別克君越最低配置都有什麼

Ⅰ 君越2015款2.4低配是哪些配置

汽車之家有詳細的配置。包括價格。

Ⅱ 別克新君越2.4怎麼樣啊優缺點都有啥買的話有啥要注意的

別克君越的缺點和優點：

1、優點隔音效果不錯，同級別數一數二，關上車窗自己按喇叭基本都不覺得吵，配合bose音響效果，安安穩穩駕著車，聽著歌，感覺十分享受。缺點提速稍微慢點，可能是車重原因，當然2.4排量提速會有點慢。

2、新君越SIDI缸內直噴發動機，世界范圍內使用缸內直噴技術的汽車以豪華車為主，從一定程度上說，這項新技術已經成為豪華車引以為豪的技術壁壘。寶馬頂尖的760Li則使用了V12鋁合金6升缸內直噴發動機、法拉利也在陸續推出V10、V12的缸內直噴發動機等等;

3、別克LaCROSSE君越基於通用北美最新的別克LaCrosse平台開發，使用GM-LAN32位元通訊調節系統，整合了動力、燈光、底盤、安全、娛樂等各大模塊及感測器。

買車注意事項

1、在副駕車門銘牌上，有車輛的出廠日期，國產車不能超過三個月，進口車不能超過六個月哦，否則就有可能是庫存車。

2、車主們記得檢查輪胎的生產日期，最後兩個代表輪胎的生產年份，前兩個代表輪胎生產周數。

3、檢查玻璃標志，是不是和原廠一致，生產日期不晚於整個工廠的日期，數字代表年份，點代表月份，點在前面用7減，點在後面13減。如果四個玻璃標識都不一樣，有可能是事故車。

4、車輛公里數，最好不超過五十公里，檢查排氣筒內壁，有沒有發黑的痕跡，如果明顯發黑，說明是試駕車。

Ⅲ 別克最頂配的君威和低配的君越怎麼選

1、定位上
首先是定位，主打沉穩商務的君越，在外觀上就給人嚴謹大氣的感覺，而5026mm/1866mm/1462mm，軸距2905mm。整個車身則實際上已經是夠得上C級車的水平，比起君威來大了一圈。此外，君越擁有同級車型中最大的空間，因此在豪華度和舒適度上，君越比起君威上了一個檔次。
2、配置上
從這可看出哪一款更具性價比，更值得買。其中，精英型和豪華型僅相差一萬元，但配置上卻少了並線輔助、倒車影像和倒車車側預警系統；此外，豪華型也相差較大，比如說方向盤材質僅為塑料，座椅材質僅為皮/織物混搭，而豪華型皆為真皮材質；不僅如此，豪華型還比精英型多了前排座椅加熱、GPS導航、導航路況信息顯示和車內氛圍燈。因此，相差一萬元的情況下，豪華型顯然更值得推薦。
3、動力上
君威與君越兩車的三大件基本相同，君威排量從1.5T到2.0T選擇性很大，而君越最近新車家用只有2.0T一個排量，但從尺寸空間來說君越優勢巨大。
小結：看似兩款車在造型、價格、級別上比較接近，但通過一系列的對比可以發現，它們仍有著不小的差別。從基礎的車身尺寸、動力參數、配置水平上，我們能夠看兩款車型分別側重於高品質商務化與重性能運動化，並且廠商在君越與君威的基礎上還各自推出了Avenir和GS系列，也進一步強調了兩者細分化的市場定位。那麼，選購推薦便一目瞭然。
望題主和網友採納感謝。

Ⅳ 別克新君越配置與性能如何

別克新君越外觀採用獨創SWEEP SPEAR弧光曲棱車身特徵線，整車大氣動感又不失穩重。其5000 1858 1497mm的長寬高尺寸，及2837mm的軸距尺寸超越同級車型。源自豪華遊艇的360度環抱一體式內艙設計，彰顯豪華，做工精細。動力方面，君越主要搭載2.0T，2.4L和3.0L三種排量發動機，其中2.0T發動機最大功率為162KW，最高扭矩為350MN，既保證動力又節省油耗。

Ⅳ 別克君越的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：室內空間蠻大的

缺點：變速箱異響，嘎啦嘎啦的總響，感覺像是要報廢了似的，太惡心了，4S店的人和廠家說都響，我都找了他們一年多了就說沒辦法，而且這車越來問題越多，買完很多人都後悔了，所以想買新車的朋友都去搜索君越變速箱異響的問題就知道了，千萬別買了，買了保證你後悔！

外觀：當初買就是看著外觀漂亮才買的！

內飾：內飾也還不錯，開始密封不錯，開不到兩年就完！

空間：空間比較大，挺滿意！

配置：配置還好，只是看內飾還好。其它也不太懂了！

動力：動力1.5T，看看數字也知道太一般

優點：君越的顏值那是沒話說，感覺它撐起了別克的半邊天，首先在車身線條設計的恰到好處，不多也不少剛剛好，屬於英氣的感覺，這開出去絕對上檔次！其次是內飾、配置和空間，內飾的做工是肉眼能看出來的，每個接縫處都處理的相當到位，非常適合作為商務接待車輛。配置很合理，對於我這種不愛倒騰車內配置的人，就喜歡這種簡單易操作的東西！空間也是沒話說，超級寬敞，天窗也是無敵了！

缺點：1.5t的確實是沒有哦2.0的動力剛健，還是有輕微的推背感。還有就是油耗，現在的油耗比我預想的要多出了那麼一點，還好還在我的接受范圍內！

外觀：外觀是真的真的很nice，完美！可以說君越撐起了別克顏值的半邊天，整車的線條設計剛剛好，不多也不少不浮誇也不低調！見過我開君越的朋友、家人、親戚都說這款車好看，而且都說我買它肯定很貴哈哈

內飾：絕對優點，點睛之筆。從內飾的接縫處理和拼接設計都相當完美，超級有質感，提高了乘坐者的舒適感！

空間：君越的車身長度絕對不是虛的，c級轎車的空間簡直完美！在加上它的全景天窗簡直了！

配置：買車我首先考慮的就是安全性，別克的安全性能一直很好，口碑都不錯！再加上君越的安全配置我完全放心，並且配置的操作也很簡單，對我這種電子白痴就是福利啊！

動力：確實沒有2.0的動力好，但是有想想沒必要買2.0的。還費油！

外觀：新款君越的外觀我非常的喜歡，比較霸氣，我第一眼看見君越，我就感覺他是一款豪華低調奢侈有內涵的一款車，有一種運動氣息在里邊，又顯得比較沉穩，LED的自動感應大燈，非常的方便也很炫酷君越的漆面做工也很精緻，漆面很光滑，手感也相當的不錯，輪轂也非常的漂亮，在外邊跑起來回頭率也是蠻高的，唯一不足的就是整個車車身太長，在外邊兒逛超市的時候不好找停車位。

內飾：內飾比較洋氣也比較時尚，但是內飾不耐臟，同級車中的佼佼者能摸到的地方都是軟材質的，手感特別的不錯，中控台的布局也比較有格調，那個木頭的紋路顯得比較豪華，檔把設計就是一個亮點，輕巧方便，座椅帶加熱通風按摩功能，車內新一代的安吉星也非常的好用，新君越的語音識別功能也更加的靈敏了，上面的導航也比較准，空調效果也非常的不錯，唯一不足的地方就是那個內飾不好打理。

空間：空間方面，這款車是比較不錯的，家人出去旅行的時候，後排坐三個人也不顯得擁擠，包括後排凸起部分中間那個人坐在中間也比較可以的，上次出去旅行的時候一家人，帶上了隨身用品，在外地回來也帶很多很多好吃的，也放得下後排空間以及儲物空間都挺不錯的，如果後排加一個按摩功能那就更好了。

配置：君越尊貴版的配置蠻齊全的，帶有LED自動感應大燈，都不用自己開燈關燈，非常的方便，在晚上夜間行駛起來，LED的自動感應大燈非常的炫酷，也非常的有識別度，包括側方位盲區預警，在晚上開車的時候給我帶來太多的幫助了，減少了很多擦掛的隱患，同事坐在我車副駕駛上，感覺非常的不錯，還有按摩功能，非常的上檔次。要是這個版本的後排也配上按摩功能那就更好了。

動力：動力方面就沒有老款的君越2.0t的動力那麼強，剛開始的時候加動力那些還是不錯，到後邊的時候提速就有一點兒來不起的感覺，總體效果來說還是比較可以。動力沒有老款的好，也是和變缸發動機有關，這款車的油耗和老款的比起來要節省了不少，確實是它的優勢。

操控：操控方面，5米多的車長確實不是他的強項，但是他有一個比較不錯的發動機，是獨立懸掛，輪胎抓地力也不錯，底盤也非常的扎實，比較穩，高速路上開個130碼也不帶飄的，電助力方向盤開起來也非常的輕松方便，唯一不足的地方就是在城裡邊開，車身太長不太靈活。

油耗：操控方面，5米多的車長確實不是他的強項，但是他有一個比較不錯的發動機，是獨立懸掛，輪胎抓地力也不錯，底盤也非常的扎實，比較穩，高速路上開個130碼也不帶飄的，電助力方向盤開起來也非常的輕松方便，唯一不足的地方就是在城裡邊開，車身太長不太靈活。

舒適：出去玩兒的時候跑長途駕駛有按摩座椅不易疲勞。現在天氣有點熱，座椅帶通風功能，空調效果也蠻好的。座椅寬大，家人坐起來也比較舒適，隔音效果也比較不錯。中控台下面鏤空的設計，這個比較好，可以放一些私密小東西。

Ⅵ 別克君越的配置怎麼樣

別克新君越的配置提升了不少，新增的1.5T發動機配的是同級僅有的9AT變速箱，換擋很順暢，油耗表現也很好，還有同級功能最豐富的人機工程座椅和全景天窗，個人比較喜歡內飾細節方面，用料和包裹性做得都很不錯，你去試駕了就知道了，簡直是越級的表現。。滿意我的回答嗎？如果滿意請採納下

Ⅶ 別克君越配置怎麼樣

配置挺好的。

2021款別克君越新增第二代高清流媒體內後視鏡，支持普通後視鏡和流媒體的雙模式一鍵切換，並可實現亮度自適應調節、視野區域縮放，及垂直角度縮放功能，後方可視范圍為傳統車內後視鏡的3倍，並大幅提升夜間行駛時後方圖像的清晰度，為用戶出行安全提供全天候、全方位支持。

君越配備領先的智能駕駛輔助技術，提供PD行人識別、LKA車道保持、ACC自適應巡航、CMB碰撞緩解等11項智能駕駛輔助配置。新增的360°全景影像自帶行車記錄儀功能，可將周邊環境一覽無余，為安全駕駛提供支持。

第二代主動式發動機彈起罩蓋，可通過壓力感測器識別與行人發生的碰撞，並採取主動措施，減小行人頭部可能受到的傷害。君越全系標配擁有眾多擴展功能的ESC車輛穩定性控制系統、帶數字顯示的四輪獨立TPMS智能胎壓監測系統，高配車型還配備包括膝部安全氣囊在內的10安全氣囊，為用戶提供全方位安全保障。

(7)別克君越最低配置都有什麼擴展閱讀：

君越是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，「君」代表高品位、高檔次的形象，「越」具有「突破、超越」的寓意；2020年7月27日，上汽通用汽車別克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款車型，售價21.98萬元-28.98萬元。

其中，新增一款552T豪華型攜全新動力總成「入列」，新車搭載通用汽車1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱高效驅動組合，為消費者帶來更加豐富的中高級車選擇。

此外，2021款君越家族全系搭載升級迭代的別克eConnect智能互聯科技，以動感優雅的設計語言和「標准之上」的越級品質，為消費者打造智能、安全、舒適、愉悅的駕乘體驗。

Ⅷ 別克新君越有怎樣的配置

1.全新飛翼式進氣格柵

源自別克Avista概念車的全新飛翼式格柵。更大尺寸的格柵橫向延展至展翼型LED大燈並融為一體，顯著提升了2021款別克君越的視覺寬度。層次豐富而立體的造型設計，恰到好處的鍍鉻飾條點綴，盡顯豪華和精緻。

2.展翼型全LED大燈

創新採用先進的光幕技術，營造出更加均勻亮麗的光幕照射效果。支持HBA智能遠近光自動切換功能，提升行車安全。

3.

展翼型全LED尾燈

領先的光幕技術，實現均勻柔美的照射。轉向燈內部採用翼片狀的紋理構造，呈現多層次的立體流光效果。

4.空氣動力學設計

2021款別克君越的流線型設計保證了空氣動力學上的優勢。得益於全新設計的車身比例、精確優化的局部造型、長達1000小時的試驗分析。更長、更低的車身更接近低風阻原型，經過精心模擬測算的進氣格柵開口、引擎蓋相對位置、前後風擋角度等力求更流暢的空氣流動路線，再配合長時間風洞試驗逐一優化車身每個型面，從而創造出 0.29cd的空氣動力學造型。

Ⅸ 別克君越共幾個級別的配置

昨日上海通用汽車正式對外宣布「別克君越(LaCROSS)系列所有車型在市場售價不變的前提下，增加多項人性化豪華舒適配置，與此同時再向市場推出一款全新高性價比車型——2.4L標准版。」對此我們在第一時間與上海通用別克北京地區的授權經銷商取得了聯系，並詢問了關於「車輛增配」與「2.4L標准版」的具體情況。以下是我們帶來的詳細報道： 一、現有五款車型全面增配 目前別克君越共包括2.4L舒適版、豪華導航版、精英版和3.0L豪華版、旗艦版5款車型，針對現有這5款車型上海通用別克方面採取了如下增配方案：3.0L旗艦版為前後4個座椅增加電加熱功能；3.0L豪華版增加前排2座電加熱功能及DVD劇院影音播放系統；2.4L精英版增加前後4個座椅電加熱功能，並增配駕駛員座按摩功能、腰托調節及雙側簾安全氣囊；2.4L豪華導航版與2.4L舒適版則統一增加前排雙座電加熱功能。(如下詳圖) 二、新增2.4L標准版車型 此外在官方報道中出現的「2.4L標准版」定價雖然僅為20.98萬元，但是由於在官方的報道中採取了「避重就輕」的態度，所以我們很難看出這款車型所缺少的配置到底在哪。但通過采訪相關知情人士，我們得到了如下信息：1.減少全車真皮座椅2.減少真皮方向盤3.減少內置式雙層電動天窗。

Ⅹ 別克君越低配19w能落地嗎

老大是問19款君威最低配，落地要多少錢？根據老大這個要求這一款車配置是：2019款 20T 領先型，這一款車官方指導價是17.58萬，我是查了下這一款現在能優惠3.65萬，這樣的話裸車價格是需要13.93萬。

別克君威這款車定位的也是一款中型轎車的，這款車的話整體定價是17.58萬到26.98萬，這個款車是中美合資車型，總共是有三款發動機供消費者選擇。這款車的話我們今天選擇是最低配，指導價是17.58萬。雖然是低配車，但是安全性配置還是比較齊全的，官方給出的油耗是百公里6.3個油。

1:車款：2019款 20T 領先型，這一款車官方指導價是17.58萬，裸車價格是13.93萬。

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：11906元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟劃算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：5696元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費139300+11906+5696+130=157032元，這樣的話2019款 20T 領先型，這一款車官方指導價是17.58萬，全款落地價格是需要157032元。