致享哪些配置需要升級

A. 致炫X豪華版和致享豪華版配置有哪些區別

只豪華版和智小說版兩種配置在區別方面是不一樣的。

B. 致享和K2比誰強

空間：致享的軸距比K2更長，後排空間更大。
配置：致享全系標配車身穩定性控制系統（VSC）、牽引力控制系統（TRC）、坡道起步輔助系統（HAC）和剎車輔助系統（BA）等主動安全配置,安全氣囊也比K2要全面。
價位：K2的高配性價比跟致享的中配性價比差不多，致享性價比高。
外形：致享比K2的外形更具時尚和典雅感，造型也更加有現代感。

C. 豐田致享和本田鋒范哪一個好啊

我開的是廣汽豐田致享，至少同等價位上致享的配置要比鋒范的配置高，油耗方面致享自動版的六個一下，鋒范的沒開過不好說!

D. 廣汽豐田致享的宣傳上面說有很多配置，具體都有什麼啊

是官微上那個VSC\HAC\TRC的海報嗎？海報還是挺有意思的，首先說說這三個安～全配置。
VSC（車身穩定控制系統）：當出現緊急轉彎、緊急加速和緊急制動等突發情況時，車輛可以迅速感知並採取相應的制動措施，如對每個輪胎進行單獨控制，同時降低引擎的輸出，維持車身的穩定恰是還有一些其他的。
HAC（上坡啟動輔助控制系統）：它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。
TRC（牽引力控制系統）：TRC的機械結構能防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時驅動輪的空轉，使車輛能平穩地起步、加速，支持車輛行駛的基本功能。
另外致享還有其他的一些主被動安全系統，比如ABS、BA等等，建議你在網上找找產品手冊，來了解具體配置。

E. 在配置方面，致享和威馳哪個更好

致享的安全配置比威馳要高出一大截，比如VSC車身穩定系統（也就是大家熟悉的ESP），剎車輔助/牽引力控制/上坡輔助控制系統等等安全配置。氣囊數上致享也在主銷車型上配備了4氣囊，使其在安全配置上總體高於同級別合資車的平均水平。另外，致享的綜合油耗也比威馳低，後續保養也更實惠。所以建議選豐田致享。

F. 新款豐田致享在性能上還會升級嗎

我認為應該會有的，據說新車採用1.5升四缸發動機，輸出106馬力，六速手動或六速自動可供選擇，而且在油耗方面參考之前致享5.1L的綜合油耗，新車油耗只能更低才值得叫做新款，所以性能方面也一定會有所升級，大家可以進一步了解一下。

G. 豐田致享高配置和低配置有什莫區別

汽車之家裡面有個對比形式的地方...這是低配是基礎。。。高配當然要好些啦！

H. 致享豪華版裸車價最低是多少地點廣州。

2020款豐田致享1.5CVT豪華版裸車價9.38萬元。

2020款致享豪華版裸車價93800元，比上個配置車型貴了6000元，換裝LED大燈、皮質座椅，還增添加前霧燈，感覺升級的配置說是豪華版有點牽強，豪華版全款落地價為108450元，購車的必要花費為9887元，其中購置稅就需要8017元了，而豪華版商業保險費用為4763元。

I. YARiS L 致享用車一個月體驗，談談自己的感受！

在這個滿街都是汽車的時代，感覺如果沒輛車真的好LOW，所以趕緊趁降價時候搞一輛。買車時候考慮到保值以及質量的原因，就優先選擇了合資品牌：本田or豐田，本田想買「飛度」，但他沒有國六，所以果斷選擇致享。

大鵬展示，看著夠帥的，像一隻白色的雄鷹。總體來說，我對這車還是很滿意的，但是這車也有些小缺點。第一個是發動機低速或者停車時有點小噪音，但是跑起來就沒感覺了。第二個是啟停功能，這個功能目的是為了省油，但在中國這種城市經常剎車，使用這個功能我覺得比較麻煩。力度掌握比較講技術。另外在這里，我要告訴廣大車友一個小竅門，如果你剎車踩重了，熄火了，直接松剎車的話，車子會馬上著火，但是你也會感覺到頓挫一下。所以我現在的操作就是，熄火後，先換到N檔，然後車自動著火了，再換到D檔，然後慢慢松開剎車，這樣就不會有頓挫感了。因為致享帶有啟停功能，所以電瓶也比一般普通車子的電瓶高級，價格也比普通電瓶要貴一些，當然是用壽命也更長。個人見解，不喜勿噴，如有不同見解，可以一起來討論討論。