探歌20款哪個配置劃算
① 大眾SUV探歌1.4T舒適版，軸距2680mm，17.58萬元值不值得入手呢
如今的SUV已經不像幾年前如此火爆了，對於大多數已經對SUV審美疲勞的消費者來說，新穎的設計往往更能俘獲他們的好感，而對於擅長捕獲中國消費者的大眾來說，再簡單不過了。在探歌身上，外觀大氣，內飾耐看，最喜歡探歌的就是中控了那是相當的漂亮，另外口碑也相當好，配置很豐富，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，胎壓監測裝置等。2020款大眾T-ROC探歌已經正式上市了。新車推出包括普通版和R-Line版共11款車型，其售價區間為13.58-20.38萬元。
外觀上，大眾T-ROC探歌R-Line版整體輪廓沿用了標准版的扁平化設計理念，車身線條銳利，層次分明的塑造出了各個塊面，這也是目前大眾最為主流的設計語言。而細節上，還大量新增了2019年日內瓦車展剛剛亮相的T-ROCR高性能車上的設計元素，包括：前格柵上的醒目「R」標識、下方的R-Line專屬的包圍等。而在此基礎在，探歌把車身姿態變得更低，尾部線條也更富有層次化，同時在中高配車型還將搭載18英寸的運動輪轂，讓探歌具有都市運動SUV風范，而這又何嘗不是如今年輕消費者所喜所愛呢？
並提供配備4MOTION系統的四驅車型。探歌搭載了由第五代博格華納針對四驅結構車型打造的全時四驅系統，可實現雪地模式、公路模式、越野模式以及個性化越野模式4種不同模式的快速切換，提高車輛脫困能力。不僅如此，全系標配HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統不僅能夠給乘客帶來更加穩定的駕乘體驗，還能有效的吸收路面帶來的噪音。相信憑借著出色的濾震效果、四驅模式無疑會讓許多緊湊級SUV車主心生羨慕。
如今年輕消費者開始占據主導地位，主觀因素會更加容易驅使自己去關注某一款車。也許他們買車可能取決於輪轂設計、也有可能取決於這套音響系統的出色程度、甚至還有可能取決於這台車燈型走勢。也正是因為這樣，在競品車型在不斷追求性價比的時候，探歌的精品路線相反更受年輕人的歡迎，而這些也足夠讓那些競爭對手緊張一陣子了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 大眾探歌哪款性價比高
對於大眾探歌哪款性價比高的問題，我們可以給出以下回答：280TSI兩驅舒適型。這款車型搭載1.4T高功率版發動機，配置豐富，包括主動剎車、主動安全系統、前後駐車雷達、倒車視頻影像、電動天窗、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮座椅、中控彩色大屏（6.5英寸，支持手機映射互聯）和車內氛圍燈等。與其他車型相比，兩驅車型價格更為合理，結構簡單，更加經濟適用。對於大多數車主來說，四驅系統對他們來說並沒有太大的實際需求，因為他們在日常駕駛中多數時間都是穿梭於城鎮之間。因此，對於那些喜歡SUV的造型和操控，但並不需要四驅功能的消費者來說，280TSI兩驅舒適型更加合適。值得一提的是，大眾探歌2018年07月30日正式在國內上市，新車官方指導價區間為13.98-20.98萬元，共推出8款車型。其中，探歌只提供一款手動檔車型，匹配1.2T渦輪增壓發動機，其餘的7款車型均搭載1.4T渦輪增壓發動機（分為高低功率）。為了滿足國內消費者對於車內空間的實際需求，國產化後的探歌進行了尺寸加長，軸距和車身長度、高度都有了增加。探歌1.4T低功率發動機有兩款車型，1.4T高功率發動機有5款車型（其中兩款是四驅車型）。總體來說，大眾探歌的主打車型是1.4T高功率的280TSI兩驅舒適型，是一款性價比較高的選擇。
③ 15.89萬起，2022款T-ROC探歌哪款配置更值得選
日前，我們從一汽大眾官方獲悉，2022款大眾T-ROC探歌正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為15.89-17.79萬元，與老款車型相比，新車的價格並未做出調整，在配置方面則進行了增配，相對來說性價比得到了提升。那麼對於消費者來說，哪款配置更值得入手呢？今天我們就來詳細分析一下。
外觀
頂配的兩驅R-Line Pro PLUS版本比上個版本貴8600元，配置上多了前駐車雷達、運動外觀套件、Alcantara座椅、Beats音響、自動頭燈、大燈延時關閉、內後視鏡自動防眩目、雨量感應式雨刷等，不過也取消了轉向輔助燈和鹵素車前霧燈，全速自適應巡航也降級為定速巡航，對於預算充足且追求運動外觀的消費者來說可以考慮，不過從性價比角度來說，筆者認為不如兩驅舒享PLUS高。
小結：根據乘聯會公布的數據顯示，T-ROC探歌在今年前兩個月的銷量分別為10744輛和5636輛，在強手如雲的緊湊型SUV領域來說已經是非常不錯的成績了，新款車型在價格不變的前提下對配置進行了提升，對於銷量應該能起到一定的刺激作用。新款車型的3個版本中，筆者最推薦兩驅舒享PLUS，配置比較豐富，價格也相對合理，如果喜歡這款車，建議入手這個版本。
【本文來自易車號作者車小圈，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】