哈弗高配有哪些實用配置

1. 哈佛H9高配有什麼配置

哈弗H9是一輛硬派全地形SUV，那它有多硬呢？非承載式車身結構、博格華納雙速TOD智能四驅、ATS全地形控制系統和中央差速器鎖止功能是全系標配。前橋電控式差速鎖和後橋電控式差速鎖可以選裝，三把鎖有了。堪稱越野神器的CCO低速越野巡航和轉向輔助制動也在配置表中，也就是大名鼎鼎的低速蠕行和坦克掉頭。硬是夠硬，車是好車，但它的自家兄弟坦克300無論是造型、價格，還是配置上似乎都更有優勢。

2. 哈佛f71.5高配有什麼配置

哈佛f71.5高配有很多配置。車聯網，自動跟車功能

3. 哈弗F7x擁有著豐富的配置與性價比，並且空間也很大！

今天在下班在擁擠的道路上碰到一輛某越，外觀看起來還不錯，不過並沒有大氣的感覺，和小七比較起來我還是更喜歡小七。回想當初自己也曾考慮過這個車，還特別的留意了一下，但是後來我就變心了，哈哈。因為後來我發現了小七，最終還是被哈弗F7x所吸引，無論是外觀還是內飾都非常的符合我的心意，還有小七的性價比也是非常的高的，親民的價格卻有著超高的配置，市面上眾多配置它應有盡有。像一些新的科技配置都裝上了，一些智能輔助和智能安全系統都很棒。哈弗F7x是我第一台車駕駛經驗為0，但是駕駛至今差不多一年的時間也沒有發生過任何的事故，主要是小七的各種配置能完善我的不足，對我初期駕駛時是有著巨大的幫助的。另外哈弗F7x的空間也是非常大的，這讓我有些意外，因為溜背造型會導致後排高度有影響，而哈弗F7x的設計真是很牛，在頭部位置是略微向上突起的，拓展了不少的頭部空間，這個不細心都發現不了。而且車內的布局也非常的合理，把空間利用的淋漓盡致，即使後排坐滿是那個人依然很寬松，並且腿部中間地面也沒有很大的凸起，讓乘坐更加的舒適。同時座椅材質也軟硬適中，後排的靠背也是可以調節角度，還可以放倒，放倒後車內空間更為大，我還用小七拉過一張折疊床。另外小七的操控性也是非常幫的，方向盤也是可以調節的，還配備換擋撥片，各種功能按鍵也是非常齊全，智能巡航按鍵也是在方向盤上，這個功能在跑高速的時候非常的實用，非常的省力，讓跑高速不在那麼的累。

汽車之家金屬車標很好看

4. 對於最新的哈弗H6，到底哪一款的配置更高

參考哈瓦爾，最熟悉的模型是H6，年度銷售的年度銷售也解釋說這輛車更受歡迎。只有幾個月，第三代HAVAL H6是正式推出的，指導價格為11.59-1349萬元，新車非常高，在後台有很多粉絲詢問新的H6購物指南信息，沒問題，新Haval H6購物盤即將來臨。

外表更痛苦

新的Haval H6高溫，如何選擇？進來告訴你

整個新的Haval H6整個延續了前一代的設計，但它只是在許多細節中進行了修改。例如，您可以與鋒利的大燈設計交談，並且較大的進氣烤架，讓它看起來整體拐角處於明顯，並且有很多困難。

五星級建議：1.5T Pro版本

寫上去

新的Haval H6共有4個配置，實際上非常簡單。對於大多數用戶來說，購買1.5T Pro版本是最合適的，基本上每天配置，價格相對實惠，價格是最高的。對於具有足夠預算和運行長途需求的朋友，1.5T最大版本也是一個不錯的選擇。它需要更多的被動安全配置，這可以大大減輕長途駕駛的疲勞，這是6000元。

5. 15年哈弗h6運動版高配什麼配置

2015款哈弗H6運動版高配版配置1.5T150匹馬力直列4缸渦輪增壓汽油發動機，6檔手自一體變速箱，前置前驅兩輪驅動系統，前懸架麥弗遜式獨立懸架，後懸架雙橫臂式獨立懸架。

6. 哈弗h6高配車和中配車的區別

這款車本身差價就不大，主要就是配置上的區別，例如：氣囊、真皮座椅、天窗等。
長城哈弗H6是長城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設計大氣時尚，整體線條流暢，網友稱「H6外觀是一款很好時尚的國產車型」；內飾方面，採用上深下淺的居家式配色風格，較為實用，但網友反映用料一般，細節做工略顯粗糙；
空間方面表現不錯，頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間豐富，後備箱空間寬大，儲物能力不錯；動力一般，起步較慢，低速行駛平穩，1.5T車型加速推背感較強；底盤扎實，通過性好，避震效果還不錯；但轉彎側傾情況較嚴重；行車噪音比較大，遙控鑰匙不夠靈敏，定價偏高，售後服務較差等問題。

7. 哈弗F7用最高的性價比，給我帶來最適合的配置

都說現在買車要求配置高豪華感強，可是我覺得一般家庭用車並不需要太強的配置太高的豪華感。有錢的除外吧，像這個價位的車型，我覺得配置好一些，看上去檔次高一點，能符合我的用車需求就行。其實最主要的一個原因不是怕配置太高檔次感太強，而是怕看著好用料卻不行。像現在七八萬的車也有看上去同樣很高級的，但是用料確實是不行的。而哈弗F7我感覺這款車無論是用料和配置都做得挺好，既顯的高端一些，配置也不低，而且用料還是比較厚道的。

哈弗F7整體性價比還是很高的，同樣配置的合資車至少二十多萬才能買到，支持國產，綜合來看，我覺得小七是一台優秀的「經濟適用」車型，而對於追求個性、智能與時尚的人而言，小七也會是一個相當不錯的選擇。買車的時候SUV我真看了很多，不過擁有2.0T排量的發動機，全液晶顯示的儀表盤，360全景影像功能以及acc自適應系統功能的車子並不多見，用十多萬的價格能夠買到哈弗F7這樣的車是特別值得的，性價比我很認可。

8. 第三代哈弗H6配置這么多，選擇哪款最值老司機告訴你

哈弗H6這個名字和數碼界的蘋果、造車新勢力界的恆大汽車、教育界的清華北大一樣，無人不知無人不曉，這款自主緊湊型SUV長期在SUV銷量榜上面霸榜，是一款不折不扣的神車。於是後台詢問哈弗H6買哪個配置的粉絲就多了，所以今天我們就做了一期關於哈弗H6的導購內容，為各位分析分析，哈弗H6到底買哪款更值。

基礎概況：

車型售價為11.59萬元——15.49萬元

總結：家庭用車來說，1.5T的版本就非常不錯了，能夠在經濟性與動力性之間取得平衡；2.0T的版本則更適合那些對於動力性有需求的朋友。低配的配置已經能夠滿足日常使用了，有條件還是選擇MAX版及以上的車型。

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9. 第三代哈弗H6的智能配置有哪些

哈弗H6有哪些獨特的配置？
1.這款車配備智能雨刷和燈光控制、胎壓監測、前排安全氣囊、側氣囊及前後一體式側安全氣簾、GPS導航等豐富配置。
2.胎壓監測是哈弗H6的亮點之一。其採用直接監測方式，利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，氣壓≤1.6 Bar或≥2.7 Bar時、輪胎溫度≥75攝氏度或輪胎快速漏氣時會有聲音報警。不過這個配置只有在高配車型上出現。

10. 哈弗H6第三代值得購買嗎有什麼推薦的配置

近年來國內市場，賣的最好的SUV就數長城旗下的哈弗H6車型，常年霸佔銷量排行的榜首，其成功的因素總結下來無非三點：一是因價格相對平民；二是內飾的氛圍，做工配置等等方面在同價位，確實屬於領先水平；三是上市多年來積累下的口碑，如同滾雪球一般越滾越大，國內大多數消費者買車的策略還是選擇跟隨大眾，市場什麼車賣得好、路上什麼車型多，自然也跟隨一起買了。
就在8月30日，第三代哈弗H6終於迎來上市，全新的外觀內飾設計也讓不少潛在消費者動心，新車共提供搭載1.5T發動機配7速濕式雙離合的4款車型，我們今天就結合價格及配置，來分析一下哪款值得購買。
入門夠用，Pro版提升不少
對於最低配的哈弗H6 Plus版，雖然整體配置夠用，不過整體來看有些樸素，我更推薦的車型是另外2款。
全新的第三代H6整體配置都不低，包括關乎安全的全車六氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提醒、車窗防夾功能；科技及舒適配置：無鑰匙進入及一鍵啟動、遠程啟動、10.25全液晶儀表、支持多媒體及手機映射等功能的12.3英寸超智聯觸控屏、矩陣式全LED大燈組以及自動空調等等一系列配置都是全系標配。
哈弗H6 Pro性價比方面確實要領先最低配的哈弗H6 Plus版不少：多花費7千元，可得到360全景影像、全景天窗、車頂行李架、真皮材質方向盤、仿皮座椅、主駕駛席電動調節功能、前排座椅加熱、後排杯架、LED前霧燈等一系列的功能，這些配置從功能性上確實完善了日常用車中的便利及舒適性，對於消費者來說，這款車型是整個車系中性價比最高的車型。
MAX版十分夠用，但頂配也不貴
對於想要體驗更前沿的輔助駕駛系統的消費者而言，售價12.89萬的哈弗H6 Max版則是更好的選擇，該車型搭載了L2+級別的Mobile eye Q4自動駕駛晶元，功能上包括全場景AEB自動緊急制動、智慧躲閃、並線輔助、車道保持、全速段ACC自適應巡航功能等駕駛輔助功能，這樣的配置更貼合新手司機或者經常長途駕駛容易疲勞的用戶群體。望採納，謝謝！