昂科威15哪個配置值得入手

① 別克昂科威買哪一款劃算

最低配的精英型性價比最高。
入門級的28T 四驅精英型指導價為26.99萬元。從外觀裝備看，它配備了氙氣大燈、LED日間行車燈、全景天窗、駐車雷達+倒車影像系統等在內的諸多配置，與同級別車型相比優勢明顯。盡管是車系中配置最低的車型，但是算上所有的配置，這款車的配置水平已經堪比不少對手的中高配車型了。除了一些常見的外部配置以外，內部配置對於一款指導價26.99萬元的車型來說算得上是極其豐富的了。此外，完善的主被動安全配置和各種電子控制系統在這款車上也能見到不少，豐富的選裝包和兩種內飾風格的選擇也讓客戶有了更多選擇。
按配置劃分，這款車雖然是4款車型中配置最低的車型，但是表面意義上的「低配車」配置卻不低，諸如智能四驅系統、定速巡航、電動尾門、全景天窗、12向電動調節主駕駛座等同級別車型中只有高配車型才有的配置，它都給配置全了。此外，豪華感十足的車內質感以及兩種顏色內飾可選的的方案、8英寸中控觸摸屏等配置對於這樣一款售價26.99萬元的中型SUV來說還是相當劃算的。

② 15萬不到就能買到的昂科威，這性價比，誰看誰不心動

15萬不到就能買到的昂科威，這性價比，誰看誰不心動
作者：王澤
上汽通用別克昂科威這款車是別克汽車旗下一款相當經典的中型SUV車型，汽車自進入國內汽車市場以來的成績都非常不錯。目前昂科威更新換代到了2020款，這個版本共有兩個排量共七個配置，售價在18.99-27.99萬元區間。目前最走量的入門款車型就屬20T 前驅領先型，加上別克一向巨額的市場優惠，最低裸車價格已經降到低到15萬多。價格是便宜了，但是這款車的配置是否夠用呢？閑言少敘述，我們趕緊來看看。
這款車的設計風格依然保持了之前車型的大體輪廓，改動的都是細節之處。全新的中網造型和頭尾燈組樣式都給人耳目一新的感覺，展翼型的LED自動感應大燈搭配全LED日間行車燈，是全系標配。變化豐富的腰線和黑色的包裹下護板，即保證了視覺效果也有著一定的實用性。最低配車型配備的17寸九輻鋁合金輪圈，配備的輪胎是普利司通動力俠系列。粗壯的門把手用鍍鉻條進行了裝點，無鑰匙進入和啟動都是全系的標准配置。2020款昂科威的尾燈組也是進行了全新的升級，無論從樣式到LED的顆粒數都得到升級，即使是最低配車型也依然雙邊共雙出的「排氣裝飾」。
在車內配備了較多的物理按鍵，全景天窗、胎壓監測、定速巡航、360度全景影像、並線輔助、自適應巡航、發動機啟停技術、主動降噪等都有配備。在空間上，昂科威做得比較不錯，遍布車內的儲物格和後備廂平整的空間都保障了日常使用的實用性。
在動力上昂科威搭載的是1.5T與2.0T發動機，符合國六排放標准，分別匹配的是7擋雙離合以及9AT變速箱，在昂科威剛上市的那時候1.5T發動機配「大號」SUV還不算流行，但是現在已經成為市場主流，雖然它油耗不低，平順性也有所缺失，但是好在車的價格便宜。
2020款昂科威目前的價格還是十分實惠的，在結合外觀、內飾、配置、動力等多方面的產品力來看，昂科威具有不錯的性價比，雖然在動力上1.5T車型還需要進一步優化，但是這並不能抵擋住消費者們對它的喜愛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 昂科威怎麼樣值得買嗎

昂科威也么樣？值得買么？

它的性價比怎麼樣？我們來數一數。

昂科威的優勢在於舒適性，一方面，它的行駛質感非常棒，底盤濾震好的同時也保留了一定的韌勁，開起來很有高級感；另一方面，昂科威的舒適性配置比較高。畢竟昂科威開起來舒服、坐起來也舒服的特點確實夠吸引人。昂科威曾與途觀競爭合資SUV銷量一哥的位置，這兩年的銷量下滑其實跟這台車本身並沒有太大關系，而且年中改款之後的昂科威表現更加全面，算上現有的優惠後，在20萬左右的價格區間，它是台值得購買的車型。

④ 昂科威已降至15萬多，比奇駿空間更大，是時候入手了

靠著借位競爭的優勢，當年的昂科威上市之後迅速獲得了市場的認可，巔峰之際甚至能壓制過途觀。但不得不承認的是，2018年下半年開始，昂科威的銷量開始出現了下滑，雖然它現在還能保持月銷過萬的成績，但是跟巔峰時候的它，還是有著比較大的區別。從2014年上市至今，昂科威在市場上歷經近6年時間，是時候換代了。而實際上，全新昂科威確實已經在工信部申報，據悉其很有可能會在年內上市。

動力部分，昂科威依舊搭載1.5T以及2.0T兩款發動機，最大功率分別為169馬力與260馬力，峰值扭矩240牛米與400牛米，匹配7速雙離合以及9AT變速器。如果追求更為強勁的動力性能，毫無疑問，2.0T版本會帶來驚喜，並且2.0T車型均帶有四驅系統。而如果只是在意實用性，家用日常代步沒問題就行，那麼1.5T版本也能夠滿足。

2020款昂科威跟之前的老款相比，主要是更換了前臉，不過這一部位的升級，也讓車輛看起來確實年輕不少。內飾、空間、動力這些方面，則一直是昂科威的優勢。而且在新一代昂科威上市之前，現款價格也讓利很大，這無疑進一步提升了其性價比，確實值得一看。當然如果是更追求新鮮感，那還是可以等一等新一代昂科威。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 別克昂科威，這款車值得入手嗎

自從昂科威上市以後，整體的銷量可以說是用迅猛來進行形容了，畢竟月銷量超3萬台不是所有車型都可以做到的，不過好景不長，在之後的銷量方面已經逐漸的下滑，如今途觀l等車型占據著榜首，而昂科威早已不見蹤影。如今2020年改款換代後的別克昂科威，勢必要讓途觀l等車型感到壓力，讓我們一起來看一下改款後的都有哪些改變。

動力方面，2020款的昂科威搭載1.5t和2.0t兩款發動機。並且都帶有4缸技術，最大功率169馬力和260馬力。與之相匹配的是7檔雙離合和9檔手自一體變速箱，整套動力總成還是滿充沛的，並且滿足國6排放標准，日常駕駛起來的感受與老款車型差不多，換擋平順動力充沛，不過在起步階段可能會由於車重問題會慢上一拍。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 2021款昂科威1.5t值得購買嗎

值得。

別克昂科威1.5T是一款比價優秀的車型，在發動機方面這款代號為LFV的發動機最大功率125kW（5600rpm），最大馬力170Ps，最大扭矩252N•m（2000-4000rpm）。這樣的馬力數據在同級別車型中比較有優勢，這款發動機在功率上能和很多1.8T排量的車型對抗。

在變速箱方面昂科威1.5T車型就不佔優勢了，因為其搭載了一台通用的7速雙離合變速箱。雖說這款雙離合變速箱的換擋速度很快，傳動效率高。但是低速換擋時出現的小頓挫還是無法避免，這不單只是通用這款變速箱的問題，而是目前大部分雙離合變速箱都會存在的問題。

在配置上1.5T昂科威的性價比頗高，全系標配了6安全氣囊、多功能方向盤、主動降噪、自動大燈、電動折疊後視鏡、胎壓監測、esp、定速巡航、無鑰匙系統、上坡輔助、全景天窗和自動空調等一大堆實用的配置。