大型存儲倉

❶ 河北保定大型倉庫

你哪的

❷ 大數據倉儲系統是什麼

什麼才是大數據

大數據相關的技術和工具非常多，給企業提供了很多的選擇。在未來，還會繼續出現新的技術和工具，如Hadoop分發、下一代數據倉庫等，這也是大數據領域的創新熱點。但是什麼才是大數據可能很多人會認為數據量大就是大數據，其實不然所謂大數據是結合數據的條數＋單個數據文件的大小綜合衡量得出，而這其中則包括如何快速精準定位到單條數據和快速傳輸數據等多項相關技術。
那麼我們企業到底該選用什麼技術？才能保證我們的系統或者軟體擺脫大數據的瓶頸呢？
可能大家都知道TDWI(數據倉庫研究所)對現有的大部分技術和工具進行了調查，以現在及未來三年內企業接受度和增長率兩個維度進行劃分，這些技術和工具可分成四類。
從中分析得出企業最需要關注的是第1類中的技術和工具，它們最有可能成為最佳的實施工具，有很多人認為這代表了大數據技術的發展方向。我們認為這是一個誤區。
對於我們真實使用及使用過程中，只有基於雲的數據分析及分布式平台進行數據處理才能趨於完善。
很多企業越來越希望能將自己的各類應用程序及基礎設施轉移到雲平台上。就像其他IT系統那樣，大數據的分析工具和資料庫也將走向雲計算。雲計算不單單是硬體的疊加，它必須結合分布式內核調用和內存計算，同時如果你想更快速的定位那就需要將演算法遷入其中。

雲計算能為大數據帶來哪些變化呢?

首先雲計算為大數據提供了可以彈性擴展、相對便宜的存儲空間和計算資源（請記住這不單單說的是硬體的疊加，我們的要考慮的是軟體層面的控制和管理，線程池／內存鎖／域空間／層級都是必可少的考慮因素），使得中小企業也可以像亞馬遜一樣通過雲計算來完成大數據分析。
其次，雲計算IT資源龐大、分布較為廣泛，是異構系統較多的企業及時准確處理數據的有力方式，甚至是唯一的方式。（此時的傳輸效率就會成為我們應該去考慮的問題，量子數據傳輸系統為我么提供了非常好的解決方案）
當然，大數據要走向雲計算，還有賴於數據通信帶寬的提高和雲資源池的建設，需要確保原始數據能遷移到雲環境以及資源池可以隨需彈性擴展。
數據分析集逐步擴大，企業級數據倉庫將成為主流如現有的NOSQL，內存性資料庫等，更加便宜和迅速，成為企業業務經營的好助手，甚至可以改變許多行業的經營方式。

輿情早報網大數據的商業模式與架構

我們不得不承認雲計算及其分布式結構是重要途徑大數據處理技術正在改變目前計算機的運行模式，正在改變著這個世界：它能處理幾乎各種類型的海量數據，無論是微博、文章、電子郵件、文檔、音頻、視頻，還是其它形態的數據；它工作的速度非常快速：實際上幾乎實時；它具有普及性：因為它所用的都是最普通低成本的硬體，而雲計算它將計算任務分布在大量計算機構成的資源池上，使用戶能夠按需獲取計算力、存儲空間和信息服務。雲計算及其技術給了人們廉價獲取巨量計算和存儲的能力，雲計算分布式架構能夠很好地支持大數據存儲和處理需求。這樣的低成本硬體+低成本軟體+低成本運維，更加經濟和實用，使得大數據處理和利用成為可能。但這只是從投入來說我們可以有更多的彈性。

大數據的存儲和管理----雲資料庫的必然

很多人認為NoSQL就是雲資料庫，因為其處理數據的模式完全是分布於各種低成本伺服器和存儲磁碟，因此它可以幫助網頁和各種交互性應用快速處理過程中的海量數據。
它採用分布式技術結合了一系列技術，可以對海量數據進行實時分析，滿足了大數據環境下一部分業務需求。
但我說這是一個錯誤，至少不是完整的，不能或無法徹底解決大數據存儲管理需求。不可否認雲計算對關系型資料庫的發展將產生巨大的影響，而絕大多數大型業務系統（如銀行、證券交易等）、電子商務系統所使用的資料庫還是基於關系型的資料庫，隨著雲計算的大量應用，勢必對這些系統的構建產生影響，進而影響整個業務系統及電子商務技術的發展和系統的運行模式。
而基於關系型資料庫服務的雲資料庫產品將是雲資料庫的主要發展方向，雲資料庫（CiiDB），提供了海量數據的並行處理能力和良好的可伸縮性等特性，提供同時支持在在線分析處理（ CRD）和在線事務處理(CRD) 能力，提供了超強性能的資料庫雲服務，並成為集群環境和雲計算環境的理想平台。它是一個高度可擴展、安全和可容錯的軟體系統，客戶能通過整合降低IT成本，管理位於多個數據，提高所有應用程序的性能和實時性做出更好的業務決策服務。
我們認為CII分布式結構粒度數據結構數據倉庫才是大數據處理的未來。它包含量子數據傳輸系統（有效解決數據傳輸的瓶頸）/高效壓縮系統（壓縮比例128:1）／雲智能粒度層級分布式系統。
當人們從大數據分析中嘗到甜頭以後，數據分析集就會逐步擴大。目前大部分的企業所分析的數據量一般以TB為單位。按照目前數據的發展速度，很快將會進入PB時代。特別是目前在100-500TB和500+TB范圍的分析數據集的數量會呈3倍或4倍增長。
隨著數據分析集的擴大，以前部門層級的數據集市將不能滿足大數據分析的需求，它們將成為企業級資料庫(EDW)的一個子集。有一部分用戶已經在使用企業級數據倉庫，未來這一佔比將會更高。傳統分析資料庫可以正常持續，但是會有一些變化，一方面，數據集市和操作性數據存儲(ODS)的數量會減少，另一方面，傳統的資料庫廠商會提升它們產品的數據容量，細目數據和數據類型，以滿足大數據分析的需要。
這就是我們所說的分布式結構粒度數據結構數據倉庫，而如何做好大數據處理，輿情早報網已經做到了。

❸ 儲存與倉儲的區別

儲存。儲存是包含庫存和儲備在內的一種廣泛的經濟現象，是一切社會形態都存在的經濟現象。馬克思指出：「產品儲存是一切社會所共有的，即使它不具有商品儲備形式這種屬於流通過程的產品儲備形式，情況也是如此。」(《資本論》第2卷，第140頁)。在仟何社會形態中，對於不論什麼原因形成停滯的物資也不論是什麼種類的物資在沒有進入生產加工、消費、運輸等活動之前或在這些活動結束之後，總是要存放起來，這就是儲存。這種儲存不一定在倉庫中也不一定是有儲備的要素，而是在任何位置，也有可能永遠進入不了再生產和消費領域。但在一般情況下，儲存、儲備兩個概念是不做區分的。

倉儲一般包括進貨,包裝,入庫,然後儲存....分類選貨都屬於倉儲的....

額外充電:

在物流科學體系中，經常涉及庫存、儲備及儲存這幾個概念，而且經常被混淆。其實，三個概念雖有共同之處，但仍有區別，認識這個區別有助於理解物流中「儲存」的含義和以後要遇到的零庫存概念。

1．庫存。庫存指的是倉庫中處於暫時停滯狀態的物資。這里要明確兩點：其一，物資所停滯的位置，不是在生產線上，不是在車間里，也不是在非倉庫中的任何位置，如汽車站、火車站等類型的流通結點上，而是在倉庫中；其二，物資的停滯狀態可能由任何原因引起，而不一定是某種特殊的停滯。這些原因大體有：①能動的各種形態的儲備；②被動的各種形態的超儲；②完全的積壓。

2。儲備。物資儲備是一種有目的的儲存物資的行動，也是這種有目的的行動和其對象總體的稱謂。物資儲備的目的是保證社會再生產連續不斷地、有效地進行。所以，物資儲備是一種能動的儲存形式，或者說，是有目的的、能動地生產領域和流通領域中物資的暫時停滯，尤其是指在生產與再生產，生產與消費之間的那種暫時停滯。馬克思講的「任何商品，只要它不是從生產領域直接進入消費或個人消費，因而在這個間歇期間處在市場上它就是商品儲備的要素。」(《馬克思、恩格斯全集》第24卷，第16l頁)就是指的這種情況。

儲備和庫存的本質區別在於：第一，庫存明確了停滯的位置，而儲備這種停滯所處的地理位置遠比庫存廣泛得多，儲備的位置可能在生產及流通中的任何結點上，可能是倉庫中的儲備，也可能是其它形式的儲備；第二，儲備是有目的的、能動的、主動的行動，而庫存有可能不是有目的的，有可能完全是盲目的。

3．儲存。儲存是包含庫存和儲備在內的一種廣泛的經濟現象，是一切社會形態都存在的經濟現象。馬克思指出：「產品儲存是一切社會所共有的，即使它不具有商品儲備形式這種屬於流通過程的產品儲備形式，情況也是如此。」(《資本論》第2卷，第140頁)。在仟何社會形態中，對於不論什麼原因形成停滯的物資也不論是什麼種類的物資在沒有進入生產加工、消費、運輸等活動之前或在這些活動結束之後，總是要存放起來，這就是儲存。這種儲存不一定在倉庫中也不一定是有儲備的要素，而是在任何位置，也有可能永遠進入不了再生產和消費領域。但在一般情況下，儲存、儲備兩個概念是不做區分的。

上述幾方面的問題，是抽象地對於庫存、儲備、儲存的描述，我們所以予以辯證的目的，是為了使讀者認識物流中的「儲存」是一個非常廣泛的概念，物流學要研究的就是包括儲備、庫存在內的廣義的儲存概念。

和運輸的概念相對應，儲存是以改變「物」的時間狀態為目的的活動，從克服產需之間的時間差異獲得更好的效用。

❹ 倉庫存儲環境要求

1. 對存放一般貨物的倉庫要保持一定的溫濕度，溫度一般在5—35℃，相對濕度應不大於75%。
2. 對特殊要求的物資應根據要求分類管理，保持溫濕度正常。塑料及其製品室內溫度一般保持在0—25℃，相對濕度不大於70%；無線電元器件室內溫度保持在0—40℃，濕度不超過75%；橡膠及其製品室溫一般保持在0—25℃，相對濕度為45—70%；防靜電區溫度一般保持在10-30℃，相對濕度為30-70%；石油產品庫內溫度不超過25℃。
3. RoHS的「電子電氣設備」（WEEE）指正常運行需要依賴於電流或電磁場能產生、傳輸和測量電流和電磁場的設備，且這些設備的設計電壓是交流電不超過1000V，直流電不超過1500V。投放於市場的電子和電氣設備不包含鉛、汞、鎘、六價鉻、聚溴二苯醚（PBDE）和聚溴聯苯（PBB）六種物資。
4. 倉庫應設置溫、濕度計，對於存儲區域的環境溫度、濕度，必須指定專人每天檢查並記錄情況，每天根據具體情況開啟防潮設備。對於有超標情況，應盡快採取適當措施直至恢復正常，採取的糾正措施應予以記錄。
5. 倉庫應有一定保持溫濕度的條件，冬季應有防寒門簾，出入庫房應注意帶門，防止室溫劇烈變化；夏季要加強庫房通風和降溫措施。
6. 電子元器件及PCB板防潮管理
（1）來料為真空包裝、來料本身已標注有潮濕敏感等級以及公司設計等環節標注有潮濕敏感要求的重要IC或易氧化的關鍵件等三方面物資需抽真空包裝或包裝防護。
（2）采購部應嚴格要求供應商對潮濕敏感物資進行規范包裝，確實有特殊情況無法規范包裝或公司內部檢驗檢查等原因打開包裝的潮濕敏感物資，由公司組織進行抽真空等包裝防護。
（3）保管員對采購接收的真空包裝物資需確認其真空包裝有無破損、有無漏氣、有無警示標貼等，並組織進行防護處理。對真空包裝物資，需存儲在溫、濕度受控區域。
（4）庫房對生產車間返回的剩餘潮濕敏感物資散料，必需保證其被真空包裝，並且檢查真空包裝是否有漏氣、有無破損、物料是否氧化等，只有符合要求才允許接收，否則可以要求生產車間重新包裝。
（5）庫房在發放真空包裝物資時應保持原真空包裝狀態。
（6）對於存儲的真空包裝物資，保管員應每天抽查5種以上的物資確認其真空包裝狀況的符合性，在抽查中如發現該物資的真空包裝已漏氣或破損等狀況，保管員應拆開包裝檢查裡面的濕度卡指示狀況或物資狀況，如果濕度指示在RH30％處以上已變成粉紅色或已明顯氧化，則提請相關部門處理。

❺ 國家大型糧倉用什麼方法保存糧食

糧食存儲是一門科學，這里簡單說明一下：電子測溫、機械通風、環流熏蒸、穀物冷卻等 四項儲糧技術。根據《中央儲備糧代儲資格管理辦法》要求。
申請中央儲備糧代儲資格的企業應當具備以下基本條件：
（一）具有獨立法人資格的國有獨資或國有控股企業；
（二）同一庫區提出申請的倉容在2.5萬噸（含2.5萬噸）以上，或者罐容在3000噸（含3000噸）以上，並且倉房（植物油罐）及其配套設施質量良好、功能完備。已取得代儲資格的企業同一庫區需新增倉房（油罐）申請資格的，申請倉（罐）容規模不限；
（三）倉房（植物油罐）儲存設施、地理位置及環境條件等應當符合《糧油儲藏技術規范》《糧食倉庫建設標准》《植物油庫建設標准》的要求，配備必要的防火、防盜、防洪等安全設施設備；簡易儲糧設施不得申請中央儲備糧代儲資格；
（四）具有與糧油儲存功能、倉（罐）型、進出方式、糧油品種、儲存周期等相適應的倉儲設備條件。基本設備應當符合《糧油儲藏技術規范》的要求，具有糧食裝卸、輸送、清理、計量、防治、通風等設備，或者具有植物油接發、油泵、計量、污水處理、管道清掃、保溫等裝置；
（五）具有一定數量經過專業培訓的糧油保管員、糧油質量檢驗員等管理技術人員；
（六）具備檢測糧油儲存期間糧食溫度、水分、害蟲密度等條件，一般要具有測控系統、機械通風系統和適合當地氣候環境條件的其他保糧手段；
（七）具備糧油常規質量和儲存品質檢驗能力，有滿足相應檢驗項目需求的檢驗儀器設備和滿足檢驗工作需要的獨立檢驗場所；
（八）有鐵路專用線（專用碼頭）或臨近公路，交通便利；
（九）近2年沒有違反國家糧食政策法規的記錄，沒有發生較大及以上糧油儲存事故，沒有發生死亡1人以上（含1人）或財產損失超過20萬元的安全生產事故；
（十）財務狀況良好，最近2個會計年度凈利潤為正數且不存在違反財經法規被財政、審計、稅務處罰的情況，不存在重大償債風險和影響持續經營的擔保、訴訟及仲裁等；
（十一）嚴格執行國家糧食流通統計制度。
你可以看看糧食網。

水稻不加工成大米在一定的溫度濕度可以長期保存
小麥必須加工成麵粉，在一定溫度濕度下可以保存
其他糧食一般是輪流更換。
前兩年糧食部門大檢查就是查看包括這些在內的項目。

❻ 大型倉儲工程是否包括冷庫

親，大型倉儲工程包括冷庫的。
冷庫(cold storage)，利用降溫設施創造適宜的濕度和低溫條件的倉庫。又稱冷藏庫。是加工、貯存產品的場所。能擺脫氣候的影響，延長各種產品的貯存期限，以調節市場供應。
隨著冷鏈物流行業的發展，冷庫貨架越來越受廣大企業的青睞，其特殊性和優勢不言而喻，
冷庫貨架是專指放置於冷庫中存儲貨物的貨架，倉庫室內溫度一般在零度以下，有的甚至是在零下20左右，因此廣州冷庫貨架必須要能夠經受住低溫、潮濕的環境，這對於鋼材製品來說是一個嚴峻的考驗。鼎力冷庫貨架原材料採用國標鋼原產的優質冷軋板材，材料材質為Q235，由專用模具沖壓製成;焊接採用二氧化碳氣體保護焊絲，其材質復核國家標准(GBT8110-1995、GB/TS110-1995)其牌號符合GB.ER50-6、AWSER70S-6。
普通貨架是一種鋼材製品，如果長期處於低溫、潮濕的環境下容易引發生銹，而冷庫貨架表面採用高品質聚酯環氧性粉末材料，其耐腐蝕性、耐冷性都高於普通貨架，處理後的零部件表面光潔、平整、塗層附著力強、外表美觀。冷庫貨架應該具有載重大、密集度高、安全性要求高，最重要的是能夠抗嚴寒、耐腐蝕，提高倉庫利用率，降低冷庫成本。
一般常見的冷庫貨架有以下幾款
1、 穿梭式式貨架：是冷庫中常用到的一款貨架，特點是自動化、人為操作少。穿梭式貨架屬於自動化貨架的一種，只需遠程操作穿梭車存取貨物，利用自動化控制系統實現貨物的密集倉儲模式，盡量減少人力操作，是一種實用的冷庫貨架。
2、 貫通式貨架：特點是存儲體量大、便於叉車進出。貫通式貨架在存儲體量上是大於其他倉儲貨架的，叉車可以進入其內部去上架與取貨，是典型的先進先出式的倉儲貨架。貫通式貨架對於食品、飲品等產品的存儲有較大的優勢，所以在冷庫貨架中也比較常見。
3、 後推式貨架：特點是工作效率高、倉庫空間利用率較高。後推式貨架即壓入式貨架，採用軌道和托盤小車相結合的原理，後存儲貨物會將原先貨物推向裡面，空間利用率很高，存取也較靈活方便，也是冷庫中常用到的貨架。
4、 重力式貨架：特點是環保、噪音低、無能耗、安全可靠。重力式是在貨架的橫樑上安裝滾筒式滾輪，並把它調成3-5度的傾角，利用地球重力來實現貨物的位移。重力式貨架也是屬於先進先出的存儲方式，由於貨架的組與組之間沒有通道，從而增加了60%的空間利用率。重力式貨架非常環保，全部採用無動力形式，無能耗，噪音低，安全可靠，可滿負荷運作，普遍用於物流配送中心、冷鏈倉儲、轉運調配中心等。
5、托盤式貨架:托盤式貨架存取方便，設備簡單，安裝拆卸簡單，成本低，外形美觀，結構合理，承載力強，單元最高承載可達5t.，人性化設計，層高自由可調，插接組合式，無需焊接和螺釘安裝，運輸方便。
6、窄巷道式(VNA)貨架：採用窄巷式叉車(又稱三向叉車)在巷道內向二側窄巷式貨架存、取托盤貨品。窄巷式(VNA)叉車的貨叉具有三向旋轉和側移功能，因此在通道內提存托盤貨品時叉車不需直角轉彎，窄巷道貨架能應用於各行業，有減少人工勞動強度，能減少差錯，提高倉儲自動化水平和管理水平;，提高管理和操作人員素質，降低儲運損耗，減少物流資金的積壓，提高物流效率，高存儲密度等優點。這些都是可以使用在冷庫當中的大型貨架。希望可以幫到您。

❼ 京東的貨物儲存倉有多大

每個地方不一樣，上海，廣州成都，武漢，沈陽，北京等特大城市倉庫都超級大，尤其是上海，是亞洲最大，其餘每個省都有一兩個倉庫，中等。

❽ 請問聚美優品貨物儲存倉有多大

你我無法想像

❾ 倉儲管理中儲存的分類有哪些

倉庫是保管、儲存物品的建築物和場所的總稱。一個國家、一個地區、一個企業的物流系統中需要有各種各樣的倉庫，它們的結構形態各異，服務范圍和對象也有著較大的差別，因此正確把握各種倉庫的特點對於倉庫建設規劃和倉儲管理具有實際意義。
倉庫按不同的標准可進行不同的分類，一個企業或部門可以根據自身的條件選擇建設或租用不同類型的倉庫。
按使用范圍分類
自用倉庫
是生產或流通企業為本企業經營需要而修建的附屬倉庫，完全用於儲存本企業的原材料、燃料、產成品等貨物或貨物。
營業倉庫
是一些企業專門為了經營儲運業務而修建的倉庫。
公用倉庫
是由國家或某個主管部門修建的為社會服務的倉庫，如機場、港口、鐵路的貨場、庫房等倉庫。
出口監管倉庫
是經海關批准，在海關監管下存放已按規定領取了出口貨物許可證或批件，已對外買斷結匯並向海關辦完全部出口海關手續的貨物的專用倉庫。
保稅倉庫
是經海關批准，在海關監管下專供存放未辦理關稅手續而入境或過境貨物的場所。
按保管物品種類的多少分類
綜合庫
指用於存放多種不同屬性物品的倉庫。
專業庫
指用於存放一種或某一大類物品的倉庫。
按倉庫保管條件分類
普通倉庫
指用於存放無特殊保管要求的物品的倉庫。
保溫、冷藏、恆濕恆溫庫
指用於存放要求保溫、冷藏或恆濕恆溫的物品的倉庫。
特種倉庫
通常是指用於存放易燃、易爆、有毒、有腐蝕性或有輻射性的物品的倉庫。
氣調倉庫
指用於存放要求控制庫內氧氣和二氧化碳濃度的物品的倉庫。
按倉庫建築結構分類
封閉式倉庫
這種倉庫俗稱「庫房」，該結構的倉庫封閉性強，便於對庫存物進行維護保養，適宜存放保管條件要求比較高的物品。
半封閉式倉庫
這種倉庫俗稱「貨棚」，其保管條件不如庫房，但出入庫作業比較方便，且建造成本較低，適宜存放那些對溫濕度要求不高且出入庫頻繁的物品。
露天式倉庫
這種倉庫俗稱「貨場」，其最大優點是裝卸作業極其方便，適宜存放較大型的貨物。
按建築結構分類
平房倉庫
平房倉庫的構造比較簡單，建築費用便宜，人工操作比較方便。
樓房倉庫
樓房倉庫是指二層樓以上的倉庫，它可以減少土地佔用面積，進出庫作業可採用機械化或半機械化。
高層貨架倉庫
在作業方面，高層貨架倉庫主要使用電子計算機控制，能實現機械化和自動化操作。
罐式倉庫
罐式倉庫的構造特殊，呈球形或柱形，主要是用來儲存石油、天然氣和液體化工品等。
簡易倉庫
簡易倉庫的構造簡單、造價低廉，一般是在倉庫不足而又不能及時建庫的情況下採用的臨時代用辦法，包括一些固定或活動的簡易貨棚等。
按庫內形態分類
地面型倉庫
一般指單層地面庫多使用非貨架型的保管設備。
貨架型倉庫
指採用多層貨架保管的倉庫。在貨架上放著貨物和托盤，貨物和托盤可在貨架上滑動。貨架分固定貨架和移動貨架。
自動化立體倉庫
指出入庫用運送機械存放取出，用堆垛機等設備進行機械化自動化作業的高層貨架倉庫。
按倉庫功能分類
現代物流管理力求進貨與發貨同期化，使倉庫管理從靜態管理轉變為動態管理，倉庫功能也隨之改變，這些新型倉庫據點有了以下新的稱謂：
集貨中心
將零星貨物集中成批量貨物稱為「集貨」。集貨中心可設在生產點數量很多，每個生產點產量有限的地區；只要這一地區某些產品的總產量達到一定水平，就可以設置這種有「集貨」作用的物流據點。
分貨中心
將大批量運到的貨物分成批量較小的貨物稱為「分貨」，分貨中心是主要從事分貨工作的物流據點。企業可以採用大規模包裝、集裝貨散裝的方式將貨物運到分貨中心，然後按企業生產或銷售的需要進行分裝。利用分貨中心可以降低運輸費用。
轉運中心
轉運中心的主要工作是承擔貨物在不同運輸方式間的轉運。轉運中心可以進行兩種運輸方式的轉運，也可進行多種運輸方式的轉運，在名稱上有的稱為卡車轉運中心，有的稱為火車轉運中心，還有的稱為綜合轉運中心。
加工中心
加工中心的主要工作是進行流通加工。設置在供應地的加工中心主要進行以物流為主要目的的加工，設置在消費地的加工中心主要進行實現銷售、強化服務為主要目的的加工。
儲調中心
儲調中心以儲備為主要工作內容，其功能與傳統倉庫基本一致。
配送中心
是從事配送業務的物流場所或組織，它基本符合下列要求：
a 主要為特定的用戶服務
b 配送功能健全
c 完善的信息網路
d 輻射范圍小
e 多品種、小批量
f 以配送為主，儲存為輔
物流中心
是從事物流活動的場所或組織，它基本符合下列要求：
a 主要面向社會服務
b 物流功能健全
c 完善的信息網路刊的輻射范圍大
d 少品種、大批量
e 存儲、吞吐能力強
f 統一經營管理物流業務。