英詩派燃油中配車都有什麼配置

❶ 懶人車主看英詩派，很棒

作為一個文彩不是特別好的小白選手，以前在學校里的時候也有幾篇是被老師當做是範文在班級裡面念的，好久沒有提筆的我，打算給我家小英來寫一篇了，不過主要還是以記錄為主，專業可能就沒有各位老師那麼強烈了。

其實總的來說呢，英詩派的各個表現都還是很不錯的，一直到現在為止，不僅是我，連女朋友都對英詩派贊賞有加了，哈哈，之後還希望英詩派可以見證我人生中比較重要的事情，可以一直走下去。

❷ 東風本田Inspire英詩派購買推薦 頂配車型很動心

大家好，又到了《凡事有車》的友情分析時間了，前幾天我們製作了一個關於東風本田Inspire英詩派的說車視頻節目，剛好身邊就有想買這款車的朋友看到了，立刻就來問我了，借著熱勁兒我就幫他分析了一下，順便也分享給各位讀者，希望對大家能有所幫助。

在給朋友進行了一番分析之後，特別是在配置差別和價格差上詳細講解之後，也的確說在了朋友一直糾結的點子上，那就是配置和價格，特別是一些不同功能的實用性和是否對得起多花2萬元錢。不知道看到這里，有沒有對各位讀者起到一些幫助呢？希望也能為大家提供到幫助，如果您有類似的疑問或需求，也可以給《凡事有車》發信溝通，我們會為您詳細解答相關問題的，在此感謝您的關注與支持。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 英詩派是這款車有什麼優點為何說它是被遺忘的本田B級好車

對於INSPIRE這款車與雅閣對比或許會有些小眾。同宗同源的兩款車型，核心技術的共享相同，動力體驗並沒沒多大差別，雖然起售價更高，但INSPIRE目前的市場優惠力度更大，作為你是否可以接受INSPIRE的這些優缺點呢？如下這車到底怎麼樣為你分享車友們的點評！

混動模式，動能回收不平順

在混動模式下，如果開啟動能回收模式，在制動初期，整體的自動反應有些遲鈍，而制動進入後又會顯得太突兀，需要時間適應。

內飾異味濃郁

和雅閣一樣，INSPIRE的新車內飾異味還是有點，這一點凱美瑞似乎要做得更好。

❹ 英詩派s擋是什麼意思

英詩派s擋是運動模式（"S是"sport"的縮寫）的意思。

許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說，像普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了S檔的話一般都是將換檔時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換檔撥片的車輛更是殺到轉速紅區。

注意事項：

因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

❺ 本田inspire是什麼車

本田inspire中文名叫思鉑睿,這款汽車是東風本田旗下的中型車,在北美汽車市場和其他的汽車市場都被看作是高性能版的本田雅閣車型,並且與本田雅閣一同進入中國汽車市場。

思鉑睿（Spirior）開創了「高端運動」設計理念，搭載多項世界高端技術，思鉑睿中的S意為Sporty Premium Sedan，即高端運動型轎車。R意為Research and Development，即研究開發中。本田高端運動車思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣源自相同的基礎平台。

2013款思鉑睿在外觀設計上，更加突出了鋒銳界面、動感流線與現代空氣動力學的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現出穩健而恢宏的氣勢，張力十足的腰線將速度感表露無遺。

更加豪華大氣的煙灰色雙輻盾形格柵是本次改款的重點，同時在TYPES版本上增加了運動感十足的擾流板、犀利的前大燈改變不大、而原本平淡的尾燈增加了一個L形的細節，更加提升了思鉑睿的動感風格。18英寸鋁合金輪輞採用了充滿力量感的設計，顯得不怒而威。

作為一款中高級轎車，思鉑睿在內飾設計方面並沒有刻意迎合中國消費者的口味，而是採用了注重科技感和運動感的內飾。以駕駛者為中心的中控台層次考究，布局合理，唯一有些遺憾的是沒有配備導航系統。豪華型運動座椅是最能夠激發腎上腺素的裝備。

賽車式的紅黑配色，絨面真皮包裹，完美貼合人體的工程曲線設計讓乘坐在其中的人感受到賽車般的享受。自適應多功能儀表盤獨有的3D立體刻度和鍍鉻金屬邊框體現了本田精緻與科技的完美融合。

為了改善後排空間，2013款思鉑睿在前後排座椅都進行了一些改進，通過減少後排座椅的厚度和對前排座椅背後的優化，讓後排空間得到小幅提升，但由於軸距並沒有改變，所以後排空間並沒有質的飛躍。

以上內容參考：網路——本田思鉑睿

❻ 同樣都是自家的旗艦車，為什麼英詩派卻賣不過雅閣

我們都知道，雅閣是本田旗下的一款推出多年的主打旗艦型轎車，多年來，依靠時尚的外觀和扎實的做工為本田贏得了良好的口碑。但如果你已經習慣了雅閣的感覺，想換換口味，不妨了解一下2018年10月份全新推出的另一款旗艦中型轎車『INSPIRE』，也被稱為『英詩派』，雖然銷量不怎麼樣，但它同樣具有本田家族式設計外觀和精美的內飾風格。

英詩派的內飾風格具有濃厚的本田特色，經典的三幅式多功能方向盤，能對車內大部分的配置進行設置。低配7英寸，高配8英寸的懸浮式中控屏幕，兩側配備實體按鍵輔助，使用起來很反方便。內飾組合設計方面與雅閣非常像，不仔細看，還真分辨不出來。車內大部分地方都採用軟包設計，這為乘坐舒適感提供了保障。座椅方面燃油版全配備仿皮材質，混動版低配仿皮，中高配配備真皮座椅。前排乘坐空間不錯。

❼ 本田英詩派燃油版汽車只有黑色內飾嗎

您好，還有深藍色棕色。和米色。望採納。

❽ 凱美瑞和英詩派哪個更值得購買，配置更豐富

兩款我對比了下，其實英詩派的配置更豐富。首先在價格上，在燃油版的定價上，英詩派雖然高凱美瑞大約一萬，但是終端優惠幅度大，最後算下來還能比凱美瑞便宜點。而混動版定價低於凱美瑞，就拿我開的英詩派凈尚版和凱美瑞的雙擎豪華版來說。英詩派不僅官方售價更低，而且終端優惠大概有兩到三萬。在這樣的情況下，還比凱美瑞多了被動行人保護、車道保持輔助、疲勞駕駛提示等主動安全以及駕駛輔助配置。所以想用更優惠的價格拿下更豐富的配置我覺得還是選英詩派更值得。

❾ 本田INSPIRE，這款車你有關注過嗎

大家好，今天給大家介紹的這款車是本田的INSPIRE，可能很多人對這款車並不熟悉，本田INSPIRE與日產天籟、別克君威是屬於對標車型，目前該車的售價為18.28~24.98萬元，在網上的評價屬於中等水平，定位於一款中型車，讓我們一起來看一下它的靜態方面表現。

動力方面，該車搭載的有1.5T和2.0L兩款發動機可供選擇，其中1.5T的最大功率為194馬力，2.0L的則為146馬力，不過2.0L的帶有引入電混動。與之相匹配的是CVT無級變速和E-CVT無極變速兩種可供選擇的變速箱。該車的百公里綜合油耗為6.0L，燃油經濟性表現優秀。在配置方面，該車的標配有兩種駕駛模式選擇、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、電動天窗、配置方面表現有點的簡陋，尤其是低配版本，竟然連倒車影像和前後駐車雷達都沒有。對於這款車你怎麼看？歡迎留言評論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。