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漢dm盲點監測什麼配置才有

發布時間: 2024-10-30 21:38:01

㈠ 比亞迪漢DM-i冠軍版/漢DM-p戰神版正式上市

5月18日,比亞迪漢DM-i冠軍版、比亞迪漢DM-p戰神版兩款新車正式上市。

其中,『比亞迪漢DM-i冠軍版』共推出6款車型,售價區間18.98~24.98萬元,起售價相比老款車型降低1萬元;『比亞迪漢DM-p戰神版』推出1款車型,售價28.98萬元。

續航方面,漢DM-p戰神版的純電續航里程達到200公里,官方的NEDC虧電油耗低至5.2L/100km,混動模式下綜合續航達到1120公里。

【本文來自易車號作者皆電,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

㈡ 首推旗艦版 比亞迪漢全系配置解讀

漢作為比亞迪首款旗艦型轎車,自去年底頻繁曝出諜照後就一直備受關注。在前兩天,比亞迪官方公布了漢全系的預售價,相信這個價格已經打動許多持幣觀望的網友。那麼今天比亞迪官方也正式公布了漢的全系配置表,為此我們給大家帶來漢全系的配置解讀,看看哪一款配置更適合你。
比亞迪官方正式公布了漢 EV/DM 的配置信息,其中漢 EV 共有三款配置、兩種續航版本,其中 NEDC 續航為 605km 的超長續航版有豪華型、尊貴型兩款配置,補貼後預售價格分別為??24 萬和 26 萬;NEDC 續航為 550km 的四驅高性能版旗艦型補貼後預售價為 28 萬。而漢 DM 僅推出有一款配置,四驅性能豪華型,補貼後預售價為 23 萬元。
一、各種模式解讀
細心的朋友會發發現,此次比亞迪官方推出的配置表中有各種模式,類似於超生化模式、快遞到家模式等,可能會讓一些朋友感到一頭霧水......接下來我給大家簡單介紹這幾中模式主要能實現哪些功能。
超生化模式:擁有 CN95 濾網、負離子吸附、PM 2.5 綠凈,就是在空調濾芯上有一層濾網,凈化車內空氣。
超級營地模式:簡單理解為具有放電功能。
快遞到家模式:遠程式控制制車內後備箱。
千里眼模式:通過車內外攝像頭觀察車輛的情況。
DiPilot 駕駛模式:可用車鑰匙遙控車輛。
遠程高溫消毒殺菌模式:通過手機 APP 可將車內空調溫度調至最高。
值得注意的是,DiPilot 駕駛模式、超級營地模式、快遞到家模式這三種模式屬於預售權益配置,需要在線下預訂車輛後才享有,具體消息在下文也會有解析。
二、全系標准配置有哪些?
首先我們來看看漢全系都有哪些標准配置,漢 EV 上的標准配置還算是豐富的。當家產品的刀片電池不在話下,除此之外,還有 DiLink3.0 智能網聯系統,15.6 英寸的中控顯示屏也作為標配出現,可以說是誠意滿滿。
在安全配置方面,除了刀片電池還有電池智能溫控管理系統以及超生化模式,這些配置都可以說是比亞迪漢上的亮點了。在一些空氣質量較差的城市,擁有超生化模式可以適當增加用戶的幸福感。當然, 11 個安全氣囊、四門車窗一鍵升降及防夾手功能這都是一些基礎配置了。舒適性配置方面,隱藏式防夾門把手、副駕駛位紳士鍵(也就是老闆鍵)、手機無線充電、15.6 英寸的中控顯示屏等都是標配的。
副駕駛位紳士鍵
15.6 英寸顯示屏
在智能化方面,全系標配整車 OTA 升級、全速域自適應巡航、AEB 自動緊急制動系統、LKS 主動式車道保持系統全系車輛均有標配。整車 OTA 升級,這也是比亞迪嚴格意義上第一次官宣量產車型標配有整車 OTA 升級功能。
還有 Di Pilot 智能輔助駕駛系統,該系統也是首次搭載在比亞迪漢上。其自動輔助駕駛硬體組合由 3 毫米波雷達(前一後二)、1 單目攝像頭、12 超聲波雷達、4 環視攝像頭組成,該系統能夠實現自動緊急制動輔助系統、前向碰撞預警系統、自適應巡航、單車道集成式巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、盲區檢測、自動泊車、全景影像、遙控駕駛等功能。
三、各車型間配置有哪些不同?
官方給出全系的配置並不多,共有四款,其中漢 EV 有三款,漢 DM 僅有一款配置。這幾款還是很好區分的,不會讓用戶出現選擇困難症。其中漢 DM 僅有的一款配置除了沒有刀片電池、直流快充系統等純電車該有的配置外,其餘配置與漢 EV 最低配車型豪華型配置吻合,因此漢 DM 車型在本文我們也不再過多的贅述。
1、豪華版與尊貴版配置差異(預售價差價 2 萬)
豪華版與尊貴版之間差了兩萬元的預售價,這兩款配置之間的差異主要是在內飾方面,尊貴版可以花 5000 元選裝朱雀紅內飾。尊貴版上配備了 Nappa 真皮、氛圍燈、白栓木內飾、真皮方向盤、主駕座椅記憶功能、外後視鏡倒車自動調節。而豪華版上配備的是 8 個揚聲器(尊貴版上 11 個),主駕 6 向電動調節(尊貴版上 8 向電動調節)、副駕駛為 4 向調節(尊貴版上 6 向調節)。
真皮方向盤
Nappa 真皮座椅
以及部分駕駛輔助系統,例如 BSD 盲點監測系統、DOW 開門預警系統、APA 全場景自動泊車系統。
這么看下來,中間差價兩萬元的預售價購買尊貴版還是比較劃算的,如果是較為注重內飾豪華感的用戶那一定至少要選擇尊貴版。Nappa 真皮以及氛圍燈都是值得擁有的,前段時間我們有同事靜態體驗過漢 EV 後,對該車的 Nappa 真皮的觸感贊不絕口。
氛圍燈
以及漢的氛圍燈,在夜晚註定是一場燈光秀。在中控屏上可以調節氛圍燈的顏色、亮度、以及點亮的區域,區域可以調節整車、前排、後排,檔把也是可以點亮的。那麼頂配的尊貴版會更值得購買嗎?讓我們接著分析。
2、尊貴版與旗艦版配置差異(預售價差價 2 萬元)
尊貴版與旗艦版之間的差異,最直接的區別就是就是多了一個電機,升級為四驅系統。也因為高性能的要求使用了碳化硅 MOSFET 電機控制模塊,還將前制動器升級為 Brembo 高性能剎車卡鉗,其餘版本都是通風盤式。
高配車型搭配Brembo卡鉗,輪轂樣式不知是否有變化
除了動力方面的區別,其餘區別主要在於後排內飾的升級。後排中央控制系統(第二排出風口的可控調節)、後排座椅通風加熱功能、後排座椅靠背角度電動調節、方向盤四向電動調節以及方向盤記憶系統、12 個揚聲器(尊貴版為 11 個)。
後排座椅靠背電動調節
後排獨立空調
尊貴版與旗艦版同樣差了兩萬元,在動力方面卻有了質的飛躍,但是為此犧牲了一定的續航里程,旗艦版的 NEDC 續航里程為 550km,其餘兩個純電版本為605km。尊貴版是留給對車輛動力需求較大的用戶。同時,還也增加了後排的舒適型,後排多了電動調節以及通風加熱功能,在二十到三十萬這個價格區間了,很少有車型這么高的配置,同時還要滿足進入「3秒俱樂部」的動力需求,目前為止也只有漢 EV 能做到。這么分析一來,我認為對動力有需求的用戶可以直接就上旗艦版。
四、漢有哪些選裝?
外觀方面,顏色上只有玄空黑,雪域白,時光灰,赤帝紅四種,其中赤帝紅要加 2000 元,以及漢 EV 可選碳纖維運動套件,碳纖維套件目前沒有選裝價格,需要通過經銷商精品渠道進行選裝。
內飾方面,內飾顏色暫時只有棕色,尊貴版與旗艦版可以選裝朱雀紅,需要加 5000 元。
赤帝紅內飾
棕色內飾
我個人認為在上市後官方會提供更全面的選裝包給到消費者選擇。
五、現在預定有哪些優惠?
漢的預售價以及配置表一出,就有不少網友看完後想要訂車,那麼現在訂車有什麼優惠呢?
目前比亞迪官方給訂車的優惠政策還是非常給力的,截止到 5 月 31 日,意向消費者前往當地比亞迪授權經銷商交付 10000 元訂金,即可享最高60000元科技出行禮。
1、無憂禮:首任車主(非營運)終身免費常規保養;
2、貴賓禮:首任車主(非營運)全國近 30 個國際機場、高鐵站貴賓專屬72小時免費代客泊車禮遇(2020 年 12 月 31 日前);
3、金融禮:15% 首付,5 年超長貸,貼息近 17000 元;
4、置換禮:最高置換補貼 20000 元;
5、黑科技禮:贈送價值 20000 元黑科技包:包含無接觸配送——快遞到車模式、露營供電必備——超級營地模式、停車神器——DiPilot 智能遙控駕駛模式;
6、K 歌裝備禮:贈送 Dirac 智能音樂座艙(專屬 K 歌裝備)。
值得注意的是,漢EV/DM都可共享這六大權益,比亞迪官方給出的這六大權益非常精準的抓住了消費者的痛點。就拿第一點終身免費常規保養來說,就已經看出了比亞迪官方的誠意,特別是針對漢 DM 的潛在消費客戶。還有比亞迪最新的黑科技,快遞到車模式以及超級營地模式,這都是以前沒有的,這些功能都提高了用戶的用車體驗。
編輯總結?/
經過分析,三種配置都能很精確的提供給需求不同的用戶,其實很容易選擇,如果你是對舒適性有較高要求可以選擇中配尊貴版;對性能有要求直接上旗艦版。而我個人最推薦的也是旗艦版,28 萬的預售價能買到如此高的配置還是不錯的。首創的刀片電池、32.8 米的百公里剎車成績、3.9 秒的百公里加速能力等,隨手拿出一項都足以成為漢的一大亮點,對於這樣一台車,你覺得怎麼樣?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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