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家用gl8選哪個配置

發布時間: 2024-05-25 01:56:14

㈠ 別克gl8性價比最高是哪一款(別克gl8哪個版本性價比更高,家用)

推薦別克GL8兩款新車型:28T豪華型和28T尊貴型。其實別克GL8車型的性價比也差不多,看你的預算和購車需求。

別克GL8,來自上汽-通用-別克,是國際知名的高端汽車品牌。秉承「團碰靜笑扒下心來,思遠願行千里」的理念,整合全球領先的科技資源和服務優勢,帶來高品質的駕乘體驗。2018年12月,上汽通用別克GL8新增兩款符合國家排放標準的車型,分別是28T豪華型、國VI售價25.29、28T尊貴型、國VI售價27.29萬元。中國第六版新增的別克GL8外觀內飾沒有明顯變化。動力方面,將搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動碰或昌機,最大功率191kW(260PS),最大扭矩350N·m,燃油經濟性更好,綜合油耗8.5-8.6L/100km,傳動系統匹配6速DSS智能啟停變速箱。在《中國第六版》中,通過對驅動系統的標定和優化以及燃油系統的升級,提高了燃油噴射壓力,實現了更好的燃油霧化,從而提高了燃燒效率。同時,整車的三元催化轉化器總成也進行了優化升級,減少了顆粒物和氣體污染物的排放。

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㈡ 全新別克GL8正式上市,全系配2.0T可變缸發動機,9款車型怎麼選

5月4日晚,全新一代別克GL8 陸上公務艙(以下簡稱別克GL8)以及全新一代別克GL8 ES陸尊(以下簡稱別克GL8 ES)正式上市,前者共推出五款車型,官方指導價區間為23.29萬-32.99萬元,其中有兩款福祉版車型,裝配了可旋轉升降的第二排福祉座椅,讓行動不便者上下車更加便捷;後者共推出四款車型,售價區間為29.99萬-39.99萬元。
在這兩款車型推出之後,全新一代GL8家族得到完善,並且全系售價覆蓋了20萬級到50萬級,做到了低、中、高端消費者全覆蓋。本次上市別克GL8以及別克GL8 ES主要針對20萬級和30萬級消費者,那麼推出的9款車型中,哪些車型最值得買?它們的產品力又如何?接下來小智就和大家一起聊聊這兩款新車。
從車型定位來看,別克GL8 ES要高於別克GL8。但是在車身尺寸上,別克GL8 ES的長寬高為5219/1878/1799(1805)mm,而罩嫌別克GL8的長寬高為5238/1878/1776(1800)(1789)mm,前者略小於後者,但是兩者的軸距都為3088mm,都能夠給乘坐者帶來不錯的出行體驗。那麼接下來,我們就來詳細解讀這兩款車型,看看各自都有哪些亮點。
全新一代別克GL8
GL8外觀方面採用幾何雕塑感設計理念,結合大氣寬宏的造型,帶來對現代MPV設計美學的最新演繹。全新別克家族化飛翼式鍍鉻進氣格柵與全新展翼型全LED自動感應大燈共同營造出稜角分明的標識性前臉,極具辨識度。
內飾部分,別克GL8採用了環抱一體式內飾設計,全新的懸浮內飾及12英寸高清觸摸屏為座艙帶來更多科技感與豪華質感。真皮座椅手感柔軟厚實,配合雙縫線工藝,精緻感十足。全新沉靜灰與木棕的內飾色彩搭配更具親和力,帶來自然通透的空間感。而全景雙天窗、Moon White月光白環繞氛圍燈、別克Quiet-tuning專利靜音科技、雙效納米級防PM2.5空調濾芯、全車6個USB介面等配置為用戶的舒適駕乘體驗進一步提供了保證。
值得關注的是,別克GL8聚焦無障礙出行領域,創新推出全新開發的福祉版車型。在保證第二排座椅豪華舒適的基礎上,福祉版車型將右側座椅替換為造型風格統一的福祉座椅,配備獨立ECU控制單元實現對電動升降及旋轉的精確控制。福祉椅可電動旋轉出車外並調節高度,待乘客入座後再收回車內並鎖止,並具有記憶功能,徹底解決了靠扶、抱、背等方式上下車的困擾,讓行動不便者從輪椅到進入車輛的過程更輕松。
動力部分,別克GL8全系標配通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC變速箱,最大功率為174kW,最大扭矩為350N·m。
全新一代別克GL8 ES
別克GL8 ES外觀方面採用了全新家啟悶敏族化飛翼式鍍鉻進氣格柵、懸浮式車頂、極具雕塑感的特徵線、全新車尾造型,連同前後展翼型LED燈組等設計元素的運用,顯得十分優雅。展翼型全LED自動感應晶鑽大燈採用高性能ADM小模組單元系統,可提供7種智能照明模式;儀式感十足的專屬動態禮賓燈,可提供兩種模式、19種燈光秀組合,為用戶帶來富有儀式感的智能燈光交互體驗,詮釋「以禮相待」的待客之道悄枝。而智能防夾雙側電動滑移門的引入,為賓客上下車帶來更多便利。
內飾部分也是別克GL8 ES的重頭戲,雙12.3英寸儀表及中控聯屏採用懸浮式設計,座艙大面積使用皮革軟包裹、鍍鉻飾條與精緻縫線等細節點綴其中,營造出不錯的豪華感和科技感。新車傳承GL8的長途舒適座椅設計哲學,三排座椅材質均臻選進口上等牛皮,38道制皮工藝成型打造「全粒面」品質,配以精湛的工藝縫合,做工細致程度可圈可點。
其中,第二排豪華貴賓座椅採用擁有國家專利且更符合人機工程的DHH垂直雙硬度坐墊發泡技術,全包覆式側圍設計令扶手寬度增加近30%,座椅前後手動滑動增加電動解鎖功能,擁有315mm超長前後滑動距離,並具有10向電動調節功能。此外豪華翻折小桌板的引入也進一步滿足了用戶高端商務與休閑需求。採用漸高式劇院布局的第三排座椅,兩側扶手增加皮質軟包覆,並集成2個USB充電介面。
動力方面,別克GL8 ES與別克GL8相同,全系標配通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC變速箱,最大功率為174kW,最大扭矩為350N·m。
對兩款車型有了基本了解之後,我們來看看在選車時,哪幾款車型最值得購買?
全新一代別克GL8
對於別克GL8這款車來說,小智首推的車型為官方指導價為25.89萬元的2020款 陸上公務艙 652T 豪華型,相比起入門級車型貴了26000元,但是在配置上多了倒車影像、定速巡航、電動天窗、右側電動左側手動滑門、全車無鑰匙進入、12英寸觸控液晶屏、語音識別控制系統、後排隱私玻璃等多項實用性配置,在推出的5款車型中性價比最高。
如果你購買別克GL8主要是商務用途,那直接購買尊貴型即可。當然,福祉版車型的推出也能夠擴大受眾群體,如果有特殊出行需求,值得考慮。
全新一代別克GL8 ES
對於別克GL8 ES來說,小智首推的還是官方指導價為33.99萬元的2020款 ES陸尊 653T尊享型。雖然入門版車型配置已經足夠豐富,但是考慮到受眾群體的購車需求,主要是以增加出行舒適性為主,那麼在入門版車型上增加的並線輔助、車道偏離預警系統、倒車影像、自適應巡航、自動泊車入位、真皮座椅、前排座椅加熱、後排座椅加熱等配置,都能夠讓2020款 ES陸尊 653T尊享型這款車,給到你更好的出行體驗。
其實從價格和定位上看,別克GL8在20萬-30萬元價位段中,鮮有競爭對手,並且憑借著不錯的空間表現以及長時間積累的用戶口碑,很有可能會吸引更多本田奧德賽潛客。
但是在30萬-40萬元價位段中,別克GL8 ES未來最大的競爭對手將會是於5月28日正式上市的上汽大眾威然。從目前上汽大眾威然已知產品信息來看,該車在動力表現上要稍遜於別克GL8 ,但是在車身尺寸數據上卻佔有優勢。配置上兩款車型基本都處於主流水平,但不可否認的是,別克GL8 ES配備的雙12.3英寸大屏以及流媒體後視鏡等配置都能夠體現出不錯的科技感。所以,在品牌影響力幾近相同的情況下,別克GL8和大眾威然,誰後期的優惠更給力、售後服務更好,誰將更容易勝出。
全新一代別克GL8以及別克GL8 ES的上市毫無疑問完善了GL8家族的產品矩陣,並且通過產品分級來攻佔不同價位段的市場。此種做法相比於單一車型的投放要聰明許多,特別是全新一代別克GL8福祉版車型的推出,使得消費群體擴大,加上此前別克GL8不錯的市場表現,可以說未來市場前景可期。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 新款別克GL8哪款值得買652T 豪華型性價比最高/新增福祉版車型

日前,我們從上汽通用別克官方了解到,旗下MPV車型——別克GL8 正式上市。新車共計推出5款車型,並首次推出2款福祉版車型。新車官方指導價格區間為23.29-32.99萬元。新車全系搭載2.0T發動機,並匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
那麼這五款車型哪款最值得購買呢?接下來讓我們為您解析。
配置方面,售價為23.29萬元的652T 舒適型標配17英寸輪圈、前/後LED大燈、LED日行燈、LED流水轉向燈、多功能方向盤、前排/後排座椅調節、駐車雷達(後)、發動機遠程啟動等配置。
而售價為25.89萬元的652T 豪華型則在前者的基礎上eConnect 2.5互聯技術、OnStar安吉星全時在線助理、12英寸高清觸摸屏、電動天窗、後排隱私玻璃、真皮多功能方向盤、前排儲物箱、真皮(皮質)座椅、倒車影像、前排側氣囊、無鑰匙進入、定速續航等配置。
至於652T 尊貴型,其相比前者增加了外後視鏡電動折疊、全景天窗、車內氛圍燈、迎賓踏板、前排座椅電動調節/加熱、前後駐車雷達、流媒體後視鏡、盲區預警、自動泊車等配置。
而兩款福祉版車型在配置上分別對應652T 豪華型與652T 尊貴型,最大差異則在於其在第二排增加了右側福祉座椅,支持電動前後、旋轉/升降調節。
參考價格與配置來看,我們認為652T 豪華型性價比最高,實用配置較為全面,適合大部分消費者。至於福祉版車型,有需要的消費者可以根據自身情況進行選擇。
回顧新款別克GL8家族,別克GL8 Avenir車型在今年4月率先上市,新車推出4座/6座/7座版本共計3款車型,官方指導價格區間為45.99-52.99萬元。隨著新款GL8和GL8 ES車型的正式上市,別克GL8家族也實現了對MPV市場的全面布局。
? 外觀方面,別克GL8家族的3款新車均採用了最新的家族式設計,相較於老款車型更加犀利/動感。尺寸方面,3款新車也較為接近,在車身寬度與軸距方面保持一致,分別為1878mm和3088mm,僅在車身長度與高度上有小幅差異。
動力方面,3款新車均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。傳動系統方面,3款新車均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 求助GL8哪個配置賣的最好

你好!不差錢選擇頂配,注重性價比的話選擇中配,比如2017款28T舒適型就很不錯。
你好!不差錢選擇頂配,注重性價比的話選擇中配,比如2017款28T舒適型就很不錯。

㈤ 新款別克GL8 ES哪款值得買653T 尊享型性價比最高!

日前,行車視線從上汽通用別克官方了解到,旗下MPV車型——別克GL8 ES正式上市。新車共計推出4款車型,官方指導價格區間為29.99-39.99萬元。新車全系搭載2.0T發動機,並匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
那麼這四款車型哪款最值得購買呢?接下來讓我們為您解析。
配置方面,售價為29.99萬元的653T 舒適型標配17英寸輪圈、eConnect 3.0互聯技術、OnStar安吉星全時在線助理、雙12.3英寸連屏(全液晶儀表與中控屏)、前/後LED大燈、電動天窗、第二排座椅調節、駐車雷達(後)、電子防眩目內後視鏡等配置。
而售價為33.99萬元的653T 尊享型則在前者的基礎上增加了外後視鏡加熱/折疊、真皮方向盤、前排儲物箱、車內氛圍燈、前排座椅電動調節、前/後排座椅加熱、第二排小桌板、第二排真皮座椅、駐車雷達、倒車影像以及包括自適應續航、車道保持、盲目預警等功能的智能駕駛輔助系統等配置。
至於兩款高配車型,其在前者基礎上增加了18英寸輪圈、全景天窗、後排電動遮陽簾、第二排座椅加熱/通風、電動腿托、打孔真皮座椅、360度全景影像、駕駛側外後視鏡電子防炫目、環繞式車身鍍鉻飾條、照明迎賓踏板、第二排座椅按摩、電動腰托、第三排中央扶手、前排膝部氣囊等配置。
整體來看,我們認為653T 尊享型是全系性價比最高的車型,雖然相比兩款高配車型缺少部分豪華配置,但在舒適性與智能輔助配置方面表現較為均衡,售價最為適中。
回顧新款別克GL8家族,別克GL8 Avenir車型在今年4月12日率先上市,新車推出4座/6座/7座版本共計3款車型,官方指導價格區間為45.99-52.99萬元。隨著新款GL8和GL8 ES車型的正式上市,別克GL8家族也實現了對MPV市場的全面布局。
? 外觀方面,別克GL8家族的3款新車均採用了最新的家族式設計,相較於老款車型更加犀利、動感。尺寸方面,3款新車也較為接近,在車身寬度與軸距方面保持一致,分別為1878mm和3088mm,僅在車身長度與高度上有小幅差異。
動力方面,3款新車均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。傳動系統方面,3款新車均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 別克GL8購車指南:老款買低配,新款買中高配

相比其他車型,我對別克GL8的感情還是很深的,從老陸尊到後來的「胖頭魚」,我一直把它當作出色的家用車,畢竟這款車的空間優勢真的太明顯了。雖然有人說別克GL8是純正的商務車,但是我用著一直挺不錯。言歸正傳,最近新款GL8上市,產品力提升非常明顯,很多消費者就開始猶豫,是否要買這款全新車型?當然,也有一部分准車主在猶豫,不知道該選擇高配還是低配。
其實對於別克GL8,早些年的時候我一直建議大家選擇最低配或者次低配。原因就是這款車的配置一直都不是非常全,即便是高配車型也需要做一些簡單的改裝。既然如此,還不如直接買低配車型進行全面改裝,成本更低,效果也更好。但是,如今的新款GL8,我反而建議大家選擇中高配,最好是選擇高配車型,原因就是該有的配置基本上都有了,作為家用車來說是非常完美的。
至於到底是買老款還是買新款別克GL8,還是要看錢包。如果不差錢的話,選擇新款自然是最佳方案。但是,如果資金不是很充裕的話,選擇老款無疑是不錯的選擇,畢竟18款的GL8也有很多是國六車型。不過也有消費者表示,目前2020款別克GL8有太多車型可選了,到底哪款更適合家用呢?首先排除4座版車型,那純粹是為商務准備的,家用如果實在是不喜歡7座可以考慮6座版,但是能接受7座的話,還是建議選擇7座版車型。以後當你想賣車的時候就知道,6座版車型並不如7座車好賣。
至於到底選擇哪個型號的車型,個人還是建議大家考慮33.99萬的別克GL8 ES陸尊653T尊享型。至於原因,還是因為配置。
先說說我覺得這款別克GL8值得買的幾個重要配置,不然也就沒必要考慮這款車了。
第一個就是各種主被動安全配置,相比之下,別克GL8 ES陸尊653T尊享型的主被動安全配置是十分全面的,雖然比豪華型少了膝部氣囊,但是可以接受,畢竟前者的氣囊數不少了。
第二個是電動側滑門,別克GL8 ES陸尊653T尊享型是雙側電動側滑門,這點是最基本要求了。至於電動尾門等,反而是可有可無。
第三個是自適應巡航,長途用車必備功能之一。雖然我也喜歡全速自適應巡航,但是對於大多數家用車來說,別克GL8 ES陸尊653T尊享型搭載的自適應巡航夠用了。
第四個是自動泊車入位,如果不是有這一功能,說實話,我就選擇帶360度全景影像的低價位車型了。
第五個則是220V/230V電源,出門在外就知道其重要性了。
看到這里,相信你也明白為什麼我建議大家考慮這款車了吧,至少從目前來說,這款車不止將MPV該有的優勢都表現出來,而且在家用配置方面的表現也著實優秀。對於想買家用車的消費者來說,GL8值得信賴,也值得考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 別克gl8es23款選哪款配置最適合家用

652T尊貴型。652T尊貴型性價比比較高,官方售價27.99萬,是比較理想的選擇,它有360度全景影像可視系統、並線輔助、自動泊車、電動後備廂、主副駕駛電動調節和加熱、外後視鏡電動折疊等實用性很高的功能。

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