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雅閣最低配的是什麼配置

發布時間: 2025-03-26 20:09:37

㈠ 難得一見 到店實拍最低配雅閣混動

眾所周知,十代雅閣混動剛上市時,其推出了一款指導價為19.98萬的入門版車型,堪稱價格屠夫。不過,和所有本田的混動最低配一樣,由於較低的排產率,大多時候根本見不到實車。今天借著來店裡保養的機會,居然看到了一台難得一見的丐版雅閣混動,這就必須好好體驗一番了。
註:為行文方便,本文將雅閣官方名稱「雅閣 銳·混動」簡稱為雅閣混動。
行情方面,目前雅閣混動共有四個配置,指導價為19.98~25.98萬元,新車提供一萬元左右的現金優惠。也就是說巡山兄今天體驗的混動丐版基本上只要20萬出頭就能落地了!質保方面,新車提供整車「三年或十萬公里」和動力電池「十年或二十萬公里」的政策,這點比起同級凱美瑞混動略有不足。不過鑒於雅閣更低的價格,十年二十萬公里的電池質保對普通用戶來說也足夠用了。畢竟便宜是解決一切不平衡的良葯。
外觀方面,作為雅閣混動的最低配車型,2.0L 銳酷版依舊保留了雅閣汽油版飄逸運動的風格,比起九代俊朗了不少。乍一眼看去低配和高配區別不大。
相比於高配車型,入門版2.0L 銳酷版在前臉上最明顯的區別就是沒有LED霧燈。此外,進氣格柵上的本田標志內也沒有360度環影的前視攝像頭。除非你是資深車迷,否則這些細節上的區別並不容易發現。
燈光方面,2.0L 銳酷版和次低配2.0L 銳領版一樣,均採用近光LED和遠光鹵素外加LED日間行車燈的配置。在日常使用過程中,LED近光燈的照明效果很好,鹵素遠光雖不及高配車型上的LED遠光,但絕對夠用。功能性上,雅閣混動標配大燈延時關閉、大燈高度可調、自動大燈和自適應遠近光,可以說相當厚道了。
車尾方面,2.0L 銳酷版和高配車型一樣,均採用隱藏式排氣設計。「迴旋鏢」式的尾燈夜晚的辨識度和效果都很不錯。和燃油版雅閣最低配沒有倒車雷達一樣,雅閣混動最低配2.0L 銳酷版也沒有倒車雷達,這對於一台車長接近4.9米的B級車來講還是有些不便。但這台展車裝備了四顆倒車雷達和倒車影像,相信是4s店自行加裝,總體來說這兩個配置對於日常用車來說還是非常實用的。
輪胎方面可以說是雅閣混動區分具體配置的關鍵,丐版2.0L 銳酷版和次低配2.0L 銳領版均採用17寸輪圈,規格為225/50 R17,匹配普利司通泰然者系列輪胎,價格約為700元/條。高配車型則採用235/45 R18尺寸的優科豪馬ADVAN dB系列輪胎,價格約為800元/條。
內飾方面,個人覺得這一代雅閣的內飾質感不錯,即便是最低配車型,依舊能營造出不錯的檔次感。相比於其他本田旗下車型,十代雅閣的旋鈕質感有明顯的「奧迪」痕跡,無論是做工還是旋轉起來的「段位感」都很像。三幅式平底方向盤也營造出不錯的運動氛圍,不過最低配車型沒有裝備真皮方向盤,有時手心出汗會感覺滑手,建議大家去汽配城後包一個真皮或Alcantara材質的方向盤套。
最值得稱道的是,作為入門級車型2.0L 銳酷版在主動安全配置方面非常全面,這套Honda SENSING系統包含了ACC全速域自適應巡航系統、CMBS碰撞緩解系統、LKAS車道保持系統、RDM車道偏移抑制系統和TSR交通標識智能識別系統。
作為丐版,2.0L 銳酷版是雅閣混動唯一沒有裝備天窗的車型。如果您對天窗有剛需,可以選擇更高配車型。
座椅方面,2.0L 銳酷版原廠為手動織物座椅。就巡山兄個人體驗來講,本田原裝布座椅無論是坐起來還是摸起來都非常舒適。不過,比較遺憾的是這台展車已經在4s店加裝了皮質座椅。
可以看出,這款皮質座椅的做工還是比較粗糙的,在座椅根部甚至還有露出來的邊角。走線也沒有原廠皮質座椅精緻。
相比於9代雅閣,十代雅閣中央凸起稍大,後排坐滿3人時,中央乘客會感覺偏擠。靠背角度相比同級的凱美瑞要更斜一些,座墊對腿部的承托感也不錯,長途乘坐會更加舒適。
作為最低配車型,2.0L 銳酷版減配了後排12V點煙器介面或USB介面,後排乘客給手機等移動設備充電時會比較不便。
後備箱空間可謂是十代雅閣混動進步最明顯的地方之一,相較上一代車型,十代雅閣混動的後備箱容積達到了573升,比九代雅閣混動整整提高了174升。而且十代雅閣混動還支持後排座椅整體放倒,空間靈活性和便利性提升明顯。不過相比凱美瑞混動可以比例放倒的後排座椅,雅閣混動還是略遜一籌。
動力方面,十代雅閣混動搭載一台2.0升阿特金森循環發動機,發動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,熱效率達到了40.6%,和凱美瑞混動上那台熱效率41%的「神機」非常接近。相比於凱美瑞混動,雅閣混動上這套系統減少了傳動損耗,動力傳輸更加直接,反饋到駕駛層面就是開起來非常平順,相信開過雅閣混動的朋友都深有體會。
綜上所述,作為雅閣混動的最低配車型,2.0L 銳酷版優惠後裸車價只要不到19萬,可以提供LED自動大燈、全套Honda SENSING系統(包括ACC全速域自適應巡航系統、CMBS碰撞緩解系統、LKAS車道保持系統、RDM車道偏移抑制系統和TSR交通標識智能識別系統),多功能方向盤、雙區自動空調,後排空調出風口,可以說在配置上其實已經非常夠用了。除了電動天窗外,carplay、後排USB介面、真皮方向盤、真皮坐椅、倒車影像/雷達在汽配城加裝也非常方便。至於真皮坐椅和座椅電動調節,在巡山兄看來並非剛需,布座椅冬暖夏涼真的非常實用。如果本田能把Honda SENSING系統取消,把鋁合金輪轂換成鋼輪轂,優惠後裸車價降到18萬,那就更接地氣了,相信不少專車司機和租車公司會為這款車買單。至於名字,可以叫雅閣混動「創業版」或者雅閣混動「商務版」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 雅閣2021款1.5T落地要多少錢

雅閣2021款1.5T車型的落地價格因配置和購車方式的不同而有所差異,具體范圍如下

  • 起售價:169,800元(最低配置版本)
  • 頂配版售價:259,800元

如果選擇全款購買: 以260TURBO豪華·星空限量版為例,考慮到商業保險、交強險等費用,總預算需准備約230,428元

如果選擇貸款購車(首付比例30%,貸款期限3年): 以260TURBO豪華·星空限量版為例,首付款約為60,840元,月供為4,307元(含貸款利息及商業保險等其他費用分攤)。

請注意,上述價格僅供參考,實際購車時價格可能因地區、經銷商政策、購車時間等因素有所變動。建議在購車前咨詢當地經銷商獲取最新報價。

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