配置最多的是什麼車

① 6萬左右買什麼車好這三款國產轎車配置高 還有自動擋可選

現如今汽車市場競爭越來越激烈，轎車市場基本是合資品牌的天下，占據了轎車市場超過80%的市場份額，自主品牌轎車只能通過價格的優勢在轎車市場上獲得生存與發展的機會。因而。自主品牌轎車的價格也越來越便宜，入門級車型的售價已經低至3萬多起，當然這些三四萬的入門級轎車在配置上也相對簡陋，與廣大消費者的實際需求還是有一定的差距。而更受歡迎的車型則大多在6萬左右，不但空間更大，能滿足國六排放標准，且配置上也相當豐富。今天，小編就為大家帥選三款6萬左右的自主緊湊型轎車，這三款車型配置都非常高，購車預算在6萬左右的朋友可以關注下。

吉利遠景

指導價區間：4.79-7.39萬

推薦車款：2020款1.5LCVT亞運版

指導價：6.99萬

終端參考價：6.49萬左右

吉利遠景是最受歡迎的國產轎車之一，今年1-11月累計銷量達到73825輛，在自主轎車銷量排行榜中名列第五位。12月20日，2020款遠景正式上市，新車外觀和內飾微調，啟用全新的吉利第四代純黑車標。目前2020款遠景官方提供3千元的現金優惠，終端整體優惠幅度在5千元左右，而2019款車型優惠幅度在7千元左右。

喜歡自動擋的朋友可以選擇2019款1.5LCVT翼豪版國VI車型，指導價6.79萬，終端售價6.4萬左右，提供CVT變速箱，相比手動翼尊版減少了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制系統、上坡輔助、電動天窗、後視鏡折疊/加熱等功能配置，增加了定速巡航的功能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 深藍汽車殺瘋了，深藍S7預售16.99萬元起，配置多又潮

自主新能源車殺瘋了，深藍品牌的中型SUV深藍S7在5月20日公布了市場預售價格，為16.99萬元-23.99萬元，這個價格已經是降維打擊了，直逼緊湊型SUV細分領域。而且深藍S7還有著豐富的配置和多元的動力方式，包括增程式混動、純電動以及氫電版本，可以說，深藍S7就是要卷出新高度，接下來就跟著喵哥的步伐來慢慢了解一下想做卷王的深藍S7。

顏值水平在傳承中優化，很OK

眾所周知，深藍品牌首款車型深藍SL03在設計上備受市場好評，高顏值的外觀受到不少消費者認可，現在馬路上也是越來越多深藍SL03的身影，可見這款車的設計是符合大家需求。而深藍S7的造型設計也是傳承了深藍SL03的優勢，前臉和尾部都是家族式設計語言。

誠然，深藍S7的家族式設計語言對於我們來說已經不新鮮了，但是不得不否認的是，這套設計語言確實有不錯的時尚運動感，細長的前大燈、稜角分明的前保險杠，以及保險杠兩側尺寸巨大的進氣口，都顯著提升了這款車的攻擊性。

不僅如此，深藍S7的前臉還集成了不少先進科技設計，比如保險杠兩側的燈組由696顆LED光源組成，並且還支持讓用戶自定義燈語，這是一個很炫酷的設計。而車身側面的設計手法有所收斂，但是車身可以看出這款車的尺寸並不小，軸距有2900mm，車身長度有4750mm，這個數值放在中型SUV領域是處於領先水平。同時，在側面還可以看到深藍S7配備了動感的輪轂。

來到尾部，深藍S7在設計上的層次感比較強，並且還通過採用貫穿式尾燈來提升整車的辨識度。更加有意思的是，深藍S7的高位剎車燈放在了車頂上方，這個設計還是有創新性的，並且也無需擔心車頂的剎車燈會影響風阻，深藍S7的風阻系數低至0.258Cd，比一些運動轎車還要低。

至於車內的視覺感，深藍S7走的是簡約路線，中控台主要是有多功能方向盤、15.6英寸中控屏等，同時整個內飾還用了大量皮質材料包裹，營造出很好的高級感。不僅如此，深藍S7的中控台還有一種環抱感，這是豪華車常用的設計手法。而通過這些設計元素不難看出，深藍S7的內飾就是給人一種簡約但不簡單的設計風格。

內在配置琳琅滿目，應有盡有

顏值高當然重要，但是對於汽車來說，實用才是根本，而一款車型想要保證較好的實用性，需要配備豐富的配置。而在內在配置方面，深藍S7的表現可以說是越級的，比如上文所說的中控屏，深藍S7在屏幕里內置高通驍龍8155晶元，這是行業內最高規格的晶元，有了它，車機系統不僅可以實現更多功能，還可以更好地保證使用流暢度。

此外，為了讓駕駛員更直觀地了解車輛信息，深藍S7還配備了AR-HUD全息式增強現實系統，這套系統可以清晰地顯示車速、道路信息、駕駛輔助功能等信息，有效提升了用戶的用車便利性和安全性，並且AR-HUD系統還能跟中控屏，以及副駕位置的12.3英寸超感智慧屏實現三屏互聯。

副駕的12.3英寸超感智慧屏很有意思，這個設計在行業內具有開創性，並且這個屏幕還能跟主駕屏幕進行聯動，甚至還能根據副駕座椅的位置來調整角度，智能化程度相當高。

對於深藍S7來說，更大的亮點在於動力系統。要知道，這是長安EPA1平台的車型，而該平台的一大優勢就是兼容純電、增程、氫燃料等多種動力形式，那麼基於EPA1平台打造的深藍S7，也提供純電、增程、氫電三種動力形式，並且還用了後驅設計，喵哥估計這款車在駕駛樂趣方面將會有著出色表現。

產品力優勢明顯，但也不可驕傲

最後喵哥再來說說深藍S7的市場競爭力，通過喵哥的分析能看到，這款車的產品實力著實出眾，而且還有很多創新設計，這個做法是大膽的，有可能會引來爭議，但是深藍S7這種大膽創新精神無疑更值得敬佩。

而深藍S7在保證硬實力基礎上，還有著親民的預售價格，由此來看這款車的性價比確實很高，而且喵哥感覺深藍S7進入市場上還會進一步壓低價格，從而進一步提升整車的質價比，所以從產品力來看，喵哥覺得深藍S7在市場上有著很大的優勢。

不過也不是說深藍S7進入市場後沒有挑戰，這個品牌相比蔚小理，以及零跑和哪吒等新勢力車企，品牌聲量並不算高，整體來說還是一家比較低調的品牌，所以深藍S7在營銷方面也許加把勁，將營銷和產品同時做好了，那麼新車型暢銷也將會是水到渠成的事情。

結語：

深藍品牌在市場上的熱度是不錯的，旗下首款車型深藍SL03自從進入市場以來，累計交付量已經突破5萬輛，助力品牌的市場影響力不斷攀升，如今深藍S7的到來，將會顯著壯大深藍品牌的市場競爭力。據喵哥了解，今年深藍品牌計劃沖擊20萬輛銷量目標，那麼深藍S7有望助力品牌實現夢想，而這款車也計劃在今年年中上市，很快了。

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【本文來自易車號作者阿喵汽車本人，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

③ 預算十萬買家用轎車，這三款不僅配置豐富還有面子，值得推薦

原創/張珊珊

主編/孟笑宇

如今「10萬級的轎車」在細分市場很為火熱，車型也是多到令大噶眼花繚亂，糾結著該選哪款才合適呢？今天貼心的小編就給手握10萬打算購車的你，推薦以下三款外觀新潮、動力充沛的車型，不要錯過哦。

凌派採用了本田全新家族風格的飛翼式前臉，第一印象大氣威嚴。本田家族金屬色橫貫飾條成功梳理出整車硬朗強橫的氣勢，本田家族式羽翼大燈也展示著一些收斂的精緻。

好啦，今天推薦的這三款車型不論是實用性還是經濟性，都有著相當不錯的表現。想要追求性價比的，可以選擇寶來；喜歡大空間的，可以選擇凌派；對於顏值有更高要求的，大可選擇科魯澤。你心動了嘛？

【本文來自易車號作者白雲車言論，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

④ 10萬SUV，有哪些配置高，口碑好的車建議入手嗎

配置高，口碑好的十萬左右SUV，往下看

配置高，那必須得安全配置、舒適配置都得高才行 。下面這些配置必須得有：

安全配置方面：車身穩定系統，倒車雷達倒車影像，日間行車燈，兒童座椅介面，定速巡航，車道保持，車道偏離預警這些通通都有！

舒適配置方面：定速巡航，多功能方向盤，無鑰匙啟動，座椅加熱，GPS導航都有！

下面三款車型，這些安全舒適配置都有！

上車型

一、哈弗H6

1.5T、2.0T兩款動力選擇，可柔可剛。外觀穩重大氣低調，內飾簡約而不簡單，功能齊全。

哈佛H6就不用多介紹了吧？從出生開始至今將近十年，一直就是國產SUV的領軍人物，多年蟬聯SUV銷量冠軍，簡直是神話一樣的存在。頭部坐椅不可動搖。

二、長安 CS 55 plus

空間優秀，安全配置高。外型年輕 時尚 ，大氣穩重，動力不是特別強勁，但是家用夠用。舒適性好，油耗低，性價比值得推薦

三、比亞迪 宋pro

比亞迪的朝代系列每一款都很經典。十萬左右，比亞迪宋pro的性價比較高。

家族化的龍形前臉大氣 時尚 ，沉穩大氣，還有運動風格。以上安全舒適配置它也都有，另外油耗低，空間大，加速強勁。

以上車型，無論從配置還是品牌口碑，都滿足你的要求，選一款吧！

10萬左右的SUV我比較推薦自主品牌，那哪些10萬左右的SUV值的購買呢。我推薦這兩款國產車。

第一款：長安CS55 PLUS 官方指導價：9.19-11.49萬元

長安CS55 PLUS是2019年末上市的一款新車，雖然命名為PLUS，但實際上尺寸和CS55相差無幾，所以可以把它理解為是新款的CS55。車輛定位為五座緊湊型SUV，車身尺寸為4500×1860×1690mm，軸距為2650mm，在同級別的緊湊型SUV中屬於中等水準。長安CS55 PLUS的前臉沿用了長安家族最新的X型蝶翼式設計，和CS75 PLUS如出一轍，車尾部分同樣也採用了時下最流行的貫穿式尾燈設計，至於車身側面，則完全保留了CS55的樣子，從這點也可以看出，CS55 PLUS是基於CS55的基礎上改過來的新款車型。

10萬元左右如果買一輛合資SUV，那隻能選擇入門的乞丐版車型，但是國產的SUV卻能夠給你提供非常豐富的配置體驗，CS55的內飾採用了大面積的軟質材料覆蓋，觸感細膩，10.25英寸的中控顯示屏尤為醒目，支持車聯網功能能夠帶來更高的 科技 體驗。此外車輛全系標配胎壓監測、ESP車身穩定系統以及RSC防翻滾穩定系統，能夠充分保障行車安全。10萬左右的價位能夠擁有這么多的配置，確實比較良心。

作為一款家用型的緊湊型SUV，雖然對於動力要求並沒有太高，但也不能太弱。CS55 PLUS依舊採用了和CS55相同的1.5T渦輪增壓發動機，型號為JL476ZQCD，發動機最大輸出功率為156馬力，最大輸出扭矩為225牛米，與之匹配的依舊是一台6檔手動變速箱和一台6檔手自一體變速箱，這套動力系統在CS55以及CS75兩款車型已經驗證了很長時間，穩定性以及油耗經濟性表現的都非常不錯，動力也足夠滿足大多數人的需求。

第二款：奇瑞瑞虎7 官方預售價：8.69-14.59萬元

這里說的瑞虎7可不是老款的，老款的瑞虎7由於造型設計落伍，加上同門師兄瑞虎8的強勢推出，已經被大家遺忘在角落，但不能否認這是一款豪車，而且奇瑞顯然也並不願意放棄這款車，所以2020款的瑞虎7即將上市了，新車的外觀一改原先奇瑞家族令人詬病的設計，滿天星式的大中網設計搭配飽滿的車頭，雙色拼接的車身配色，讓人不敢相信這是一款出自奇瑞的新車，毫無疑問，單從外觀來說，新款瑞虎7已經成功的吸引了眾多眼球。

新款瑞虎7的內飾採用了家族式的風格，和瑞虎8一脈相承，看上去簡潔大方，T型設計的儀表台配上懸浮式的中控大屏貌似已經是時下新車的標配，新車還採用了全液晶儀表盤以及液晶顯示的空調控制面板，實現了「三屏聯動」， 科技 感十足。此外諸如駐車雷達，全景天窗，360全景倒車影像，L2級自動駕駛等配置也是一應俱全，無論是外觀還是內在，都能夠給人足夠的驚喜。

即將上市的瑞虎7推出了普通版和PRO版兩個版本，能夠滿足不同客戶群體的需求。其中普通版延續了老款車型的1.5T發動機，但是將原本備受詬病的雙離合變速箱換成了模擬9速的CVT無級變速箱，駕駛體驗應該會更好。PRO版本則搭載了和瑞虎8相同的動力總成，1.6T地表最強發動機配合格特拉特的7速濕式雙離合變速箱，無論是油耗經濟性還是換擋靈敏度都足夠優秀。如果預算充足的情況下，我覺得PRO版本更值得選擇

十萬左右的SUV值得推薦的車有：哈弗h6、榮威RX5、奇瑞瑞虎8、吉利博越PRO、捷達vs5。

1、第一哈弗H6，官方指導價10.3-14.68萬元這些年一直是SUV的銷量冠軍，得益於大家對SUV的熱愛，哈佛把握了良好的市場，作為一款銷量長紅的緊湊級SUV車型，哈弗H6除了擁有超級豐富的產品線外，良好的口碑和過硬的產品力才是哈弗H6贏得消費者認可的重要原因。新款哈弗H6延續了硬派的外觀，在內飾的 時尚 感和品質感提升不少。 動力方面，搭載第三代270T的1.5T高功率發動機，匹配全新愛信6速手自一體變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩265N m。綜合油耗為6.8L/100km。空間方面，2680毫米的軸距，長寬高為4545x1856x1700。

2、榮威RX5 9.38萬-13.38萬 動力方面，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，綜合油耗為6.5L。配置方面，全系標配全新一代Pro展翼格柵；長達2700mm的軸距和開啟面積達0.86㎡的同級最大全景天窗。

3、奇瑞瑞虎8，廠商指導價：9.88-14.28萬 瑞虎8是國內 汽車 市場上少量10萬級別以下的中型suv，所以這款車性價比是非常高的。很多年輕家庭選擇它為家庭用車，這款車整體豪華感還是很強的，採用10.25英寸懸浮式多媒體屏，支持手機互聯，語音助手等， 科技 感也很豐富。動力搭載1.5T高低發動機和1.6T發動機，匹配6擋手動、6擋雙離合、7擋雙離合變速箱。

4、第二吉利博越，官方指導價7.88-14.18萬元，做工用料、底盤調教、三大件都很穩定，是SUV的後起之秀，在國產緊湊型SUV裡面，吉利博越算得上是一輛知名度很高的明星車型，除了高顏值的外觀和精緻的內飾設計之外，博越吸引消費者的地方還有其優良的製作工藝。新款博越已經上市，新車在內外皆有提升，車載系統更智能，提高的用車的便捷性，綜合實力更強。

5、捷達VS5 廠商指導價：8.48-11.28萬 雖然捷達VS5上市時間短，但是口碑和銷量並不比那些熱銷車型差。可以說這是一款實力非常強的車型，外觀也很不錯，是捷達品牌獨特設計，內飾實用、耐用。基於MQB平台打造，標配了ESP穩定系統，8英寸中控配車聯網系統等。動力搭載1.5T發動機，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

需求配置高的，這個價位首選國產車，哈弗H6

10萬左右SUV,個人建議去看下國產車，榮威Rx5是個比較不錯的選擇，外觀大氣 時尚 ，油耗低比較經濟，內飾做工考究，動力也不錯。本人車主，車子有兩三年了，基本沒什麼問題。

說說剛入手3個月的名爵ZS吧。名爵ZS作為家用SUV，最令人滿意肯定是空間和配置，空間要比想像得大不少，後排空間很大，三個人完全沒有問題，前排得頭部空間不錯，視野很寬敞；外掛 時尚 大氣，看起來很有活力，輪轂設計的也更運動。

渦輪增壓的動力很好，油門很靈敏，加速快，跑高速也不虛，而且開起來很平順；方向盤很輕，操控起來很靈敏，高速行駛的穩定性很強；油耗可以算是名爵ZS這款車的亮點，平時家用車油耗不得不考慮，名爵ZS等綜合油耗不到7個，感覺很靠譜了。

11萬出頭的車，名爵ZS車內的用料也算是相當厚道了，中控台很有層次感，中控和座椅皮質包裹，做起來很舒服，長途行駛還是挺不錯的，而且名爵ZS的隔音做的也到位，跑高速不會太吵。外觀設計特別帥氣，名爵ZS的外觀屬於精緻類型的，紅色的車身很有吸引了

入手頂配車型，有L2智能駕駛，平時開車ACC、360度全景影響都非常實用；總的來說名爵ZS這款車的性價比很不錯，當時看車時試駕過CS35PLUS，動力也很強，起步也很快，但是內飾上要比名爵ZS的做工差一點，所以最後入手了名爵ZS的頂配車型。

口碑最好。不如說最省油。

我來推薦一下。

10萬左右「最省油」的SUV，動力強又舒服，除了這3款還有別的？在以前那個油價還停留在兩三塊錢一升的年代，大家對動力的需求高於燃油經濟性，而當油價暴漲之後，各大車企不得不為油耗而妥協，再加上現在嚴格的排放法規限制，廠家的可操作空間就更小。這也是為什麼，20年前的那些像AE86、EK3等等這類型的街車動力跟現在家用車差不多。當然，自從進入渦輪時代之後，家用車的動力又有了質的提升，而且燃油經濟性也變得越來越好了。

1.鈴木維特拉

發動機：1.6L1.4T變速線：5MT6MT6AT車身尺寸：4175/1775/1610mm我一直都很喜歡推薦1.4T+6AT版本的維特拉，在這個級別裡面，不是雙離合就是CVT，鮮有渦輪加AT的組合動力。可能在你們眼裡無論AT、CVT還是雙離合，都是自動擋，沒什麼區別。但在懂車的人看來，AT永遠是爸爸，就如你們覺得大眾車永遠比日系高級的想法一樣。

維特拉台1.4T渦輪增壓發動機最大馬力為140匹，最大扭矩達到了220N·m，這個賬面數據已經達到了思域的水平，但是大家要清楚，維特拉是一條台小型SUV，它足足比思域輕了300斤，而且它匹配的是「思域黨」渴望的AT變速箱。因此，動力強真不是吹出來，維特拉本身就有這樣的實力。關於燃油經濟性，維特拉常年都排在SUV排行榜榜首，雖然1.4T比1.6L要稍微耗油，但它的的百公里綜合油耗也才不到7L，真的是跟開老奧拓一樣省油。

2.雪佛蘭創酷

發動機：1.4T變速箱：6MT6AT車身尺寸：4255/1776/1675mm是合資小型SUV裡面唯二全系標配渦輪增壓發動機的車型，還有一款就是它的兄弟車型別克昂科拉。作為最早一批進入中國市場的合資小型SUV，創酷的銷量和知名度其實並不是太高，會長認為這應該跟它的產品定位有很大關系，十萬出頭的這個價格區間，大部分中國消費者都會去買一台適合家用的SUV，

瞄準了城市精英白領這塊市場，近兩年來這塊市場確實慢慢熱了起來。創酷搭載的也是一台1.4T渦輪增壓發動機，最大功率143匹，最大扭矩為205N·m，賬面數據稍遜色於鈴木的那台1.4T，但對於小型SUV來說動力已經是相當充沛了。雖然它同樣也是匹配了一台6AT自動變速箱，但這貌似有點拖了這套動力總成的後腿，通用在9AT之前的那批變速箱的調教都不是讓人特別滿意，換擋邏輯很遲鈍，低速雖然沒有雙離合的頓挫，但降檔的反應確實是有點慢。

3.福特翼搏

發動機：1.0T1.5L2.0L變速箱：5MT6AT車身尺寸：4345/1785/1659mm這款車子外形看起來特別小氣，雖然車身尺寸的長度顯示是4345mm的車長，但實際上那是加上後面的小書包之後的數據，所以它的凈車身看起來是特別短的。但短並不代表弱，翼搏就是短小精悍的代表。縱觀這個價位的小型SUV，除了進口的馬自達CX-3，還真沒有其它搭載2.0L這么大排量發動機的車型。

翼搏近幾年在國內的銷量有點慘不忍睹，不過說句公道話，這款車確實談不上什麼盒子品牌的質感，做工水平和用料都跟自主車一樣，隔音和底盤濾震也很一般。但是，畢竟一分錢一分貨，現在翼搏的終端優惠已經有將近3萬塊，1.5L自動擋車型最低辦下來有些地區連8萬塊都不到，就算買個福特品牌的售後保障和口碑都值了。2018開年最慘品牌！五家車企銷量腰斬，趕緊抄底了豐田RAV4成這樣了？這些「鮮肉」SUV換代後成了「硬漢」！

⑤ 汽車的頂配是什麼意思

汽車頂配，就是這款車的最高配置的車，就是配置最豐富的車，這款價格最貴的車。

高中低配車，車架、機器相同，因此駕駛性能一樣；差異是裝飾等影響舒適度的內部裝修配置不同。 如高配車配備座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調、ABS+EBD、GPS、倒車影像，疝氣大燈、安全氣囊等 中配配備電動天窗、ABS+EBD、天窗、倒車雷達、安全氣囊等。

(5)配置最多的是什麼車擴展閱讀：

汽車的頂配：

1、LED大燈；就目前來看，汽車的大燈主要有鹵素大燈和LED大燈，其差別也在於LED大燈的成本比較高，當然在亮度上也更加明亮，往往在高配車上面會配備LED大燈，而普通汽車則是配備的鹵素大燈。

2、前置雷達；我們聽說過汽車的倒車雷達，其實前置雷達和倒車雷達有異曲同工之處，只不過前置雷達是安裝在車頭，感應車頭的剩餘空間。尤其是在窄路掉頭，或者是一些狹小空間的時候。如果有前置雷達，將會更加的方便快捷。

3、大燈自動清潔；大燈自動清潔主要是清理大燈來用的。這個功能看起來非常高大，不過真正用到的時候並不多。而且這個配置往往是高配車才有的，回想一下，高配車渾身很臟是不大可能的，所以大燈自動清潔使用的頻率也並不高。

4、座椅記憶功能；這個功能說起來也很奇怪，尤其是一家人使用一台車的時候，每個人的駕駛狀態可能不太一樣，如果有座椅記憶功能，在坐上去之後，稍微調節就可以達到自己最舒服的那個姿態了。座椅記憶功能屬於比較高大上的黑科技，所以一般只配備在高配車上。

5、天窗；其實天窗這種東西使用的頻率和時間也並不高。不過作為很多高端汽車來說，有天窗和沒有天窗，其實差距還是很大的。所以很多車企為了打造一款高端車往往會給車輛添加天窗。有的甚至是做一個全景天窗，來凸顯車輛的高端之處。