08年別克威朗有哪些配置

A. 別克威朗的操控怎麼樣它的配置高嗎

優點：價格便宜外觀好看性價比高，說實際點最滿意的就是這個車的價格落地才124000, 我個人挺滿意的，終於擁有了人生中我自己的第1輛車。說客觀一點，我最滿意的地方比如三大件，我買車的時候就比較看重它的質量和口碑，因為我每天要用的交通工具，肯定要選擇一輛質量好一點的車子，再就是顏值，你就要年輕化，時尚感要足一點，誰都想要開豪車，但是退而求其次，買了這款車，操控感和舒適感都還不錯。

缺點：這款車現在沒有新車的異味，就是有一點兒的甲醛，開車的時候要把窗戶搖下去，不然搖上去就有一點頭暈，底盤還有一點低，油耗現在在磨合期，比較高，唯一不好的地方就是沒有倒車影像，有一點坑，15萬級別的車子這樣的基礎功能都沒有配，感覺有點不厚道，手扶箱也有一點兒小。

外觀：轎跑型的車，前臉和腰身線條和老款差不多，LED日間行車燈讓微朗更加的動感，夜間行車也更加的安全，增加了識別度，尾燈也很好看的，但是前臉看上去有點顯小，再配上車窗的亮條就更好了。

內飾：內飾用料也是非常不錯的，從座位開始，它的座椅是一個翻毛皮的設計，現在比較熱但是比之前坐我同事的車他是真皮座椅的，要透氣散熱好多沒有那麼燙，比較透氣又好打理，中控台的用料也非常的實在，能感受到一個別克家族的風格，是一個軟包皮質的手感，摸上去比較舒服，也比較有上檔次，比較起搪瓷的用料就非常不錯了。

空間：雖然說這款車銷售顧問介紹的時候說是一個4米多的一個車身，但是它的內部空間比較循規蹈矩，沒有顯得特別的突出，後排倒是比較剛好沒有多餘空間的表現，後排突起部分比較我之前看到大眾車要矮很多，後排乘客坐起來要稍微舒適一點，還有就是後排下車開門角度不是很大，沒有一個優雅的上下車姿勢。

操控：威朗車畢竟還是運動型的轎車，雖然沒有運動駕車那個動力，但是轉向還是符合運動的要求的，轉向比較清晰，指向精準，電子隨速方向盤打方向盤很輕松，操控比較平順，懸架設計也比較不錯，後排比較平穩，整體效果也好。

油耗：可能現在我這款車是磨合期吧，油耗，我平時上下班在城區和跑高速，有時候回老家，這油耗是一個7.4的油耗，應該過一段時間就要好一點吧

舒適：座椅是翻毛皮的設計，它的透風性和舒適性都蠻不錯的，這款車在高速路上跑的時候，車窗搖上來，它的靜音效果也不錯，但是發動機在急加速時候，發動機的雜訊還是聽得很清楚的，空調效果很好！

B. 別克威朗的高配多了什麼配置

別克威朗的高配多了什麼配置高配車型配備了並線輔助、前/後排頭部氣囊、遠程啟動、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統、巡航控制、前雷達、自動駐車、真皮方向盤、前排座椅高度調節和腰部支撐調節、前排座椅加熱、後排杯架等配置。自動駐車和駐車系統在駐車時可以自主轉向，駕駛員只需要控制油門、剎車和檔位，系統可以隨時接管方向盤停止系統。感測器系統感知環境信息，根據感測器系統的信息獲取有效停車位信息和車輛的相對位置，進而決定初始停車位置。電子控制單元根據感測器信息實時對環境進行建模，生成車輛運動路徑，控制車輛自動移動到停車位，不發生碰撞。遠程啟動，顧名思義就是通過遙控鑰匙遠程啟動發動機，車輛通過遙控鑰匙發出的信號啟動發動機。整個過程省去了手動進入車內的不便，發動機運轉時中控鎖依然鎖著，有效提供了安全性。

C. 別克威朗中型運動轎車配置是什麼

別克威朗中型運動轎車標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置，還配備了ACC自適應巡航系統、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車輔助等功能。

車型動力系統

搭載1.3T和1.0T發動機可選動力方面，威朗搭載兩款發動機可選，分別是1.3T發動機（最大功率121kW/5600RPM）和1.0T發動機（最大功率92kW/6600RPM）。

傳動系統，與前者匹配的是全新CVT智能無級變速箱；與後者匹配的是6速DSS智能變速箱。前者百公里油耗5.5L，後者百公里油耗5.2L

D. 別克威朗配置有幾個型號

別克威朗配置型號從發動機上看有兩種。

E. 別克威朗都有什麼主要配置

威朗外型設計造型時尚運動，通過對於別克經典元素的創新演繹，生動詮釋了別克全新一代產品「優雅動態美學」的設計理念。
o 憑借整車高效的空氣動力學設計，別克威朗的風阻系數僅為0.27，遠超同級車型，同時也帶來了優異的燃油經濟性以及整車靜音表現。
o 內飾在秉承家族標志性的360度環抱一體式設計的基礎上，集動感氛圍、高檔材質、精緻做工、科技配置於一體，並在同級車型中首度採用8英寸高清彩色電容觸摸屏、集成溫度顯示的調節按鈕，以及全新的Moon White月光氛圍燈等元素，營造出科技優雅座艙氛圍。
o 得益於2700mm超長軸距與優秀的人機工程設計，威朗擁有超越同級車、媲美中高級車的舒適駕乘空間。

動力方面，威朗配備兩套通用全球最新研發的高效動力總成系統。
o 20T車型搭載通用全球新一代Ecotec發動機家族中性能最強的1.5T SIDI中置直噴渦輪增壓發動機，配合新一代7速DCG智能雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅為8.8秒，百公里綜合工況油耗僅6.1L。
o 15S車型則搭載通用最新1.5LSIDI中置直噴直列四缸發動機，匹配新一代6速DSS智能啟停變速箱，在為駕駛者提供舒適平順的動力輸出的同時帶來優異的燃油經濟性表現，百公里綜合油耗僅為5.9L。
此外，威朗還在安全配置方面展現出越級產品競爭力。
o 同級唯一全系標配6安全氣囊。
o 配備擁有17項功能的博世最新版本ESP電子穩定程序。
o 將包括ACC自適應巡航系統、LKA車道保持系統、CMB碰撞緩解系統、APA自動泊車系統和HBA智能遠近光燈控制等在內的9項智慧安全配置全面引入中級車市場，樹立中級車安全最高標准。

別克威朗的到來，不僅將全面革新細分市場技術標准，樹立中級車的全新標桿，同時也將攜手「家轎標桿」凱越、「精品中級車」全新英朗，完善別克對中級車市場的產品布局，為消費者帶來更具競爭力的選擇，助力別克品牌拓展中級車高端市場，向上開辟全新市場空間，進一步鞏固別克在主流市場中的領先地位。