家用威朗買哪個配置好
Ⅰ 別克威朗Pro產品力解讀，哪款值得買
這車算是這個級別價位裡面運動氣息跟時尚感比較強烈的一款車，也符合年輕人的一個定位，對比領克03來說要更有性價比，後期養護的成本也不高，比較起來還是領克03是三缸的成本高，那麼自然還是覺得買四缸車更實在。
油耗，和其他品牌的車相比，還是比較高的。如果速度高，每100公里就在6L；如果城市道路有空調，基本上每100公里8~9L。總的來說，全新威朗Pro系列車型有著不錯的產品實力，造型動感時尚、科技配置豐富、動力表現突出，確實值得年輕用戶群體關注。至於5款配置車型當中，GS追風版是我們最為推薦的，畢竟出色的運動氣質十分迷人，而且配置方面也維持著較高水準，性價比很高。
Ⅱ 威朗三大件對比朗逸 威朗和朗逸三大件哪個好
威朗和朗逸均搭載了符合國六排放標準的發動機。威朗採用了一款1.3T三缸發動機，而朗逸的發動機排量稍大。在動力方面，威朗的最大功率為165馬力，雖然排量較小，但輸出強勁<!--，而朗逸的最大扭矩為240牛米，表現出色<!--。朗逸的最大功率為150馬力，扭矩提升至250牛米。
在燃油選擇上，朗逸發動機推薦使用85及以上汽油，而威朗則可以使用更為廣泛的92號汽油。威朗配置了CVT無級變速器，駕駛員可通過排擋手柄左側的按鍵進行手動換擋，提供了更多駕駛靈活性<!--。而朗逸則採用了大眾品牌的常見選擇——7速雙離合變速器。
在驅動方式上，兩者皆為前輪驅動<!--，前懸架都採用麥弗遜式獨立結構。然而，後懸掛部分，威朗採用扭力梁瓦特林克非獨立懸架，強調了駕駛穩定性和舒適性<!--；而朗逸則選用扭力梁非獨立懸架，可能在某些情況下提供更好的操控性能<!--。
在威朗和朗逸的核心組件上，發動機、變速器和懸架存在差異。威朗發動機在功率上略有優勢，朗逸則在扭矩方面更勝一籌。油品使用上，威朗更為寬容，但朗逸對油品質量有更高要求。在變速器上，威朗的CVT與朗逸的雙離合各有千秋。而在懸架設計上，兩者各有側重。
在購買決策時，需要根據個人需求和駕駛習慣<!--來權衡。如果你追求動力性能，威朗的1.3T發動機和CVT變速器是不錯的選擇；而如果你更看重舒適度和穩定性，朗逸的扭力梁懸架和7速雙離合可能更適合你。別忘了，油品選擇也是一個不可忽視的因素<!--。
總的來說，威朗和朗逸雖然在三大件上有差異，但都是國六標準的車型。選擇哪一款，取決於你的個人喜好和實際需求。
Ⅲ 全新別克威朗GS配置曝光：1.3T三缸+CVT，油耗僅5.5L，品控一流
最近，和友人聊起青春期的一些往事，內心都感慨不已——時光如梭，我們都從少年變成了油膩大叔，收獲了很多，失去的也不少。除了一位位姑娘，有關車的話題也沒少聊。
剛畢業工作那會，覺得只要有個四輪+頂棚，能夠遮風擋雨就算好車。工作幾年略有積蓄，覺得汽車的外觀一定要帥氣，這樣比較方便「撩妹」。等到過了30成了家才發現，一款車的舒適性才是最重要的——不同年齡段，對汽車的態度也是不一樣的。
縱觀目前的汽車市場，15萬左右就可以上路的車，外觀設計的越來越運動，並且緊跟潮流，開出去比我們當年拉風多了，深受年輕人喜歡。或許會陪伴車主好些年頭，多年後幾杯酒下肚，開始回憶青春，肯定會有這款車的存在。
總結：有人說，男人不管多大年紀，內心「貪玩」的念頭依舊存在，只不過受制於家庭、生活等方面的影響，會在一些選擇上做出讓步，例如買車。但是這款全新別克威朗GS既能滿足你想彰顯個性的想法，又能兼顧居家，只要月底價格合適，相信又將成為一款爆款車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 預算十多萬要運動還想要科技感 別克威朗Pro購車手冊
對於剛剛畢業或者初入職場的年輕人，選擇一輛十多萬的緊湊型轎車，應該是很多朋友的首選。而且現在的年輕消費者，不光要想著家用出行的舒適性，外觀動力同樣要有不錯的運動感受。所以說，全新別克威朗Pro會是很不錯的選擇，全系共推出5款配置車型，指導價格12.99-15.89萬元，我推薦的車型是2022款 Pro GS 追風版。
在配置方面會新增前駐車雷達、倒車影像和自動泊車入位功能，如果你是一位新手司機，日常城市比較費力，可以選擇疾風版車型。另外就是車內的座椅材質更有運動氣息，前排會有座椅加熱，主駕駛座帶有電動調節。相對來說，性價比不如追風版車型。
總結：別克威朗Pro搭載的1.5T發動機，首先在這個級別就已經有著不錯的動力優勢。其次，外觀更加亮眼的GS運動套件也非常符合年輕人的喜好，內飾雙聯屏的科技體驗，以及乘坐空間都有著不錯的表現。所以說在競爭激烈的緊湊型轎車市場，別克威朗Pro值得關注。