國外哪些同款同配置車比國內貴

① 印尼上億元同款純電小車，續航410km，國內5.98萬起

對於國內很多消費者來說，以往購車肯定是越大越好，因為家裡只有一台車，空間大才能滿足一家人出行所需。可隨著經濟發展，越來越多的家庭開始購入第二輛車，尤其是進入到新能源時代，更低用車成本讓更多家庭開始考慮城市代步車型，車企也順應用戶需求推出對應車型來滿足市場，比如說五菱繽果，上市即熱銷，去年售出超過23萬輛，已然是五菱新的銷量擔當。

僅僅在11月份，五菱繽果就售出超3.45萬台，環比增長19％，無愧是中國消費者最喜愛的新能源小車。而目前五菱繽果在售車型的價格區間是5.98-8.88萬元，對於打算購買純電代步車型的用戶來說符合預期，所以今天我們也找到一款實車，它是不久前新增的410km靈犀尊享款，作為車系最頂配如今也成為銷量主力，就以該配置為例看一看五菱繽果為何這么火。

進入車內，你很難相信這是一台幾萬塊就能買到的代步車型，尤其是對比傳統燃油競品，科技感和精緻感稱得上越級水準。比如中控雙10.25英寸液晶聯屏，尺寸可觀且UI界面足夠高級，內置Ling OS智能車機系統，語音識別控制、手機APP遠程式控制制等諸多互聯體驗均可以得到很好體驗。

可能大家還比較好奇，五菱繽果推出410km靈犀尊享款都有什麼升級，咱們可以先聊聊配置方面。這一配置車型標配了主副駕駛安全氣囊以及前排側氣囊，標配ESC電子車輛穩定系統+AUTOHOLD功能，還有自動雨刷和自動大燈等諸多實用性配置，對於駕乘人員來說大大提升便利性和安全性。

此外還有動力，全新三電系統才是關鍵，五菱繽果410km靈犀尊享款採用全新三合一水冷扁線電機，最大功率為50kW，槽滿率提高20％、電機高效運行區間擴大11％、重量減輕3kg、功率密度增加0.8kW/kg。得益於這些細節提升，所以說該車型可以帶來130km/h最高車速，滿足用戶對於高速路況的行駛需求，再加上續航提升至410km，跨城出行和近郊遊玩再無續航焦慮，並且支持直流快充。值得一提的是，新車底盤也同樣升級，後扭力梁由開口梁設計改為封閉梁設計，剛度提升41％還能減少振動，令駕駛感受更為舒適。

總結：在國內暢銷還不算完，五菱繽果數日前剛剛在印尼完成上市，售價為3.58 - 4.08 億印尼盾，摺合人民幣約16-19萬，並以比國內貴一倍的價格拿下3000+盲訂訂單，還是非常受歡迎的，而且五菱不僅將繽果賣到了海外，同時還帶動了「中國標准」的出海，這樣的五菱值得更多的中國品牌去學習。

【本文來自易車號作者周鑫聊車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】