如何看車的配置表
① 如何看車的型號有哪些參數
選車的時候看詳細的汽車參數單的,上面連車輛油耗,尺寸,還有配置都寫的很清楚。不過選車前最好先從網上看看車的樣子,型號,品牌,還有網友的評論。
1、1.6L代表發動機的排量,1.6就是尾氣排量為1.6。L代表氣缸的形狀,L4是直列4缸,還有像V6,V8就代表發動機氣缸排列的形狀像個V字形。110馬力就是直發動機的最大馬力是110馬力,也就是發動機的最大的勁兒能釋放多大的能量。
2、綜合油耗就是指汽車在市區,郊區,山路,還有其他等特殊環境和路面狀況下所有平均油耗加起來,最後再算出的綜合的平均油耗。7.7就代表百公里或者是90公里費7.7L油。
3、看車是否耗油,看它的發動機排量,排量越大基本上油耗也就越高,但是現在的汽車發動機技術先進了。有的大排量的車也省油,這就是新一代渦輪增壓的發動機的好處,在省油的情況下還可以輸出更高的馬力。再就是看車輛的大小,車越大,風阻系數就越大,就越耗油,還有就是車重,車越重越費油。就像日本車,基本上都省油,原因就是在於材料上的減少成本,偷工減料,車身輕了,當然也就省油了。可是安全系數就不高了。
4、
驅動方式大致可分為前置前驅,前置後驅,中置後驅,後置後驅四大類,最常見的就是前兩者,一般普通車都是前置前驅,指的就是發動機在前面放置,驅動兩個前輪前進。
5、看車是否安全先看它是哪個車系的,一般來說歐系車較為安全,美國車其次,國產車現在的安全系數也在逐步提高,最差勁的就是日韓車,尤其是日本車。具體為什麼您自己去網上看看新聞吧。其次就是車身的結構,剛才用料。還有焊接技術。還有就是底盤懸掛,發動機技術,變速箱,剎車性能。車里的主動安全配置等。
6、汽車的整備質量也就是人們常說的一輛汽車的自重,它的規范的定義是指汽車的干質量加上冷卻液和燃料(不少於油箱容量的90%)及備用車輪和隨車附件的總質量。那什麼是汽車的干質量呢?干質量就是指僅裝備有車身、全部電氣設備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質量,說白了就是汽車的總共的重量,質量就是重量。這是物理里學過的啊。
② 怎樣看車的參數
第一步:看車底盤和電瓶 :趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,開走前一定要擰緊.
第二步:拉出機油尺看機油顏色 :有些車跑了許多公里,但是里程錶不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時候要著車三分鍾後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:遠聽發動機聲音 :這個只能憑感覺了。操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。
第四步:細聽發動機聲音 :挑車這么精貴的東西還是小心點好,你越認真經銷商越不敢馬虎你,我就見過弄個聽診器去挑車的主!他聽診器頭上包塊毛巾,按在發動機各個面聽了十幾分鍾!這里要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲,不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。羅嗦一句:有人能幫忙時,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鍾就熄火,就是好車!否則就是什麼地方漏氣。
第五步:檢查做工,要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,這個各位都會自己看,不多說了。
第六步:看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。另外,看外觀時還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。(羅嗦幾句:挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。) 補充一點,小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫,不非常仔細觀察看不出來,但事故中如傷及輪胎,只要不換,就沒法修補.
第七步:這時候才是你進駕駛倉的時候 ,經銷商都說,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這里也沒什麼說的,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你「放心吧,都是新車!什麼問題沒有!」 大家一定要仔細檢查,控制檯面板是一個容易出問題的地方,
這里要強調的是離合和剎車的挑選,由於現在許多經銷商不允許試車,幾乎無法挑選,只能憑感覺了:
1、冷車時:踩住離合掛各個檔位,務必要求各檔都很順暢。
2、冷車時:踩住離合掛各檔,然後松開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁,這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔,不管他,堅持這么做!重復1的程序。
4,熱車時不掛檔,狠踩剎車,務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了。
對於轉向機,確實沒辦法了,經銷商不讓試車也不讓原地打方向,我的車後來發現方向打死有皮帶聲,一保時維修調整過,不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少,也就不在乎了。
好了,假如你真的照著這些步驟做了,基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多聽多摸就好。可別是心到喲,一上來就激動的不得了,總算有自己的車了的感覺,那可就壞了!
新車一般被運到銷售地址前會有行使記錄:大約在100公里和300公里為正常新車,一個汽車生產基地和辦公總部要差幾十或幾百公里所以說這段里程下來的記錄是正常的,公里記錄太多太少(比如只有幾公里)說明這個有可能是返修車,里程錶有可能做過手腳...
③ 本人想買車,怎麼看車的配置和性能
看上哪一款型號後,在網上可以查到相對的配置跟性能,去4S店,也有專業的銷售人員給你介紹的。
買車的注意事項:
確定購買能力。為了買車後,不影響你家庭的整體的生活質量,一般根據你的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過你家庭固定資產值的10%,這樣大概就能確定你購買能力,按照這樣的最低購買情況,一般不發生重大改變不會影響你的家庭生活品質。
確定購買品牌。根據你的購買能力,一般就定下了你的能夠在買車上花多少錢,這樣就能大概定下來你能買那幾個品牌的車子,(此過程是沒有自己愛好而設定的品牌)。在這幾個品牌的車子中,對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著你一家人的生命,所以安全是重重之中。在這個幾個你能購買的品牌選擇安全口碑比較好的,一般這個你要上網查,網路一搜就能找到很多關於汽車安全方便的知識。其次是經濟適用,這個很好了解,一般就是油耗,保養費用這兩大塊,只要在汽車網站門戶,找到你想買的車子,就可以大致了使用的費用。
4s店具體探查。根據以上兩步基本確定要買的幾款車子,你就要親自去4s店去查看,包括試駕,詢價,貸款情況,維修保養等相關情況,這個你都要一一的記下來,然後回來你在一一的比對,這樣優劣你就一目瞭然,然後還是不要急著買,等到月底的時候在打電話詢問一下價格,一般4s店要完成主機廠下達的任務,如果4s店任務完不成一般會有砍價和更優惠的力度。
購車,提車。在這里我要特別強調的購車的時候一定不要接受4s店推送的附加產品,包括貼膜,家裝原廠導航(定製車除外)等,因為這些在外面的汽配城都可以家裝而且價格比4s店便宜很多。你只要4s店把實實在在的車的價格給足優惠就好。
盡量不要買小眾汽車,這樣以後維修保養很貴而且麻煩。而且小眾汽車貶值率特別高,不保值。
千萬不要讓外觀掩蓋一切。更要注重性能。
④ 怎麼看汽車的配置
現在主流的汽車網站都會有比較詳細的車型參數配置。然後根據其細分的參數,你就可以大致了解該車型的狀況了,對於一般來說非專業人士了解這些也就足夠。
這些參數主要可以看到,車型的外觀尺寸結構,了解軸距、運行特點、發動機的類型、型號,油耗,底盤形式、主要的安全配置、還有各種舒適性的配置。總之,如果你對這些有興趣,那麼多看相關專業書籍,對汽車這個行業要有一定的基礎知識那就是必不可少的了,否則就算網站上寫的清楚,你還是不懂。
我個人推薦《汽車超級讀本》你看看,有點像詞典一樣,適合於初學者、小白。
至於網站,我推薦《汽車之家》、《易車網》、《愛卡》。
如果你的英文能力較強,推薦你看看JD POWER公司的網站,歐洲的EUCAP碰撞安全網站等等。
⑤ 怎麼看汽車參數配置表。
一般的參數表 會有車的長寬高 發動機參數 懸掛 o-100km/h加速時間 制動距離 還有一些電子配置 例如abs 等等 發動機參數最總要
⑥ 怎樣看一個車配的配置
選車的時候看詳細的汽車參數單的,上面連車輛油耗,尺寸,還有配置都寫的很清楚。不過選車前最好先從網上看看車的樣子,型號,品牌,還有網友的評論。
1、1.6L代表發動機的排量,1.6就是尾氣排量為1.6。L代表氣缸的形狀,L4是直列4缸,還有像V6,V8就代表發動機氣缸排列的形狀像個V字形。110馬力就是直發動機的最大馬力是110馬力,也就是發動機的最大的勁兒能釋放多大的能量。
2、綜合油耗就是指汽車在市區,郊區,山路,還有其他等特殊環境和路面狀況下所有平均油耗加起來,最後再算出的綜合的平均油耗。7.7就代表百公里或者是90公里費7.7L油。
3、看車是否耗油,看它的發動機排量,排量越大基本上油耗也就越高,但是現在的汽車發動機技術先進了。有的大排量的車也省油,這就是新一代渦輪增壓的發動機的好處,在省油的情況下還可以輸出更高的馬力。再就是看車輛的大小,車越大,風阻系數就越大,就越耗油,還有就是車重,車越重越費油。就像日本車,基本上都省油,原因就是在於材料上的減少成本,偷工減料,車身輕了,當然也就省油了。可是安全系數就不高了。
4、 驅動方式大致可分為前置前驅,前置後驅,中置後驅,後置後驅四大類,最常見的就是前兩者,一般普通車都是前置前驅,指的就是發動機在前面放置,驅動兩個前輪前進。
5、看車是否安全先看它是哪個車系的,一般來說歐系車較為安全,美國車其次,國產車現在的安全系數也在逐步提高,最差勁的就是日韓車,尤其是日本車。具體為什麼您自己去網上看看新聞吧。其次就是車身的結構,剛才用料。還有焊接技術。還有就是底盤懸掛,發動機技術,變速箱,剎車性能。車里的主動安全配置等。
6、汽車的整備質量也就是人們常說的一輛汽車的自重,它的規范的定義是指汽車的干質量加上冷卻液和燃料(不少於油箱容量的90%)及備用車輪和隨車附件的總質量。干質量就是指僅裝備有車身、全部電氣設備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質量,說白了就是汽車的總共的重量,質量就是重量。
⑦ 通過車架號怎樣查詢車輛配置型號
1、首先我們要登錄手機微信,在發現里點擊微信小程序;
⑧ 汽車怎麼知道自己的車是什麼配置
1、首先,打開微信點擊「小程序」,如下圖所示。
⑨ 怎麼看汽車的配置和性能
汽車的配置:發動機、變速箱和懸掛。
發動機是汽車的心臟,是汽車的動力來源。雖然說氣缸越多,排量越大,汽車相對就會越好,但是在如今的市場上,小排量車型是主流,所以主流車型的排量一般在2.0升以下。
發動機按進氣方式來區分的話,分為自然吸氣、渦輪增壓與機械增壓三種。除去大排量豪華車型會搭載的機械增壓,目前市場絕大部分是自然吸氣與渦輪增壓,尤其是小排量渦輪增壓,目前比較受歡迎。
簡單來說,自然吸氣的車動力輸出比較平穩,相對比較省油,並且維修保養成本會更低一些;而渦輪增壓的車動力會更強勁,更有駕駛樂趣。
變速箱,目前市場絕大部分車型都是自動擋,也就是自動變速箱,自動變速箱分為三個大類,AT自動變速箱、DCT雙離合變速箱及CVT無級變速箱。
AT是最傳統的變速箱,特點是極限比較大,換擋平順,被普遍採用;DCT是最近幾年新興的變速箱,特點是傳動效率高,換擋迅速,並且結構簡單體積小巧;CVT同樣也是最近近年興起的,特點是特別平順,燃油經濟性特別優秀,並且同樣的體積小,結構簡單,成本較低。
懸掛指的是汽車的減震支撐系統。目前大部分車型前輪都是獨立懸掛,主要區別在後輪上。獨立懸掛的特點是平穩舒適,但是結構復雜成本偏高並且體積比較大;非獨立懸掛結構簡單,佔用空間小,成本偏低。
汽車性能指標
1、性能。汽車的性能如最大功率等,可從產品介紹中得知,但還須與同等排氣量的汽車相比較。
2、燃油性。大部分車主都很重視這一點,而且汽車省油也是許多廠商所宣傳的重點之一,通常在汽車介紹內皆有說明。
3、安全性。汽車的安全裝置主要有車門安全防撞鋼梁、ABS系統、安全氣囊和前、後安全保險桿等,視車主需要挑選。
4、環保問題:每位新車車主在經濟能力許可下,應盡量購買對環境污染較小的新型車輛。
(9)如何看車的配置表擴展閱讀:
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟性能和排放性能都比汽油機好。
通常用來評定汽車的性能指標主要有:動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。在一定使用條件下,汽車以最高效率工作的能力,稱為汽車使用性能。它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。