亞洲龍什麼配置有雨量感測器

① 亞洲龍低配版發動機和凱美瑞豪華版一樣嗎

【太平洋汽車網】亞洲龍與凱美瑞一樣，提供了燃油版與雙擎版兩種動力，兩款車型的發動機數據一模一樣，都為最大功率178馬力和峰值扭矩210牛·米，而變速箱則同為可模擬10擋的CVT變速箱。

近日，一汽豐田亞洲龍正式上市。新車以20.88-28.98萬元的「低價」震撼車市，這樣的價格不要說雅閣、邁騰競爭對手壓力山大，就連同品牌的凱美瑞也難以匹敵。

但是面對如此低價的亞洲龍，人們也不免有些疑問，同樣的品牌、同樣的平台、同樣的動力，亞洲龍甚至比凱美瑞能便宜好幾萬——亞洲龍為什麼就能比凱美瑞便宜這么多？

燃油版：亞洲龍低價原因在於減配？

亞洲龍（參數|圖片）與凱美瑞（參數|圖片）一樣，都是提供了燃油版與雙擎版兩種動力。只是在燃油版方面與凱美瑞不同，亞洲龍暫時只有2.5L發動機。而同樣是搭載2.5L發動機的車型，亞洲龍比凱美瑞至多能便宜1.5萬。

對比兩款車的配置表，可以發現2.5L版亞洲龍的配置明顯低於2.5L版凱美瑞。以各自的乞丐版最低配車型為例，亞洲龍2.5L進取版的售價為20.88萬元，看起來比售價21.98萬元的凱美瑞2.5G豪華版便宜1.1萬元，但是配置方面，卻少了許多重要配置。

比如安全帶未系預警提醒，凱美瑞為全車標配，甚至就連後排座椅都有，而亞洲龍只有前排配置此功能，未能覆蓋全車；此外凱美瑞擁有前後駐車雷達+倒車影像功能，而亞洲龍則「閹割」掉倒車影像功能，只保留了前後雷達；再比如凱美瑞的最低配也配置了可開啟的全景天窗，而亞洲龍則只有普通大小的電動天窗，在美觀度與車內採光等方面無疑明顯遜色於凱美瑞；甚至就連凱美瑞全系標配的HUD抬頭顯示功能，也被亞洲龍所拋棄，全系未採用。

此外，還有一些凱美瑞車身上的小細節，卻是提升駕乘品質的關鍵——比如腰部支撐調節、副駕駛座後排可調節按鈕、後排座椅按比例放倒、中控大屏支持Carlife的映射、雨量感應器雨刷、車載空氣凈化器、負離子發生器、PM2.5過濾器等，而以上這些亞洲龍卻全都進行了減配。

雖然亞洲龍也增配了車道保持、懸架軟硬調節等凱美瑞沒有的功能，但是數量太少、實用性較差，與凱美瑞多出來的配置完全不具有可比性。

也正是因為太多配置被「減配」，亞洲龍才能比凱美瑞便宜這么多。而減去的這些配置，可是遠遠超過了1萬多元的差價，很多配置都無法在購車後自行添加，這也讓亞洲龍的性價比陡降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

② 首推2.5L豪華版 2022款豐田亞洲龍購車指南

推薦方面，個人首推2.5L豪華版，售價22.68萬元。這個配置車型搭載2.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，動力更加充沛。配置方面，雖然推薦車型與2.0L豪華版車型在配置方面幾乎保持一致，但是用0.9萬元換取一套表現更佳的動力總成，個人感覺相當劃算。當然，我也並不是說2.0L版本的車型就不能選，如果是對動力沒有任何需求，只是追求經濟實惠，那麼入門版本的2.0L進取版也未嘗不可，這點還是需要因人而異。

此外，如果是預算相對充裕的消費者，那麼頂配版本的2.5L雙擎Limited旗艦版也非常值得考慮。作為全系頂配車型，它的配置表現無疑最為出色，獨享可開啟式全景天窗、雨量感應式自動雨刷、方向盤加熱、座椅加熱、駕駛位電動座椅記憶、後排多媒體控制、JBL音響系統以及後風擋遮陽簾等。頂配版車型售價27.98萬元，結合配置表現來看，性價比並不低。

綜上所述，對於2022款一汽豐田亞洲龍的購買意見，首推售價為22.68萬元的2.5L豪華版，消費者在選擇時可以優先考慮。當然，如果預算充裕，那麼售價為27.98萬元的2.5L雙擎Limited旗艦版也同樣非常值得選購。

【本文來自易車號作者車質網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

③ 一汽豐田亞洲龍購車手冊：2.5L再添新配置，然而雙擎真的香！

2.0L

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⑤ 亞洲龍2.0進取版需要怎麼升級配置呢

豐田亞洲龍，終於帶來了上市後的第一次改款車型。而這次改款對於很多想要選擇亞洲龍的朋友來說，也是非常關注的，畢竟連凱美瑞都用上了全液晶儀表，亞洲龍全系還是7英寸儀表實在有些說不過去了。那麼，全新2022款亞洲龍都有什麼變化，與老款車型相比配置提升怎麼樣？哪款車更值得買呢？今天咱們就來分析一下。


從車輛配置上來說，2022款亞洲龍仍然是2.0L、2.5L自然吸氣發動機、2.5L混動系統三套動力組合，每款動力都提供了三個車型配置。


外觀方面，我們看到新款亞洲龍提供了兩套外觀設計，而主要的區別則體現在車頭中網上面。有體現大氣、商務風格的橫條點陣式的進氣格柵和體現運動風格的蜂窩狀亮黑色碼讓進氣格柵兩種。從個人的喜好來看，網格狀中網無疑更漂亮一些。


大燈的造型也進行了調整，在日行燈、燈組造型上，也進行了細節上的調整。


車內部分，新款亞洲龍最大的升級則是全液晶儀表的使用和觸控式中控屏的加入，這兩項配置對於很多消費者來說是非常有吸引力的。不過作為一個老司機，實體按鍵的方便程度不言而喻，特別是豐田的車機系統在反應速度上體驗一般的感受來看，觸控式操作並不是一個很好的選擇。


還有一個比較明顯的變化是，混動版車型的動力電池從之前的鎳氫電池升級為三元鋰電池。


下面我們再來看看新款亞洲洞殲龍每款車型配置相比較老款的變化是怎麼樣的？

第一就是進取版車型了，進取版提供了2.0L和2.5L汽油版兩款動力組合，在售價上，新款車型與老款並沒有區別，分別是19.98萬元和20.88萬元。


配置方面，除了2.0L和2.5L車型本身就有的區別之外，新款的進取版車型升級了全速自適應巡航、多媒體功能支持carplay、hicar功能，升級的項目並不算明顯，不過新款車型的9英寸中控屏卻改成了8英寸，尺寸反而更小了，這點著實讓人摸不著頭腦。所以新款進取版車型的升級並不明顯。

第二就是豪華版車型了，豪華版車型在售價上與老款車型保持一致。


配置方面則是升級了全速自適應巡航、前排無限手機充電、10.1英寸中控屏，並支持導航、道路救援、語音識別和車聯網等功能，不過之前的carlife功能則被取消。整體來看，升級的配置還是比較有誠意的。

第三就是2.0L的尊享版。2.0L尊享版增加了4000元的預算，配置上多出了全速自適應巡航、12.3英寸的全液晶儀表、前排手機無線充電、10.1英寸中控屏。配置增加了，售價也漲了，所以這款車的性價比並沒有太大提升。


第四就是尊貴版車型，仍然是2.5L自然吸氣版和2.5L的混動版兩款動力提供。售價方面都沒有改變，配置上，新車升級了全速自適應巡航、全液晶儀表、前排手機無線充電和10.1英寸中控屏，以及自動防眩目後視鏡。增加的配置與豪華版升級的差不多，所納模沖以也算是小幅增配。


最後就是旗艦版車型了，旗艦版只有混動車型有提供，售價上相比較老款降低了10000元，配置方面增加了全速自適應巡航、全液晶儀表、手機無線充電和10.1英寸中控屏、雨量感應式雨刷，不過前排的隔音玻璃被減配掉了。從降價、增配的動作來看，這款車型也算升級比較明顯。


那麼，改款後的亞洲龍哪款車型最值得選呢？

個人認為還是最低配的進取版性價比最高，而如果對全液晶儀表有需求的話，那就選尊享或者尊貴版。

雖然從配置等方面的升級來看，進取版的升級項目是最少的，但是對於那些預算不是很高的用戶來說，進取版仍然是最值得選擇的配置。其實新款亞洲龍總結來看，升級的主要機 個項目是全速自適應巡航、全液晶儀表、中控屏，對於這幾項配置，日常行駛中並不是非常必須，所以對於那些本身預算不高的車友來說，入門的進取版車型仍然是最佳選擇，特別是2.5L的進取版車型，只比2.0L版車型貴了9000塊，性價比車系中最高！