飛度哪個配置性價比高

㈠ 想買本田飛度，什麼配置的比較好

我剛買輛1.5手擋的，感覺不錯。辦起了11W，感覺很好。呵呵，自己考慮吧。

㈡ 本田飛度有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：後排空間大,座位放倒拉個冰箱不成問題.

缺點：車身漆薄，真的不是空穴來風，輕輕的剮蹭就會留下煩人的痕跡。

外觀：飛度的外觀有點像小車又有點像麵包車，但是可愛的外形在當時和大眾的POLO都是人們最喜歡的樣式，個人感覺有點像一位敦厚老實的小胖子，在現如今人們的審美觀下，老款飛度都還是經得住那些挑剔的眼光的。

內飾：打開車門，內飾絕對跟犀利動感的外形很協調，簡潔的運動風格中控，很耐看，很協調！

空間：家裡我是個頭比較大，坐下一家帶上父母妻兒五人，後排空間點32贊。

配置：和同級別的車相比，我還是看中飛度。主要是故障率低，維修少了意味著用車費用就少。而且日系車保養相對便宜。平民買車最主要看重什麼？省錢、省心。高富帥請繞道。

動力：感覺還是挺不錯的，起步加速都很順手，VTEC的作用在超車時感覺很管用，減檔、超車，都快把1.5的飛飛當跑車了。哈哈

操控：操控：方向回正精度不是很高.

空間：覺得同級第一，就是現在來看，也沒有幾個車能超越飛度的

配置：：性價比不錯，特別是用車成本相對可以接受。

動力：說實話一般，1.3的60kw，比較肉~~~狠踩才有勁，現在噠噠噠響，據說是氣門頂桿什麼的有間隙，會損失功率，更肉了

操控：：操控上，上幾周走了一趟山區水泥鋪裝路面。上坡下坡 發夾彎等，感覺在合理車速情況下，操控很順手。

油耗：：平時個人開上下班（單程8公里，基本油耗在6.0百公里油耗。如果是LD開油耗會達到6.8百公里油耗，可能是她的單程比我短一半，這個和個人熱車時間不知道有沒有關系。）第一年高速免費跑了次長途，（2000公里，百公里油耗4.3L百公里）

舒適：：175/65/14的胎 地盤低，基本上這一價位的車，還有當時購車時可對比的比較少，所以在同一年代算是很不錯的了。

㈢ 本田飛度哪款性價比高請懂飛度車的回答。

首先2車價格差不大，但鈴木定位緊湊級居家，高於飛度小型車定位，從這一點來看鈴木的性價比是可以，而且鈴木自動檔配的是6at，很有誠意。飛度定位居家運動，動力系統是亮點，直噴發動機動力這級別應該是最強了，油耗也很低，只不過直噴後期的養護費用會略高，但省的油應該可以平衡。從質量穩定性來看，廣本要比長安鈴木做的更好一些，我個人覺得，飛度比較適合城市代步，鈴木適合在城郊結合或者郊區家庭用車

㈣ 本田飛度的性價比高嗎它的動力強嗎

優點：外觀，外觀，外觀，重要的事情說三遍，白色高端大氣上檔次

缺點：倒車影像不太清晰，雷達報警也有點過於敏感了，老是叫叫

外觀：絕對同級別顏值擔當，側面流暢，正面略顯呆萌，換代可考慮改進。

內飾：中控那個軟材質觀感上還是差了點，中控那塊挺漂亮的，就是必須要有視屏才能看啊，座椅要真皮才能達到最高感受度，味道還是有的，不重，必須長期通風，不然傷身。

空間：空間一般，二排背靠太直！填充物有點硬

配置：性價比不錯，當初准備買頂配，但是優惠不多，果斷換。

動力：開車不追求推背感，不喜好超車的快感，市區代步開開夠用了，不會有肉的感覺，很跟腳

操控：開這個車在以前的國道上很舒服，我兩個舅舅走完川藏路，坐我的車對我的車子就三個評價，好開，不累，省油。

舒適：前排座椅沒得說，後排座椅平放少薄理解。米其林靜音很好。

優點：外觀得我心，這個好評；內飾設計也在線，主要是空間完全滿足我的用車需求，很好

缺點：1、1/2檔的動力加速不夠快；2、音箱的效果（據說可調）；3、原裝導航（果斷換了凱立德）；

外觀：句話，高端大氣上檔次，好多朋友同事過來問，這車不便宜吧，哥從來都是笑而不語！

內飾：真皮座椅，全黑內飾，很討好啊，有一句話說的好，當你不知道選哪個顏色時，就選黑色永不過時！

空間：本人187cm,200斤，毫無壓力，提車幾天來車上最多了做了6個人

配置：真皮座椅、定速巡航、導航一體、多功能方向盤、天窗、大氣的外觀、ESP!

動力：2檔2500轉以上換3檔、4檔以此類推，那咆哮聲，熱血澎湃，非常爽，超車無壓力！

操控：感覺和更貴的開起來變化不大，那麼應該是斷比較好的了？

油耗：這個開車習慣非常有關系，提前預估減速，帶檔滑行油耗基本為零，善用均勻巡航

舒適：空間大了，真皮座椅，舒適頓時提高N倍，我不準備加坐墊，畢竟真皮，有福哪能不享受

㈤ 英朗和飛度選哪個性價比高

工信部網站公布了全新一代飛度的申報圖，這就說明第四代飛度（英文車型名：FIT）將會在年內國產化後進入中國市場。從非官方信息渠道得知，新車有望於8月上市發售。這款車未來國內上市有多火，目前我們還不得而知，但是從2月14日情人節在日本上市的情況來看，確實遭受到了日本消費者的哄搶，訂單瞬間突破3萬。對於目前中國市場的評論，大家褒貶不一，但是我想說的是，神車依舊只是更精緻。

新一代飛度普通版申報圖

說起全新一代飛度，就必須提一個人和一個詞，首先這個人是第四代飛度總工程師田中建樹，而一個詞就是「初心」。對於日版新一代飛度的設計來說，可謂是大刀闊斧的改變，這讓很多國內粉絲們難以接受，但是從飛度歷來車型的定位來看，空間、實用才是歷代飛度的核心，只是第四代飛度總工程師田中建樹將這款車型拉回了正確的軌道，讓這款車神車重回家用。

海外版本田新一代飛度

HOME版本

BASIC版本

NESS版本

LUXE版本

CROSSTAR版本

但是新的外觀設計也更加遵循個性化，日版新一代飛度按照配置高低有五個版本，分別是最基礎的BASIC版，然後HOME版，NESS版，LUXE版，另外它還有一個跨界車型的版本CROSSTAR版，這些版本除了區分動力和配置的不同以外，還為消費提供了更多的個性化選擇方案。

從外觀設計上來看，整車造型圓潤，A柱的設計是造型層面的一大亮點，A柱造型更加纖細，實現了駕駛者視界的大幅改善，其寬度從第三代車型的110mm大幅縮減到40mm。同時將實際上的主要承力結構從A柱改為前門門框，並通過應用超高張力鋼材的方式，確保了車架的剛性和安全性。而在內飾設計上，日版新一代飛度採用了橫向設計的中控台，從目前官方圖中可以看到，即便是低配車型也使用了液晶儀表。由於A柱造型更加纖細，改善駕駛者視界，日版新一代飛度為配合前柱的特殊設計，中控台採用水平直線基調的設計風格，取消儀表上方突出來的遮陽板，實現了駕駛者的視界的最大化。另外，雙輻式方向盤呈現了日系家用小車的典型風格，靈活多樣的儲物空間也同樣是本田的拿手好戲。

在空間和舒適度上，日版新一代飛度的前排座椅均採用了本田首次導入的內部安裝有稱作「MAT構造」的樹脂制支撐結構座椅。這款新座椅可讓駕駛者和副駕乘客的骨盆到腰椎都能得到良好的支撐。可以最大程度上減輕疲勞，並延長注意力集中的時間。此外，全新飛度還對坐墊部分進行了30mm的加厚，確保座椅擁有更好的中心感和包裹性。而後排座椅通過改動支架所使用的管材形狀，在支架上端擴展兩個安裝點間距，使其坐墊增加了24mm的厚度，能夠更好的發揮座椅的減震效果。另外，日版新一代飛度的後排座椅支持向上折疊和比例放倒，放倒後後備箱幾乎平整，為車廂提供一大片空間用來擺放物品，非常實用。

另外電子手剎的引用，也極大的改善了歷代飛度在中央扶手區域空間上的浪費。因此，日版新一代飛度在前席左右座椅之間布置了一塊額外儲物空間，這一空間底部鋪設了可取下的防滑橡膠墊，可以輕松放置公文包一類的物品，便於前排的駕駛者或者乘客取放。

此次日本上市的全新飛度推出兩套動力組合，一種是1.3L四缸發動機，最大功率為72kW（98Ps），最大扭矩為118Nm，這款發動機在各個關鍵部位都進行了大規模的改良，因此在最大熱效率和BFSC等指標上有了明顯的改善。與這款代號為L13B型阿特金森循環發動機匹配的變速箱也是由本田自己開發的新型CVT，這款變速箱能更有節奏感的控制變速，並實現了駕駛感受的改善和油耗方面的優化。

另外一種是搭載本田全新研發的e:HEV混動系統，其中發動機的最大功率為72kW（98Ps），最大扭矩為127Nm，其發動機的最大熱效率達到40.5%，而電動機是本田自己開發和生產的本田H5型，最大輸出功率為80kW（109Ps），最大扭矩為253Nm，傳動系統匹配e-CVT變速箱。

編輯點評：從日版新一代飛度來看，其動力、空間依舊是小型轎車市場上的佼佼者，以往被用戶吐槽的內飾與配置也進行了脫胎換骨般的升級，而據工信部消息，國產版第四代飛度將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，「超跑」基因得以傳承，舒適性又有質的飛躍，神車色彩未曾抹去，相信不久的將來，第四代飛度將再次上演經典。

㈥ 大家說飛度自動擋哪款性價比最高 買低配改裝還是直接高配

推薦本田飛度天窗舒適版。這款車型的性價比是不錯的，有天窗，倒車雷達，彩色儀表盤，本身配置也可以，價格8.58萬，性價比還是不錯的一款。

㈦ 本田飛度的很省油嗎它的性價比高嗎

本田飛度還是很省油的，目前工信部公布的綜合油耗在5.2~5.6升，而實測油耗在6.2升左右；性價比方面，飛度市場售價為8.18~10.88萬元，這個價格如果是買國產品牌汽車的話，可以買得到很不錯的國產A級轎車了，在空間，動力和配置方面，都很難不錯。而飛度卻是一輛兩廂車型，相比同價位的國產轎車，並沒有什麼優勢可言，所以說，在性價比方面，飛度的性價比並不高。

綜上所述，綜合以上幾方面的因素，飛度的油耗表現還是很出色的，很省油；而在性價比方面，並不算突出，畢竟這個價位可以選擇很多很好的國產轎車了。但不得不說，飛度仍然是一款非常經典的精品兩廂車，口碑好，有顏值，有空間，有動力，穩定可靠。

㈧ 哪個年份的本田飛度性價比較高

飛度到底哪一款性價比最高啊？有不少人說不管是16款還是今年的18款，還是858款性價比最高，是真的嗎？我這里有個同事買的大眾新車，用透明膠在車頂上把天窗四周封起來了，等想開天窗的時候再把透明膠撕掉，把我會笑死過去，哈哈。

㈨ 本田飛度的性價比如何值得入手嗎

優點就是省油，省心又人性化的設計很好。買車後，基本都是維修更換燈泡。沒有大小問題，我沒有被丟在路上。缺點就是鐵皮薄油漆軟，懸掛硬不舒服，發動機聲音低。外觀到現在已經4年多了，我還是對飛度的外觀百看不厭。藍色和黃色等亮色更好看。如果你沒有尾翼，你會覺得不協調。你一定要裝得賞心悅目。

操控堵車時的穿梭，讓我體驗到飛度的操控。方向盤轉的有點多，顯然不是運動傾向。傾斜多了一點，但是電子方向盤好開，整體來說還是夠用的。肖飛從不給我任何「無能」的感覺。最後提醒大家，合並時一定要打開轉向燈！油耗市區油耗一般在8升以上，可能和我偶爾的激烈駕駛習慣有關。最低油耗控制在高速6.5升，可能和Fit的外形有關，風阻系數也不是很低。