5系怎麼選擇配置

① 寶馬5系購車手冊，首選 530Li領先型

近日2021款華晨寶馬5系在車展期間正式上市，售價為42.69-54.99萬元。作為中期改款車型，新款寶馬5系相比賓士E級擁有非常豐富的車型配置。對於消費者而言，到底哪個配置更加物超所值呢？讓我們來一起看看吧。

總結：對於家用車而言，更大更寬裕的內部空間，更高的入門配置以及更具性價比的售價是消費者買車的關鍵所在。本次華晨寶馬5系在相同配置的基礎上，推出了不同的外觀套件版本，為不同年齡層段的消費者提供更多的選擇空間。

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② 寶馬新5系Li配置詳解來了！怎麼選最劃算看這一篇就足夠！

?隨著中改新5系正式亮相並公布售價，大家都開始琢磨選擇哪一款車型，此次中改新5系包括10餘款車型，除了新的M運動套裝及豪華套裝外觀以及新內飾之外，配置也是可圈可點，怎樣選擇看完以後你或許就有答案了。

中期改款對於寶馬來講是非常重要的時刻，而5系對於寶馬也是中流砥柱的存在，此次新5系的改變不僅滿足了一台中大型豪華車應有的樣子，更是完成了超越。

很多此前預訂了新5系的人最近都已經開始提車了，這樣一款熱銷的車型，也許在你猶豫之時，早已經有更多人下單了，可見市場和消費者的反應是不錯的，所以你最終更傾向於選擇哪款新5系車型？

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③ 寶馬新5系i/Li/Le配置詳解！這17款車型你最想入手哪一個

寶馬中期改款新5系已經正式上市，共推出17款車型，售價區間為42.39~60.39萬元，之前5系一直被認為是同級中表現最為均衡的一款，新車型上市之後，哪一款最適合入手呢？

編輯：TB?校對：彭炫愷

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④ 次低配有時也很香 全新寶馬5系購車手冊！

2020北京車展首日，2021款寶馬5系正式上市，售價區間為42.69萬-60.39萬元。作為一款中期改款車型，擁有非常豐富的車型配置可供選擇，其中包括5系國產長軸距版本、5系進口標准軸距版本，本文將針對寶馬5系長軸距和標准軸距兩個版本的車型進行分析，究竟哪個配置更超值？我們一起來看看吧！

編輯總結∶緊湊的車身，更加原汁原味的行駛質感和原裝進口的身份，簡直讓我垂涎欲滴。但對於家庭用車和商務接待來說，5系長軸距版擁有更大更寬敞的空間，以及更高的入門車型配置和更低的售價，才更適大多數消費者。本次改款的國產長軸距版在相同配置的基礎上，推出了不同外觀套件的版本，也為不同年齡層的消費者提供了更多的選擇。

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⑤ 2021款寶馬5系，選運動版還是豪華版

在40-60萬元這個價位區間，車型要能擔大任實現暢銷，那麼品牌肯定得豪華，品質要高而且還要有自己的特色。而寶馬5系就是這樣一款許多人心中的理想座駕，能夠兼顧家用商用，還能滿足一下車主內心對於操控的執念。

在今年9月底的北京車展上，這一代的寶馬5系拋出了中期改款車型，新車雖然對比4系、7系等變化不大，但是改款後的5系足以牢固自己的地位，並給對手施加不小的壓力。

為了滿足不同消費者的需求，中期改款的5系每個價位都繼續推出運動套裝和豪華套裝兩種版本車型。究竟是該選擇運動套裝還是豪華套裝，成為了許多朋友心中的問題。

首先，我們要搞清楚兩個套裝的區別在哪裡。

弄清兩者的區別之後，我們就可以來做出選擇了。其實就外觀來說的話，個人認為其實運動套裝和豪華套裝，沒有賓士E級不同版本的差別大，自己看誰更順眼就選誰。主要的矛盾集中點在於售價為46.69萬元530Li領先型和48.69萬元的530LixDrive，究竟該選豪華套裝還是運動套裝。

我們都知道一般主打運動的後驅車馬力大，且由後輪驅動，所以要求後輪要有更好的抓地力，於是大馬力的後驅車後輪就會採用比較寬的輪胎增加抓地力，另外後驅車車輛直線行駛穩定性比前驅車稍差，較寬的後輪胎可以一定程度上增加穩定性。而寶馬的特色就在於後驅運動，所以個人認為就這兩個價位的車型而言可以果斷選擇運動套裝。

當然配置上的細微差別令豪華套裝車型擁有更舒適、方便的使用感受，如果你更注重配置上的細節體驗，需要照顧家裡人的使用方便，那麼就選擇豪華套裝。

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⑥ 寶馬5系是選525還是530

但是，這三款車型都提供了高低功率版本的車型可選，從而，在網上和現實生活當中，不少網友就比較疑惑，這三款車型的高低功率怎麼選？有沒有必要多加預算選擇高功率版本車型？以下我們針對這個問題進行詳細的分析。

經過對4S店的了解，現在兩款車型都有著5萬元的現金優惠，也就是說寶馬525Li的售價為38.69萬元，寶馬530Li的售價為42.69萬元。品心而論，寶馬的操控一直都有著不錯的表現，而單從寶馬525Li來說，並沒什麼問題，反正什麼都夠用。但如果跟寶馬530Li比起來，無論是動力、輪轂、還是內飾的配置上都有著不小的差別，要知道兩款車僅僅相差了四萬元，所以說有能力的話，還是建議入手寶馬530Li。