海豚哪個配置值得買

㈠ 比亞迪海豚配置是什麼

在動力上配備永磁同步單電機，其最大功率為70kW。電池類型方面，新車則配備磷酸鐵鋰刀片電池。新車搭載了代號為TZ180XSF的驅動電機，最大功率70kW，最高時速150km/h。

比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基於比亞迪e平台3.0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距，內部空間媲美B級車。

2021年8月13日，比亞迪海洋車系正式發布。作為該車系的首款車型，比亞迪海豚的預售同步開啟，共四款車型，預售價格為9.68萬元—12.48萬元。

評價：

首先尺寸定位就明顯比五菱小車大了一圈，這款比亞迪海豚屬於全新3.0時代電動平台打造，看似整部車總長度只有4米出頭，其實軸距設計更加靈活，設計師極限縮短了前懸和後懸，因為這種車型根本不需要給發動機艙留位置，這就極限拉長了整部車的軸距，最終量產版本軸距2.7米。

後排乘客腿部空間表現相當出色，而且後排擁有獨立的車門，乘客上下車會方便很多，實際使用感受會比五菱小車明顯提升一個檔次。

㈡ 比亞迪海豚值得購買嗎適合女生嗎

總的來說，是值得的

一、首先是外觀和內飾。

海豚是比亞迪展台人氣最旺的車型之一，外觀可愛，五種主題分別是噗噗粉、沖浪藍、蜜蜜橙、颯颯綠、閃閃藍，車內配色隨外觀顏色變化。超級符合女性審美需求，可以說是專門為女性打造的一款車。車身不長軸距卻很充足。好停車的同時內部空間非常大，盡管尺寸不大，但是它的軸距卻達到了2700mm。內飾三聯屏，高科技滿滿。

㈢ 大眾ID.3和比亞迪海豚哪個更值得買

預算足夠的情況下更推薦大眾ID.3。

一、品牌對比

大眾品牌不用多說，是耳熟能詳的老品牌，2017年的大眾已經醞釀好了一個完整的純電動汽車戰略，而這個戰略的核心，叫作MEB。大眾一開始就點明了I.D車系的最大特點—消費者買得起的純電動車，目前市場上的純電動車型良莠不齊，但有一點卻共通就是「貴」，一方面是電池的成本對於一般的車企來說難以控制，另一方面就是確實缺少中端親民的車型。而大眾I.D車系或將在國產後定位於中端市場，成為能真正走進大部分消費者家庭的高品質純電動車。

比亞迪是國產品牌，但早在2008年開始推出首款新能源汽車，其新能源汽車銷量在國內近八年連續第一。

㈣ 值得一買！試駕比亞迪海豚405km 時尚版

在比亞迪海豚的試駕會上，聽到最多的一句話就是：這是同級中駕乘感受最好的一款車！

眾所周知，近年來隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，讓不少車企實現了跨越式發展，深耕新能源多年的比亞迪更是迎來了新機遇，在「王朝系列」大獲成功之後，比亞迪又開啟了「海洋王國」,目前首款車型海豚已經正式上市，其啟用了比亞迪全新LOGO並基於e平台3.0打造，整體相比過去的車型有著較大的改變，堪稱是「電動版飛度」。

海豚的中控大屏底部做了一個延展出來的「托盤」式造型，內部可以儲物，而換擋機構和空調調節鍵一起整合在中控台的懸空位置，且融入比亞迪獨特的中文漢字，這種設計在現在的家用車上還是獨一份，官方稱其為easy-going系統，佔用空間小，交互體驗也不

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㈤ 比飛度更好的代步選擇試駕比亞迪海豚

10萬元的代步小車里，最知名的莫過於本田飛度了。雖然「改裝車」是很多人對於飛度的刻板印象，但實際上，飛度在絕大多數情況下都是作為代步工具，玩車的只不過是其中很少的一部分。而作為代步工具，好開、省油、空間靈活等優勢在飛度上都體驗得淋漓盡致。但現在比亞迪卻要拿一款純電車跟飛度硬鋼？它就是比亞迪海豚，別的先不說，用車成本方面海豚就已經贏了一半。

小結：

海豚補貼後售價為9.38-12.18萬元，個人更推薦選擇405/401km續航的車型，有快充的加持，應該就不會有太多里程焦慮了。從賬面上來看，海豚還是有很多賣點的，首先用車成本低就不用多說了，再比如空間、安全、配置等這些都是它不錯的優勢。

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㈥ 還買什麼飛度 比亞迪海豚初體驗 堪稱國產精品小車標桿

刀片電池、王朝家族、DM-i超級混動……有多重的光環加持，比亞迪汽車正在獲得越來越多年輕用戶認可。隨著比亞迪海豚的上市，通過其使用的e平台3.0，我們首次看到了該品牌對血統純正純電汽車的最新理解。

小編最滿意的就是這台車的操控。試駕過程中，電機帶來的高扭矩讓高速超車變得非常輕松。轉向阻尼調校得非常順手，低速到高速的阻尼變化絲般順滑，沒有突兀感。而且考慮到這車女性車主居多，低速時非常輕，甚至一根手指也能操控。純電平台帶來的低重心和調校十分歐式的懸掛讓該車行駛質感非常棒，過高速路上的減速帶時，僅能聽到車輪在上下跳動，但車內沒有絲毫感覺，干凈利落。

另外該車大師級的NVH性能也令小編印象深刻，相比同級燃油車那非常一般的NVH靜音效果，該車起碼達到了B級商務家轎的水平。據悉該車採用了全新的NVH理念，最大程度減少路噪和風噪，甚至八合一電動力總成的噪音也被隔絕，難怪靜音效果那麼好。

總結：

作為主攻年輕消費者的比亞迪海洋系列的首款車型，毫不誇張地說，海豚用e平台3.0為我們展示了純電汽車的「BYD方案」，包含車身結構設計、電驅系統模塊化、車機系統智能化以及寬溫域熱泵溫控在內，都有引領時代的最新理解。而它出色的行駛性能，也更符合年輕消費者的駕駛偏好。拋開它新能源車的屬性，在小編看來，在這個價位也確實很難找出一台各方面都比它出色的同級車型了。建議有興趣的消費者還是親自到店裡去試駕一回，開過後一定會有驚喜的。

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㈦ 9.38萬起售，比亞迪海豚成都車展正式上市，哪款更值得買

從市場來看，比亞迪海豚面對的主要競爭對手將會是歐拉好貓，誠然其品牌與產品力都相當不錯，但好貓的實力也是不容小覷，一直以來的銷量表現都相當不錯，受到了眾多年輕消費者的追捧。那麼你覺得比亞迪海豚這款車怎麼樣呢？對比歐拉好貓有哪些優勢呢？歡迎在評論區留言。

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㈧ 比亞迪海豚值得入手嗎

比亞迪汽車主打的就是新能源電動車，但是國產電動車的技術還處於前沿探索階段，尤其是後期的電池更換、實時充電等問題都有待面對。多數小區的充電樁不足，充電樁被非新能源電汽車佔用的現象比較普遍，建議還是不買比亞迪海豚為好。

㈨ 家裡想換一台新能源汽車，比亞迪海豚這款車怎樣

這款比亞迪海豚配置蠻高的，我給大家舉幾個例子，海豚的座椅採用一體式鏤空頭枕設計，座椅的側翼包圍突出，整體造型偏運動。其中，大家廣泛關注的是海豚有兩種不同的座椅表面，其中噗噗粉的款式，面料採用打孔處理，明顯是主打舒適輕奢；另一款颯颯綠則採用特殊的紋理，主打個性時尚。據悉，比亞迪海豚的座椅面料採用了一種業界首創的工藝，可以讓讓皮革面料看上去更像織物面料的質地，更有層次感，讓消費者用車是接觸到的內飾觸感更加高級，它的各種智能配置數不勝數，完全可以滿足日常的行車需求。

㈩ 最近打算買車了，身邊很多同事推薦比亞迪海豚，這款車真有這么好

好。從外觀上來看還是很有科技感的，其「海洋美學」的設計理念來自於比亞迪全球設計總監艾格，且是首次運用於比亞迪的量產車型上，其造型簡約時尚，整體的輪廓也比較飽滿，腰身的線條給人一種海豚俯身沖刺之感，辨識度也很高。

車型

其尾部也是比較圓潤精緻，貫穿的一體式尾燈，也是比亞迪的一大特色，細看還能發現其內的LED尾燈造型獨特，更能彰顯年輕人的特性，再加上雙色的車身。

而且從申報信息中的選裝圖來看，海豚的色彩搭配非常豐富，車身側面及後視鏡、前後保下本體、前後保裝飾條等都提供了多種配色可供選擇，滿足了年輕人對駕駛樂趣、自身個性和對自由的追求。