一六年的勁炫有些什麼配置

❶ ASX勁炫的參數配置

基本參數 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 車型名稱： ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 廠商指導價(萬元)： 18.38 19.8 20.8 21.8 23.98 品牌： ASX勁炫 ASX勁炫 ASX勁炫 ASX勁炫 ASX勁炫 級別： SUV SUV SUV SUV SUV 發動機： 2.0L 150馬力 L4 2.0L 150馬力 L4 2.0L 150馬力 L4 2.0L 150馬力 L4 2.0L 150馬力 L4 變速箱： 6擋CVT 6擋CVT 6擋CVT 6擋CVT 6擋CVT 車體結構： 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 推出年份(年)： 2010 2010 2010 2010 2010 最高車速(km/h)： 190 190 190 188 188 官方0-100加速(s)： 11.5 11.5 11.5 11.9 11.9 官方100-0制動(m)： - - - - - 工信部綜合油耗(L)： - - - - - 是否在產： 在產 在產 在產 在產 在產 整車質保： 兩年或5公里 兩年或5公里 兩年或5公里 兩年或5公里 兩年或5公里 車身 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 長度(mm)： 4295 4295 4295 4295 4295 寬度(mm)： 1770 1770 1770 1770 1770 高度(mm)： 1625 1625 1625 1625 1625 軸距(mm)： 2670 2670 2670 2670 2670 前輪距(mm)： - - - - - 後輪距(mm)： - - - - - 最小離地間隙(mm)： 195 195 195 195 195 車重(Kg)： 車身結構： 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 車門數(個)： 5 5 5 5 5 座位數(個)： 5 5 5 5 5 油箱容積(L)： 63 63 63 60 60 行李箱容積(L)： - - - - - 發動機 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 汽缸容積(cc)： 1998 1998 1998 1998 1998 排量(L)： 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 氣缸排列形式： L L L L L 氣缸數(個)： 4 4 4 4 4 每缸氣門數(個)： 4 4 4 4 4 壓縮比： - - - - - 氣門結構： DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸徑： - - - - - 沖程： - - - - - 最大馬力(Ps)： 150 150 150 150 150 最大功率(kW)： 110 110 110 110 110 最大功率轉速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m)： 197 197 197 197 197 最大扭矩轉速(rpm)： 4200 4200 4200 4200 4200 發動機特有技術： MIVEC MIVEC MIVEC MIVEC MIVEC 燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號： 93號 93號 93號 93號 93號 供油方式： 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 環保標准： 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 變速箱/車輪制動 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 名稱： 6擋CVT 6擋CVT 6擋CVT 6擋CVT 6擋CVT 擋位個數： 6 6 6 6 6 變速箱類型： 無級變速箱(CVT) 無級變速箱(CVT) 無級變速箱(CVT) 無級變速箱(CVT) 無級變速箱(CVT) 驅動方式： 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置四驅 前置四驅 前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型： 多連桿;螺旋彈簧+穩定桿 多連桿;螺旋彈簧+穩定桿 多連桿;螺旋彈簧+穩定桿 多連桿;螺旋彈簧+穩定桿 多連桿;螺旋彈簧+穩定桿 助力類型： 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 底盤結構： - - - - - 前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型： 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎 手剎 手剎 前輪胎規格： 215/65 R16 215/65 R16 215/65 R16 215/65 R16 215/60 R17 後輪胎規格： 215/65 R16 215/65 R16 215/65 R16 215/65 R16 215/60 R17 備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全裝備 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 駕駛座安全氣囊： ● ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊： ● ● ● ● ● 前排側氣囊： - - - - ● 後排側氣囊： - - - - - 前排頭部氣囊(氣簾)： - - - - ● 後排頭部氣囊(氣簾)： - - - - ● 膝部氣囊： - - - - ● 安全帶未系提示： ● ● ● ● ● 發動機電子防盜： ● ● ● ● ● 車內中控鎖： ● ● ● ● ● 遙控鑰匙： ● ● ● ● ● 無鑰匙啟動系統： - ● ● ● ● 操控配置 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 ABS防抱死： ● ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： - - - ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - - - ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： - - - ● ● 自動駐車制動系統： - - - ● ● 陡坡緩升/降： - - - - - 可調懸掛： - - - - - 空氣懸掛： - - - - - 胎壓監測裝置： - - - - - 零胎壓繼續行駛： - - - - - 主動轉向系統： - - - - - 外部配置 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 電動天窗： - - - - - 全景天窗： - - ● ● ● 同色後視鏡： - - - - - 同色防擦條： - - - - - 運動套件： - - - - - 鋁合金輪轂： ● ● ● ● ● 內部配置 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 真皮方向盤： - - ● ● ● 方向盤上下調節： ● ● ● ● ● 方向盤前後調節： ● ● ● ● ● 多功能方向盤： - - ● ● ● 方向盤換擋： - - ● ● ● 左腳休息踏板： - - - - - 定速巡航： - ● ● ● ● 泊車輔助： ● ● ● ● ● 倒車視頻影像： - - - - - 行車電腦顯示屏： ● ● ● ● ● HUD抬頭數字顯示： - - - - - 座椅配置 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 真皮座椅： - - - - - 運動座椅： - - - - - 座椅高低調節： ● ● ● ● ● 腰部支撐調節： - - - - - 前排座椅電動調節： - - ● - ● 後排座椅手動調節： - - - - - 後排座椅電動調節： - - - - - 電動座椅記憶： - - - - - 前排座椅加熱： - - ● - ● 後排座椅加熱： - - - - - 座椅通風： - - - - - 座椅按摩： - - - - - 後排座椅整體放倒： - - - - - 後排座椅比例放倒： ● ● ● ● ● 第三排座椅： - - - - - 前座中央扶手： ● ● ● ● ● 後座中央扶手： - ● ● ● ● 前排杯架： - - - - - 後排杯架： - ● ● ● ● 電動後備箱： - - - - - 多媒體配置 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 GPS導航系統： - - - - - 中控台彩色大屏： - - - - - 人機交互系統： - - - - - 內置硬碟： - - - - - 藍牙系統： - - - - - 車載電視： - - - - - 車載電話： - - - - - 後排液晶屏： - - - - - 外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： - - - - - CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● ● 單碟CD： ● ● ● ● - 多碟CD系統： - - - - ● 單碟DVD： - - - - - 多碟DVD系統： - - - - - 2-3喇叭揚聲器系統： - - - - - 4-5喇叭揚聲器系統： ● ● ● ● - 6-7喇叭揚聲器系統： - - - - ● ≥8喇叭揚聲器系統： - - - - - 燈光配置 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 氙氣大燈： - - - - ● 日間行車燈： - - - - - 自動頭燈： - - - - - 轉向頭燈(輔助燈)： - - - - - 前霧燈： ● ● ● ● ● 後霧燈： - - - - - 大燈高度可調： ● ● ● ● ● 大燈清洗裝置： - - - - ● 玻璃/後視鏡 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 前電動車窗： ● ● ● ● ● 後電動車窗： ● ● ● ● ● 車窗防夾手功能： ● ● ● ● ● 後視鏡電動調節： ● ● ● ● ● 後視鏡加熱： ● ● ● ● ● 後視鏡自動防眩目： - - - - - 後視鏡電動折疊： - - - - - 後風擋遮陽簾： - - - - - 後排側遮陽簾： - - - - - 遮陽板化妝鏡： ● ● ● ● ● 感應雨刷： - - - - - 空調/冰箱 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 手動空調： ● - - - - 自動空調： - ● ● ● ● 後排獨立空調： - - - - - 後座出風口： - - - - - 溫度分區控制： - - - - - 空氣調節/花粉過濾： ● ● ● ● ● 車載冰箱： - - - - - 高科技配置 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫悅版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫動版 ASX勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版 ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版 自動泊車入位： - - - - - 並線輔助： - - - - - 夜視系統： - - - - - 自適應巡航： - - - - - 全景攝像頭： - - - - -

❷ 盤點勁炫的幾款車型勁炫ASX後選擇頂配的

廣汽三菱新勁炫該車分為4款，2款1.6+5MT動力，2款2.0+CVT動力。其中，1.6手動鋒尚為入門級，這款指導價9.98萬元的車，主要配置是：四輪獨立懸架、16英寸輪胎、鋁合金輪圈、剎車防抱死、制動力分配、胎壓監測、LED車燈、日間行車燈、方向盤4向調節、正面雙氣囊、單色行車電腦顯示屏、織物座椅、後排座椅角度可調、後排座椅分段折疊、前後排中央扶手、後排杯架、4個USB介面、手動空調。在1.6手動基礎上增加2萬元，是12.98萬元的2.0活力版，它的配置與1.6入門級基本相同，區別在於：2.0動力、CVT無級變速器、18英寸輪胎、自動空調。2.0活力版的上面，是頂配智領版，售價13.98萬元，增加的配置有：倒車影像、天窗、車頂行李架、無鑰匙進入、一鍵啟動、仿皮座椅、皮質多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、中控液晶屏、車聯網、導航、藍牙電話、手機互聯、語音識別、前排側面氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊。通過一番盤點，可以看出，1.6手動樂趣版與2.0活力版性價比最高,但是最讓我滿意的就是外觀的大燈,只有頂配才有所以我才選擇了頂配的。因為手波老婆開不合適，所以選擇了2.0的CVT的。日本捷特科（JATCO）變速器，這是世界三大變速器製造商之一，它的無級變速器（CVT）在全球佔比超過50%，能承受250牛米的扭矩，減速比最高為7.0，扭矩放大效果好，起步有力。並帶有自學習功能，以適應不同的駕駛風格.因為CVT的起步很有平順,我老婆試駕的時候就感覺到很舒服,手波的性價比高不過老婆的離合不好拿捏.經常熄火..綜合考慮就選擇了頂配的。

今天的景色不錯.適合出遊。