本田思域兩廂買哪個配置最劃算

Ⅰ 思域買什麼配置比較好

首先要說明的是，思域1.0T並不值得購買，它和1.5T車型相差的不僅僅是動力，1.0T車型的出現完全是為了拉低入門門檻，降低售價，吸引更多消費者購買，如果有1.0T的預算建議買同價位其他車型，否則直接上1.5T。

中配車型【1.5T 尊貴版 自動擋 220TURBO 】的價格為15.59萬，比豪華自動版車型貴了1.6萬元，而這1.6萬元買到了真皮座椅、真皮方向盤、真皮檔把這一堆真皮，再加上一對全LED頭燈，此外，輪轂的尺寸由16增大到了17，中控主機改為了Honda CONECT智導互聯系統，主駕駛席座椅由手動改為8向電動調節，我覺得中配車型多的配置還是對得起這1.6萬元的，如果預算充足省得後期加裝，中配的車型的配置就很全面了，沒有必要再多花錢上頂配。

低配車型【1.5T 豪華版 自動擋 220TURBO 】的價格為13.99萬 ，手動擋在這個基礎上優惠1萬，從這個層次往下看，這1萬還是非常劃算的，自動擋有剛需的朋友對這就不怎麼care了。最低配豪華版車型的配置其實已經很豐富了，天窗、LED日行燈、7英寸中控大屏、CarPlay、VSA車身穩定控制系統、側氣簾/側氣囊均有配備，內飾功能上和中配車型完全一致，安全配置齊備，乃至像一鍵式啟動、無鑰匙進入、遠程啟動這樣的舒適性配置也一樣不落，以13.99萬元的價格能買到這些配置，真的算是超值了。而和中配之間相差的真皮座椅後期加裝難度並不大，即使不加裝，原廠的皮質加織物的座椅質感也非常不錯，並不會有全織物座椅的簡陋感。

所以，買思域就買1.5T，預算不夠買低配，預算充足買中配，中低配車型性價比都很不錯。不差錢，想要高科技安全配置，那就買頂配吧，土豪。

希望這個回答對你有幫助

Ⅱ 讓信仰落地！本田思域兩廂版，該買高配1.5T+6MT還是低配CVT

《我有車》總結：東風本田引入國產思域HATCHBACK的目的相當明確，就是帶給年輕人更多元的選擇，從而讓思域車系的銷量更上一層樓。不過其做法與其它品牌有所不同，針對兩廂版和三廂車型進行了差異化處理，讓思域HATCHBACK更具運動調性，再加上二級市場流通的大量改裝件，絕對是同級里最值得把玩的車型之一。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 到店體驗本田思域兩廂版，全系1.5T動力，入門級最值得入手！

說起思域相信大家都是非常熟悉的，思域不僅是在國內，甚至在全球都被消費者追捧。不過只有三廂版成了不少車迷心中的一個結。前段時間思域兩廂版正式上市，喊著「信仰」的朋友終於有了出手的機會。今天，小編就帶大家來到本田4S店，一起來看看思域Hatchback具體表現如何，哪款車更值得入手？

購車建議：

小編通過對四款車型的配置對比，認為最值得推薦的是220TURBOCVT潮酷控和220TURBO手動駕趣控兩款車型。因為低配車型僅適合那些購車預算有限的消費者，14.39萬元的起售價，價格不算低了，而且配置也不是很豐富。潮酷控和駕趣控兩款車型側重點則完全不同，潮酷控配備了全LED大燈以及17英寸輪圈，讓整車的氣質相比低配車型有了較大的提升，顏值和性價比都很高。手動駕趣控其實就是給玩車一族設計的一款車，想體驗最純粹的駕控樂趣，而且想後期花個一二十萬來改裝，體驗一把原版Type-R的效果，那麼推薦你買手動。所以，從配置以及性價比來說，買這兩款車絕對沒錯。

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Ⅳ 本田思域應該買什麼配置

本田思域應該買什麼配置還是看您預算，不過從實用性來說個人認為1.5t的中配思域車型就可以滿足日常使用

Ⅳ 兩廂思域選哪款好勸你選擇手動擋，真的是為你好

提起本田相信很多朋友都會想擁有一台思域，畢竟在外觀動力上面還是很吸引人的，這款車不僅僅是年輕人的追求，它更包含著情感寄託與難以割捨的情懷。事實上，也越來越少有人願意為所謂的「熱愛」去支付自己僅有的那點積蓄。而全新CIVIC思域HATCHBACK的到來，是否能夠讓人們重拾情懷呢？今天小編我就以客觀的視角，去分析新車的四款車型中，哪一款最值得買，希望能夠幫到大家。

相信看到這里大家就知道該怎麼選擇了，不得不說兩廂思域是僅有的全系整體性價比不算高的車型。但這並不妨礙我們對它垂涎欲滴，因為它有情懷附加值。當然這個附加值僅針對兩廂思域的愛好者和渴望者，對於普通的消費者而言，三廂版思域才是居家好男人的選擇。

購買建議：既然玩兒，就不如放開去玩兒。手動擋車型既有駕駛樂趣又有高級配置，而且價格不是最高的。手頭的錢允許的話，不妨一「渣」到底，買個駕趣控220TURBO吧。沒准過幾年，這款車也會成為人們口中的「經典！

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Ⅵ 新思域要買哪種配置好

如果是15-18W這個價格區間的話，我建議你別買思域了，因為出了一款更好的了，動力、操控、安全、配置等各方面都超越了思域。 上汽的榮威550 外形漂亮，動力充沛，1.8T的發動機提供118千瓦的動力最高車速達205公里。配置科技含量很高如：智能一鍵...

Ⅶ 20萬內最好玩的車型之一，兩廂思域哪個版本最劃算

本田思域TYPER，得益於它的激進運動的外觀和強勁的動力，早已成為國民心目中的"小鋼炮"。可惜的是，這款車由於排放標准不能引進國內。今年7月，兩廂思域HATCHBACK上市消息一出，熱衷於TYPER的粉絲們大呼叫好。在國內，用低價格就能買到外觀神似TYPER的車型實屬值得。雖然兩廂思域的動力與海外版的TYPER無法比擬，但在相同價位區間里，兩廂思域這款新的"小鋼炮"也有它一定的優勢。兩廂思域的上市帶來了四款不同配置的車型，這四款車型應該怎麼選擇呢？

寫在最後的話：

二十萬內，可以選擇的車型確實相當多，低配置的合資和高配置的自主，都各有其可選擇性。結合兩廂思域四款車型的配置來看，說哥推薦的版本是日常代步的CVT潮酷控版和具備駕駛樂趣的手動駕趣控版車型。但對於不同的消費者，還是需要仔細對比配置選擇適合自己的車型。

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Ⅷ 兩廂版思域價格分析：相比三廂版更貴嗎哪款更值得買

看完兩廂思域的配置表我有兩個感覺：一是整體配置不算低，譬如自動大燈、外後視鏡電調／加熱、無鑰匙、自動空調、定速巡航等。其二，實際上四款車型可分為高低兩個階層，主要的差別，就體現在主動安全裝備——HondaSENSING系統，以及智能化裝備——HondaCONNECT智導互聯系統。而在其它方面，四款車配置上的差距並不算很大。

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Ⅸ 本田思域哪一款配置性價比最高

本田思域目前提供了8個配置供消費者選擇，其中，1.0T版本三款，1.5T版本五款。

首先可以排除的是1.0T三款車型。一方面，這台1.0T發動機是三缸，並且對抖動的抑製做得不好，怠速和低速狀態下都能夠感知到抖動，駕乘體驗一般。此外，1.0T發動機的最大功率僅為92kW，峰值扭矩173N·m，動力也很一般。

另一方面，1.0T車型全系只有兩個安全氣囊，安全配置較低，不推薦選擇。

綜上，思域性價比最高的車型是1.5T低配，不管是手動擋、自動擋，還是帶運動套件的車型，選擇低配即可。

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