摩托車要哪些配置
❶ 買電動車,什麼配置比較好
1、電機品牌與功率
作為電動摩托車來說,為了保證其擁有出色的動力,優質電動摩托車都會採用品牌電機,其一般功率在1000W以上,而搭載了這類電機的車型一般來說爆發力更足,加速更出色。
而劣質電動摩托車都會採用一些雜牌低功率電機,而這類電機相對來說會存在動力不足的情況。因此,對於用戶而言,可先去查看電機品牌與功率,來判斷優劣。
2、電池品牌與型號
通常來說,雖然電動摩托車動力更足,但其會比普通電動車更耗電,因此對於優質電摩而言,最好得配備更大型號的電池,通常來說,可選擇72V及以上更大型號電池。
另外,對於優質電摩來說,容量最好大於20Ah。當然,優質電摩還會採用大品牌電池。因此,對於用戶而言,也需要去查看電池品牌與型號,來判斷優劣。
3、剎車配置
此外,需要查看的第3個地方就是剎車配置。通常來說,優質電摩最少是配備前碟後鼓的配置,甚至前後雙碟剎,以此確保車輛剎車性能更穩定。而劣質電摩為了節省成本,通常會採用前後雙鼓剎的配置。因此,可以通過查看剎車配置。
4、車輛輪胎
對於優質電動摩托車來說,其採用的輪胎都是真空輪胎,甚至是鋼絲輪胎,而這類輪胎不易打滑,且防爆性能更出色。而劣質電摩只會採用普通輪胎,雖然可以滿足日常出行,但在緊急情況下,容易出現打滑等風險。因此,也可通過觀察車輛輪胎,來判斷車輛的優劣。
5、燈光系統
最後,需要查看的地方就是車輛燈光。對於優質電動摩托車來說,一般會採用高亮透鏡大燈,而這類燈光照射距離更遠,聚光能力更出色。而對於劣質電動摩托車來說,這類車型只會採用普通大燈,不僅亮度不夠,而且聚光性能更差。因此,也可通過查看車輛大燈,來判斷車輛的優劣。
總之,購買電動摩托車,可通過查看電動車電機品牌與功率、電池品牌與型號、剎車配置、車輛輪胎、燈光系統這5個地方。
❷ 摩托車最強配置
國產春風摩托在上海車展帶來了車迷最為期待的800MT,掀起了一波ADV風浪,近日春風800MT又放出重磅消息,探險機車春風800MT的詳細配置宣布,一起來看看這款備受車友追捧的春風800MT詳細參數配置。
國產最強ADV,春風摩托800MT詳細配置
與春風700CL-X一樣,春風800MT採用自動大燈,另外全車配備LED燈以及自動轉向車燈,包攬全天候視野全系標配的霧燈,自帶彎道輔助功能,在惡劣條件下依舊保持充足照明紛繁路況,皆可無畏啟程。
配置7英寸TFT彩色儀表,180°可視霧面屏集中顯示油耗、車速、時間、水溫等信息亦可支持藍牙連接以及導航投屏與車身內置的T-BOX夢幻聯動騎行信息一覽無余,智趣互聯無道觸達悉蠢。
春風800MT標准版搭配MAXXIS高性能輪胎,規格為前19英寸後17英寸,鋁合金輪圈,前後均有KYB避震,前320mm雙碟盤,對向四活塞輻射西互卡鉗,後260mm單碟盤&對向雙活塞西互卡鉗,重力鑄造空腔鋁合金後搖臂,無視前路崎妮,兌現征服豪情,輪跡所至,勝券在握。
環抱式護杠、鑄鋁腳踏、鋁合金三箱,可調風擋、寬厚分體坐墊、19L大油箱原廠裝配,一次到位,專為摩旅而生無需改裝,即刻開始一場未知遠行。
得益於BOSCH電子油門的精細化控制,春風800MT實現了彎道ABS、定速巡航以及運動/雨地模式之間的游刃切換,摩旅之路,如有神助從容探索新境,釋放駕控樂趣。
搭載實力強悍的799cc直列雙缸水冷引擎,能提供95匹的碾壓級動力輸出,搭配CF-SC滑動離合的順暢換擋體驗,以及215kg的握車整備質量,只要輕微給點油,快感爆發太上頭。
春風800MT Touring(旅行版)
春風800MTTouring(旅行版)實屬摩旅利器,800MT旅行版加入許多長途或野外騎行的配置,例如:轉向阻尼器和雙向快速換擋、手把加熱、條幅輪圈、手部護板、座椅加熱、胎壓監測、底部護板等。
兩種配色凱緩選擇,運動版配色:黑+灰組合;旅行版:藍+銀+金輪圈組合
國產春風與KTM成功聯合後,不斷受到國內車友的追捧,目前相關配置也曝光了,距離北京摩展(5月28日開啟)也越近,留下了售價和更詳睜孫陪細參數的懸念。
近日網傳春風800MT售價可能定在6w附近,迎來國內ADC爆款應該不成問題,一起見證國產最強ADV來襲。
❸ 摩托需要什麼配置能騎行西藏大概多少錢
越來越多的人喜歡去西藏旅行,有些人會選擇坐綠皮火車,有些人選擇自駕游去西藏,因為去西藏的路上沿途的美景都是非常漂亮的,而有些人會選擇騎摩托車去西藏,那麼騎行西藏模特需要什麼配置呢?首先想去西藏摩旅的車型一定要選擇排量大一些的,供油的方式要選擇電噴的,並且要選擇續航能力強的摩托車,所以車子加全套裝備下來,大概需要2萬左右。
❹ 買車都看哪些配置機車如何選擇
買車都看哪些配置?機車如何選擇?
一、排量。排量毋庸置疑是大家最關心的數據之一,排量的大小,最容易理解的就是動力性能的表述。雖說不是排量越大就一定跑的快,但是大排量帶來的駕駛樂趣是最直接的,如果價格合適,很多車友更願意去選擇排量大的。如果只是日常通勤,走街串巷,顯然公升級大排量是不切實際的;如果是炸街黨或者喜歡跑山和長途摩旅,那麼大排量可能會更適合你。對於大部分摩友來說,選擇大排量摩托車,並不會選擇去飈車,而是把剩餘的排量作為動力儲備。當需要超車或者擺脫困境時,可以一氣呵成,免去超車時拖泥帶水帶來的潛在危險!
四、聲浪。摩托車的聲浪既代表著車輛發動機性能,也代表著一種格調,這是一種情緒的宣洩。美妙的聲浪是每天騎行最舒服的時間。看重聲浪的車友跟多缸情節的車友差不多是一類人,如果這輛車的聲浪不夠渾厚,也不夠綿密,絕對無法觸碰到他們的點。摩托車的聲浪多種多樣,喜歡哪種聲音因人而異,有人喜歡多缸那種連續的轟鳴聲,有人喜歡單缸二沖那種清脆的節奏聲,車型不同,聲浪出來的效果也不一樣。
五、缸數 。多缸情節在國內非常普遍,恨不得125都得用四缸或者多缸的才完美。多缸車經過多年沉澱也基本上以兩缸,三缸,四缸為主流,六缸以上的量產車型就鳳毛麟角了。目前單缸車和雙缸車是最多的車型。
❺ 購買摩托車要看哪些參數以及摩托車的各參數代表什麼意思什麼樣的參數值較好
第一看排量(國產通常125,國際上通常最小的代步型街車就是250),
第二看氣缸數(國產通常單缸,國際上通常最少雙缸,普遍街車是四缸),
第三看單個氣缸有幾個氣門數(國產通常單缸兩氣門,進口通常三氣門至四氣門),
以上三點綜合起來就是看馬力,國產通常11-13馬力,進口通常53-175馬力。
第四看發動機冷卻方式(國產基本風冷,進口基本油冷和水冷),
第五看剎車(國產通常前碟後鼓,碟剎也為固定式的,進口通常後後碟剎,前碟為多活塞剎車泵,且為浮動式的剎車碟)。
第六看供油方式,(國產基本仍以化油器為主,國際基本是電噴的)
❻ 寶馬摩托車都有哪些配置呢!
全景天窗,百公里油耗為0,無極變速。
1、正時鏈條,真皮座椅,轉彎半徑小,通過能力強,改裝潛力極大,適合城市郊區和山地各種道路,無重特大事故發生過,可過戶,正牌正戶,過戶費自理 "前臉造型也是採用古典設計,保證了整車風格的統一,其中車籃狀鋼絲網狀氣囊是首次運用於該品牌的車。
2、360度無死角全景天窗隨著90後成為了汽車消費市場主力60度無死角,德系三劍客中的寶馬自然也要跟上它們的腳步60度無死角全景天窗,車長4米,純天然式空氣懸掛,其品牌影響力也是有目共睹,適合各種路況。
騎自行車注意事項:
1、騎行鍛煉腿部肌肉:騎行不僅可以鍛煉腿部肌肉(從小腿肚一直到大腿上部),當我們離開車座蹬車時還可以鍛煉臀部肌肉。自行車會幫助我們塑造苗條緊實的好身材。你無需擔心練出塊狀肌肉,因為騎行的強度只會更好地提高我們的心肺功能而不會使肌肉過於脊察發達。
2、騎行可以瘦腹部:雖然騎車並不能直接瘦腹部,但騎車的姿勢就好比在腰上系了一條腰帶,隨著蹬車的律動,腹部的脂肪會隨櫻返茄之燃燒。騎行可謂是一項心肺運動,它世畢可以鍛煉人體全身的肌肉,燃燒脂肪。通過騎行,人體脂肪含量最高的部位,尤其是腹部,可以得到有效鍛煉。