賓士s20201款哪個配置劃算
⑴ 賓士最便宜的多少錢和貴的比那些配置不同
目前國產的賓士應該是最便宜的，北京賓士-戴姆勒克萊斯勒汽車公司生產的E200K目前應該是最便宜的，大約售價54萬，剛剛和賓士總部同步下線的E280目前在市場的售價是64萬，當然還有一點降價的空間，但是不大
⑵ 2021款賓士GLC哪款配置最值得入手最新購車手冊來啦
300L4MATICAMG-Line是目前上市車型中的頂配車型了，比次頂配車型多了道路交通標志識別，全速自適應全巡航，前排手機無線充電功能，真皮座椅，運動風格座椅，前排座椅通風，多媒體手勢控制等功能，帶來更高科技感的享受，乘坐舒適性也有了很大提升，不過價格上卻整整高出了9萬元。不過對於預算充足，在科技感和舒適性上有高要求的用戶來說，可以考慮這個配置。
小結
總的來說，新款賓士GLC在舒適性和配置上都進行了升級，產品力得到進一步提升，不同版本的特點也非常明朗，大家可以根據自己的需求，多多對比進行選擇。那麼，你會選擇哪個版本呢，歡迎留言分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 賓士s級哪一款比較超值一點
LZ指的是性價比吧，S320、S400、S500、S600這4款車當中銷量最好的車型應該是S320，可以仔細觀察下大街上賓士S級的車型，上一代S級銷量最好的就是S300L，新一代S320L也會延續老款S300L成為性價比最高的走量車型，建議LZ夠買S320L豪華型
⑷ 賓士S系列一般要多少錢呢有什麼性能
車型 廠商指導價 經銷商報價
S300 101萬 99.3萬 蘭州之星汽車 99.5萬 北京順馳奧通
99.8萬 北京永安 101萬 金馬鵬飛汽貿
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S500四驅 181.8萬 181萬 華通信元 181萬 天津華通
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S600 230萬 238萬 天津順達國際 230萬 天津恆晟通
237萬 蘇州華正汽車 230萬 昆明星旗
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S550AMG 185萬 185萬 天津順達國際 185萬 蘇州利星之星
185萬 東莞仁孚溢華 183萬 北京安匯汽車
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S550 175萬 175萬 天津順達國際 175萬 東莞仁孚溢華
175萬 北京永安 173萬 北京順馳奧通
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S450 185萬 185萬 東莞仁孚溢華 185萬 北京安匯汽車
185萬 北京永安 185萬 北京順馳奧通
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S450四驅 185萬 185萬 東莞仁孚溢華 185萬 北京安匯汽車
185萬 北京永安 185萬 北京順馳奧通
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S300 99.3萬 99萬 天津順達國際 96.8萬 天津恆晟通
99.3萬 遼寧瑞星汽車 99.3萬 蘇州海星汽車
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S65AMG 298萬 298萬 遼寧瑞星汽車 305萬 蘇州華正汽車
298萬 蘇州海星汽車 306萬 昆明星旗
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S550 4MATIC 182萬 182萬 東莞仁孚溢華 182萬 北京安匯汽車
182萬 北京順馳奧通 182萬 北京永安
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S350 181萬 181萬 天津順達國際 181萬 蘇州利星之星
140萬 昆明星旗 135萬 哈爾濱北星
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S500 223萬 223萬 天津順達國際 185萬 蘇州華正汽車
223萬 蘇州利星之星 211.8萬 昆明星旗
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S500 (普爾曼）加長豪華行政版 318萬 318萬 天津順達國際 318萬 東莞仁孚溢華
318萬 金馬鵬飛汽貿 318萬 北京安匯汽車
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S350 135萬 138萬 天津順達國際 136萬 天津恆晟通
135萬 遼寧瑞星汽車 137萬 蘇州華正汽車
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S280 86萬
⑸ 新款賓士s級有幾款車型都有什麼區別
具體的區別的情況下，還是要以當地的經銷商的實車為準的，希望能夠對你有所幫助
⑹ 賓士最便宜的車型是哪款
如果不算smart的話，最便宜的應該是賓士A級。
賓士轎車排行：
1、A級 經濟型轎車
2、B級 A級的升級版
3、C級 入門級賓士轎車
4、E級 中級賓士轎車
5、S級 高級賓士轎車
6、Maybach 賓士旗下的頂級轎車
(6)賓士s20201款哪個配置劃算擴展閱讀
賓士A級是賓士的系列車系之一，賓士A系列上一款問世已是1997年的事了，全球銷量達到110萬輛的情況下，梅賽德斯－賓士最近推出了更具誘惑和創新意識的新款A系列，以期望能夠延續A系列的神話。
新款A系列計劃於2005年秋季正式上市。新款A系列有兩大款式：五門掀背型和首次在A系列中出現的三門掀背型。
價格參考
價格方面，保持了A系列平易近人的優良傳統。三門A150出廠價為17,632歐元起，五門車型為18,502歐元起。新款A系列的標准配置包括智能空調，集成多種操控功能的方向盤，動力轉向，ESP，選擇性避震系統，頭/胸部以及前方安全氣囊和預緊式安全帶。
⑺ 賓士 S320L豪華版和S400L 4Matic哪款更劃算
2.0t發動機到目前看來早已是豪華品牌的黃金排量，在賓士a260上我們已經見過，而glk260則是首款搭載了國產「心臟」的車型。對於賓士來說，glk級本身就是一款極具戰略意義的車型，而這台代號為m274的2.0t發動機更是賓士模塊化戰略的急先鋒，所以glk260肩負的使命並不輕且意義重大。對於消費者而言，更小排量為我們帶來了更低的車船稅與油耗，當然還有更低的售價，相對會更容易接受。
2015款e級新增了兩款e200l入門車型，搭載m274低功率版本的2.0t發動機，e260l車型則徹底的舍棄1.8t發動機而搭載m274高功率2.0t發動機，取消了2014款的e300l車型，轉為e320l，並引入套件，發動機換上了低功率的3.0t發動機。
⑻ 賓士s3202016款比去年多了什麼配置
這個基本的都是一樣的，沒有本質的變化的，配置也是沒有什麼變化的，請採納