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致炫可以加哪些配置

發布時間: 2023-11-23 11:59:27

1. 2020款豐田致炫X,車長4100mm,軸距2550mm,配置最有亮點!

今年10月份,與2020款豐田致炫一並上市的還有三款致炫X新車型,主要是針對外觀和部分配置有所升級,更能迎合時下的流行趨勢。今天要介紹的是2020款豐田致炫X1.5LCVT領先版,一起來看看性價比如何。

車尾部分,改變也是很明顯,而且從尾部局看的話更像一個Cross跨界車型。大大的黑色元素融入了其中,包括下方的銀色護板。當然它這次採用了一個也不算是純隱藏式的尾排,還是稍微往外漏了一點。如果尾排這塊能做個小造型可能會更好,整個後方的話,黑色這塊是我最喜歡的。尾燈組有點熏黑的感覺,所以整個配合看起來的話,還是比較符合現在年輕人的審美。

後備箱部分,打開它的後備箱,尺寸跟之前老款車型差不多,能夠滿足我們居家的正常使用。這個備胎用的是瑪吉斯的備胎,非全尺寸的。再跟大家說一下備胎一般只能是應急使用,千萬不敢正常使用,這個後備箱大概是這樣。

內飾部分,它的整個配置的升級我認為比車外可能要更大一些。尤其是它的儀表和中控屏這兩個是最明顯的變化,當然全系只有這款頂配車型有8英寸的中控屏,支持倒車影像,而且像是車聯系統、carplay網路carlife等等。你只要打開usb,你可以連接手機的很多功能。那麼儀表盤的話除了高配車型用的是這種帶自發光的炮筒式儀表,那麼其他的就可能是普通炮筒的儀表,這是最大的區別。

另外這個車配置定速巡航當,然而這個配置只有在頂配、高配車上會有。它有個好處,它把兩個配置進行了全系標配,一個是車身穩定系統,一個是自動啟停,這兩個都會有。這應該說也是新款致炫一個最大的升級。另外它的整個空調出風口的設置,還是保留了物理按鍵,這樣的調整還是我個人比較喜歡的。

另外整體從配置來講,方向盤左側基本上就是調多功能按鍵,就是調多媒體信息,那麼右側就是調整這個儀表信息。另外的話,從用料來講的話,整個這車用的是這種比較高級的復合材料組成,所以即便說它不是那種皮質類,但是摸起來的手感還是不錯的。雖然說它整個大部分都用的硬塑料,但是好在就是什麼設計,包括這種縫線處理,看起來還是很有質感的。讓我非常意外的就是飾板這一塊,既然有那種雲母漆的感覺,在光線之下還閃閃發亮,特別的透亮,非常的好看。那麼對於這款車你還有什麼看法,歡迎留言!

圖片聲明:文章圖片來源於網路,如有侵權,請聯系本人刪除!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 親民「小鋼炮」,廣汽豐田致炫X堪稱年輕派新選擇!

如今,成家立業的青年和事業有成的中年人是購車隊伍的主流,但追求個性的年輕人也是很大的購車群體,由於購車預算有限,這類人群更青睞尺寸小、造型個性的小型車。

小編有話說

總得來講,如果追求有個性的合資跨界車,致炫X是不二選擇,無論是售價、造型和實用性,都非常適合當代的年輕消費者。面對這樣一台個性十足的跨界小鋼炮,你是不是也心動了呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 致炫x20222豪華版有哪些配置

安全品質方面,2022款致炫X採用GOA車身打造,100%採用高強度鋼板,通過大幅提高車身框架主要受力部位強度,實現領先同級的車身安全。除此之外,TPMS胎壓監測系統、VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡路起步輔助控制系統以及倒車影像系統等安全科技,進一步保障行車安全。

座艙品質方面,2022款致炫X通過更出色的材質和工藝進行凸顯。整體座艙一體化的設計以及內飾採用「亮黑工藝」,營造高質感座艙氛圍。細節上,鋼琴烤漆和高質感縫線裝飾強化了精緻感,換擋桿與方向盤包裹材質使用高級合成材料又優化了接觸感。尤其是座椅採用了堪稱同級最出色的真皮+合成皮材料,配合紅色縫線和裝飾,給人高級、運動的舒適感受。

除此之外,立體式自發光儀表盤、智能鑰匙&一鍵啟動、定速巡航系統、集成控制式多功能方向盤、多功能信息顯示屏等高檔配置進一步提升了座艙品質感。而8英寸懸浮式屏幕,憑借全貼合一體化的設計、流暢的操作、高清晰度的顯示以及豐富的功能,匹配音效不錯的音響系統,帶來了簡潔實用的高品質體驗。

2022款致炫X搭載1.5L自然吸氣發動機,擁有豐田雙VVT-i可變氣門正時技術,最大功率為112kW/6000rpm,最大扭矩為139N·m/4200rpm,匹配的是CVT變速箱。大力對這套動力系統給出了很高的評價——低扭的表現和動力的響應都相當爽快直接,而且變速箱還可以模擬8擋,提供類似手動換擋的駕駛樂趣,同時也實現了更好的動力調用。

2022款致炫X動力輸出很平順,並且油門踏板、剎車腳感、方向反饋、懸掛的軟硬程度以及濾震性能恰當好處地糅合在一起,容易上手且舒適性好,同時緊湊的車身、優秀的操控靈活性讓駕駛變得充滿樂趣。年輕人追求的駕駛品質,不僅在於動力,更在於像2022款致炫X這樣的全面均衡。

因為整車品質好,在整個用車過程都不用為質量問題而焦慮。因為安全品質好,我不用為行車安全而焦慮。因為座艙品質好,我不用為家人、朋友乘坐不舒服而焦慮。顯然,2022款致炫X很好地解決了許多像大力這樣的年輕人的核心需求痛點。



用車成本:

考慮到2022款致炫X搭載的1.5L發動機成熟可靠、高效省油,後期維修保養和日常加油成本更低,大力更加堅定了自己選擇。據他介紹,2022款致炫X的保養周期為10000公里,並且6萬公里僅需基礎保養,保養費用也很低。而油耗方面,2022款致炫X官方數據為5.0L/100km,實際日常使用也不到6.0L/100km,無論是城市駕駛還是遠途出行加油都不帶心疼的。

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