安全配置哪個靠譜
❶ 保障兒童安全，買車應該要有哪些配置
平時我們去買車挑車，這個配置肯定是要看的，不過看的往往都是發動機，是不是真皮座椅。
如果你家裡有小孩的話，我建議這幾個配置，你要留心一下了，平時我們倒是不太看的。
車上有哪些配置專門為保護兒童設計？
是否預留兒童安全座椅的介面
首先第一個，是兒童安全座椅的介面。其實現在主流的介面，它有兩種，一種直接是塞在座椅上面，給你扣住。
還有一種是有一根像安全帶一樣的東西，掛到這個車的背面，在背面的那個鉤子給它掛住，這兩種一種叫做hatch，一種叫做IOS fix。
最好兩種介面都能兼容
如果你在挑車的時候，我建議各位朋友，是座椅上面勾勾的，和座椅背上面勾勾的兩種，都能夠兼容的，這相對來說會比較好。
畢竟我們根據孩子的情況，以及自己的預算和偏好，我們選的安全座椅，它到底是哪種型號？我在買之前我怎麼知道呢？
兒童安全座椅作用很大
那這一個介面，相對我們的小孩子來說是非常重要的，使用兒童安全座椅，這個嬰兒，因為乘車事故遇難死亡的幾率可以減少70%。
有和沒有真的相差很多，我是建議各位朋友只要是有小孩乘車的話，兒童安全座椅不管是貴，還是便宜，配還是要配的。
副駕駛側的氣囊開關
第二個配置是副駕駛側的氣囊開關，就是說你是可以把它關掉的，這是怎麼回事情呢？平時備胎小朋友是建議各位，兒童嬰兒座椅放在後排，這樣是最靠譜的。
但有時候沒有辦法，我自己一個人帶孩子出去，或者說是單親的家長朋友們，你必須要和孩子一塊出發。
然後如果他在後排折騰折騰啊，鬧啊，怎麼樣啊，你反而不好應對的時候，勉為其難的情況下，有可能還是會放在副駕駛的。
兒童在副駕駛要關閉氣囊
副駕駛的時候就需要用開關把氣囊關掉，對於一個這么小的小寶寶來說，氣囊爆炸的一瞬間有可能對孩子是致命的，還不如不要用這個氣囊。
我們成年人被氣囊彈一下，輕則眉毛燒掉，頭暈目眩，重則都是會腦震盪的，那小孩子怎麼吃得消呢？
有這個開關對於一個即將誕生新生命的家庭，或者說是關愛小孩子的車主朋友來說是必須要有的，不管你前排坐不坐人。
剛才說的那些都是最好不要發生，也最好不要用上的配置，但是得有，後面講幾個就是我們經常可以用得到的東西。
兒童安全鎖
那麼第一個來講兒童安全鎖，這個安全鎖是干什麼的？就是說你在車門的側面，你可以看到有一個小按鈕，像扳來扳去的。
你一旦扳上打開這個鎖之後，你這個車門從內側無論怎麼拉，它都是打不開的，只有家長下車，從外面開門，這個門才是可以正常的被打開的。
避免兒童誤開車門
這樣的話小孩子稍微大一點了，嬰兒座椅也不用坐了，但是胡鬧和調皮依然是本色出演，東摸摸西摸摸，打滾搞臟也就算了。
那在開車的時候開了個門跳出去就不行了，這個鎖還是非常關鍵的。
開不了門可能是按了安全鎖
當然有些朋友買回來，不小心撥了這一個開關的時候，有可能就是覺得車子壞掉了，開不了門。
這個備胎小朋友碰到的還不少，你不妨讓駕駛員下車看看，外面能不能打開，能打開，車子是肯定是沒有壞的，你把這個開關撥回來就行了。
電子車窗鎖
第二個就是電動車窗的鎖，就是在駕駛側，我們貼膜的時候也會用得到，就是一顆按鈕，像是玻璃升降窗的這么一個形狀，上面畫了一個大叉叉。
你把它按下去之後，除了主駕駛以外，第一排的右邊，第二排的左邊右邊，所有的升降車窗的按鈕統統都會失靈，這個是干什麼的？
防止小孩從車窗位置掉出
小孩子一調皮，他經常是趴在那邊的，這個膝蓋是非常容易跪到那個玻璃升降的按鈕的，如果你玻璃還是一鍵升降的，跪一下他其實兩個手是趴在玻璃上的。
然後這個玻璃又開始往下降，小孩子會掉出去的，這個是比較危險的，所以說兒童安全鎖和車窗鎖這兩個同時使用，相對來說的話會更加的安全。
自動防夾車窗防止小孩夾傷
如果你再講究一點想要再高級一點的話，那這個車子還應該有個配置，叫自動防夾車窗。
就是你這個車窗慢慢夾上去的時候，如果碰到有阻力，比如說是小孩子的手或者是胳膊肘，他碰到的時候，這個車窗會自動停下來，不會一個勁地往上升。
這個受傷你不要小看它，雖然不至於把手卡斷，你說出一個淤青，讓小孩子哭個一天是完全沒有問題的，千萬千萬要注意。
備胎說車每天都會給大家一段汽車實用小干貨，請關注備胎說車，每天60秒，輕松懂汽車。
❷ 汽車上最靠譜的安全配置都有哪些該如何正確使用
汽車上最靠譜的安全配置都有哪些？該如何正確使用？有些人喜歡速度巡航，因為他們懶得踩油門。喜歡全景天窗的人可以坐在車里看星星。有些人住在北方，所以喜歡加熱座位。有些人喜歡氙氣大燈。因為晚上更能看到汽車的配置太多。有時候分不清哪些真的有用，哪些是雞肋。那麼，對想買車的新手司機來說，什麼構成才是真正的實用主義呢？情報局認為這五個組成是必不可少的。
胎壓監測對大多數人來說，熱愛汽車的關注往往集中在發動機、變速器和外觀裝修上，往往忽視輪胎，但實際上每年都有不少爆胎引起的交通事故。(大衛亞設，Northern Exposure(美國電視連續劇)，)即使輪胎不爆胎，輪胎氣壓不足也會增加輪胎和地面的接觸面積，提高汽車行駛的摩擦力會增加燃料消耗，輪胎長時間在空氣少的情況下行駛也會減少服務壽命。如果胎壓太高，輪胎和地面接觸的面積就會變小，長期這樣爆胎的危險也會更大。如果有胎壓監測，駕駛員可以很好地監測輪胎的氣壓情況，採取糾正措施，因此胎壓監測也是日常駕駛不可缺少的安全配置。
❸ 10萬SUV，有哪些配置高，口碑好的車建議入手嗎
配置高，口碑好的十萬左右SUV，往下看
配置高，那必須得安全配置、舒適配置都得高才行 。下面這些配置必須得有：
安全配置方面：車身穩定系統，倒車雷達倒車影像，日間行車燈，兒童座椅介面，定速巡航，車道保持，車道偏離預警這些通通都有！
舒適配置方面：定速巡航，多功能方向盤，無鑰匙啟動，座椅加熱，GPS導航都有！
下面三款車型，這些安全舒適配置都有！
上車型
一、哈弗H6
1.5T、2.0T兩款動力選擇，可柔可剛。外觀穩重大氣低調，內飾簡約而不簡單，功能齊全。
哈佛H6就不用多介紹了吧？從出生開始至今將近十年，一直就是國產SUV的領軍人物，多年蟬聯SUV銷量冠軍，簡直是神話一樣的存在。頭部坐椅不可動搖。
二、長安 CS 55 plus
空間優秀，安全配置高。外型年輕 時尚 ，大氣穩重，動力不是特別強勁，但是家用夠用。舒適性好，油耗低，性價比值得推薦
三、比亞迪 宋pro
比亞迪的朝代系列每一款都很經典。十萬左右，比亞迪宋pro的性價比較高。
家族化的龍形前臉大氣 時尚 ，沉穩大氣，還有運動風格。以上安全舒適配置它也都有，另外油耗低，空間大，加速強勁。
以上車型，無論從配置還是品牌口碑，都滿足你的要求，選一款吧！
10萬左右的SUV我比較推薦自主品牌，那哪些10萬左右的SUV值的購買呢。我推薦這兩款國產車。
第一款：長安CS55 PLUS 官方指導價：9.19-11.49萬元
長安CS55 PLUS是2019年末上市的一款新車，雖然命名為PLUS，但實際上尺寸和CS55相差無幾，所以可以把它理解為是新款的CS55。車輛定位為五座緊湊型SUV，車身尺寸為4500×1860×1690mm，軸距為2650mm，在同級別的緊湊型SUV中屬於中等水準。長安CS55 PLUS的前臉沿用了長安家族最新的X型蝶翼式設計，和CS75 PLUS如出一轍，車尾部分同樣也採用了時下最流行的貫穿式尾燈設計，至於車身側面，則完全保留了CS55的樣子，從這點也可以看出，CS55 PLUS是基於CS55的基礎上改過來的新款車型。
10萬元左右如果買一輛合資SUV，那隻能選擇入門的乞丐版車型，但是國產的SUV卻能夠給你提供非常豐富的配置體驗，CS55的內飾採用了大面積的軟質材料覆蓋，觸感細膩，10.25英寸的中控顯示屏尤為醒目，支持車聯網功能能夠帶來更高的 科技 體驗。此外車輛全系標配胎壓監測、ESP車身穩定系統以及RSC防翻滾穩定系統，能夠充分保障行車安全。10萬左右的價位能夠擁有這么多的配置，確實比較良心。
作為一款家用型的緊湊型SUV，雖然對於動力要求並沒有太高，但也不能太弱。CS55 PLUS依舊採用了和CS55相同的1.5T渦輪增壓發動機，型號為JL476ZQCD，發動機最大輸出功率為156馬力，最大輸出扭矩為225牛米，與之匹配的依舊是一台6檔手動變速箱和一台6檔手自一體變速箱，這套動力系統在CS55以及CS75兩款車型已經驗證了很長時間，穩定性以及油耗經濟性表現的都非常不錯，動力也足夠滿足大多數人的需求。
第二款：奇瑞瑞虎7 官方預售價：8.69-14.59萬元
這里說的瑞虎7可不是老款的，老款的瑞虎7由於造型設計落伍，加上同門師兄瑞虎8的強勢推出，已經被大家遺忘在角落，但不能否認這是一款豪車，而且奇瑞顯然也並不願意放棄這款車，所以2020款的瑞虎7即將上市了，新車的外觀一改原先奇瑞家族令人詬病的設計，滿天星式的大中網設計搭配飽滿的車頭，雙色拼接的車身配色，讓人不敢相信這是一款出自奇瑞的新車，毫無疑問，單從外觀來說，新款瑞虎7已經成功的吸引了眾多眼球。
新款瑞虎7的內飾採用了家族式的風格，和瑞虎8一脈相承，看上去簡潔大方，T型設計的儀表台配上懸浮式的中控大屏貌似已經是時下新車的標配，新車還採用了全液晶儀表盤以及液晶顯示的空調控制面板，實現了「三屏聯動」， 科技 感十足。此外諸如駐車雷達，全景天窗，360全景倒車影像，L2級自動駕駛等配置也是一應俱全，無論是外觀還是內在，都能夠給人足夠的驚喜。
即將上市的瑞虎7推出了普通版和PRO版兩個版本，能夠滿足不同客戶群體的需求。其中普通版延續了老款車型的1.5T發動機，但是將原本備受詬病的雙離合變速箱換成了模擬9速的CVT無級變速箱，駕駛體驗應該會更好。PRO版本則搭載了和瑞虎8相同的動力總成，1.6T地表最強發動機配合格特拉特的7速濕式雙離合變速箱，無論是油耗經濟性還是換擋靈敏度都足夠優秀。如果預算充足的情況下，我覺得PRO版本更值得選擇
十萬左右的SUV值得推薦的車有：哈弗h6、榮威RX5、奇瑞瑞虎8、吉利博越PRO、捷達vs5。
1、第一哈弗H6，官方指導價10.3-14.68萬元這些年一直是SUV的銷量冠軍，得益於大家對SUV的熱愛，哈佛把握了良好的市場，作為一款銷量長紅的緊湊級SUV車型，哈弗H6除了擁有超級豐富的產品線外，良好的口碑和過硬的產品力才是哈弗H6贏得消費者認可的重要原因。新款哈弗H6延續了硬派的外觀，在內飾的 時尚 感和品質感提升不少。 動力方面，搭載第三代270T的1.5T高功率發動機，匹配全新愛信6速手自一體變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩265N m。綜合油耗為6.8L/100km。空間方面，2680毫米的軸距，長寬高為4545x1856x1700。
2、榮威RX5 9.38萬-13.38萬 動力方面，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，綜合油耗為6.5L。配置方面，全系標配全新一代Pro展翼格柵；長達2700mm的軸距和開啟面積達0.86㎡的同級最大全景天窗。
3、奇瑞瑞虎8，廠商指導價：9.88-14.28萬 瑞虎8是國內 汽車 市場上少量10萬級別以下的中型suv，所以這款車性價比是非常高的。很多年輕家庭選擇它為家庭用車，這款車整體豪華感還是很強的，採用10.25英寸懸浮式多媒體屏，支持手機互聯，語音助手等， 科技 感也很豐富。動力搭載1.5T高低發動機和1.6T發動機，匹配6擋手動、6擋雙離合、7擋雙離合變速箱。
4、第二吉利博越，官方指導價7.88-14.18萬元，做工用料、底盤調教、三大件都很穩定，是SUV的後起之秀，在國產緊湊型SUV裡面，吉利博越算得上是一輛知名度很高的明星車型，除了高顏值的外觀和精緻的內飾設計之外，博越吸引消費者的地方還有其優良的製作工藝。新款博越已經上市，新車在內外皆有提升，車載系統更智能，提高的用車的便捷性，綜合實力更強。
5、捷達VS5 廠商指導價：8.48-11.28萬 雖然捷達VS5上市時間短，但是口碑和銷量並不比那些熱銷車型差。可以說這是一款實力非常強的車型，外觀也很不錯，是捷達品牌獨特設計，內飾實用、耐用。基於MQB平台打造，標配了ESP穩定系統，8英寸中控配車聯網系統等。動力搭載1.5T發動機，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。
需求配置高的，這個價位首選國產車，哈弗H6
10萬左右SUV,個人建議去看下國產車，榮威Rx5是個比較不錯的選擇，外觀大氣 時尚 ，油耗低比較經濟，內飾做工考究，動力也不錯。本人車主，車子有兩三年了，基本沒什麼問題。
說說剛入手3個月的名爵ZS吧。名爵ZS作為家用SUV，最令人滿意肯定是空間和配置，空間要比想像得大不少，後排空間很大，三個人完全沒有問題，前排得頭部空間不錯，視野很寬敞；外掛 時尚 大氣，看起來很有活力，輪轂設計的也更運動。
渦輪增壓的動力很好，油門很靈敏，加速快，跑高速也不虛，而且開起來很平順；方向盤很輕，操控起來很靈敏，高速行駛的穩定性很強；油耗可以算是名爵ZS這款車的亮點，平時家用車油耗不得不考慮，名爵ZS等綜合油耗不到7個，感覺很靠譜了。
11萬出頭的車，名爵ZS車內的用料也算是相當厚道了，中控台很有層次感，中控和座椅皮質包裹，做起來很舒服，長途行駛還是挺不錯的，而且名爵ZS的隔音做的也到位，跑高速不會太吵。外觀設計特別帥氣，名爵ZS的外觀屬於精緻類型的，紅色的車身很有吸引了
入手頂配車型，有L2智能駕駛，平時開車ACC、360度全景影響都非常實用；總的來說名爵ZS這款車的性價比很不錯，當時看車時試駕過CS35PLUS，動力也很強，起步也很快，但是內飾上要比名爵ZS的做工差一點，所以最後入手了名爵ZS的頂配車型。
口碑最好。不如說最省油。
我來推薦一下。
10萬左右「最省油」的SUV，動力強又舒服，除了這3款還有別的？在以前那個油價還停留在兩三塊錢一升的年代，大家對動力的需求高於燃油經濟性，而當油價暴漲之後，各大車企不得不為油耗而妥協，再加上現在嚴格的排放法規限制，廠家的可操作空間就更小。這也是為什麼，20年前的那些像AE86、EK3等等這類型的街車動力跟現在家用車差不多。當然，自從進入渦輪時代之後，家用車的動力又有了質的提升，而且燃油經濟性也變得越來越好了。
1.鈴木維特拉
發動機：1.6L1.4T變速線：5MT6MT6AT車身尺寸：4175/1775/1610mm我一直都很喜歡推薦1.4T+6AT版本的維特拉，在這個級別裡面，不是雙離合就是CVT，鮮有渦輪加AT的組合動力。可能在你們眼裡無論AT、CVT還是雙離合，都是自動擋，沒什麼區別。但在懂車的人看來，AT永遠是爸爸，就如你們覺得大眾車永遠比日系高級的想法一樣。
維特拉台1.4T渦輪增壓發動機最大馬力為140匹，最大扭矩達到了220N·m，這個賬面數據已經達到了思域的水平，但是大家要清楚，維特拉是一條台小型SUV，它足足比思域輕了300斤，而且它匹配的是「思域黨」渴望的AT變速箱。因此，動力強真不是吹出來，維特拉本身就有這樣的實力。關於燃油經濟性，維特拉常年都排在SUV排行榜榜首，雖然1.4T比1.6L要稍微耗油，但它的的百公里綜合油耗也才不到7L，真的是跟開老奧拓一樣省油。
2.雪佛蘭創酷
發動機：1.4T變速箱：6MT6AT車身尺寸：4255/1776/1675mm是合資小型SUV裡面唯二全系標配渦輪增壓發動機的車型，還有一款就是它的兄弟車型別克昂科拉。作為最早一批進入中國市場的合資小型SUV，創酷的銷量和知名度其實並不是太高，會長認為這應該跟它的產品定位有很大關系，十萬出頭的這個價格區間，大部分中國消費者都會去買一台適合家用的SUV，
瞄準了城市精英白領這塊市場，近兩年來這塊市場確實慢慢熱了起來。創酷搭載的也是一台1.4T渦輪增壓發動機，最大功率143匹，最大扭矩為205N·m，賬面數據稍遜色於鈴木的那台1.4T，但對於小型SUV來說動力已經是相當充沛了。雖然它同樣也是匹配了一台6AT自動變速箱，但這貌似有點拖了這套動力總成的後腿，通用在9AT之前的那批變速箱的調教都不是讓人特別滿意，換擋邏輯很遲鈍，低速雖然沒有雙離合的頓挫，但降檔的反應確實是有點慢。
3.福特翼搏
發動機：1.0T1.5L2.0L變速箱：5MT6AT車身尺寸：4345/1785/1659mm這款車子外形看起來特別小氣，雖然車身尺寸的長度顯示是4345mm的車長，但實際上那是加上後面的小書包之後的數據，所以它的凈車身看起來是特別短的。但短並不代表弱，翼搏就是短小精悍的代表。縱觀這個價位的小型SUV，除了進口的馬自達CX-3，還真沒有其它搭載2.0L這么大排量發動機的車型。
翼搏近幾年在國內的銷量有點慘不忍睹，不過說句公道話，這款車確實談不上什麼盒子品牌的質感，做工水平和用料都跟自主車一樣，隔音和底盤濾震也很一般。但是，畢竟一分錢一分貨，現在翼搏的終端優惠已經有將近3萬塊，1.5L自動擋車型最低辦下來有些地區連8萬塊都不到，就算買個福特品牌的售後保障和口碑都值了。2018開年最慘品牌！五家車企銷量腰斬，趕緊抄底了豐田RAV4成這樣了？這些「鮮肉」SUV換代後成了「硬漢」！
❹ 如何設置個人電腦安全配置
一、軟體篇
1、設定虛擬內存
硬碟中有一個很寵大的數據交換文件，它是系統預留給虛擬內存作暫存的地方，很多應用程序都經常會使用到，所以系統需要經常對主存儲器作大量的數據存取，因此存取這個檔案的速度便構成影響計算機快慢的非常重要因素！一般Windows預設的是由系統自行管理虛擬內存，它會因應不同程序所需而自動調校交換檔的大小，但這樣的變大縮小會給系統帶來額外的負擔，令系統運作變慢！有見及此，用戶最好自定虛擬內存的最小值和最大值，避免經常變換大小。要設定虛擬內存，在「我的電腦」上按右鍵選擇「屬性」，在「高級」選項里的「效能」的對話框中，對「虛擬內存」進行設置。
3、檢查應用軟體或者驅動程序
有些程序在電腦系統啟動會時使系統變慢。如果要是否是這方面的原因，我們可以從「安全模式」啟動。因為這是原始啟動，「安全模式」運行的要比正常運行時要慢。但是，如果你用「安全模式」啟動發現電腦啟動速度比正常啟動時速度要快，那可能某個程序是導致系統啟動速度變慢的原因。
4、桌面圖標太多會惹禍
桌面上有太多圖標也會降低系統啟動速度。Windows每次啟動並顯示桌面時，都需要逐個查找桌面快捷方式的圖標並載入它們，圖標越多，所花費的時間當然就越多。同時有些殺毒軟體提供了系統啟動掃描功能，這將會耗費非常多的時間，其實如果你已經打開了殺毒軟體的實時監視功能，那麼啟動時掃描系統就顯得有些多餘，還是將這項功能禁止吧！ 建議大家將不常用的桌面圖標放到一個專門的文件夾中或者乾脆刪除！
5、ADSL導致的系統啟動變慢
默認情況下Windows XP在啟動時會對網卡等網路設備進行自檢，如果發現網卡的IP地址等未配置好就會對其進行設置，這可能是導致系統啟動變慢的真正原因。這時我們可以打開「本地連接」屬性菜單，雙擊「常規」項中的「Internet協議」打開「TCP/IP屬性」菜單。將網卡的IP地址配置為一個在公網（默認的網關是192.168.1.1）中尚未使用的數值如192.168.1.X，X取介於2~255之間的值，子網掩碼設置為255.255.255.0，默認網關和DNS可取默認設置。
6、字體對速度的影響
雖然 微軟 聲稱Windows操作系統可以安裝1000～1500種字體，但實際上當你安裝的字體超過500 種時，就會出現問題，比如：字體從應用程序的字體列表中消失以及Windows的啟動速度大幅下降。在此建議最好將用不到或者不常用的字體刪除，為避免刪除後發生意外，可先進行必要的備份。
7、刪除隨機啟動程序
何謂隨機啟動程序呢？隨機啟動程序就是在開機時載入的程序。隨機啟動程序不但拖慢開機時的速度，而且更快地消耗計算機資源以及內存，一般來說，如果想刪除隨機啟動程序，可去「啟動」清單中刪除，但如果想詳細些，例如是QQ、popkiller 之類的軟體，是不能在「啟動」清單中刪除的，要去「附屬應用程序」，然後去「系統工具」，再去「系統信息」，進去後，按上方工具列的「工具」，再按「系統組態編輯程序」，進去後，在「啟動」的對話框中，就會詳細列出在啟動電腦時載入的隨機啟動程序了！XP系統你也可以在「運行」是輸入Msconfig調用「系統配置實用程序」才終止系統隨機啟動程序，2000系統需要從XP中復制msconfig程序。
8、取消背景和關閉activedesktop
不知大家有否留意到，我們平時一直擺放在桌面上漂亮的背景，其實是很浪費計算機資源的！不但如此，而且還拖慢計算機在執行應用程序時的速度！本想美化桌面，但又拖慢計算機的速度，這樣我們就需要不在使用背景了，方法是：在桌面上按滑鼠右鍵，再按內容，然後在「背景」的對話框中，選「無」，在「外觀」的對話框中，在桌面預設的青綠色，改為黑色......至於關閉activedesktop，即是叫你關閉從桌面上的web畫面，例如在桌面上按滑鼠右鍵，再按內容，然後在「背景」的對話框中，有一幅背景，名為Windows XX，那副就是web畫面了！所以如何系統配置不高就不要開啟。
10、把Windows變得更苗條
與DOS系統相比，Windows過於龐大，而且隨著你每天的操作，安裝新軟體、載入運行庫、添加新游戲等等使得它變得更加龐大，而更為重要的是變大的不僅僅是它的目錄，還有它的 注冊表 和運行庫。因為即使刪除了某個程序，可是它使用的DLL文件仍然會存在，因而隨著使用日久，Windows的啟動和退出時需要載入的DLL動態鏈接庫文件越來越大，自然系統運行速度也就越來越慢了。這時我們就需要使用一些徹底刪除DLL的程序，它們可以使Windows恢復苗條的身材。建議極品玩家們最好每隔兩個月就重新安裝一遍Windows，這很有效。
11、更改系統開機時間
雖然你已知道了如何新增和刪除一些隨機啟動程序，但你又知不知道，在開機至到進入Windows的那段時間，計算機在做著什麼呢？又或者是，執行著什麼程序呢？那些程序，必定要全部載完才開始進入Windows，你有否想過，如果可刪除一些不必要的開機時的程序，開機時的速度會否加快呢？答案是會的！想要修改，可按"開始"，選"執行"，然後鍵入win.ini，開啟後，可以把以下各段落的內容刪除，是刪內容，千萬不要連標題也刪除！它們包括：[compatibility]、[compatibility32]、[imecompatibility]、[compatibility95]、[molecompatibility]和[embedding]。
二、硬體篇
1、Windows系統自行關閉硬碟DMA模式
硬碟的DMA模式大家應該都知道吧，硬碟的PATA模式有DMA33、DMA66、DMA100和DMA133，最新的SATA-150都出來了！一般來說現在大多數人用的還是PATA模式的硬碟，硬碟使用DMA模式相比以前的PIO模式傳輸的速度要快2~8倍。DMA模式的起用對系統的性能起到了實質的作用。但是你知道嗎？Windows 2000、XP、2003系統有時會自行關閉硬碟的DMA模式，自動改用PIO模式運行！這就造成在使用以上系統中硬碟性能突然下降，其中最明顯的現象有：系統起動速度明顯變慢，一般來說正常Windows XP系統啟動時那個由左向右運動的滑條最多走2～4次系統就能啟動，但這一問題發生時可能會走5～8次或更多！而且在運行系統時進行硬碟操作時明顯感覺變慢，在運行一些大的軟體時CPU佔用率時常達到100%而產生停頓，玩一些大型3D游戲時畫面時有明顯停頓，出現以上問題時大家最好看看自己硬碟的DMA模式是不是被Windows 系統自行關閉了。查看自己的系統是否打開DMA模式：
a. 雙擊「管理工具」，然後雙擊「計算機管理」；
b. 單擊「系統工具」，然後單擊「設備管理器」；
c. 展開「IDE ATA/ATAPI 控制器」節點；
d. 雙擊您的「主要IDE控制器」；
2、CPU 和風扇是否正常運轉並足夠製冷
當CPU風扇轉速變慢時，CPU本身的溫度就會升高，為了保護CPU的安全，CPU就會自動降低運行頻率，從而導致計算機運行速度變慢。有兩個方法檢測CPU的溫度。你可以用「手指測法」用手指試一下處理器的溫度是否燙手，但是要注意的是採用這種方法必須先拔掉電源插頭，然後接一根接地線來防止身上帶的靜電擊穿CPU以至損壞。另一個比較科學的方法是用帶感溫器的萬用表來檢測處理器的溫度。
因為處理器的種類和型號不同，合理溫度也各不相同。但是總的來說，溫度應該低於 110 度。如果你發現處理器的測試高於這處溫度，檢查一下機箱內的風扇是否正常運轉。
3、USB和掃描儀造成的影響
由於Windows 啟動時會對各個驅動器（包括光碟機）進行檢測，因此如果光碟機中放置了光碟，也會延長電腦的啟動時間。所以如果電腦安裝了掃描儀等設備，或在啟動時已經連接了USB硬碟，那麼不妨試試先將它們斷開，看看啟動速度是不是有變化。一般來說，由於USB介面速度較慢，因此相應設備會對電腦啟動速度有較明顯的影響，應該盡量在啟動後再連接USB設備。如果沒有USB設備，那麼建議直接在BIOS設置中將USB功能關閉。
4、是否使用了磁碟壓縮
因為「磁碟壓縮」可能會使電腦性能急劇下降，造成系統速度的變慢。所以這時你應該檢測一下是否使用了「磁碟壓縮」，具體操作是在「我的電腦」上點擊滑鼠右鍵，從彈出的菜單選擇「屬性」選項，來檢查驅動器的屬性。
5、網卡造成的影響
只要設置不當，網卡也會明顯影響系統啟動速度，你的電腦如果連接在區域網內，安裝好網卡驅動程序後，默認情況下系統會自動通過DHCP來獲得IP地址，但大多數公司的區域網並沒有DHCP伺服器，因此如果用戶設置成「自動獲得IP地址」，系統在啟動時就會不斷在網路中搜索DHCP 伺服器，直到獲得IP 地址或超時，自然就影響了啟動時間，因此區域網用戶最好為自己的電腦指定固定IP地址。
6、文件夾和列印機共享
安裝了Windows XP專業版的電腦也會出現啟動非常慢的時候，有些時候系統似乎給人死機的感覺，登錄系統後，桌面也不出現，電腦就像停止反應，1分鍾後才能正常使用。這是由於使用了Bootvis.exe 程序後，其中的Mrxsmb.dll文件為電腦啟動添加了67秒的時間！
要解決這個問題，只要停止共享文件夾和列印機即可：選擇「開始→設置→網路和撥號連接」，右擊「本地連接」，選擇「屬性」，在打開的窗口中取消「此連接使用下列選定的組件」下的「 Microsoft 網路的文件和列印機共享」前的復選框，重啟電腦即可。
7、系統配件配置不當
一些用戶在組裝機器時往往忽略一些小東西，從而造成計算機整體配件搭配不當，存在著速度上的瓶頸。比如有些朋友選的CPU檔次很高，可音效卡等卻買了普通的便宜貨，其實這樣做往往是得不償失。因為這樣一來計算機在運行游戲、播放影碟時由於音效卡佔用CPU資源較高且其數據傳輸速度較慢，或者其根本無硬體解碼而需要採用軟體解碼方式，常常會引起聲音的停頓，甚至導致程序的運行斷斷續續。又如有些朋友的機器是升了級的，過去老機器上的一些部件如內存條捨不得拋棄，裝在新機器上照用，可是由於老內存的速度限制，往往使新機器必須降低速度來遷就它，從而降低了整機的性能，極大地影響了整體的運行速度。
9、斷開不用的網路驅動器
為了消除或減少 Windows 必須重新建立的網路連接數目，建議將一些不需要使用的網路驅動器斷開，也就是進入「我的電腦」，右擊已經建立映射的網路驅動器，選擇「斷開」即可。
10、缺少足夠的內存
Windows操作系統所帶來的優點之一就是多線性、多任務，系統可以利用CPU來進行分時操作，以便你同時做許多事情。但事情有利自然有弊，多任務操作也會對你的機器提出更高的要求。朋友們都知道即使是一個最常用的WORD軟體也要求最好有16MB左右的內存，而運行如3D MAX等大型軟體時，64MB的內存也不夠用。所以此時系統就會自動採用硬碟空間來虛擬主內存，用於運行程序和儲存交換文件以及各種臨時文件。由於硬碟是機械結構，而內存是電子結構，它們兩者之間的速度相差好幾個數量級，因而使用硬碟來虛擬主內存將導致程序運行的速度大幅度降低。
11、硬碟空間不足
使用Windows系統平台的缺點之一就是對文件的管理不清楚，你有時根本就不知道這個文件對系統是否有用，因而Windows目錄下的文件數目越來越多，容量也越來越龐大，加之現在的軟體都喜歡越做越大，再加上一些系統產生的臨時文件、交換文件，所有這些都會使得硬碟可用空間變小。當硬碟的可用空間小到一定程度時，就會造成系統的交換文件、臨時文件缺乏可用空間，降低了系統的運行效率。更為重要的是由於我們平時頻繁在硬碟上儲存、刪除各種軟體，使得硬碟的可用空間變得支離破碎，因此系統在存儲文件時常常沒有按連續的順序存放，這將導致系統存儲和讀取文件時頻繁移動磁頭，極大地降低了系統的運行速度。
12、硬碟分區太多也有錯
如果你的Windows 2000沒有升級到SP3或SP4，並且定義了太多的分區，那麼也會使啟動變得很漫長，甚至掛起。所以建議升級最新的SP4，同時最好不要為硬碟分太多的區。因為Windows 在啟動時必須裝載每個分區，隨著分區數量的增多，完成此操作的時間總量也會不斷增長。
三、病毒篇
如果你的計算機感染了病毒，那麼系統的運行速度會大幅度變慢。病毒入侵後，首先佔領內存這個據點，然後便以此為根據地在內存中開始漫無休止地復制自己，隨著它越來越龐大，很快就佔用了系統大量的內存，導致正常程序運行時因缺少主內存而變慢，甚至不能啟動；同時病毒程序會迫使CPU轉而執行無用的垃圾程序，使得系統始終處於忙碌狀態，從而影響了正常程序的運行，導致計算機速度變慢。下面我們就介紹幾種能使系統變慢的病毒。
1、使系統變慢的bride病毒
病毒類型：黑客程序
發作時間：隨機
傳播方式：網路
感染對象：網路
警惕程度：★★★★
病毒介紹：
此病毒可以在Windows 2000、Windows XP等操作系統環境下正常運行。運行時會自動連接www.hotmail.com網站，如果無法連接到此網站，則病毒會休眠幾分鍾，然後修改注冊表將自己加入注冊表自啟動項，病毒會釋放出四個病毒體和一個有漏洞的病毒郵件並通過郵件系統向外亂發郵件，病毒還會釋放出FUNLOVE病毒感染區域網計算機，最後病毒還會殺掉已知的幾十家反病毒軟體，使這些反病毒軟體失效。
病毒特徵
如果用戶發現計算機中有這些特徵，則很有可能中了此病毒。
·病毒運行後會自動連接www.hotmail.com網站。
·病毒會釋放出Bride.exe，Msconfig.exe，Regedit.exe三個文件到系統目錄；釋放出：Help.eml， Explorer.exe文件到桌面。
·病毒會在注冊表的HKEY_LOCAL_項中加入病毒Regedit.exe的路徑。
·病毒運行時會釋放出一個FUNLOVE病毒並將之執行，而FUNLOVE病毒會在計算機中大量繁殖，造成系統變慢，網路阻塞。
·病毒會尋找計算機中的郵件地址，然後按照地址向外大量發送標題為：<被感染的計算機機名>（例：如果用戶的計算機名為：張冬， 則病毒郵件的標題為：張冬）的病毒郵件。
·病毒還會殺掉幾十家國外著名的反病毒軟體。
用戶如果在自己的計算機中發現以上全部或部分現象，則很有可能中了Bride(Worm.bride)病毒，請用戶立刻用手中的殺毒軟體進行清除。
2、使系統變慢的阿芙倫病毒
病毒類型：蠕蟲病毒
發作時間：隨機
傳播方式：網路/文件
感染對象：網路
警惕程度：★★★★
病毒介紹：
此病毒可以在Windows 9X、Windows NT、Windows 2000、Windows XP等操作系統環境下正常運行。病毒運行時將自己復到到TEMP、SYSTEM、RECYCLED目錄下，並隨機生成文件名。該病毒運行後，會使消耗大量的系統資源，使系統明顯變慢，並且殺掉一些正在運行的反病毒軟體，建立四個線程在區域網中瘋狂傳播。
病毒特徵
如果用戶發現計算機中有這些特徵，則很有可能中了此病毒：
·病毒運行時會將自己復到到TEMP、SYSTEM、RECYCLED目錄下，文件名隨機
·病毒運行時會使系統明顯變慢
·病毒會殺掉一些正在運行的反病毒軟體
·病毒會修改注冊表的自啟動項進行自啟動
·病毒會建立四個線程在區域網中傳播
用戶如果在自己的計算機中發現以上全部或部分現象，則很有可能中了「阿芙倫（Worm.Avron）」病毒，由於此病毒沒有固定的病毒文件名，所以，最好還是選用殺毒軟體進行清除。
3、惡性蠕蟲 震盪波
病毒名稱: Worm.Sasser
中文名稱: 震盪波
病毒別名: W32/Sasser.worm [Mcafee]
病毒類型: 蠕蟲
受影響系統:WinNT/Win2000/WinXP/Win2003
病毒感染症狀:
·莫名其妙地死機或重新啟動計算機；
·系統速度極慢，cpu佔用100%；
·網路變慢；
·最重要的是，任務管理器里有一個叫"avserve.exe"的進程在運行！
破壞方式：
·利用WINDOWS平台的 Lsass 漏洞進行廣泛傳播，開啟上百個線程不停攻擊其它網上其它系統，堵塞網路。病毒的攻擊行為可讓系統不停的倒計時重啟。
·和最近出現的大部分蠕蟲病毒不同，該病毒並不通過郵件傳播，而是通過命令易受感染的機器
下載特定文件並運行，來達到感染的目的。
·文件名為：avserve.exe
解決方案:
·請升級您的操作系統，免受攻擊
·請打開個人防火牆屏蔽埠：445、5554和9996，防止名為avserve.exe的程序訪問網路
·手工解決方案：
首先，若系統為WinMe/WinXP，則請先關閉系統還原功能；
步驟一，使用進程程序管理器結束病毒進程
右鍵單擊任務欄，彈出菜單，選擇「任務管理器」，調出「Windows任務管理器」窗口。在任務管理器中，單擊「進程」標簽，在例表欄內找到病毒進程「avserve.exe」，單擊「結束進程按鈕」，點擊「是」，結束病毒進程，然後關閉「Windows任務管理器」；
步驟二，查找並刪除病毒程序
通過「我的電腦」或「資源管理器」進入 系統安裝目錄（Winnt或windows)，找到文件「avser ve.exe」，將它刪除;然後進入系統目錄(Winntsystem32或windowssystem32)，找 到文件"*_up.exe"， 將它們刪除；
步驟三，清除病毒在注冊表裡添加的項
打開注冊表編輯器: 點擊開始——>運行， 輸入REGEDIT， 按Enter；
在左邊的面板中， 雙擊（按箭頭順序查找，找到後雙擊）：
HKEY_CURRENT_
在右邊的面板中， 找到並刪除如下項目："avserve.exe" = %SystemRoot%avserve.exe
關閉注冊表編輯器。
第二部份 系統加速
一、Windows 98
1、不要載入太多隨機啟動程序
不要在開機時載入太多不必要的隨機啟動程序。選擇「開始→程序→附件→系統工具→系統信息→系統信息對話框」，然後，選擇「工具→系統配置實用程序→啟動」，只需要internat.exe前打上鉤，其他項都可以不需要，選中後確定重起即可。
2、轉換系統文件格式
將硬碟由FAT16轉為FAT32。
3、不要輕易使用背景
不要使用ActiveDesktop，否則系統運行速度會因此減慢(右擊屏幕→尋顯示器屬性→Web標簽→將其中關於「活動桌面」和「頻道」的選項全部取消)。
4、設置虛擬內存
自己設定虛擬內存為機器內存的3倍，例如：有32M的內存就設虛擬內存為96M，且最大值和最小值都一樣(此設定可通過「控制面板→系統→性能→虛擬內存」來設置)。
5、一些優化設置
a、到控制面板中，選擇「系統→性能→ 文件系統」。將硬碟標簽的「計算機主要用途」改為網路伺服器，「預讀式優化"調到全速。
b、將「軟盤」標簽中「每次啟動就搜尋新的軟碟機」取消。
c、CD-ROM中的「追加高速緩存」調至最大，訪問方式選四倍速或更快的CD-ROM。
6、定期對系統進行整理
定期使用下列工具：磁碟掃描、磁碟清理、碎片整理、系統文件檢查器(ASD)、Dr�Watson等。
二、Windows 2000
1、升級文件系統
a、如果你所用的操作系統是win 9x與win 2000雙重啟動的話，建議文件系統格式都用FAT32格式，這樣一來可以節省硬碟空間，二來也可以9x與2000之間能實行資源共享。
提醒：要實現這樣的雙重啟動，最好是先在純DOS環境下安裝完9x在C區，再在9x中或者用win 2000啟動盤啟動在DOS環境下安裝2000在另一個區內，並且此區起碼要有800M的空間以上
b、如果閣下只使用win 2000的話，建議將文件系統格式轉化為NTFS格式，這樣一來可節省硬碟空間，二來穩定性和運轉速度更高，並且此文件系統格式有很好的糾錯性；但這樣一來，DOS和win 9x系統就不能在這文件系統格式中運行，這也是上面所說做雙啟動最好要用FAT32格式才能保證資源共享的原因。而且，某些應用程序也不能在此文件系統格式中運行，大多是DOS下的游戲類。
提醒：在win 2000下將文件系統升級為NTFS格式的方法是，點擊「開始-程序-附件」選中「命令提示符」，然後在打開的提示符窗口輸入"convert drive_letter:/fs:ntfs"，其中的"drive"是你所要升級的硬碟分區符號，如C區；還需要說明的是，升級文件系統，不會破壞所升級硬碟分區里的文件，無需要備份。
· 再運行「添加-刪除程序」，就會看見多出了個「添加/刪除 Windows 組件」的選項；
b、打開「文件夾選項」，在「查看」標簽里選中「顯示所有文件和文件夾」，此時在你安裝win 2000下的區盤根目錄下會出現Autoexec.bat和Config.sys兩個文件，事實上這兩個文件裡面根本沒有任何內容，可以將它們安全刪除。
c、右擊「我的電腦」，選中「管理」，在點「服務和應用程序」下的「服務」選項，會看見win 2000上載入的各個程序組見，其中有許多是關於區域網設置或其它一些功能的，你完全可以將你不使用的程序禁用；
如：Alertr，如果你不是處於區域網中，完全可以它設置為禁用；還有Fax Service，不發傳真的設置成禁用；Print Spooler，沒有列印機的設置成制用；Uninterruptible power Supply，沒有UPS的也設置成禁用，這些載入程序你自己可以根據自己實際情況進行設置。
各個載入程序後面都有說明，以及運行狀態；選中了要禁用的程序，右擊它，選「屬性」，然後單擊停止，並將「啟動類型」設置為「手動」或者「已禁用」就行了
d、關掉調試器Dr. Watson；
運行drwtsn32，把除了「轉儲全部線程上下文」之外的全都去掉。否則一旦有程序出錯，硬碟會響很久，而且會佔用很多空間。如果你以前遇到過這種情況，請查找user.dmp文件並刪掉，可能會省掉幾十兆的空間。這是出錯程序的現場，對我們沒用。另外藍屏時出現的memory.dmp也可刪掉。可在我的電腦/屬性中關掉
❺ 床汽車上的安全配置中，哪些安全配置最靠譜為什麼
安全問題一直是每個車主在購買汽車時都會考慮的首要問題之一，因為沒人知道明天或發生事故時誰會先到。
5種最可靠的安全配置，如果您要加錢，則必須安裝它們，您的車中是否有它們？
對於同一輛汽車，如果有兩個以上的安全氣囊，則在發生緊急事故時，它可以為汽車中的乘員提供額外的保護，並增加生存的機會。因此，隨著科學技術的發展，汽車設計者已經開始引入越來越多的主動和被動安全配置，有時會使消費者感到困惑。
那麼，哪種配置確實可以提高行車安全性？最近，《美國消費者報告》對此進行了專門的研究報告，並最終提出了五個最「實用」的安全配置。讓我們看看它們。你有車嗎？
對沖指數：60％
視力盲點是導致許多交通事故的重要融合物之一。許多年來，許多汽車設計師一直在為盲點的大小而苦苦掙扎。不僅大型汽車的盲點很大，而且許多小型汽車（尤其是SUV）的盲點也不小。
因此，在《美國消費者報告》調查和評估中，具有BSW盲點警告系統的車輛最多可以避免60％的車禍。因為盲點檢測系統不僅可以在``異物（包括車輛，行人，UFO）''在車輛的盲區中時發出警報，還可以在靠近時發出警報以提醒車主到車輛上。正是由於這個原因，許多所有人都可以提前准備足夠的對策以避免發生事故。5個最可靠的安全配置，如果您添加錢，您必須安裝它們，您是否擁有他們的車？
為此，即使在中國，BSW盲點預警系統也非常有用。
兩個最後一個詞
實際上，無論是什麼安全配置，它只會在最後發揮輔助作用。我們自己的安全意識，可以真正為我們的家人和自己帶來安全。不是魯莽，沒有生氣，而不是做違反交通規則的事情可能比在你周圍有十幾個安全氣囊更安全。
❻ 高配車型的高配置，哪些基本用不到
高配車型的配置里，使用率很低的或者說用處並不是很大的一些配置，個人認為有：
1、大燈清洗
這個配置確實比較雞肋，除非是在非鋪裝鋪面塵土飛揚的時候可能會用的到，然而配備這種「高級貨」的基本是中高端轎車或者SUV，走非鋪裝道路的機會真的不多。
2、自動剎車系統和車道偏離預警
對於老司機來說這個配置大多數時間不僅沒用，而且挺煩人。尤其是跑山路或者玩車的時候，開著這個功能會讓人崩潰的，也許對新手會有些作用吧。
3、HUD抬頭顯示
習慣傳統駕駛方式的老駕駛員表示不太能適應這個高 科技 配置，某些特殊的時間段抬頭顯示感覺有些影響視線，容易造成誤判，當然這是個人感受，也有很多朋友喜歡這個功能。
4、自動啟停功能
開過某幾款車的自動啟停功能是不能關閉的，然而在長時間堵車的時候問題就來了，頻繁的點火啟動多少還是有些尷尬的，除非是停車就推入空擋或者L擋，要不就一直開著空調……
5、自動泊車
這個功能實際使用效果並不是很好，很多車位還是需要人工干預才能停好，然而自己能停好的話，要這個功能還有什麼意義呢。
至於其他的配置感覺還都是很有些作用的，只有這幾個配置個人不太喜歡，供參考。
趕緊上車」，與老司機一起飆車。
關於 汽車 配置，我有一句話總結， 每個 汽車 配置都有它的作用，只是作用有大有小。 本著作用大小的原則，咱們今天來盤點下那些作用較小或者使用頻率較小的 汽車 配置。盤點完這項，咱們再來說一說哪些 汽車 配置必不可少。
我一共想到了4個作用不大的 汽車 配置，如果您有更好的意見，歡迎指出。
大燈清洗首先，大燈清洗可以洗掉大燈外罩的灰塵，但是外罩的泥點等污漬大燈清洗這一配置是洗不幹凈的。
而且使用大燈清洗還會有副作用，如果您的愛車表面有一層灰塵但是還不顯臟，這個時候使用大燈清洗，會在前杠位置留下水漬痕跡。
現在的大燈清洗多出現在豪車身上，我認為大燈清洗這一配置更多的功能則是身份的象徵。
自動啟停的設計之初是為了減少二氧化碳排放，提高煙油經濟型。但是在實際使用中自動啟停很難起到環保的作用而且，而且在行車過程中頻繁的停止和啟動，啟動時的噪音和抖動對駕駛者來說也是不好的體驗，所以很多車主會主動關閉自動啟停動能。
但是 在雨天積水的道路，強烈建議關閉自動啟停。 在積水路段行車，難免會剎車，如果當時開著自動啟停功能，剎車力度大了，會直接導致車輛熄火。有些 汽車 知識的朋友都知道，在積水路段熄火意味著什麼。
在春秋兩季，天氣稍微有些熱但是還不用開空調的時候，打開天窗能降低車內溫度。除了這個場景，天窗基本上都處於關閉狀態，不要總想著 汽車 廣告里的通過天窗看繁星滿天。
座椅的舒適程度很大部分是由座椅填充物決定的，跟座椅是針織包裹還是真皮包裹關系不大，而且80%的車主買新車後都會加座椅套，即使是真皮座椅，也會被包起來。
在這里給大家提個建議， 帶有側氣囊的座椅盡量不要加裝座套 ，因為座套會影響側氣囊的彈出，如果發生交通事故，側氣囊很難保護司乘安全。
1、 汽車 安全配置，比如ESP、安全氣囊等被動安全配置。
2、車載藍牙、車載電話。我現在上車第一件事就是連接車里的藍牙，這樣在開車中如果來電話，我就可以直接用藍牙接電話，避免了分身去拿手機。
3、ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車等主動安全配置在經濟條件允許范圍內，當然是越全越好。
封閉的天窗沒有用
有些車型配備天窗但是不能打開，比如日產的逍客，配了一個不能打開的天窗增加了車內的光照強度，提升溫度以外，基本上沒有任何用處而且還會降低 汽車 頂棚的結構強度。
雙區空調沒 有 用： 汽車 的雙區空調，聽起來是一個高大上的東西，通過設置不同的溫度位正副駕駛提供不一樣的體驗，實際上這個功能的實現僅僅是通過控制出風口的風量來進行的，在 汽車 這么小的空間內，你會發現，即使溫度調整不一樣，但是車內溫度是差不多的，這就是一個雞肋的配置，關鍵是雙區空調的價格還比較貴。
大燈自動清洗最近在抖音上比較火，很多人不會使用，但是即使你會使用作用也極其有限，我自己就有一次晚上雨加雪天氣開車回來，以為終於可以試試這個大燈清洗功能，結果基本上沒有作用，凝結在大燈上的泥根本是沖不掉的，只能乖乖的用抹布擦掉。關鍵是這個大燈清洗的蓋子還很容易丟，配上還很麻煩。
很多車型都配備了自動泊車功能，聽起來這個功能很好，行車電腦可以自動的控制 汽車 泊入停車位，但是這個功能還不能做到全自動，還需要手動的控制檔位和油門、剎車，弄得手忙腳亂，還不如自己倒車入庫，另外，關鍵的是這功能還不靠譜，有時候計算錯誤，我身邊的好幾個朋友都因為自動泊車功能撞了旁邊的車。
真皮座椅深受世界人民所喜愛，提高檔次、易打理，但是從環保角度來說真皮座椅是 汽車 最大的污染源，特別是國產車的真皮座椅，熱天增加了甲醛緩釋功能、桑拿功能，冬天多了個涼墊功能，真心銷魂！關鍵是這東西還比較脆弱，屁股上有個鑰匙鏈什麼的都會弄出痕跡，不得不又買了坐墊。
如果你有錢，又喜歡高配車，誰管它有用沒用，要的是面子。
如果你沒錢，又喜歡高配車，誰管它有用沒用，充的是面子。
不管有錢沒錢，選擇適合自己的車，那是行家裡手聰明人。
1、大燈清洗
感覺用不上，因為連大燈都那麼臟了，車身肯定也臟了，到時候肯定要全車都要洗。
2、電動座椅
車這個東西基本上都是一個人在開，要電動座椅幹啥，誰的車會讓幾個人或者更多的人開？
3、天窗
我們西北這邊，天窗確實沒必要，天氣環境就把天窗定位死了，一年到頭也不開，就是個擺設。壞了還賊難修。
一般買車我會買標配就行，其他用不到的功能，我不會要的
先說一下高配置車的自動啟停功能，我認為自動啟停不僅不能起來省油的效果，長時間可能會帶來發動機異常，我們在城市行駛的時候，遇到紅綠燈的時候，我們最多也就等1分多鍾，在這1分多鍾當中，我熄火，再自動打火，那就是重新發動發動機的功能。雖然說自動啟停說的是發動機暫時休眠什麼的，說發動機並沒有熄火，其實不然，聽到打著火的聲音，那就是啟動車的聲音了。我認為這個功能沒必要，我日常生活中肯定也用不到。
再來說一下全景天窗，試問一下，買車之後，大家開天窗開過幾次，如果開之後，有誰經常忘記關閉的，也許只有在車內抽煙的時候，或者在透風的時候會開一會兒，其他時間根本沒用，所以我建議買車不要買全景天窗就好，買半景的最好。我認為這個功能不太實用，因為用的地方太少了。
最後來說一下高配車型當中的換檔撥片，哈哈，我看到這個撥片我就笑了，買自動車就是讓人省心的，我為什麼會用換檔撥片，是用來撥著玩的嗎，這個在我看來，最沒用了，我一定不會用的哈。
隨著造車技術的不斷改善，現在 汽車 上的配置越來越高，每個配置都有它的作用，就看作用大小。有些豪車為了彰顯品質，會在 汽車 上安裝一些高檔配置，這些配置價格不便宜，用處卻微乎其微。
第一，大燈清洗功能。
大燈清洗功能是許多豪車標配的配置，車主只需要在車內按動按鈕，大燈前方就會升起一個裝置往車燈上噴水。大燈清洗裝置理論上來說可以清潔車燈，讓車燈變得更亮，可是使用過後車主才發現車燈根本洗不幹凈。
噴灑裝置只是往車燈上噴水，卻並不提供擦洗功能。 噴出的玻璃水只能清洗掉車燈表面附著的塵土，洗不掉頑固的污漬， 與其使用大燈清洗功能，還不如用濕抹布擦。
第二，全景天窗。
很多車企都把營造豪華感當成了主要目標，豪車的天窗尺寸越來越大，看起來非常高檔。其實全景天窗也是一個華而不實的功能， 天窗雖然可以增加車內照明面積，但是車窗一年也開不了幾次，功能形同虛設。
第三，雙區空調。
雙區空調聽起來功能高大上，使用過程中就是在收智商稅 。 雙區空調理論上可以改變不同區域的溫度，這個功能僅僅是改變出風口的風量以及溫度，車內空間狹小，用不了多久車內的溫度就會趨於一致。
第四，自動泊車。
新手司機駕駛技術不好，每次停車的時候都停不到車位上，很多車主過度依賴自動泊車功能。自動泊車功能聽起來很高級真實，使用過程中車主會發現這個功能並不智能。車主需要把車開到車位旁邊，再按自動泊車功能，有些 汽車 上帶的自動泊車功能還不是全自動。
車主使用自動泊車功能的時候，需要手動控制檔位，油門和剎車，操作過一次後車主發現還不如自己停車方便。 有些車上自帶的自動泊車功能雖然是全自動，但是雷達並不靈敏，車輛無法停在狹小的停車位上。
第五，車道偏離預警。
很多豪車上都會帶車道偏離預警功能，打開這一功能使車輛偏離原來的車道，系統就會報警。理論上來說，跑高速的時候打開車道偏離預警功能，車輛可以自動修正方向，不用車主一直扶著方向盤。
實際使用過程中車主發現這個功能一點作用都沒有， 跑高速的時候誰也不敢徹底放開方向盤，任由車輛行駛。 預期花費幾千元安裝車道偏離預警功能，還不如安裝一個360全景影像。
編輯點評：
豪車上的配置更高端，有些配置確實為車主帶來了良好的駕乘體驗，但是有些配置華而不實，完全是在收智商稅。買車之前車主一定要試駕，體驗 汽車 上的各個功能，不要盲選。
買車的時候銷售會推薦車主安裝一些華而不實的配置，車主不要被銷售牽著鼻子走，一定要真實體驗後再選擇。建議北方車主安裝座椅通風加熱等功能，這些配置能為車主帶來舒適的體驗。
買車最好就不要買高配頂配的。你買一個中配的就行了，該有的功能都有了。你反而買個高配，頂配的很多功能都是用不上的。
❼ 汽車三大件最好的牌子是哪些求推薦。
三大件最好的應該是大眾了，沒有短板而且整體做工比較好，設計也比較耐看。奧迪也不錯，也是大眾集團旗下的，說實話，說到沒有什麼短板的車，現在的大眾應該算是一個牌子。其他牌子我不敢說最好，但是都有自己的長處和不太夠的地方。
像朗逸就是沒有短板，三大件都不錯的車子，畢竟是大眾專門為中國消費者打造的，必須符合中國人的用車需求以及消費習慣了。大眾朗逸被稱作德原朗，是德國原裝進口的，只有中國買得到，朗逸這款車尺寸是緊湊級的偏大的尺寸，很符合中國人喜歡大車的心理，而車內的空間也很不錯，後排舒展地放個腳也是沒問題的。
朗逸的話，買1.5L+6AT的就夠了，優惠完11萬多，13萬可以落地了，LED大燈，6氣囊，胎壓監測，ESP和主動剎車都有了，安全配置較高。其他的配置包括到車雷達影像，天窗，電子手剎。就是輪胎好像差點意思，是一個R16 205的輪胎，可以自己在後面換一下，感覺R17 215更好一些。