19款rx5多了哪些配置

A. 談一談我的愛車榮威RX5的用車感受和車身配置！

今天，武漢解封！經過76天管控後，4月8日0時「武漢離漢通道解封」，百年江漢關鍾聲敲響，長江沿岸，25公里燈光秀亮起，輪船燈火通明，汽笛和著鍾聲鳴響，武漢重新歸來了！

最後，不管怎麼升級，萬變不離其宗，我相信咱們RX5的品質是不會變的，其他的肯定也會越做越好的，不是嗎！

B. 分享一下愛車榮威RX5的車身配置和魅力外觀！

連續下了幾天的雨今天終於放晴了，之前就聽說RX5PLUS有試駕車了，正好可以趁著天氣好去看看。

說一幹道一萬,一輛車到底好不好還是要看開起來怎麼樣。正所謂是騾子是馬，拉出來溜溜。我開著RX5PLUS走了幾圈，發現確實不錯。首先底盤調教得非常好，經過全方位升級的底盤,不僅支撐性十足,過減速帶之類的障礙物的時候也非常乾脆，沒有多餘的震動。

C. 新款榮威RX5 MAX 的配置全面嗎

之前也在關注這款車，這次在廣州車展上也看了實車。說實話，新款榮威RX5 MAX的 配置還是比較全面的，車內配置了雙12.3英寸的屏幕，BOSE沉浸式立體聲音響系統，236色環抱導光式氛圍燈，10 速 EDU 二代智能電驅變速箱和永磁同步電機等配置

D. 談一談我的愛車榮威RX5的車身配置和外觀！

最近才知道原來上汽榮威又打算推出一款榮威RX5的新車型了叫做榮威RX5PLUS，光從這個名字就能知道這車一定非常大氣。現在手機有PLUS版本連汽車也有PLUS版本了，RX5本身就是一輛SUV了，這還要PLUS是得要多厲害啊。雖然目前新車的圖暫時還沒有，但是光從這幾張細節圖還能是看的出來一些設計的。

好了，要開著我的榮威RX5去奮斗啦，大家一起加油啊！！！

E. 榮威RX5有哪些配置

湖北千行咸寧
榮威
名爵
很高興為您服務
：
榮威RX5
具體配置還沒出來目前已知的，除2.0T的世界級「藍芯」動力之外，新車還搭載10.4英寸全高清電容
觸控屏
、超大全景天窗、智能電動尾門等越級配置，打造全方位越級品質，是15萬到19萬價格區間里最好的SUV。

F. 榮威RX5的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

我對榮威rx5的性價比是最滿意的，提及性價比應該就是這輛車的綜合性表現，全部辦完落地十三四萬的價格屬於正常狀態，但是在配置上卻非常的豐富，三大件特別穩定，主動安全功能和被動安全功能都是很齊全的，在開車的過程中能夠實時的保證我的安全，就像車身穩定系統在冬天開車的時候就很關鍵，定速巡航功能在高速上開車很有用，最後還有斑馬智能系統可以輔助性操控，有的時候註明情況比較復雜，必須用雙手來控制方向盤，這個時候利用斑馬智能系統的語音操控就可以輕松解決問題了。

這輛車的內飾就是普普通通的，說不上極品也不至於很差，裝修風格有點偏於商務，顏色搭配上會覺得很溫暖，10.4英寸的多媒體中控屏和雙炮筒式的儀表盤都是在標准化不過的東西了。

然後要說性價比真不是一般的高，就說長城這么好的口碑的國產車，銷量一直都這么好，口碑都在這里

G. 榮威RX5的20款和19款發動機有什麼不同

您好，榮威RX5 2020款目前只有1.5T版本，而2019款有1.5T和2.0T兩種動力版本。就1.5T版本的發動機來看，動力方面數據基本一致，環保標准方面，2020款為國六排放標准，2019款為國五排放標准。

H. 愛車榮威RX5新能源的車身配置和外觀淺談報告！

幾個月前，我在試駕榮威RX5PLUS這款車時就有預感，這款車顏值這么高，底盤、動力調校等方面也挺不錯，對比現有的競品來看，還真沒幾輛是它的對手。果不其然，榮威RX5PLUS上市之後很快銷量便突破了萬輛，並且在不斷攀升中。為了完善產品矩陣，榮威乘勝追擊，帶來了榮威RX5ePLUS這款插電混動版本車型。如果你開過RX5PLUS，那麼RX5ePLUS在外觀、內飾，甚至是底盤調校上都能給你熟悉之感。不過插電混動系統是這款車的核心，在駕駛體驗上RX5ePLUS必定和純汽油版是不同的，我們來一探究竟。榮威RX5ePLUS搭載的是1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發動機+高效永磁同步電機組成的插電式混合動力總成，系統綜合馬力達到305Ps，綜合扭矩達到480Nm。所以你會看到榮威宣稱這套系統媲美3.0T發動機，並不是吹牛的表現。當然了，數據上接近並不代表駕駛風格上的接近，榮威RX5ePLUS依舊是以1.5T發動機為主，電池、電動機為輔的車型。不過也正是有了電池、電動機的存在，才能讓榮威RX5這枚小鮮肉實現了再次進化。試駕過榮威RX5PLUS的小夥伴應該都能感受到降擋時的頓挫，雖然官方對其調校已經很努力了，但這就是雙離合變速箱的局限，沒辦法。而榮威RX5ePLUS搭載的是10速EDU智能電控變速箱，齒比更密，換擋更加平順且快速。上車第一腳，舒服了！榮威RX5ePLUS的駕駛風格和榮威RX5PLUS完全不同，它更像是一輛純電動車，沒有所謂的頓挫。低速扭矩大，基本輕輕一腳都能獲得不錯的速度輸出。在高速上，油門踏板踩下一半，基本都能突破120km/h時速，中後段動力儲備十分充足。動力太強有時候也是一種煩惱，當你超車的時候，榮威RX5ePLUS很容易就會突破限速，有時候你都無法察覺時速多少了，只有儀表盤上「嘀嘀」的超速提醒才能把你拉回現實。當然了，榮威RX5ePLUS是可以掌控的「快」，除了超速預警之外，還有車道偏離預警系統、AEB主動剎車系統、FCW前方碰撞預警系統等智能駕駛輔助系統，安全無憂。目前新車搭載的是榮威第二代混動系統，經過近10年的發展，榮威的混動系統取得了十足的進步。插電混動系統的宗旨是處理好油跟電的關系，但很多插混車型電用完了之後，油耗和性能都大打折扣。榮威RX5ePLUS採用了第二代HCU高效智能電控系統，快速自適應調節電量儲備，保證車輛始終不虧電。怎麼做到的呢？秘密在於全路況智能識別系統這項黑科技，它可以根據各種路況快速自適應調整電量儲備，保證發動機和電動機工作在最佳效率區間。事實上，上海-湖州之間往返距離超過300km，榮威RX5ePLUS始終持久而堅挺，性能沒有任何衰減，給個贊。很多小夥伴會比較關心油耗，由於大部分路程都是高速工況，所以油耗並不準確，等以後拿到車再做一個詳細的測試。在擋把的左下角區域可以自由選擇駕駛模式，純電模式只需要按一下「EV」鍵即可，「MODE」鍵可選擇ECO、COMFORT、SPORT三種模式。模式雖多，不過各模式之間的差別其實並不大，對於普通消費者來說，即便是ECO模式，爆發力就挺強悍的，反而沒有純汽油車的那種無力感。SPORT模式在中低速階段也並沒有那麼突出，只有在高速上切換至SPORT模式時，你才能完美的釋放出其充足的動力儲備。對於很多普通駕駛者來講，一輛車只要動力強，開得舒服就夠了。榮威RX5ePLUS無疑滿足了這些人的要求，其插混系統不但性能強大，而且可靠性有保障，電池滿足UL2580標准設計，且三電系統都達到了IP67防水防塵標准。8年或12萬公里電池衰減小於30%、8年或15萬公里三電系統質保更是打消了消費者的後顧之憂。以一個專業的汽車編輯的視角來看，榮威RX5ePLUS還存在著一些不足的地方，比如剎車過於線性（前中後三段式）、懸架調校太軟，過彎時側向支撐力不足等等。不過換位思考，當你坐在後排，難道不需要舒適性嗎？所以一輛車各方面的調校必定是全局考慮的，而我們也應該把這輛車的價格考慮進來，新車總共推出2款車型，售價分別為15.58萬元、16.58萬元。僅從動力方面來看，這個價格性價比就非常高了。榮威RX5ePLUS延續了榮威RX5PLUS的高顏值設計，可以說很多購買榮威RX5PLUS的小夥伴都是沖著它的顏值去的，那麼榮威RX5ePLUS在外觀上就有加分項了。借著新車試駕這個機會，我們再來領略一下榮威「國潮精品」的設計魅力。榮威RX5ePLUS扁平化的新標、粗壯熏黑的中網、J字形彎折式LED日間行車燈、貫穿式銀色飾條這些元素都讓它前臉的顏值上升到了一定的高度。在細節的裝飾上，榮威RX5ePLUS也是以精緻為主，中網、後翼子板處都有「R」字母裝飾，有種性能車的趕腳。此外車身多處採用了熒光黃色點綴，更加突出了這輛車的高級感。榮威RX5ePLUS側面也保持了純汽油版一致的設計，只不過在後翼子板處增加充電介面，算是個比較明顯的身份象徵。此外新車採用的是235/45R19的米其林輪胎和19英寸黑色輪圈，戰斗氣息十足。值得一提的是，每條米其林輪胎價值1900元，錢都落在了實處，值！來到車尾，榮威RX5ePLUS新能源車型的身份就呼之欲出了，尾部赫然標有「RX5ePLUS」標識。尾部雖然沒有前臉這么突出，不過整車設計的融合度很好，不會有虎頭蛇尾的感覺。如果兩出排氣造型能戰斗一點就更好了。總的來說，可以用帥、潮來形容榮威RX5ePLUS這輛車，雖然競品車型也都各有特點，但如果將幾輛車擺在一起，教授相信大部分人還是覺得榮威RX5ePLUS更抓人眼球。精緻的內飾也是榮威RX5PLUS大賣的原因，榮威RX5ePLUS的內飾自然也是遵循一樣的設計。從視覺效果來看，皮革與木紋飾板的搭配相得益彰，加上熒光黃的縫線工藝點綴，整體的豪華感挺強。12.3英寸的液晶儀表盤、14.1英寸的中控觸摸屏科技感十足，這么大的屏幕也是為了搭載智能化更高的車機系統。榮威RX5ePLUS搭載的是斑馬最新的VENUS系統，智能化在眾多車型中排在前列。斑馬VENUS系統應對一些日常指令，比如聽歌、導航、開空調等可謂是得心應手，而且它語音識別等級很高，基本不用擔心雞同鴨講這種情況的發生。更為重要的是VENUS系統支持OTA，它的深度學習功能也很強，未來有可能實現人車對話這種更智能的表現。座椅採用米黑配色，頗有居家的氣息。座椅填充厚實，軟的同時支撐感還非常好，長時間乘坐舒適性良好。榮威RX5ePLUS在空間上的表現和榮威RX5PLUS是一致的，它的軸距也達到了2708mm，同級別占優。榮威RX5ePLUS的內飾如同它的外觀一樣令人滿意，有了斑馬系統的加持，年輕人應該更能夠從中落得樂趣。而寬裕且舒適的空間表現也讓家庭出行變得更加輕松，全員都能貼心的照顧到。作為一輛混動車型，除了油耗和駕駛風格令人滿意之外，它還能符合政策的要求，上綠牌。榮威RX5ePLUS對比潛在對手宋ProDM、GS4PHEV，它的價格要低一些，但是榮威RX5ePLUS配置、顏值等各方面比較突出，如何選擇，就看誰是你的菜了。

I. RX5和ix35哪款配置高大家給點意見，謝謝了

不論從外觀、空間、油耗還是動力方面來說，兩款車區別都不大，完全可以根據個人喜好決定。拿奇瑞瑞虎8 2018款1.5T CI自動旗艦型和風光580 2017款1.5T CVT 智聯型來說，後者價格要便宜將近兩萬塊，而且還有7年或15萬公里的超級質保，從性價比角度出發我個人建議風光580

J. 我弟弟想買榮威RX5，問我選哪款配置，我要怎麼介紹

你好，一個根據個人情況來選擇吧。
一分價錢一分貨。
另外，如果對車了解的話，建議不要買高配，回頭自己加裝下來也能省一部分錢。
希望能幫到你，望採納！