一汽集團哪個配置好

『壹』 一汽集團的轎車質量好呢

一汽集團的轎車發動機的性能蠻可以，動力足，而且價格比較實惠，還是比較適合平民百姓的。

『貳』 一汽集團的合資品牌車型有哪些

奧迪A6、A4，邁騰，速騰，新寶來，開迪，高爾夫，捷達；皇冠，銳志，卡羅拉，花冠，威馳，威姿，RAV4，普拉多，普瑞斯，蘭德酷路澤，特瑞等

『叄』 一汽集團總部和一汽大眾哪個好

大型國企一般是這種情況：總部的福利待遇會好一些，工作也穩定安逸一些，發展空間不是很大。總部旗下的核心子公司，收入會高，發展空間也更大。當然也分不同的企業了，看你追求什麼了，目前來講這兩家都不錯。

『肆』 一汽集團哪款車最值得購買

一汽集團的寶來車應該是最值得買了，經濟實惠而且最省油的一款車。

『伍』 一汽集團的汽車有哪幾種品牌

有很多呀，像佳寶，夏利，威志等等，都是比較實惠而且比較不錯的車。

『陸』 你們感覺一汽集團怎麼樣

你好！還好！工資和福利待遇較完善，還額外有一個員工購車的優惠政策很吸引人哦

『柒』 一汽集團的車值得購買嗎

一汽集團生產的車非常有名，而且中國一汽通過與德國大眾、奧迪、日本豐田、馬自達等國際知名企業合資合作，還產銷大眾、奧迪、豐田、馬自達等品牌乘用車。質量好，值得購買。

『捌』 一汽集團的車配置好不好

前幾天看一個新聞，講的是去年各大汽車企的單車利潤，賺得多比較多的像大眾之類，一台車平均從中國人身上賺上萬元，正常水平多集中在4000元到5000元。而上市公司一汽轎車（奔騰+馬自達）單車利潤僅有224元。甚至只有長城的1/42。去年至少還沒虧本，而上半年一汽公告預計虧損高達8億元。看來在虧損水平上，一汽轎車是「堅定」的學習一汽夏利了。

一汽預計巨虧，這只是開始

5分鍾,竟然可以輕松學口語！
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5分鍾,竟然可以輕松學口語！
不過我們也不得不面對另一個現象——為什麼同是國企，上汽、廣汽、長安、北汽都在賺錢，還有的在賺大錢，而一汽則是一面吃整體上市失敗的官司，一面大把的虧錢，進而成為負面纏身的企業。這才是我們要分析研究的地方。

利潤黑白

其實對於一汽預計的巨額虧損，我們不能簡單的與其他國企橫向比較，因為一汽最喝中國人血的「德系」並沒有放進上市公司。而只靠著馬自達這種自顧不及的邊緣化外資賺到的一點點利潤，是背不過自主品牌上面的虧損的。舉個例子——如果不計合資利潤，上汽在2015自主品牌方面的虧損絕對是個嚇人的數字，不信大家可以查查去。只不過上汽早就完成了整體上市，資本結構十分合理，足夠支持上汽不斷燒錢的自主發展模式，與之類似的企業還有北汽、廣汽之類。