18夏朗沒有電動門是哪個配置

① 低配MPV車型值不值得買（五） 大眾夏朗

大眾夏朗在MPV領域屬於一種獨樹一幟的存在，它在馬路上的能見度並不高，但是憑借著它獨特的進口車的身份以及大眾的身世，讓這台車在人們心中一直有著不錯的地位，當然，本次的主題是低配車型值不值得購買，下面就來看看全系最低配，售價為24.68萬的280TSI樂享型值不值得購買。

總結：夏朗的最低配樂享型的定位非常明確，就是瞄準了對7座有需求，預算不高的消費者，低配車型在安全等配置都很齊全，並且像全景天窗也是全系標配，如果預算實在有限，280TSI樂享型也是比較推薦的，但是如果稍稍有富裕，高一個配置的380TSI舒享型更值得推薦，畢竟有了MPV的靈魂，電動側滑門，以及2.0T發動機，舒享型算上終端優惠，也是比較劃算。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 夏朗商務車如何

作為一款來自夏朗的德系進口車型，做工和用料更好，車輛操控性更好，開起來和轎車沒什麼區別，車輛隔音效果好，行駛過程中噪音小。渦輪增壓器和雙離合的動力組合大家都很熟悉，和國產大眾用的是一樣的動力系統。夏朗的缺點是後排座椅感覺不像商務車，看起來更像麵包車，座椅坐起來不太舒服。價格沒有奧德賽高，因為是進口車。如果平時開車選擇夏朗更好，如果後排座椅的舒適性更重要，選擇奧德賽更合適。就在前幾天，我入手了一台2.0T標准版。感覺這是一款偏家用的MPV，算是途安的放大版吧。低配版是手動門，中高配版是電動門:1。尺寸比GL8短，比奧德賽大，市區停車方便；更短的發動機艙和232的座椅布局最大限度地利用了車內空間，比日系奧德賽和Alex更適用，只比GL8小。中後排全部放倒後，是一個可以當床用的平面，空間極大；2.內飾比較簡潔，但是有很多人性化的設計，比如全景天窗、保溫簾、小檯面、垃圾桶，非常適合家用；在油耗和動力方面，2.0T發動機比2.4版本的GL8、Alex和奧德賽都要好，這是夏朗最大的優勢。3.安全一直是大眾關注的焦點，低配和高配是一樣的；操控性介於GL8和日系MPV之間，但懸掛偏硬，過溝也不如日系車舒服。4.缺點一:沒有備胎，用的馬牌子是自封的，市區和郊區完全沒有問題。如果是長途，比較偏僻的地方，輪胎壞了會很麻煩；5.缺點二:據4S店維修技師介紹，中高電動門易損，容易卡死；價格比日系MPV貴，比GL8便宜，但個人認為，僅僅增加一些內飾和電動部件，中高配版的價格就比低配版低6-10萬元是不太合理的。夏朗是大眾旗下的一款進口代表性MPV。總體來說，這款車是一款家用和商用的跨界MPV。這款車空間和舒適性都很強，定位很明確。有些購車者對MPV有抵觸情緒，但其實MPV非常適合中國家庭。七座夏朗座椅排列成2+2+3座椅，這樣第二排就有兩個獨立的寬敞座椅，可以保證乘客四人出行時的舒適性，後排空間可以作為儲物空間，非常有用。正常情況下，可以將後排座椅放倒。