賓士c買哪個配置比較好

⑴ 賓士c級性價比高嗎

你好，C級的性價比還是挺高的，而且這個價位就可以享受到賓士的服務和品質挺不錯的，望採納

⑵ 賓士c系列和e系列哪個更好

賓士e系列更好一點。賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。

特點

乘坐舒適，「開寶馬坐賓士」這話深得人心。

空間一般，價格有點高，電子設備小毛病略多。

外觀：外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。

內飾：網友稱內飾的豪華，任何車都可以做到，但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。

⑶ 奧迪a4l好還是賓士c級好配置各怎麼樣哪個比較耗油

油耗差不多，個人也開過此兩款車，在空間還是操控都是A4相對好一點，賓士自古就是注重舒適度的，操控相比A4還是差一點，要說舒適是賓士的優勢，但是空間實在是小一點，不過賓士的品質還是比A4優秀，當然也不是說A4質量就不好，畢竟一個品牌到這樣的時候，要超越那一點點還是很難的。配置的話，賓士的舒適性配置稍微多一點吧，賓士品牌也相對高一點，但是個人會選擇A4，因為LED燈實在很漂亮，而且空間大，開起來舒服多了

⑷ 小姐姐喜愛的長軸賓士C，買哪款更劃算

自從W205代號賓士C級上市以來，銷量一直處於豪華品牌中型車領先地位。不但贏得了眾多家庭的喜愛，更俘獲了一眾小姐姐們的芳心，市場主銷的C260是否真的是車系中值得購買的車系呢？下面就讓我們來看看北京賓士-C級長軸距運動版各款車型配置差異以及買哪款更劃算吧。

首先是北京賓士C級長軸距運動版各車型的基本信息

最後我們來看看各款車型的選裝配置及價格，綜合來看家庭選擇C200L時尚運動版性價比較高，小姐姐選擇前後排座椅加熱&柏林之聲音響，家庭用戶建議選擇座椅加熱&後排側部氣囊可以更好地保護好家人安全。

北京賓士C級長軸距運動型轎車在市場上銷量最大的C260L看似性價比較高，實際上1.5T+48V輕混系統的高故障性，遠沒有C200L來的省心，配置層面除去全景天窗外其餘配置也不佔優勢。

如果是您，您會選擇哪款呢？歡迎在評論區留言，讓我們一起聊聊車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 賓士c和glc選擇哪個更好

這2台車沒有哪個更好，我買的E300L豪華型立標，朋友買的GLC300動感型，車價差不多，2台車各有千秋，

1、這2台車發動機和變速箱是一樣的，都是2.0T245馬力，9速變速箱，E級高速我開到120碼有時還會是8檔，GLC開到110碼基本就到9檔了。

6、談談其它，E帶自動遮陽簾，GLC沒有。E級19寸輪胎太費心，不能過坑，但現在不用擔心了，現在是18寸的了，想要19寸，加4600元。E帶全自動泊車，只需要掛個倒檔，然後就不管了，不需要掛檔不需要踩油門，全自動最多12把把車停好，GLC的自動泊車需要不停掛檔。E級車內防霧霾，GLC好像不行，這個不確定。最後說下，寫的不好，請各位不要噴我。加一個很多車主的煩惱，就是輪胎問題，特別是19寸的，不要降低胎壓，3.0，不要降，不要降，不要降，重要的事說三遍，因為我是做這個的，不信也可以去問輪胎店，越是路況差越不能降。

⑹ 賓士C級的操控怎麼樣它的配置高嗎

優點：驅動模式前置後驅是最滿意的點了。外觀內飾也是沒的說，選的白外紅內也很養眼，自己某寶買了gt豎條中網改裝。

缺點：動力部分是真的差強人意，1.5t 48v（bsg）這個組合動力數據雖然和往代的2.0t低功率相仿，但是真的比較吃力了，起步的時候就能體會得到低扭真的不行，並且帶有微混系統卻沒有降低油耗（和2.0t相比），跑了1w4 公里，70環線30市內，油耗為8.6L。這個結果和低功率的競品還有老款真沒優勢。9at中規中矩，1升2有點慢。剎車沒有拖拽感。

空間：家人都滿意這個空間表現，乘坐夠用

配置：主流配置，大部分都有，這點挺好的

動力：動力夠，提速也挺快，雖然上了高速超車比較慢

操控：操控很好，底盤技術過關，輪胎抓地力很好。

油耗：油耗不算小，目前沒過磨合期，平均一下基本上6毛一公里吧，跑高速可能會下來一點，...

舒適：舒適挺不錯，物有所值，音響聽著舒服

⑺ 賓士c系列怎麼樣買哪一款性價比高

豪華車沒有性價比，你要性價比建議雷克薩斯，英菲尼迪，後期保養可以省很多錢

⑻ 賓士c和A4L哪個配置好

這個圖好像看不成啊。不過從配置對比來看，賓士C的配置明顯高於A4L的。但是價格也高呀。

⑼ 賓士c200l和c260l哪個值得買

c260l更值得買。

260各方面都很均衡，短軸和長軸各有兩個配置（兩驅和四驅），四驅不是剛需的話買低配（兩驅）就對了，長軸短軸自己決定。

新款C級在設計上的變化主要在大燈、方向盤、多媒體等等，而它跟老款車型最大的不同在於，新款C級取消了2.0T的C200（L）車型，取而代之的是搭載1.5T發動機+48V微混系統的新車型，命名為C260（L）。

除了動力，C260L（或運動版）還裝備了全景天窗，至於配置更高的C260L4MATIC（或運動版），除了四驅系統，只多了18英寸車輪、方向盤電動調節、全液晶儀表和車內氛圍燈這四樣配置，性價比顯然不如C260L兩驅版，不是特別需要四驅的話沒必要選擇這款。

(9)賓士c買哪個配置比較好擴展閱讀：

C260隻是替代老款C200，在它上面依然還有搭載2.0T發動機的C300車型。2019款賓士C260L車型外觀設計沒有太大變化，仍然具備普通、運動兩種風格。

普通賓士C級的車標屹立在車頭上，格柵採用多輻式設計，前臉看起來非常莊重，氣質上更加接近E級和S級。而我們試駕的運動款賓士C級，前臉則更顯年輕，不再刻板，採用了全新的星鑽式鍍鉻格柵。

2019款賓士C級標軸、長軸車型同售，長軸運動款車型前臉星鑽式的鍍鉻格柵布局復雜，精緻度更高。長軸運動款C260L配備了全LED前大燈和後尾燈，前大燈幾何光束配置需要額外選裝，選裝價格達1.1萬元。

原車使用17英寸輪圈，試駕車配備了AMG風格的19英寸多輻鋁合金輪圈，視覺沖擊力很強。四條馬牌輪胎行駛性能不錯，但是由於胎壁較薄，在經過減速帶、顛簸路面時濾震處理得不夠完善。從而直接影響了舒適性，噪音也相對偏大。

⑽ 賓士C級女孩子買哪個配置合適

C180L運動就足夠用啦。。1.6T的動力和油耗都能用得了。
再多200的那幾萬塊不如做些別的。