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新探影哪個配置好

發布時間: 2022-02-11 03:28:35

『壹』 【車主點評:大眾探影 配置性價比真的高】

#選車理由 也是說關注大眾這個品牌非常久時間了吧,但是在它旗下的車子一直都沒有一輛看得上很順眼的車,直到說我聽我的朋友講探影這輛車子最近打的折扣力度還是比較大的,你可以去看看,我之前也是對它的配置比較滿意,沒有想到頂配就直接降了兩萬塊,還是很滿意的就把它拿下了
#最滿意 我個人最滿意的地方應該是這輛車子的,空間方面坐在裡面的話可以感覺到明顯的寬敞感,前後排的位置都是非常夠的
#最不滿意 這輛車子不太滿意的地方,感覺它的噪音還是比較大的,一旦速度提起來,那個發動機就是哐哐哐的在響
#空間 車子的空間,我真的是非常的滿意,後備箱這輛車子真的是很大了,放兩個行李箱都沒有太大問題
#外觀 對這輛車子的外觀,我感覺在大眾同價位的車子裡面也算是比較出眾的,我特別喜歡它這個輪轂設計很獨特
#內飾 覺得這輛車子的內飾還是非常不錯的,坐在裡面的話還是可以感覺到明顯的科技感的,液晶儀表看著就非常舒服
#動力 車子的動力還是完全可以滿足我正常的日常需要的,1.4t的發動機搭配上七擋雙離合變速箱開起來還是很帶感的
#操控 對於這輛車子的操控性能是非常滿意的,因為說方向盤控制的重量是比較適中,我感覺新手司機開都是比較輕松的
#舒適性 我對這輛車子的舒適性已經是非常滿意了,坐在裡面的話首先就是非常的寬敞,再加上說座椅的包裹性和支撐性都非常不錯,這就已經是享受了
#油耗 這一輛車子的油耗還算是非常不錯的,七八毛錢1km完全可以接受,7.7的綜合油耗在同級別的車子裡面也算是非常不錯的成績了

『貳』 談一談愛車探影的車身配置和魅力外觀!

外觀 「凝煉」、「張力」,「喚醒」,這是探影所獨有的「勁·影美學」。如果這些形容詞無法給你帶來直觀感受,在你見到全新探影之後,心中有了答案。當你從美學的高度再來審視這一切,你會突然發覺,原來在美術館里令人欣賞的那種美,也可以在生活中誕生並擁有。 LED透鏡大燈 有了光,就有了一切。我們用LED燈光科技,照亮了夜行的平安。探影前大燈採用全 LED 光源,遠近光為一體式 LED 透鏡大燈,光色接近自然光;搭配獨立的 LED 光導式燈帶 ,集成日行燈、位置燈、 轉向燈三項功能,極具高辨識度。 多功能外後視鏡 外後視鏡照地燈,投射大眾標識+TACQUA標識,不僅照亮車外的路,更顯示與眾不同的你;外後視鏡照帶加熱除霜功能,保證在雨雪天氣下駕駛員的視野清晰;帶有折疊功能,經過狹窄區域及泊車時輕松折疊,避免微小剮蹭。 17英寸彩色輪轂 漂亮就要從頭到腳,當你發現了探影的17英寸彩色噴漆輪轂(僅限「悅、「Pro」、「R-line」、「R-line Pro」車型配置),只能用驚喜來形容。 Volkswagen標識 好的設計,在於獨到的細節。B柱上的Volkswagen標識,這是自我的徽章,也是潮流的暗紋。 LED 尾燈 全系採用 LED 尾燈,令科技感、辨識性與設計美學完美結合; 「C」型LED位置燈,在夜幕中帶來極高辨識性的燈光體驗。 內飾 新一代多功能方向盤,2,651mm長軸距,可單獨分級調節前排座椅加熱…….符合人體工程學設計的內飾,更讓你的駕馭格外輕松而富有樂趣。 大尺寸全景天窗 採用偉巴斯特全景天窗技術,帶有防夾功能; 可開啟面積約0.4㎡,營造更強空間感; 高強度鋼化安全玻璃,提升車頂安全性及整車靜音性; 可反射大多數紫外線,熱量以及光線; 通過高低溫、腐蝕、防水及碰撞等各類專項和整車匹配試驗。 新一代多功能方向盤 新一代多功能方向盤,採用大眾新的設計語言,點綴全新大眾Logo,運動風格造型。通過功能鍵可設置操控多種功能,手感細膩轉向清晰。 後排雙充電USB 新增頂棚USB,專為行車記錄儀開發,解決駕駛艙線束凌亂的問題;後排雙充電USB,可滿足後排乘客手機充電等諸多需求。 雙區自動恆溫空調 Climatronic雙區自動恆溫空調系統,通過遍布車身內外的感測器,精確地控制送風量和車內溫度; 前排司機側,副司機側,兩個溫區可獨立控制溫度; 外循環模式下有粉塵/花粉過濾功能。 智能可調節加熱座椅 可單獨分級調節前排座椅加熱,2 檔溫度調節,左右座椅加熱獨立控制,溫度按需而定。 動力 發動機是一輛車的里子,真正的核心科技。全新探影搭載的EA211系列發動機,來自大眾新一代發動機科技,為你帶來更好的駕馭體驗,以及更佳的燃油經濟性。 EA211系列發動機採用輕量化設計、集合進氣 VVT、渦輪增壓與缸內直噴技術於一體、配合SSR 發動機啟停及能量回收系統,讓動力性與燃油經濟性二者兼得;全面滿足國VI排放標准,為環保更進一步。 安全 安全,是前行的基石,也是我們永遠的執著。全新探影具備多項主被動安全配置,有效提升行車安全,讓你的前行輕松更從容。 預碰撞全系統 Front Assist預碰撞安全系統(含CEB城市緊急制動),可自動發現可能與汽車發生碰撞的車輛或行人,發出警報,同時採取制動或規避等措施,以避免碰撞的發生,最大識別距離170m,能同時識別車輛和行人。 全方位安全氣囊 除了前排安全氣囊,側碰時還具有頭部氣簾與座椅側氣囊的雙重保護; 頭部氣囊為電子式安全氣囊,反應靈敏,工作可靠,可在0.03秒內完全展開,有效提升行車安全。 高強度輕量化車身 擁有84%高強度鋼制輕量化車身,車身頂蓋與側圍結合等部位採用領先的激光焊接,車門一體沖壓成型工藝,提供堅固可靠的有效保護,有效降低車身重量,提高車身剛度,同時極大提高車輛的被動安全性。 8泊車雷達+後視影像 高配車型提供前4通道後4通道共8個泊車雷達,最遠探測距離約為1.6m; 全系標配泊車後視影像系統,裝配132°廣角鏡頭,配備OPS倒車輔助線,精確顯示出車輛倒車路線。 PKA能胎壓監控 RKA胎壓監測系統,在車輪胎壓下降25%左右時,會在組合儀表顯示警示燈,並發出「嘀」聲提醒駕駛員;保持正常胎壓,可帶來更好的操控性,安全性,舒適性及燃油經濟性。 科技 Active Info Display全液晶數字儀表,GRA定速巡航,信息娛樂系統…….豐富而充滿科技感的配置,讓你的探影酷到沒朋友。 全液晶數字儀表 大眾新一代10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表,高清晰度顯示,能通過多功能方向盤設置車速、轉速、油耗等 10 余種車輛信息,並可將中控導航完全投射到屏幕。 8.0英寸彩色觸摸屏 信息娛樂系統採用1080P高清8.0英寸彩色電容觸摸屏 ;支持語音控制、導航、RVC倒車影像和OPS泊車雷達顯示及手機互聯功能;兼容Active Info Display全液晶數字儀表,可實現投屏。 智能一鍵啟動系統 無鑰匙進入系統,可實現自動開關門鎖,在進入距車門1.5米的,尾門1米的范圍內即可感應,遠近適中輕松上車;智能一鍵啟動系統,讓出發一觸即發。 GRA定速巡航 當車速超過20km/h 後即可啟動,自動保持設定車速行駛。制動時,定速巡航立刻關閉,讓長途駕駛更輕松,有效節省燃油消耗。

『叄』 大眾途鎧與大眾探影哪個好

有車以後 新車】大眾集團作為國內雙車型戰略的開創先河者,現今也是玩的越來越極致。在今年12月4日探影正式上市後,一汽-大眾探影和上汽大眾途鎧便形成小型SUV的雙車型戰略。那麼問題來了,在兩款車如此相近的情況下究竟購買哪款好呢?

探影

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(探影)

途鎧

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途鎧

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(途鎧)

其實探影和途鎧的外觀、內飾以及車身尺寸方面都非常相近,甚至動力總成也是如出一轍。如果是喜歡大眾的消費者,那麼在這兩款車型中做選擇時肯定更多考慮性價比的問題。而在性價比方面,探影的售價為11.49-15.99萬元,共有7款車型;而途鎧的售價為12.79-15.99萬元,共有4款車型。接下來我們就在各個價格區間進行對比,看哪一款車更值得購買。

(探影)

(途鎧)

假如你的購車預算是在12萬以下,並且只在探影和途鎧之間選擇的話。那麼不好意思,你只能選擇11.49萬的探影2020款1.5L手動 尚版本了。它使用的是1.5L自然吸氣發動機,最大馬力為113PS,最大扭矩為145Nm,匹配5擋手動變速箱。不過這款車的配置並不是很素,仍然配有倒車影像、6.5英寸的中控液晶屏等,並支持CarPlay和CarLife等。

在12-13萬的價格區間里,分別有12.49萬的探影2020款1.5L自動 尚和12.79萬的途鎧2019款1.5L自動風尚版。兩款車的動力總成一致,都為1.5L加6AT,而不同在於配置的差別。

通過表格可以直觀的看到,探影有倒車影像、外後視鏡加熱和後座出風口,而途鎧則有定速巡航和多功能方向盤。但是途鎧在價格高出3千的情況下,所多出的配置的確不多,並且探影的配置會更加實用。綜合來看,還是探影更加值得購買。

在13-14萬的價格區間里,有13.99萬的探影2020款1.5L自動 悅和13.99萬的途鎧2019款1.5L自動舒適版,兩者價格和動力總成均一致。在配置上,途鎧除了有主動安全系統外就一點優勢都沒有了。像液晶儀表、自動大燈、倒車影像等這些都只在探影上出現,性價比較高。所以在同等價格的情況下,肯定是探影更值得買。

14-15萬的價格區間里,共有3款車的售價在這范圍里。分別是14.29萬的探影2020款 1.5L自動R-Line、14.79萬的探影2020款280TSI 星耀首發限量版和14.79萬的途鎧2019款280TSI DSG舒適版。考慮到探影2020款 1.5L自動R-Line的售價已經去到14萬以上了,依然使用1.5L自吸加6AT組合,動力與1.4T車型相比較下差距較大,所以在這里並不推薦這款車型。

『肆』 一汽-大眾探影配置分析,首推1.5L自動 悅

一汽-大眾探影可以視作上汽大眾途鎧的姊妹車,未來將與探歌、探岳共同征戰SUV市場。12月初該車已完成上市,共推出7款車型,指導價區間為11.49萬-15.99萬元。下面,我們將通過配置以及價格的對比分析,選出性價比最高的車型,為您選車提供更多參考。

綜上所述,7款車型中最推薦的是1.5L自動悅,1.5L動力對於日常城市代步完全足夠,不到14萬元的價格配置齊全,同時還提供了許多選裝項目,消費者可以根據需求選擇。另外,280TSIR-Line配置方面與1.5L自動悅大體相同,但更強的動力匹配以及專屬套件加持,讓其由里到外散發著運動氣息,適合預算充裕其對動力有需求的朋友購買。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 為什麼不建議買探影

合資小型SUV裡面,大眾探影算是比較熱門的其中一款,這款針對年輕人的車,優點是比起大眾家族的其他產品更加有時尚感,舒適性和操控性表現不錯,而且空間也比較好。至於缺點,總結起來有下面這四點。

1、內飾沒設計用料差

為了突出時尚感,探影的內飾運用了一些比較特別的飾板,但依然無法掩飾套娃設計以及塑料材質的僵硬觸感,再配合織物面料的座椅和塑料方向盤,一點也沒有高級感。

2、動力難以選擇

探影提供了三種動力,分別是1.2T+7DSG、1.5L+6AT、1.4T+7DSG,1.4T的動力固然好,但乾式雙離合有些人受不了。6AT雖然不頓挫,但1.5L發動機動力不咋滴。至於1.2T+7DSG,就是一個打醬油的。

3、隔音差雜訊大

低端合資車的通病就是隔音很隨意,高速行駛時,探影的噪音比較大,尤其是風雜訊很明顯。在隔音降噪這一款,探影還需要繼續努力。

4、配置誠意一般

11萬起步的探影,仍然全系標配機械手剎,倒車雷達也不在像以往那樣全系標配,倒是全系標配了倒車影像。所有配置車型比來比去,性價比最高的是高配,16萬買一輛高配的探影,你願意嗎。

而探影的實力歸結起來有以下幾點:

一、空間大

雖然探影是在Polo的MQB-A0平台上打造的,但是由於加長了軸距所以後排有了更加寬敞的空間。這也完全擊中中國消費者想要大空間的痛點。

在空間方面,本田的繽智/XRV會是探影最大的對手,繽智雖然軸距比不上探影,但是空間的靈活性要比探影高很多,所以繽智和XRV一個月的銷量加起來能夠有3萬多台。

二、配置豐富

在合資品牌的小型SUV當中,探影的配置可謂是非常豐富,除最低配車型都有側氣囊頭部氣囊、倒車雷達倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、10.3英寸液晶儀表、8英寸觸控屏、LED大燈、後排出風口等,比兄弟車型途鎧更加厚道。

但也僅僅只是在合資品牌中可以稱得上豐富,我們自主品牌的小型SUV不僅可以做到比探影擁有更加豐富的配置,而且價格還要比探影更加便宜。

三、外觀年輕時尚

我們說現在的消費者群體都已經年輕化,尤其是小型SUV對應的消費者群體更加是20歲出頭的新生代年輕人,所以探影不僅是大眾最年輕的產品,還是最時尚的產品。在大眾這么多車系當中探影的外觀設計絕對稱得上年輕時尚,比兄弟車型途鎧更上一層樓。

不過探影的年輕時尚還是有所保留不夠極致,什麼才是極致的年輕時尚,領克和CHR就是最好的答案,而探影和它們相比就差了一點。

四、駕駛性能質感好

MQB平台下來的車從來不會說很難操控或者舒適性差,探影也是如此。1.5L的版本動力相對會有點肉,但1.4T版本的動力非常充足,不喜歡雙離合的還有手自一體可以選擇,兼顧到不同消費者的要求。

但是要說行駛質感,TNGA架構的CHR會比MQB的探影更加優秀,尤其是與眾小型SUV不同的2.0L發動機,完全就是為了駕駛而打造的車,在這一方面探影沒有CHR來得那麼極致。

『陸』 TACQUA探影配置怎樣性價比高嗎

一汽-大眾旗下的汽車都不錯,所以今年出的TACQUA探影,依然沒有讓人失望,無論是從外觀,內飾,動力,空間等方面來看,都是一款誠意之作,不虧是一款年輕人都能買的起的車啊。
既然你問配置,那就先看看TACQUA探影的配置吧。

TACQUA探影的配置豐富,基本配置就已經能夠滿足我們大部分消費者對於車輛的日常使用需求,高配甚至配備了10.3英寸高清晰度Active Info Display全液晶數字儀表、電動可調外後視鏡(帶加熱功能)、4探頭後泊車雷達、新一代多功能方向盤等功能,這樣的配置很多同級車都難以達到。

此外,值得一提的是中控台,TACQUA探影鷗翼式中控台造型設計和全新的一體化中控功能區,被很多年輕人喜歡,細節方面,方向盤上的多功能按鍵、中控大屏以及換擋手箱上的按鍵,用料也是很十足。

『柒』 借著保養的機會,來看看全新探影的車身配置和外觀!

今天休假,在家閑著沒事。心想我的小白該保養了,於是預約了上午的保養。在休息區刷著抖音,突然刷出來了探影。反正閑著也是閑著,去看看全新的大眾LOGO

全新的方向盤全新的LOGO液晶儀表酸了.....

最後感謝各位客觀官老爺們的觀看

『捌』 高配置,上檔次!大眾探影給你帶來全新的駕駛體驗!

不可否認,在終端市場「已大為美」仍然是一種風潮,但最主要的原因並不是車越大越美、越大越霸氣,而是在以男性消費者為主導的終端市場,大多數消費者購買的車型多為這個家庭的唯一用車,自然他們比較看重空間。但伴隨著女性消費群體的崛起,她們不在意空間,反而更關注停車難度高低、顏值時尚與否,自然小車成了她們的選擇,尤其是小型SUV,不過在終端市場,小而美的車並不多。
在外觀方面,大眾探影外觀看起來很年輕,本來它也是大眾旗下最年輕的SUV車型,探影採用了「勁影美學」設計理念,讓它擁有了過目不忘的外表。首先映入眼簾的是大尺寸的倒梯形的進氣格柵,前大燈與之相連,下方的霧燈也進行鍍鉻裝飾,探影整個前臉看上去很大氣。
車尾整體顯得很緊實,尾燈採用了熏黑貫穿式的元素,不過這並非一條燈帶,只是為了拉寬視覺效果的裝飾。真正的尾燈是旁邊這個「C字形」的設計,夜晚點亮之後的辨識度很高,底下的排氣也是隱藏式的。
在內飾上,雖然依舊是熟悉的大眾風味。但大面積與車身同色的飾板加入,又給人耳目一新的感覺,讓你打破對大眾車型成熟穩重的固有印象。飾板的觀感和觸感,也都和車輛外部的漆面相當。
動力方面,全新探影搭載的是EA211280TSI渦輪增壓發動機,EA211系列發動機採用輕量化設計、集合進氣 VVT、渦輪增壓與缸內直噴技術於一體、配合SSR發動機啟停及能量回收系統,讓動力性與燃油經濟性二者兼得。探影提供2種動力配置,分別是1.5L自然吸氣83千瓦發動機和1.4L渦輪增壓發動機,與之相匹配的是5擋手動和6擋自動或者7擋雙離合變速器。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 寶來和探影哪個好

大眾探影。

雖然探影是在Polo的MQB-A0平台上打造的,但是由於加長了軸距所以後排有了更加寬敞的空間。這也完全擊中中國消費者想要大空間的痛點。

在空間方面,本田的繽智/XRV會是探影最大的對手,繽智雖然軸距比不上探影,但是空間的靈活性要比探影高很多,所以繽智和XRV一個月的銷量加起來能夠有3萬多台。

探影的配置

在合資品牌的小型SUV當中,探影的配置可謂是非常豐富,除最低配車型都有側氣囊頭部氣囊、倒車雷達倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、10.3英寸液晶儀表、8英寸觸控屏、LED大燈、後排出風口等,比兄弟車型途鎧更加厚道。

但也僅僅只是在合資品牌中可以稱得上豐富,我們自主品牌的小型SUV不僅可以做到比探影擁有更加豐富的配置,而且價格還要比探影更加便宜。

『拾』 探影和奇瑞哪個好

這還用問啊當然是探影好了質量過關配置也可以而且最主要性價比很高所以選擇探影。

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