寶沃bx3哪個配置好

① 寶沃bx3怎麼樣求參數參考

寶沃BX3正式上市，共推出4款車型，售價9.68-13.08萬元。新車採用了寶沃家族式的外觀設計，整體猶如縮小版BX5，BX3長寬高分別為4410/1828/1670mm，軸距為2560mm。內飾同樣是寶沃家族風格，懸浮式中控屏，一鍵啟動，電子手剎均有配備，新車將搭載代號為BWE414A的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力。

② 寶沃bx3好開嗎新手開怎麼樣

寶沃bx3，個人認為對於新手來開還是可以的，但是這個車保有量太少，保值性也是問題的。

③ 紀念第一次開寶沃BX3上下班，談談自己的感受

開篇簡介：一場突如其來的疫情，打得我們猝不及防。通過這次疫情，我想很多人都認識到了很多。有人認識到了有房的重要性。沒房子叫返程，有房子叫回家。沒房子被勸返，有房子會放行。我想很多租房者都真真切切感受到了：沒有自己的房子，連回家的權利都要被剝奪。除了房子之外，在這次疫情中，很多感染都來自公共區域。因此，部分公交、大巴車等都停運了，這樣那些家裡沒車的人，出行就困難了。一方面，沒有車子根本不敢出門，因為公共交通基本停了。另一方面，現在這個階段坐公交車，安全真的成問題。試問，一輛公交車上，有誰知道哪一個是潛伏期？沒有一輛私家車，真是不幸。而對於我這樣的北漂來講，在北京飄了快三年，買房在目前看來是不切實際的事情，畢竟以我的工資，攢一年錢都不一定湊的夠一平的錢。但是買車，卻是很可行的。反正這兩年，手頭稍微寬裕了一點，倒也有了買車的想法。尤其是被困在家裡，不敢出門的時候，更深刻感知有車是多有必要的事情。買房無望的我選擇了買車——寶沃bx3。關於選車：對我來說選車最重要的兩點：安全配置多，性價比高就足夠了。外觀、內飾只要不醜，我就都能接受，相比於這些表面功夫，我更看中一些實際的東西。你說你車子長得靚，隔三差五就壞，有意義嗎？內飾特別酷炫，特別有科技感，但是安全配置少，遇見事兒就歇菜，有用嗎？反正我提寶沃bx3就是看中了安全性和性價比這兩點。兩驅時尚，安全配置和頂配是完全一樣的。AUTOHOLD、EPB、ESC、HBA等等安全配置，價格卻比頂配便宜了將近一萬塊錢，反正我是覺得這款是寶沃bx3中性價比最高的一款。第一次開車上班，分享一下自己的用車感受：

後車燈很酷炫吧。總結：一、空間可以，動力滿意，安全性能滿意。二、買車切勿過度追求動力，因為可能根本跑不起來。三、有車很重要，守護你的出行，給你安全感。

④ 務實的選擇，嘮嘮我的寶沃BX3，給大家分享一下

自我介紹： 我是一名普普通通的上班族，嚴格來說我家屬於三線城市（因為我們省本身發展的一般，省會城市就算是二線城市，也是排在二線城市末位的），雖然節奏比四五線城市要快一些，但相對於北上廣而言，那簡直是天差地別。畢業後，就回了家，我沒有那麼大的野心，就想安安穩穩過一生。人嘛，一輩子圖個什麼，不就是父母健康，老婆在側，兒女繞膝嘛。天倫之樂是我認為人間最美好的事情了。所以，我畢業就回了老家，和在大城市打拚的同學聊天的時候多少也了解到在大城市打拚的艱辛，因此對自己目前的生活還挺滿意的，老家的房子動遷分了兩套新房，正好我一套父母一套，我也不想過得多奢華，就簡單舒服，不缺東少西就很好了。 我的愛車，寶沃bx3：
既然房子不用買，我在上了兩年班之後就把車買了，在選車上，也能看出來，寶沃bx3雖然不是什麼豪車，也不是什麼大牌子，但真的是貼心務實，為家用而生。空間方面，我們家人口不多，小型SUV就夠用了。在安全配置方面，絲毫不輸於任何SUV。十多項安全配置，78%的高強度鋼，保護一家人出行，在價格方面，時尚版本，落地都不到十三萬，性價比最高的一款，這也是我買車的關鍵。當初要提寶沃bx3的時候，一家人都很贊成。 不算豪華，但足夠實用： 寶沃bx3是真真的實力派選手，前面也說過了，不是什麼大牌子，也沒那麼貴，但是它實際駕駛起來，卻讓人覺得踏實、安全，每一次出行，都非常享受。 不過，在分享操控之前，還是得插播一句，外觀也不糙。雖然我不是個顏值協會，但寶沃bx3確實挺給人掙面子的。
熏黑輪轂設計，運動感十足。
眼睛是我最喜歡的部分，犀利車燈，讓人望而生畏。
白色車身和黑色後視鏡更配。
一鏡觀世界。
來到車內，首先就是這個座椅的包裹性很好，坐上去非常舒服。內飾的設計也順應了黑白雙色拼接，用的是黑色的。其實要論年輕化，橙黑色的那款，內飾更年輕，橙色的邊框，看上去就非常靚。不過我覺得白黑更顯穩重一點。 至於空間，我真的覺得對得起小型SUV的定位了。坐五個成年漢子或許緊張一點，但是四個人完全沒得問題。
車裡面很多的儲物格，充電的地方也比較多，都是平常用得到的。
車子的安全配置非常多，EPB、AUTO HOLD等等，我還是覺得買車不能光看品牌，安全性能才是第一位的。你為了虛榮心，選輛華而不實的車，真不如實打實地買輛配置多的車。只有開車的人，才能體會到安全配置多與少之間的差距。
這車真的是男女都可以開的。因為方向盤很輕盈，調校得也精準，基本就是指哪打哪。我媳婦也有駕照，所以倆人可以輪換著開。很多SUV，可能男司機還可以，女司機開車就稍微吃力一點，但是開寶沃bx3就完全不會。
同價位車中唯一一個採用前後獨立懸架的車子，濾震好，穩定性也不錯。
而且這車非常的省油。我開了才三千來公里，百公里油耗6.5L，真的在油耗上節省了不少的開支。 寫在結尾： 顏值高、好操控、安全配置全、省油，這樣的寶沃bx3不比所謂的進口車，但實則配置很雞肋的車強多了嗎？貼心務實，選擇寶沃bx3沒錯。

⑤ 全新小型SUV 寶沃bx3怎麼樣

寶沃BX3內飾設計還是比較有層次感的，全黑的內飾風格，很有運動氣息。三幅式的多功能方向盤，配合懸浮式中控屏，增添了內飾的科技感。寶沃bx3空調的控制旋鈕也加入了鍍鉻裝飾的點綴，提升了精緻度。此外，寶沃bx3新車可選裝天窗和不同樣式的輪輞。動力方面也不遜色啊，寶沃BX3搭載1.4T渦輪增壓發動機，可輸出110kw、250N.m的動力。就寶沃BX3目前的性能來看，不論是在外觀、內飾，還是配置上皆符合時下流行趨勢,甚至於對比競品別克昂科拉、東風本田XR-V都不落下風，堪稱是寶沃汽車的誠意之作。

⑥ 十五萬以內的suv，大家覺得大眾T-Cross和寶沃bx3哪種好

綜合對比下來 寶沃bx3更有優勢，性價比更好。

⑦ 寶沃bx3車型怎樣

寶沃bx3前臉六邊形中網搭配直瀑式進氣格柵，中央鑲嵌的菱形車標，延續了寶沃家族式的設計元素，前保險杠下部與霧燈區形成貫通設計，個人感覺造型很大氣

⑧ 試駕寶沃BX3：它真的很「大眾」

實事求是地說，大眾看待寶沃汽車是有爭議的——寶沃品牌是德系還是中系。當然，爭議抑或質疑背後，並非是中國消費者真的在意品牌性質，而是反映出一種消費心理：合資品牌溢價高，物不超所值，不想為品牌溢價付出太多——對於大眾消費者而言，高性價比和強產品力才是最重要的。

在試駕完BX3，可以很負責地說，開起來感覺非常不錯，而從配置與價格綜合看，性價比也是比較高的。所以，我就在想，評判一個品牌最重要的因素是什麼？答案顯然是產品——產品好，品牌自然也就有前途。

註：圖片為車文驛原創，轉載請註明出處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 實用主義，聊聊寶沃BX3的細節和用車體驗

我是一個實用主義者，但並不代表我就沒有愛美之心，只是會在實用的基礎上再去選擇美。這跟我買車選擇寶沃bx3的心態也是一樣的，當然我得承認，最開始絕對是被寶沃bx3的漂亮外觀和內飾迷住了，但最終使我下定決心買它的卻是它的實用性和性價比，而漂亮的外觀和精美的內飾無疑就更錦上添花了。BX3的內飾我是很喜歡的，內飾也是撞色的，和外觀顏色相呼應，顯得非常的時尚運動；除了內飾精美之外，配置也非常全。像是堵車經常用到的自動駐車。防溜車神器，上坡輔助。還有幫助倒車的倒車影像，提升體驗感和逼格的全景天窗等等……接下來就給大家一一介紹。下面直接上圖吧。

細節決定成敗。寶沃bx3的不僅僅是外觀出挑，而且配置非常全，非常實用。在開車過程中，也為我帶來了舒適的駕駛體驗。雖然接觸時間還不算特別長，但是寶沃bx3帶給我的體驗很好，我沒買錯車。

⑩ 寶沃bx3怎麼樣，你們覺得好看嗎，有點想入手

挺酷的，寶沃bx3前臉六邊形中網搭配直瀑式進氣格柵，中央鑲嵌的菱形車標，造型大氣。延續了寶沃家族式的設計元素，前保險杠下部與霧燈區形成貫通設計，前臉直瀑格柵幅條相比寶沃BX5和寶沃BX7更加緊密。車尾同樣採用家族設計，尾燈與寶沃BX5有明顯區別。