、 自動泊車：這也是這兩年新起的一項技術，簡而言之，自動停車，這對於新手來說，還是會有一定幫助的，但是對於老司機來說，沒有用。



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外觀及舒適度配置：

1、 天窗、全景天窗：這帶來的是視野開拓，通風良好，但是也帶來了負面作用，會降低汽車的安全性。

2、 方向盤加熱：在寒冷的冬天開車，有一項這個配置，你會感覺到很幸福的，當然這是對於北方的人來說，對於南方的人來說，可有可無。

⑦ 如果買了低配車，有什麼配置需要額外加裝

買車的時候總會遇到選高低配的問題，高配功能齊全，但是價格高，性價比低。低配往往性價比高，但是配置真的很寒酸，所以很多低配車型需要進行一下加裝，那麼哪些配置是必須要加裝的，不妨往下看。

還有一些隨車物品，我也推薦您隨車攜帶。比如：行車滅火器，安全錘，千斤頂，強光手電筒，反光背心，警示三角牌等物品，在發生意外情況的時候，這些小物品也會有著重要的作用。以上就是我認為在沒有相應配置的時候，低配車型最值得去加裝的。此外例如：中控大屏、後視鏡加熱、座椅加熱、倒車影響、倒車雷達、一鍵升降、天窗、車頂行李架、氛圍燈、迎賓踏板等加裝。重要性並沒那麼大，具體就要看您自己的需求和用車的實際情況去做決定了。

⑧ 汽車如果選擇配置！需要加裝那什麼實用配置呢

現在汽車越來越普遍，有能力買車的人也越來越多，而對於車的看法，買車的人也越來越多，所以對於購車預算，很多人在買車時可能都會考慮一款低配車。各種各樣的新技術被應用到了汽車上，非常多老司機發現汽車已經不只是用來代步的工具，它還有非常多你意想不到的東西。像如果買了低配的車型，其實車上的非常多功能都不齊全的，加裝個倒車影像什麼的，也再正常不過。
高配車型上搭載的8英寸中控觸摸屏，但是為何是da導航呢，包含多媒體、導航與倒車影像功能，當然低配質享型是沒有的，不過能夠選裝整套屏幕及功能。它的屏幕一般在10英寸左右，不只是大，還比較的高清，反應像手機一樣靈敏，我們還能夠把手機上的功能投影到da屏幕上，不僅方便還提高逼格。
大部分的低配車不會配備導航配置或倒車影像；高清攝像頭能夠記錄下整個行車過程和汽車周圍情況，讓你倒車非常輕松自如；同時在掛入倒擋，在後視影像中還可以顯示車輛的動態軌跡，給駕駛員提供非常直觀的倒車情況。
汽車的倒車影像
相信大家都不陌生，倒車雷達，它可以幫助我們看清楚車子後邊的障礙物，倒車時離得近了就會滴滴滴的響。當汽車與障礙物之間達到危險距離時，可通過聲音提供倒車提示，讓你及時調整倒車軌跡。一米、0.5米，伴隨著播報，還會有滴滴滴的聲音，非常的實用；配合著倒車影像使用，全方位保護您的行車安全。
汽車太陽膜是大部分車主在購車後加裝了的配置，非常多車主都知道汽車太陽膜具有阻隔紫外線、隔熱、防爆以及防劃傷和防眩光的功能；目前市面上的車膜魚龍混雜，品牌非常多，其中的參數也是非常多，讓非常多車主選擇的時候蒙圈，但是一般的太陽膜也就在一千多塊錢。
高清行車記錄儀
非常多人在買車的時候，都會要求4S店給汽車裝一個行車記錄儀，這主要是為了後期不給自己惹上麻煩，如今交通擁擠的問題非常嚴峻，非常多人在開車的時候都被碰瓷了。想要加裝，自己網上購買也可以，目前網上購買的導航，記錄儀，隱藏的等等，都支持線下安裝，並且非常多都是包安裝的。高清攝像頭錄制的視頻才會高清，更有說服力。
胎壓監測提高行車安全
低配車一般是不會帶有胎壓監測的，但是胎壓監測對於我們高速行車有著非常重要的作用，有時甚至可以危及生命。我們裝的胎壓監測一般是在四輪里裝有胎壓感測器，然後在行車屏幕上可以實時看到胎壓的數據，非常的方便。當胎壓不穩定時，就會及時報警來提醒我們，提高行車安全。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 現在買車能自己加配置嗎

這個你可以和4S商量，一般不來說，有選配的話，是可以加的
滿意還請採納，謝謝