起亞煥馳中配有哪些配置

1. 起亞煥馳有車身穩定系嗎

起亞煥馳中低配車型都是沒有配置車身穩定系統的，只有起亞煥馳的 1.4L Deluxe 自動豪華版車型才有配置車身穩定系統。

2. 降1千元減4個配置，起亞煥馳這個換新款操作很6啊

10萬元以下預算購車大部分人應該首選是自主品牌，不是合資不好，實在是有心無力。當然隨著現在市場環境的惡劣，很多合資品牌一降再降，比如起亞煥馳，入門版指導價僅5.49萬，再加上優惠...嘖嘖...

這波操作實在很坑，更何況還有可能以換新款的名義收一波優惠幅度。如果不是特別研究過這車的顧客，還真發現不了這其中的差別。目前不確定新車是否增加了其他配置，不然的話，起亞這做法實屬有點不太地道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 高配車型增加舒適性配置，2020款起亞煥馳6.49萬起售

近日，東風悅達起亞宣布2020款煥馳正式上市，新車共推出2款車型，官方指導售價分別為6.49萬元和6.89萬元。

動力方面，2020款煥馳依舊搭載1.4L四缸自然吸氣發動機，最大功率95馬力，最大扭矩132牛·米，匹配4AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 起亞煥馳和現代瑞納哪個更值得入手呢

外觀各有差異

外觀向來是韓系車的重要賣點之一，雖然這兩款車型定位為入門級，但各自在外觀上還是下了不小的工夫，兩款車型的外觀都可以說是各具特色。

瑞納同樣延續了現代家族的三幅式方向盤設計，中控台層次分明，配備內嵌式顯示屏，和起亞煥馳一樣同樣支持CarPlay、CarLife等智能手機系統，能夠滿足年輕人的日常使用需求。

動力相差不大

動力方面，起亞煥馳搭載了1.4L的自然吸氣發動機，最大扭矩為135(N·m)，配備了5速手動或4速自動變速箱，工信部油耗為5.0L。

和煥馳一樣，17款的瑞納同樣搭載了1.4L自然吸氣發動機，最大扭矩為132(N·m)，同為小排量車型，動力方面適合日常使用，從參數上來說兩款車型差別並不大。

煥馳配置更為良心

起亞煥馳的廠商指導價格為4.99-7.39萬，現代瑞納的指導價格同樣為4.99-7.39萬，但如果仔細對比同價位配置的話，可以發現瑞納在同等的車型上配置就略顯寒酸了。就拿方向盤材質來說，起亞煥馳的方向盤為標配皮質，並配有電動行李箱，而瑞納的方向盤則為塑料材質，手動行李箱，另外在揚聲器等細節方面，煥馳的配置也優於瑞納，可見在配置方面，煥馳佔了一定的優勢。

總結：東風悅達起亞煥馳的上市和北京現代瑞納的大幅度降價，都預示著目前合資車面臨著巨大的競爭壓力，由於這兩款車目標是入門級市場，因此對於其他產品線並不會有什麼影響，總的來說是對上市車型的一種完善。煥馳和瑞納的優勢在於外觀和品牌，在價位上可以和自主車型一爭高下，顏值對於年輕人來說吸引力不小，具體能否贏得市場還得看之後的表現。

5. 起亞煥馳和現代瑞納哪個好

作為韓系車，外觀自然是它們的一大賣點，這兩款車的外觀都是各具特色。煥馳是起亞推出的全新三廂轎車，它的車頭依舊保持著起亞的虎嘯式前臉，很有沖擊力。只不過煥馳採用了黑色網狀的進氣格柵，周邊配上銀色鍍絡包邊。整個車身散發著一種運動感，顏值很高。

兩款車的車身與軸距數據幾乎沒有差距，在車內整體空間方面也都幾乎一模一樣。雖然都是全系鹵素大燈，沒有LED行車燈，但考慮到才五萬左右的價位，也就認了吧。

6. 大家2019年5月前後購買起亞煥馳中配裸車價都是多少

起亞煥馳和起亞k2都是一個平台車型，發動機，低配，變速箱等主要部件都一樣，不過考慮維修保養便利性方面k2相對更有優勢。

7. 起亞煥馳報價是多少目前值得入手么

起亞煥馳這台車，目前的報價在36,900到6萬塊錢左右。這台車它可以看作是一個現代瑞納的姊妹車型，這台車雖然說它的價格非常的低廉，但是從外觀看上去這台車給人的感覺並不是低廉，我覺得對於那些剛畢業的年輕人來說，買這台車來上下班代步算是非常合適了，而且這台車它全系都只有1.4升的版本，所以它在油耗的表現上肯定是相當不錯的，實際測試下來也是如此，百公里基本上也就在6升左右。

這台車我覺得做得比較好的地方就是它的行駛方面的表現，雖然說它用的是一個1.4升的發動機和一個4AT的變速箱，但是我覺得它的匹配還是相當不錯的，在市區裡面給我的感覺是相當舒適的，雖然說檔位比較少，但是它的平順性表現在這個級別比較的不錯的。雖然說它的發動機排量比較小，但是它的低扭的表現在這個級別算是相當優秀的，平時開的話基本上都可以維持在2000轉左右，而且這台車在隔音降噪方面的表現也算是比較好的，在市區裡面駕駛，除了胎噪，你會發現它的發動機的聲音和底盤的聲音都不是很明顯，所以日常開還是挺舒服的。

8. 起亞煥馳低配帶天窗嗎

這款最低配是沒有天窗的。而且沒有動態穩定系統，品牌保值率也不理想。

9. 起亞煥馳怎麼樣

當韓系車在中國快要過不下去的時候，起亞沒有一心想著提高產品力，反倒是打起了低端車型的主義。隨著國人消費的不斷升級，其實這樣的車型受眾市場越來越小，留給起亞的蛋糕也越來越小，起亞推出的這款名為煥馳的車型，是不是真的沒有銷路了？

總之，煥馳作為價格如此之低的一款合資車型，各方面表現比較均衡，尤其是現在越來越少有車企在這個價位做出產品，煥馳成了為數不多的選擇之一，作為一款代步小車，煥馳還是值得推薦的。