沈陽瑞虎3xplus買哪個配置
❶ 奇瑞瑞虎3XPLUS值得買不
2020年8月17日，奇瑞瑞虎3x PLUS車型正式下線。從名字上不難看出，瑞虎3x PLUS在瑞虎3x的基礎上進行了相關升級，官方表示該車售價區間在5-7萬元，5萬起步的價格，加上標配電子手剎+ESP，從價格和配置來看這台車似乎性價比超高，我們通過本文詳細的靜態評測，先來了解一下這款車到底有哪些亮點和不足，是否值得買。
外觀方面，新車採用家族式設計語言，點陣式中網時尚動感，中央嵌入奇瑞車標，營造出不錯的檔次感；兩旁的LED大燈動感犀利，點亮後辨識度較高，霧燈與轉向燈緊密相連，並使用黑色飾條加以點綴，整體顏值較高。
❷ 終於下定決心了，要買瑞虎3x，買什麼配置好呢
2017款1.5L自動智趣豪華版 這款配置比較高端
❸ 瑞虎3xplus值得買嗎
畢竟價位低。還是很值得入手的。
❹ 同等價位，瑞虎3xplus頂配和遠景x3pro怎麼選
你可以看車時候到售後保養車間看看有沒有正在保養的車，問問他們怎麼樣，因為他們才是真實車主。網上水軍太多，別被他們蒙蔽了。希望你買到喜歡的車。
艾瑞澤5，車身尺寸4572*1825*1482，軸距2670mm，緊湊型轎車；動力有1.5L、1.5T兩個版本，售價方面入門級還是自吸動力，匹配5擋手動、CVT自動變速箱。結實寬敞實用。吉利遠景SUV是很好的車，底盤扎實，操控舒適，靜音很好，如果改裝稍大些的發動機應與博越相當，底盤感受比標志4008略好，多用途家用，用了近一年挺喜歡的。
奇瑞的艾瑞澤5，車身長度4.572米，內部空間寬敞，實用性不錯。外形上，奇瑞艾瑞澤5非常的時尚，車身線條流暢，整體感覺比較圓潤。再說艾五顏值也是遠景沒法比的。我是艾五車主，三年半了，感覺越開越好開，手動領銳版，油耗基本沒有超過7個，感覺物有所值。
遠景x3指導價5.09-6.79萬優惠2K左右，車身尺寸4005*1760*1575、軸距2480mm，級別定位為小型SUV，實際保險杠稍微短一點就是小型兩廂車，本質也就是兩廂車抬高底盤。
❺ 奇瑞瑞虎3xplus2021款手動底配
摘要 親你好系統沒有匹配到你想要的
❻ 瑞虎3Xplus怎麼樣 最近想買一輛車子代步 喜歡小型一點的 油耗低一點的
你好！
家用很實用，省油、後備箱空間比多數車都大。
如有疑問，請追問。
❼ 瑞虎3x PLUS搶先體驗 年輕人代步好選擇
近日，瑞虎3xPLUS在奇瑞鄂爾多斯基地正式下線。作為瑞虎家族的又一力作，瑞虎3xPLUS採用了全新的造型設計，外觀、內飾都進行了革新，同時在安全配置和智能科技方面也有不小的進步，可以說相比現款瑞虎3x產品力有很大的提升。據悉，這款車會在8月底上市，令人十分期待。
而在下線儀式的現場，官方還帶領大家進行了靜態以及動態的體驗，接下來我們就來詳細的聊一聊這款即將上市的新車。
外觀方面，瑞虎3xPLUS採用了全新的家族設計語言，和瑞虎5X、瑞虎7的風格比較相似，相比現款的瑞虎3x，整體要年輕、時尚不少。
而模擬9速變速箱的搭載，也令這款車換擋變得非常平順，沒有什麼頓挫感，駕駛感受非常好。值得一提的是，新車方向盤轉向力度也比較適中，指向精準，女生也能輕松駕馭，其實這種小型車，女生也是比較大消費群體，所以在這一點的設計上，還是比較討喜的。
整體來看，瑞虎3xPLUS無論是靜態還是動態方面的表現都比較令人滿意，產品力不容小覷。上市之後在A0級市場，相信也會掀起不小的風浪，而預計價格也與現款車型相比不會有太大的出入，我們也會持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 5萬買SUV，風光500和瑞虎3x PLUS，一對比有答案了！
於是乎5萬級別的SUV市場開始變得更受歡迎，各大車企也藉此機會推出了很多車型。這不僅豐富了5萬級SUV產品陣營，也讓消費者們擁有了更多的選擇。比如剛上市不久的東風風光500和奇瑞瑞虎3xPLUS，這兩款車不僅在外觀設計上迎合了當代年輕消費者的喜好，在空間和配置的表現也各有所長，多層次的滿足了消費者對車輛的不同需求。風光500採用東風家族全新的設計語言，整體偏向年輕運動化。車頭上配備層次感明顯的大嘴式進氣格柵，內部填充了黑色的線條，中間嵌入旋風式的車標，有著家族車型的辨識度。車側通過採用隱藏式B/C柱設計，營造出懸浮式車頂的效果。尾部造型則較為圓潤，上窄下寬的設計也讓車尾看上去更有力量感。瑞虎3xPLUS採用了奇瑞家族全新的LifeInMotion3.0設計語言，前臉的造型和瑞虎5x十分相似。進氣格柵的尺寸很大，六邊形鍍鉻點陣式的設計看起來更加前衛。車身側面幾乎與現款瑞虎3x沒有區別，尾部的變化同樣較小，貫穿兩側尾燈的黑色烤漆裝飾條更顯動感，符合了當下年輕人的審美。後包圍的造型即便是換了全新的樣式，但尾部整體看起來依舊略顯厚重。風光500的內飾整體採用的是紅色和黑色的配色搭配，空調出風口樣式調整為圓形設計，更顯科技感雖說在5萬的價位，配置普遍不高，沒有全景天窗、多功能方向盤、中控液晶屏等是很正常的現象，但是從其他配置上來看，瑞虎3xPLUS要比風光500更加豐富一些，比如剎車輔助、車身穩定控制、駐車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、外後視鏡電動調節等配置，都是同價位下風光500所不具備的。這兩款車所搭載的動力參數大同小異，都是搭載的1.5L發動機，風光500最大馬力116Ps，最大功率85kW，峰值扭矩147.5Nm，瑞虎3xPLUS最大馬力同樣也是116Ps，最大功率85kW，峰值扭矩143Nm。一分錢一分貨的道理大家都懂，如此親民的價格，難免也會讓消費者對車輛自身品質產生不確定因素，這種因素不是靠廠商重復的宣傳能消除的，需要有更實質的行動。比如風光500的7年/15萬公里超級質保，並且這個質保是對車不對人。還許下了如果發動機因零部件本身質量導致發動機氣缸蓋破裂、氣缸體破裂、曲軸斷裂、凸輪軸斷裂、連桿斷裂或彎曲等5大件質損的任一問題，直接更換新車的承諾，在可靠性、品質方面徹底打消了消費者顧慮。可以說，在這個價位區間，汽車自身意義將會被放大，作為代步工具，實用性成為首要考慮因素。通過對比不難看出，瑞虎3xPLUS配置的搭載十分豐富，可以增添不少行車樂趣，但是實用性上略顯不足。
❾ 瑞虎3XPLUS怎麼樣呢
動力上面，1.5L L4發動機最大功率116馬力，峰值扭矩為143牛·米，匹配CVT變速箱。
瑞虎3x PLUS有著較為時尚的外觀，夠用的空間，較為豐富的配置以及適合日常使用的動力。再結合它實惠的售價，性價比還是挺高的。
❿ 奇瑞新款瑞虎3x Plus版正式官宣，除了造型現在的看點集中在配置
隨著全新的瑞虎3xPlus版陸續到店，相關的信息也開始逐漸披露，相比現款的瑞虎3x（就在今天，奇瑞鄂爾多斯生產基地正式發布了瑞虎3xPlus下線儀式），這次不光是造型的升級，配置的升級也相當顯著，主要通過的還是隨車配置清單，從此次曝光的配置清單來看，還僅僅是舒適型配置，就已經相當豐富。
內飾除了前期曝光的側面諜照外，近日又有正面圖片現身，視角明顯是從駕駛位置拍攝，因此可以看出整個車聯網屏幕確實是偏向駕駛一側，屏幕本身的尺寸目前沒有相關信息，當然觸摸屏是沒跑，仔細觀察就能看出除了電動空調控制區域出現按鍵和緊急雙跳鍵外，整車幾乎沒有多餘的物理按鍵出現，預估搭載的會是奇瑞的雄獅系統，很多功能都實現了語音化（這也是配置表裡特意提及的麥克風）與觸摸化。
動力方面目前而言根據目錄提供的信息基本是沒什麼懸念了，主打的就是1.5DVVT發動機，與之相配的則是CVT18變速器和五檔手動變速器，之前提及的1.0TCI型被證實沒有打算推向市場，但是近日又有信息披露可能還是會考慮匹配，當然具體的還是要耐心等待官方信息為准，即使真有這個版本，估計首批上市車型里不會出現，截止目前也沒有任何申報目錄的跡象，真要實現的話，到是一個利好消息，其實從整車命名定位各個方面而言，奇瑞顯然是想打造一個時尚小型SUV，不過現在除了外觀配置，動力方面也同樣惹人關注，1.5DVVT發動機雖說完全夠用，但是新增一個增壓版發動機還能再在銷量層面有所促進，說實在的真希望動力層面能增加更多的選擇項。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。