國產卡車哪個配置好

Ⅰ 國產重卡哪個最好

東風柳汽今年力推的霸龍507高端重卡讓業內專家和重卡用戶眼前一亮，開過這款車的人都對其動力系統有深刻印象。
這款號稱歐洲級重卡從動力總成來看，可以選配雷諾、玉柴、濰柴、康明斯等國內外知名品牌發動機，馬力范圍是260-440ps，有歐ⅱ、歐ⅲ排放選擇，可以說，基本滿足今後幾年用戶用車需要、環境要求。

變速箱方面，霸龍507可選配zf、富勒、大同等品牌變速箱。以高配版霸龍507為例，zf共有十八個檔位，最大輸入扭矩達到1900nm，速比范圍在16.41－1.00之間。當整車行駛在不同的路況時，變速箱都能有一個與之相適應的速比檔位，使發動機始終保持在經濟轉速下，燃油經濟性較好。

動力輸出終端為東風德納462單級減速後橋，載荷達到13t，速比4.11，非常適合高速公路牽引車的匹配，能量損耗較少。另外，部分霸龍507裝配的是國內成熟的後橋總成斯太爾輪邊減速橋。

在實際運用中，霸龍507可以根據不同市場需求，配置不同總成，在這點上說霸龍507稱霸國內。在國產重卡前景開闊、日益高端化的大環境下，傑出的動力總成有望使霸龍507成為市場的寵兒

Ⅱ 什麼牌子的卡車好

建議樓主可以上買購品牌排行網查詢最新的重型卡車的品牌啊，北汽福田歐曼AUMAN，中國重汽，華菱重卡，解放.一汽重卡，東風重卡這幾個品牌都是上面給出的卡車的品牌，我一個叔叔也是屬於在工地上做包工頭這類的，當時買的就是中國重汽的，這個算是老牌子了，質量跟售後什麼還是不錯的，樓主可以自己上那邊了解清楚了再選擇一個品牌來購買啊。

Ⅲ 哪個國產卡車最好，最舒適

答：您好，國產卡車可以考慮東風的，首先東風在外形上比較有優勢，而且在國內隨處可見東風的二級維護站。其次，東風在國內也是老牌子了。除此之外，紅岩、特能拉也是不錯的選擇。還有福田也不錯，在現在的物流市場出現率還是蠻高的，希望那個我的回答能夠幫助到您。

Ⅳ 目前國產的重卡哪種最好

東風柳汽今年力推的霸龍507高端重卡讓業內專家和重卡用戶眼前一亮，開過這款車的人都對其動力系統有深刻印象。這款號稱歐洲級重卡從動力總成來看，可以選配雷諾、玉柴、濰柴、康明斯等國內外知名品牌發動機，馬力范圍是260-440PS，有歐Ⅱ、歐Ⅲ排放選擇，可以說，基本滿足今後幾年用戶用車需要、環境要求。變速箱方面，霸龍507可選配ZF、富勒、大同等品牌變速箱。以高配版霸龍507為例，ZF共有十八個檔位，最大輸入扭矩達到1900Nm，速比范圍在16.41－1.00之間。當整車行駛在不同的路況時，變速箱都能有一個與之相適應的速比檔位，使發動機始終保持在經濟轉速下，燃油經濟性較好。動力輸出終端為東風德納462單級減速後橋，載荷達到13t，速比4.11，非常適合高速公路牽引車的匹配，能量損耗較少。另外，部分霸龍507裝配的是國內成熟的後橋總成斯太爾輪邊減速橋。在實際運用中，霸龍507可以根據不同市場需求，配置不同總成，在這點上說霸龍507稱霸國內。在國產重卡前景開闊、日益高端化的大環境下，傑出的動力總成有望使霸龍507成為市場的寵兒