摩卡和unik哪個科技配置更高

Ⅰ WEY摩卡配置比較豐富，這款車的銷量會不會很高

在國產車占據了緊湊型SUV市場之後，為了將國產車型「便宜大碗」的優勢發揚光大，許多國產自主品牌便把矛頭又指向了中型SUV。雖然目前國產中型SUV並沒有太多的優勢，但隨著實力越來越強的國產車型的加入，霸榜中型SUV銷量榜是早晚的問題，WEY旗下推出的全新車型摩卡，就是這么一款「潛力股」車型。

底盤方面，摩卡使用有前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿獨立懸架的組合，在舒適性上有著很好的保障，同時在後期或許會配備有主動式電磁懸架，大幅度提升車輛的性能。

全文總結

在年輕、運動、科技和性能等方面，國產車都做得非常不做，年輕運動化的外觀、豐富的配置和優秀的動力系統，這些都成為國產車超越合資車的重要原因，這點從國產緊湊型SUV市場就可以看出。如今，國產車已經開始在中型SUV市場發力，這款摩卡便是其中之一，48V混動和插混兩種動力系統的配備，給了消費者更多的可選性，這些都是國產車實力的體現。

Ⅱ WEY摩卡購車手冊 首推特醇版 科技配置同級最強

北京時間5月21日晚， WEY品牌旗下全新中型SUV——摩卡正式上市了，新車共推出5款車型，售價區間為17.58-21.88萬元。

如果你每天的用車環境只是兩點一線，周末偶爾出遊，沒有太多對於四驅系統的需求，那麼兩驅車型足夠使用了。  

·說在最後

綜上對比分析，我們最為推薦的是特醇版車型，其次是特濃版，最後是特香版。不得不說，WEY摩卡作為品牌煥新之後的首款開山之作，還是給我們帶來了不小的驚喜，強大的科技化配置讓我們看到了長城汽車現階段可量產的最高智能化水平。對於目前以年輕化為主的國內汽車市場，它的到來定會吸引眾多年輕消費群體。

【本文來自易車號作者車視界科技，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅲ 智能汽車該有的樣子 WEY摩卡科技配置深度體驗

但體驗完摩卡，你的思考會很多，智能汽車的概念在這里逐漸褪去迷霧，定義逐漸清晰，其實剛才說到的一些智能化配置，並不是現有科技無法匹及的，但卻具有開創性，智能配置讓這款車更聽話，能按照你的節奏來使用，高自動化、高體驗感、高互動性，高實用性。而吐槽功能又增添了一份品牌責任感。摩卡這款車更多亮點，可以從下面視頻得到。我們也會在馬上到來的上海車展給大家報道它的預售價格。

視頻正在載入中...

Ⅳ 請問WEY摩卡和吉利星越L這兩款國產中型SUV，哪個比較好

星越L更好。

星越L源自吉利與沃爾沃聯合開發的CMA平台，雖然定位為緊湊級SUV，但是超長的2845mm的軸距卻是讓它在同級中處於「鶴立雞群」的地位。星越L的外觀相當魁梧、氣派，尤其是你看見實車之後卻是有越級版的震撼感，整車設計也是相當成功，細節之處有傳承也有創新，新老元素的對沖下，讓星越L的外觀極具觀賞性，並且一眼便深記腦海。

只要坐進車內你才能充分體會到星越L的豪華，整體營造的乘坐氛圍超越了合資水準，全車大面積的麂皮材質把你全全包圍，讓你時刻都沉浸在運動和高級之中。車內最大的亮點就是三屏設計，各司其職但是又相互連通，不僅有滿滿的科技感。

而且娛樂性和實用性還是相當之高。第三屏除了支持一些影音功能之外，還可以設置導航目的地，然後手動傳輸到第二屏，第二屏通過三指操作還可以把導航界面移動到儀表盤中顯示，副駕駛可以幫主駕駛分擔一部分操作，這也大大提升了主駕的駕駛注意力，行車安全在一定成程度上也得到了提升。

Ⅳ 請問吉利星越L、長安UNI-K、WEY摩卡，這三款國產SUV誰更值得入手

三款暢銷車，都值得入手，主要是看你的個人喜好來選擇吧。不過個人的推薦順序是摩卡、星越、長安。

Ⅵ 入門版配置驚艷 特濃版性價比最高 WEY摩卡購車手冊

5月21日晚，WEY品牌旗下全新中型SUV——摩卡正式上市。新車價格為17.58-21.88萬元，一共推出五款車型。新車作為該品牌旗下全新旗艦車型，已於2021年上海車展開啟預售，而且該車型也是WEY「咖啡」家族的首款車型。摩卡作為一台從造型、動力再到駕駛輔助功能等方面都有很多新鮮體驗，而且還搭載了長城全球首創的橫置9DCT變速箱的新車型，足以證明WEY品牌對其的用心。那麼面對這一款新車該怎麼選呢？今天給大家捋一捋，看看哪個配置最值得推薦。

摩卡是長城WEY汽車的首款「咖啡家族」車型，官方把它定義為新一代智能汽車人。摩卡除了搭載了長城全球首創的橫置9DCT變速箱，還加入了長城自主研發的HWA高速駕駛輔助技術，不僅能實現單車道內的全速自適應巡航，也能完成自動變道超車的動作，未來還能實現領航輔助功能。而且摩卡的AR-HUD在國內也是非常前沿的科技，相比起同級別的對手，摩卡的科技配置絕對算的上是一枝獨秀。如果目前有著20萬左右預算的朋友們，不妨關注下這台新車哦。

【本文來自易車號作者GO車情報員，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅶ WEY推出新旗艦車型「摩卡」，都有哪些黑科技配置

長城汽車去年發布的"檸檬"、"坦克"、"咖啡智能"三大技術品牌，相信大家並不陌生。如今，基於"檸檬平台"打造的有神車哈弗H6、網紅哈弗大狗；基於"坦克平台"打造的則是豪華高端硬派越野SUV——WEY坦克300；以上每款產品都讓消費者對長城汽車有了全新認知。如今，"咖啡智能平台"的首款車型也來了，WEY全新旗艦SUV——摩卡。

小結：

在競爭激烈的國內市場，定位豪華高端的它算是取得不錯的成績。隨著全新車型坦克300的推出，通過產品力贏得了更多用戶的認可。於是，越來越多的消費者逐漸將目光投向WEY品牌；如今，摩卡的到來將開啟WEY品牌智能汽車2.0時代，以往WEY主打豪華高端品牌的形象讓廣大消費者所熟知，今後主打科技智能和未來出行的WEY也將會讓大家印象深刻。

Ⅷ 靜態比較摩卡和UNI-K，國產20萬元中型SUV，你選誰

近兩年，中國自主品牌汽車企業都在尋求向上向好向著高端前進的道路，這其中像長城汽車、吉利汽車和長安汽車等自主一線大廠都紛紛推出了自家的豪華品牌或豪華定位的車型，中國自主汽車品牌企業間的競爭又上了一個新的台階。

【本文來自易車號作者趙一博E9M6，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅸ WEY摩卡和領克01，誰更值得入手

如果摩卡沒出來，說領克01在20W的國產SUV層次當中還是有一定競爭力的，但是摩卡上市之後，領克01就顯得有些落後了。拋開仁者見仁的審美，我先說空間吧，摩卡的長寬高是4875×1960×1690（mm），軸距是2915（mm），而領克01的長寬高僅為4549×1860×1689（mm），軸距僅為2734（mm），足足小了一圈，別說視覺檔次感了，就是車內空間差距也很大，摩卡的乘坐舒適性明顯要好於領克01。再說動力，兩者都是2.0T發動機，領克01低功率版本比摩卡要差一些，高功率版比摩卡要強一些，但是在技術層面來說，摩卡全新的發動機占優，搭載了諸多的先進技術，再加上有48V輕混系統的加持，因此運轉更平順，再加上採用的是9DCT變速箱，所以其整體燃油經濟性要明顯高於領克01。最後就是配置了，兩款車型配置都比較豐富，但是摩卡在高科技配置表現上優勢明顯，比如AR-HUD抬頭顯示系統，就是領克01所沒有的，還有達到L3級別的駕駛輔助能力，也是領克01所沒有的，正是因為這些配置，摩卡能夠給駕駛者帶來更有科技感、更安全、更輕松的駕乘體驗。所以，綜上所述，摩卡要比領克01更值得入手。我的回答您還滿意嗎？滿意的話，請採納

Ⅹ WEY摩卡和長安UNI-K誰更值得入手

從價格上來說，UNI-K比摩卡要低一些，但從產品力上來說，UNI-K跟摩卡相比有較大的距離。UNI-K可以說是CS75PLUS的「放大版」，只不過改了外觀和內飾，動力系統實際上就沿用CS75PLUS的。它的軸距表現不如摩卡，所以實際空間表現是沒有摩卡來得舒適的。動力系統呢，2.0T的發動機數據比摩卡的2.0T發動機數據略高一點，但是摩卡的發動機應用了更多的先進技術，還擁有48V輕混系統，並且配備的是多達9個擋位的DCT變速箱，實際燃油經濟性和動力輸出的平順性要優於UNI-K。駕控方面，可以說是UNI-K的短板，其麋鹿測試表現並不能讓很多人滿意，而摩卡在駕控調校方面就十分優秀，開起來顯得更加穩扎。配置呢，兩者表現都是十分豐富的，但是摩卡還具備L3級別的輔助駕駛能力，而UNI-K只是L2級別的自動駕駛能力，使用行駛起來的輕松感也不如摩卡。最後就是品牌檔次的差距了，WEY定位是自主豪華品牌，而UNI-K只是屬於長安品牌，對標的是哈弗品牌，所以摩卡在品牌檔次感上也具備一定的優勢。結合上面我提到的摩卡的產品優勢，摩卡顯然更值得入手。謝謝您能一如既往的採納我的回答