21款創行版都有哪些配置

㈠ 外觀很時尚，2023款奧迪Q4 e-tron什麼啥配置好

目前，全球氣候變暖的趨勢越來越嚴重，因此，保護環境已經不能再只是一句口號了。為了節能減排，各行各業都在身體力行，傳統的汽車製造業也將面臨能源轉型。現在已經有越來越多的汽車品牌都宣布了將在未來某某年正式停產傳統的燃油車，轉而主攻新能源汽車市場。為了能夠先一步搶占更多的市場份額，各大汽車品牌都在不斷地推出一些全新的新能源車型，甚至最近這幾年市面上還出現了不少全新新能源汽車品牌。由於國產汽車品牌在新能源領域中不存在像燃油車領域中那樣與合資車的起步早晚差距，因此在新能源汽車市場中，各大國產汽車品牌的反應速度是要更快一些的，目前，市面上可供我們消費者選擇的新能源車型以國產車型居多。

​總結：以上便是2023款奧迪Q4 e-tron這款車型的一些介紹了，總體來說2023款奧迪Q4 e-tron在外觀內飾設計、配置以及空間實用性方面的表現是比較不錯的，但作為一款新能源車型，該車在動力系統方面並沒有什麼太大的亮點。最後在推薦配置車型方面，我個人比較推薦選擇2023款奧迪Q4 e-tron的最低配，也就是指導價為28.99萬的創行版，這個配置車型的配置夠日常使用了，且續航也達到了605km。

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㈡ 為何很多車主選擇豐田威馳後，用一段時間後都後悔了

車型：豐田威馳 2017款 1.5L CVT創行版，裸車購買價7.58萬，相對比廠商指導價便宜一些，現在行駛8500公里，車主憋了一肚子話要說；當初選擇豐田威馳，主要看重的是豐田品牌，但是購車預算又比較緊，所以只能購買小型轎車，所以最終就用7.58萬購買了豐田威馳這款車。

豐田威馳 2017款 1.5L CVT創行版的基本參數；長寬高分別為：4420*1700*1490mm，軸距為：2550mm；動力搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力107匹，工信部油耗5.1L；傳動採用CVT無級變速箱，底盤配置非四輪獨立懸架；目前廠商指導價為8.78萬元。