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賣車小姐姐問你要什麼配置

發布時間: 2024-01-26 02:50:48

『壹』 買車時,汽車的哪些配置是必不可少的

1、基本參數配置

主要是包括車輛長寬高、軸距和最小轉彎半徑等參數,通過長寬高可以了解車輛的外形尺寸,軸距則是反映汽車內部空間的重要參數,一般而言,軸距越長,內部空間就越大。最小轉彎半徑是指當轉向盤轉到極限位置,汽車以最低穩定車速轉向行駛時,外側轉向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡園半徑,反映的是汽車轉彎性能靈活與否。轉彎半徑越小,汽車的機動性能越好

2、操控性配置

它影響到駕駛員對汽車行駛的操控,主要包括汽車操控高科技配置、變速箱配置、汽車制動系統和發動機工作方式

3、安全型配置

汽車安全配置包括主動安全配置和被動安全配置,主動安全配置是為了避免事故發生而設計的預防式配置,主要包括自動剎車碰撞警示系統、駕駛員警示控制系統等;被動安全配置則是減少在事故發生時對駕乘人員和行人的傷害,主要有安全帶、安全氣囊等

4 舒適性配置

可以為駕乘人員提供更多的舒適與便捷,主要包括電話免提系統、後排影音系統、負離子發生器等配置

小編認為:一下幾點,僅供參考

1、倒車影像及倒車雷達

對於很多倒車困難戶來說,是必不可少的

溫馨提示

在買車之前多看多對比,了解汽車的各種配置十分重要,結合自己的實際財務情況,別花冤枉錢




『貳』 你好,我是剛開始進入汽車銷售這個行業的,想請問你,有什麼好的方法或是技巧來記住車型的價格及配置嗎

對於記住車型價格及配置這方面其實很簡單:
第一,熟能生巧,如果你沒有從事過汽車維修的話,第一點就是背,每天堅持背車型配置表,因為很多配置你沒修過車根本不知道是什麼?所以第一步你要先背下來。
第二,找機會去了解主要指標及配置表中的各項內容都是做什麼的,例如ABS是什麼?作用是什麼?為什麼要和EBD一起使用,類似這樣的東西,沒見過具體是什麼沒關系但是至少要知道其技術的原理,這對於以後你向客戶推銷車輛時也會經常用到,就是忽悠客戶用的利器。
第三,將所賣品牌的車子分車型進行背誦,例如一汽大眾有六種車型:捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC等,背的時候先要記住每種車型基本型的配置,其他配置就好記了,因為無論是豪華型還是超豪華型都是在基礎型上增加配置的,剩下的其他配置你只需要記住在基礎型上添加什麼配置就是豪華型或者超豪華型就行了。方便的很。

至於,你說的了解客戶是夠有購買慾望,這個需要在工作中的經驗積累,還有你需要了解你所賣的品牌的銷售流程,銷售流程是主機廠要求的一種積極促進銷售的一個必要的手段,你在平時工作時可以不必完全遵循銷售流程,但是你必須完全知道銷售流程的每一個細節。主要的目的是提高進店客戶的成交率,也就說你必須認為每一個進店的客戶都是要買車的!這里沒有其他,在這個前提下,才能做好銷售工作。
大多數主機廠都要求對客戶進行信息登記。別小看這個工作,其實信息登記就是幫助我們進行篩選客戶用的,主機廠一般會把客戶分級,例如,有的主機廠將客戶分為S\A\B\C級,有的會有D級。
S級說明客戶一周內就要買車,
A級說明客戶兩周內打算買車,
B級指客戶一個月內有購買車輛的打算,
C級指客戶三個月內有購買車輛的打算,
D級客戶指客戶在半年內有購車打算。
在S\A\B這三個級別中,S級要每天電話跟進,A\B級要每三天跟進一次。至於C\D兩個級別剛開始可以一周跟進一次,跟進的時間截止到客戶購買車輛為止,或者提出就是為了看車,沒有購買的意思。
那麼如何進行客戶分級的判斷,這就需要通過了解客戶銷售流程中關於客戶接待部分的內容,從詢問客戶的話術,觀察客戶形象等等入手,就一點必須搞到客戶的信息,這個信息包括客戶的姓名、聯系電話、咨詢的車型、購買意向等等。至少有這些才能對客戶進行判斷。
這些情況在主機廠培訓時都會詳細講解,而且會提供相應的標准記錄單。另外,現在大多數品牌的主機廠都有自己的CRM系統(客戶管理系統),將你採集的客戶信息收錄到系統,你可以將其定級,然後系統會根據你的設定定期進行提醒,今天應該和按個客戶跟進了,或者其他,很方便。
我說了這么多,其實最主要的還是看你自己如何去學習,賣車的學問大了,有的人一個月能夠掙好幾萬,有的人一個月一輛車也賣不了,你剛剛進入車行,也是新從事汽車銷售工作,我建議你好好學習其他老銷售員的工作經驗,從最基礎的做起,這些經驗是慢慢積累的,沒有什麼訣竅,而且有些東西你干著干著就明白了!這里不僅僅是賣車,還包括財務知識,驗車上牌流程,保險知識,交通法規等等。最關鍵的是你自己要有客戶信息的積累,自己找個本將每天咨詢的客戶信息整理一下,逐漸你就能判斷出來自己如何做了。
給自己寫個工作日記,每天工作內容都記錄下來,有體會也寫下來,工作少的時候可以少寫,工作多的時候可以多寫,慢慢就能熟悉了!
建議你看看相關的銷售書籍,書店,網上有很多,可能對你有所幫助。

羅里羅嗦這么多,不見得對你有幫助,而且說得太籠統,說錯了別介意。
好好加油,祝你工作順利!!

『叄』 買車主要看哪些指標和配置

有幾個指標大家一般不關注,但我覺得也很重要:
油箱容量,一般緊湊型50L左右,但能大點更好,如1.4T的吉利帝豪GL就55L,朗逸58.5L,都不錯。但有些就誇張了,像星途攬月2.0T,吉利星瑞2.0T,都只有50L,這就有點過了。另外,發現寶駿品牌的車,普遍油箱都不大,寶駿310W1.5L的只有40L。就挺尷尬了。倒不是脫離了油耗數據單純比較油箱大小,但是正常油耗水平下,開個近400公里油箱就亮黃燈報警了,體驗就不太好了。當然對不在乎一直在加油站或在去加油站的路上的人來說,這不算缺點。
後排坐墊長度和高度,一般中級車會在500和360左右,緊湊型如果能做到接近,就相當舒適了。比如朗逸的490和360,吉利星瑞的495和380,吉利帝豪GL的490和330等,承托性肯定好,葛優癱著怪舒服。相反,豐田致享L的425和340,別克凱越的440和320,就有點小了。當然人家是小型車,也就那樣你也沒法吐槽。但邁銳寶XL,數據居然低到440和325,中級車啊,你沒有尊嚴的嗎?緊湊型一般會在450和350左右,這就是我們覺得後排坐著不舒服的原因了。另外,軒逸號稱後排是沙發,但其實數據是470和360,並不是最優的。當然主流觀點都是說填充柔軟決定舒適度的,那就算我沒說唄。
後排地台是否全平,如豐田漢蘭達、豐田致炫L,不管屬於中大型SUV,還是小型車,都做到後排地台全平,這就為後排中間乘客考慮得很周到了。於此相反,奧迪Q7、大部分大眾車如高爾夫等那個地台又高又短,坐在中間的人,只能岔開雙腿懷疑人生。當然,豐田的皇冠、銳志等一眾後驅車,因為要安排傳動軸的原因,地台也高到膝蓋,那是後驅車固有的,也就不算是缺點吧。你要選擇後驅車,就要接受傳動軸不是嘛?

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