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老款保時捷卡宴小書包配置怎麼看

發布時間: 2022-03-12 01:25:06

『壹』 保時捷卡宴配製表

外觀/內飾
高位剎車燈
鋁合金輪圈
真皮座椅
雙氙氣大燈
帶有動態水平調節和內置清潔系統以及靜態和動態彎道燈
圓形H11霧燈
一體式設計新尾燈模組(轉向燈、左右霧燈、對比色倒車信號燈、制動燈、側燈和反光片)
牽引桿預留裝置

舒適性配置
MP3輸入端子
電動車窗
帶防夾功能車窗
手動空調
電動調節駕駛座椅
電動調節乘客座椅
AM/FM收音機
前後座椅頭枕
雨量自感應式雨刮
多功能方向盤
方向盤可電動調節並帶有自動加熱功能
真皮蒙面換檔桿/選檔桿、門把手、中控台拉手和門板扶手
舒適型座椅組件帶增強的記憶功能
電動調節高度與深度的背部支撐前座椅
後排座椅 60/40 的比例分開折疊
中央大儀表

行車電腦
5 英寸彩色顯示器
轉速表和車速表時鍾和里程錶數字顯示區
機油溫度表
保時捷通訊管理系統(PCM)
保時捷後座娛樂設施
BOSE環繞音響系統

車輛安全/防盜配置
駕駛座安全氣囊
副駕駛座安全氣囊
預緊式前座椅三點式安全帶
後座椅三點式安全帶
車門內置防側撞保護梁
新型保時捷穩定管理系統(PSM)
多相鋼兼具高強度車身
前座椅胸部安全氣囊防側撞保護系統
車頂兩側窗簾式安全氣囊
側翻探測系統
兒童座椅的 ISOFIX 固定裝置
基於傳信器的鎖定裝置和帶有超聲波車內監控的防盜警報系統
電子鎖系統自動啟用
ParkAssist 停車輔助系統 + 倒車攝像頭

其他功能配置
定速巡航系統
保時捷動態底盤控制(PDCC)
保時捷主動懸掛管理系統(PASM)
氣動懸掛系統
車輪+ 輪胎氣壓監控(TPM)

『貳』 保時捷卡宴配置及特點

保時捷卡宴分為Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。
配置:cayenne的驅動裝置為保時捷公司開發出的保時捷牽引力管理系統[4] ,簡稱ptm,核心的是一套全時四輪驅動系統和可鎖定的中央差速器。它有公路行駛、全時四驅和山地越野三種模式,分動器有高低兩級傳動比,在正常路況下,電子控制系統把38%的動力提供給前輪,62%的動力提供給後輪,給駕駛者以後輪驅動的駕駛感覺。在嚴峻的地形下行駛而發生打滑的情形時,則可依需要將動力轉移至打滑的車軸,最多可達100%。cayenne採用前雙搖臂、後多連桿的全獨立懸掛,正常底盤離地高度為217毫米。為完滿解決越野走行及高速公路行駛的兩大難題,cayenne turbo的pasm保時捷主動懸掛管理系統,配合氣壓避震,除可按實際行環境不時自動改變吸震率外,亦可按制調校共6級離地高度,最高兩級是離地用,157毫米是最低級別,是專為提存行李時降低車身用,在217毫米的一般離地高度行車,當車速超越125km/h時,pasm便會自動把離地降低至190毫米,若速度進一步加快至210km/h以上,又會再降低至179毫米,以保持高速行車的穩定性。而越野用的273毫米終極離地距,車頭接近角可達到32度,亦可涉水深達555毫米而行,已符合高難度越野的基本條件。
優勢特點:
在外觀上,cayenne 的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格,車寬1940mm,但高度只有1690mm。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野性能,空氣減震器具有116mm的調整區域,並可六段調整高低,范圍涵蓋越野車和跑車的需要,這是保時捷越野車非常獨到之處。
在國內銷售的保時捷卡宴新車型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三種版本供客戶選擇,原先的性能加強版本Turbo S是Porsche的保守項目,估計會伺機而出。這三款經過重新設計的車型在整體視覺上有了很多新鮮的元素,譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保桿結合,整體更為緊湊動感。
車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改為白色並置於燈組中央外,舊款車型外露式的排氣尾管現已改為整合於後保桿中,整體性更強。Cayenne Turbo的18寸鋁合金輪圈經過改良,冷卻效果更為優異。外露式雙出排氣鼓已被整合到後保險杠中,看起來更加美觀。
熟悉保時捷車系的車迷對於新老卡宴在外形上的變化一眼即知。從正側面觀察,其視線重心進一步後移,加上全新設計的前臉造型使得新款卡宴的長相更加強悍兇猛。它的前大燈組位置更低,形狀也更為細長,前車輪拱罩更加向外突出,顯得更有張力。前臉上的霧燈由方形變成了圓形,外後視鏡也變得更加細長,不僅更符合新前臉的風格,而且有利於高速下的空氣流動。總體而言,新卡宴的造型在向保時捷的家族特徵進一步靠攏,如果僅僅觀察其腰線的上半部分,你甚至會覺得它與Boxter或上一代911(996)有幾分相似。

『叄』 保時捷卡宴,都有哪些型號,和配置,怎麼區分。

排量不一樣3.0T3.6T4.8T,配置差不了太多,4.8的帶方向盤記憶,運動內飾

『肆』 關於保時捷卡宴的問題,具體內容請看補充說明

你說的88萬就是標配價格,所謂標配價就是出廠底價,車上帶有最基本的配置,保時捷都是個性化訂單,顧客看中這款車型後就根據自己喜好,當然銷售顧問也會「推薦」一下啦,例如,凱宴加一個備胎架,全景天窗,內飾,真皮座椅要什麼紋路的,車頂行李架等等,這些當都是另算錢的,加多加少看個人了,有的添配置多加出一輛車的錢都是有的,這就形成你的個性化訂單了,全球獨一無二的,廠家會根據你的訂單完成你的車輛配置安裝,所以要等半年才能提你的車,以上是保時捷4S店的流程
這種車好像真沒有買標配的,就好比在市中心很好的地段,很不錯的小區買了一所價格很貴的房子,但還是毛坯房連裝修都沒裝就直接入住了,再不濟也得加個一兩萬的配置,算上全車險啊,手續費各方面的,88萬的車全齊了最低94萬左右吧

『伍』 怎麼區分保時捷馬看和卡宴

保時捷馬看和卡宴區別為:最大功率不同、車型大小不同、最大扭矩不同。

一、最大功率不同

1、保時捷馬看:保時捷馬看的最大功率為174kW,最大功率轉速5000-6800rpm。

2、保時捷卡宴:保時捷卡宴的最大功率為245kW,最大功率轉速5500-6500rpm。

二、車型大小不同

1、保時捷馬看:保時捷馬看的車型大小長*寬*高為4681mm*1923mm*1624mm。

三、最大扭矩不同

1、保時捷馬看:保時捷馬看的最大扭矩的350Nm,最大扭矩轉速的1500-4500rpm。

2、保時捷卡宴:保時捷卡宴的最大扭矩的440Nm,最大扭矩轉速的3000-5250rpm。

參考資料來源:

網路——保時捷Macan

網路——保時捷卡宴

保時捷中國——保時捷股份公司

『陸』 保時捷卡宴 分幾種啊 都什麼顏色 什麼配置啊

11是3款 分別是200萬 150萬 80多萬吧,配置區別!顏色問題不是很大,基本都有最高車速:278 258 2390-100加速時間:4. 7 5. 9 7排量(L):4.8 4.8 3.03.0工作方式:混合增壓 混合增壓 機械增壓最大功率(kW):368 294 245最大功率轉速:6000 6500 5500-6500大扭矩(N·m):700 500 440最大扭矩轉速(rpm):2250-4500 3500 3000-5250

『柒』 請問保時捷卡宴有幾款以及配置

2008款
保時捷
Porsche
-
卡宴
4.8L
車型
變速器
車廂
發動機
廠商指導價
經銷商報價
卡宴
GTS
手自一體
兩廂
V型8缸
4806cc
135.00萬元
135.00萬元
2007款
保時捷
Porsche
-
卡宴
3.6L
車型
變速器
車廂
發動機
廠商指導價
經銷商報價
卡宴
3.6L
手自一體
兩廂
V型6缸
3598cc
80.00萬元
80.00萬元
4.8L
車型
變速器
車廂
發動機
廠商指導價
經銷商報價
卡宴
S
4.8
手自一體
兩廂
V型8缸
4806cc
105.00萬元
105.00萬元
卡宴
Turbo
4.8
手自一體
兩廂
V型8缸
4806cc
152.00萬元
152.00萬元

『捌』 保時捷卡宴的配置包的應用

美規卡宴3.6在配置上,大部分配置都是選配的。同時,美國保時捷公司在卡宴3.6的選配上也有4個組合配置的選擇。分別是:Bose®音響包、便利包、高級便利包、高級包升級版。進入中國的美規車型大部分都是以這幾個組合配置作為基礎的。下面,就讓我們來看一看這4種組合配置里包含了什麼吧。
Bose®音響包:BOSE®環繞聲音響系統6碟CD系統SiriusXM(R)衛星廣播接收器 包含便利包裝的內容,隨速助力轉向(Servotronic),帶駕駛員記憶功能組件的14向電動座椅,泊車輔助系統(前/後)和加熱方向盤。

『玖』 保時捷卡宴有幾個配置

.
保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」下定單後,再去德國生產的,提車周期大慨5個月左右。卡宴3.6V6基本配置價88.80W(不含個性配置),卡宴4.8V8系列基本配置價從146.00-244.90W(不含個性配置)。

保時捷凱宴(Porsche Cayenne)系列一共有七款(只有一款是3.6V6,其他6款均是4.8V8):
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S

優點:
1、操控:公路爆強,越野也很強。
2、歷史:越野車鼻祖 Type 82 (品牌:PORSCHE)

缺點:
1、V6發動機:卡宴(3.6V6)採用的是大眾途銳鑄鐵發動機,但通過保時捷ECU技術調校後,有保時捷品牌做保證。
2、價格上調:卡宴(4.8V8)採用的是保時捷全鋁制發動機,但V8官方價格一直再上漲,已上漲的幅度達50W左右。

綜合:注重越野又注重公路性能、性價推薦:Cayenne S
只注重公路性能推薦:Cayenne Turbo S

『拾』 保時捷卡宴的配置是怎樣的

保時捷卡宴Turbo 4.8(進口) 指導價: 152.00萬元 基本參數 長/寬/高(mm): 4795/1928/1694 發動機: 4.8L 500馬力 V8 上市時間: 2007年 最高車速(km/h): 275 0―100Km/h加速時間(s): 5.1 100Km/h-0制動距離(m): 39.4 百公里經濟油耗(L): 14.9 車身參數 車重(kg): 2355 軸距(mm): 2855 前輪距(mm): 1647 後輪距(mm): 1662 最小離地間隙(mm): 161 車身結構: SUV 車門數: 5 座位數: 5 油箱容積(L): 100 行李箱容積(L): 540(1770) 發動機 排量(cc): 4806 排量(L): 4.8 工作方式: 渦輪增壓 氣缸排列型式: V 汽缸數: 8 每缸氣門數: 4 壓縮比: 4806 氣門結構: 雙頂置凸輪軸 缸徑(mm): 96 沖程: 83 馬力(PS): 500 最大功率(kW): 368 最大功率轉速(rpm): 6000 最大扭矩(Nm): 700 最大扭據轉速(rmp): 2250-4500 發動機特有技術: 雙渦輪增壓器 DFI直接燃油噴射 可變氣門正時 諧振進氣系統 可變進氣歧管 燃油: 汽油 燃油標號: 98 供油方式: 多點電噴 缸體材料: 鋁 缸蓋材料: 鋁 環保標准: 歐IV 變速箱 名稱: 6擋Tiptronic S手自一體 擋位個數: 6 變速箱類型: AT 底盤轉向 驅動方式: 前置四驅 前懸掛類型: 雙搖臂獨立懸掛 後懸掛類型: 多連桿獨立懸架 轉向橫拉桿 助力類型: 機械式液壓動力 車輪/制動 前制動器類型: 通風盤 後制動器類型: 通風盤 前輪胎規格: 255/55R18 後輪胎規格: 255/55R18 前輪輞規格: 8Jx18 後輪輞規格: 8Jx18 備胎: 全尺寸 其他參數 風阻系數: 0.35 接近角(°): 31.8 離去角(°): 25.4 涉水深度(m): 555 最大爬坡度(%): 100
滿意請採納

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