大眾寶來和大眾朗逸哪個配置高
① 上海大眾朗逸1.6手動品雅型與一汽大眾新寶來1.6手動舒適型選哪個
從配置上看，除了最低配車型，朗逸在同檔次上配置比新寶來要高，但價格也貴了幾千元。新寶來在未正式亮相前曾被稱為MODEL X，朗逸則被稱為MODEL Y，這兩款車都是大眾在中國市場針對本土化需求進行改良的產物。新寶來的設計更多由德國團隊主導，而朗逸則更多由中國團隊參與設計，因此朗逸在外形和內飾上與傳統大眾車型有較大差異。
在安全性方面，兩者都達到了CNCAP五星碰撞標准，但新寶來沒有採用激光焊接技術，而朗逸則採用了。操控方面，兩者基本無明顯差異，如果要分出高低，只能說新寶來的操控表現稍好一些，更接近寶來的駕駛體驗。
新寶來的發動機與速騰1.6相同，都是8氣門發動機，只是對原有的捷達發動機進行了調校，整體表現較為成熟。朗逸的1.6發動機則與POLO和明銳相同，採用16氣門設計，功率和扭矩略高於新寶來，且具有低轉速高扭矩的特點。此外，該發動機使用正時鏈條傳動，相比新寶來的正時皮帶更為先進，並且基本可以實現免維護。
在油耗方面，兩者表現相當，差別非常細微。變速箱方面，兩款車均採用相同的MQ200手動變速箱和手自一體變速箱。
② 大眾寶來和朗逸哪款性價比高
對於大眾寶來和朗逸的性價比比較，可以從多個維度進行探討：<!--
首先，從性能角度看：<!--寶來和朗逸在同等價位區間表現出色，但朗逸憑借作為我國特供車型，在銷量上稍占優勢，更吸引偏好穩定消費群體。相比之下，寶來更傾向於年輕設計，適合年輕車迷。
其次，內飾配置方面：<!--寶來以實用為主，布局簡潔，功能齊全，展現出實用主義的特點。而朗逸則注重豪華感，內飾用料和工藝上乘，營造出高級的乘車體驗。
在性價比考量上：<!--寶來憑借更高的性價比，以及更符合年輕消費者審美和配置需求，占據優勢。然而，朗逸雖配置略顯不足，但其穩重的設計風格同樣吸引人。
總的來說：<!--無論是寶來還是朗逸，都有各自的優勢。選擇哪一款，完全取決於個人的實際需求和喜好。兩者都是值得考慮的優質選項。
③ 一汽大眾的寶來和上海大眾的朗逸相比，哪個更好
一汽大眾的寶來和上海大眾的朗逸作為同平台車型，盡管朗逸銷量稍優。2020年10月，軒逸以5萬余輛的銷量奪冠，朗逸以40984輛位列第二，寶來以37944輛位居第三。在配置上，兩款車型的自動舒適版官方指導價，朗逸比寶來貴4900元，但並未展現出明顯優勢。寶來外觀設計年輕犀利，朗逸則顯得穩重內斂。在安全配置上，朗逸提升明顯，如前方碰撞預警、主動剎車、主駕座椅腰部調節和外後視鏡倒車自動下翻功能，盡管價格高出近5000元。
兩款車軸距均為2688mm，寶來的行李艙容積為506L，而朗逸稍大，為510L。後排空間方面，腿部距前排座椅約兩拳，頭部空間一拳多。在安全配置上，都配備主副前排安全氣囊、前排側安全氣囊和側安全氣簾。駕駛體驗上，起步動力偏肉，低速換擋平順，6速手自一體變速箱適合輕松駕駛。在濾震性上，車身在經過密集減速帶時仍有些許跳躍，整體調校偏硬。NVH表現上，120km/h以上會有風噪，發動機噪音控制較好，胎噪較為明顯。
在價格方面，朗逸2021款1.5L自動舒適版指導價13.99萬元，寶來2020款1.5L自動舒適型為13.50萬元。兩車搭載EA211-DMB發動機，動力參數相同，但朗逸在配置上並無顯著提升。寶來採用真皮方向盤，朗逸則是硬塑料。座椅舒適性方面，寶來和朗逸後排坐墊加長，大腿承托好，但整體偏硬。駕駛感受上，兩車換擋平順，適合溫和駕駛。濾震性方面，後排乘客會感覺顛簸，後懸掛偏硬，需要低速行駛以保證舒適性。盡管在NVH方面有提升，但風噪和胎噪仍然存在。總的來說，盡管兩車表現不算出色，但憑借大空間、高保值和7.0L/100KM的經濟油耗，以及大眾在中國市場的口碑，它們在國內汽車市場中仍保持著持久的影響力。