晶銳哪個配置最好

⑴ 晶銳1.4T的自吸排量動力如何哪款配置性價比高

高端的就不說了，就日常使用而言，ES、GS質量都很好，這兩台車大小差不太多，ES甚至要比GS大一些，但GS比ES貴很多，主要貴在底盤與驅動形式，這是平台不同定位不同產生的差異。雷克薩斯覺得我們可以不需要那麼好的底盤，不需要很強的動力，但需要其它各方面都很精工細作的車，所以ES就是這樣的產品，細節方面做得非常人性化，價格也不算貴。你覺得動力能接受了，底盤也無所謂，可是你很介意它是B級車卻賣這個價，比品牌更高調動力更強勁的寶馬3系、奧迪A4L都貴好幾萬，甚至比賓士C級也不便宜，覺得花這錢很糾結，別擔心，雷克薩斯人性化服務連這方面都給你想到了，它定位成C級車，安心掏錢吧。

對於雷克薩斯而言，喜歡性價比就高，不喜歡性價比就低，因為雷克薩斯全系進口，故障率低，品質控制好，後期養護費用便宜，但是價格比同級別虛高，而且還有加價銷售現象，所以很多人比較抵觸。！這在許多方面，都得到了印證。這款車，不僅在北美、在中國市場都有了很好的消費者人緣；而且也是沒有國產的情況下，是銷售越來越好的車型。從這一點就可以看出，雷克薩斯的影響力，正在不斷的深入人心。至於哪款車性價比更高，這就需要看消費者如何貨比三家的來選購了。

⑵ 兩輛二手斯柯達晶銳,選哪一款好 拜託大家了

當然選2010年7月上牌的，而且女士開的車，離合器更容易出問題

另外，車就是這樣，當然是上牌時間越晚的越好。

因為前6年每2年年檢一次。後面一年年檢一次，麻煩。

內飾臟很容易清理的。

⑶ 上海大眾斯柯達晶銳和polo同配置嗎哪個好

百公里加速：晶銳是12.4S，polo是11S。綜合油耗一樣的，行李箱容積(L)：晶銳300，polo是420，晶銳最大可以到達：1163L。晶銳配有液壓阻力，polo是電子阻力的。 配置大體一樣。要說明的是POLO勁取是三廂的，晶銳只有兩廂的，POLO勁取會比較實用，晶銳就是空間大，外觀比較漂亮，加有白頂。說實在的換是我也難選擇！！！ 斯柯達 晶銳: 強烈推薦 當然選晶銳,實話是我在這兩款車之間選了很長時間,在我決心要買POLO的時候,本地的4S店的老總推薦我去買的晶銳.他說的很直接:這兩款車發動機都是一樣的,是同樣的生產線,出廠的時候打了不同的標簽兩已. 他倆一個平台 一個技術 一個發動機 新款的晶銳跟POLO，雖然發動機還是用的1.4跟1.6的自然吸氣發動機，但是經過調教的新款發動機馬力跟扭矩都有所提高。對於使用這款車的用戶來說相當的夠用了。 建議，如果是男的就買POLO，因為外觀相對陽剛，如果是女的就買晶銳，白頂很漂亮，外觀很可愛。 我自己買的是晶銳，性價比肯定晶銳好咯，同樣地頂配價格差了8000左右，內飾確實不如POLO，其他的都比POLO強特別是空間，當時我買車， 新POLO坐進去擠死我了，有一種壓迫感真的太小了，晶銳空間寬敞多了，外形POLO比晶銳好看點，但是你買車，至少你自己坐這要舒服吧，我是這么覺得~我愛我的小晶，所以從空間和價格性價比上，推薦晶銳~當初我也在POLO和晶銳種徘徊，試駕了POLO後，毫不猶豫的選擇了晶銳，POLO空間小的可憐

⑷ 斯柯達晶銳在安全性上有什麼配置

全新晶銳的智能照明系統挺不錯的。當近光燈開啟同時車速小於40km/h時，全新晶銳的轉向輔助照明系統會自動點亮轉向側霧燈，提供額外60°的照明區域，從而幫助駕駛員及時發現兒童、寵物和低矮障礙物等，尤其適合小區等狹小復雜路況行駛。

⑸ 斯柯達晶銳這款車這么樣啊，有什麼配置，值得買嗎說說推薦理由有哪幾個排量，有沒有手動擋的啊

價 格： 外形尺寸（長/寬/高）：
排 量： 原產地： 歐洲 所屬： 晶銳
理論油耗：
優 點：
缺 點：
綜合評分：.0
外 觀：.0 內飾：.0 操控：.0 安全性：.0 油耗：.0 品牌：.0

斯柯達晶銳系列介紹 關注2008廣州車展
Fabia獨特的設計將是最大的賣點。法比亞主力車型的定位將或參考主要競爭對手雨燕、馬自達2等中檔A0級小車，同時以低端1.4車型下壓樂騁、C2，高端1.4TSI車型沖擊飛度、Polo的「上下通吃」市場策略。所以可以預計，斯柯達法比亞上市後的價格區間應該在7至12萬之間。而主力1.4升車型的價格區間在7.8至10萬之間，搭載1.4TSI的頂配高性能車型的售價肯定會超過12萬甚至更高。 目前，斯柯達晶銳為其所屬系列下的最新車系

⑹ 晶銳的配置怎麼樣

德系車的配置在同級一般都挺厚道的 ， 不僅僅是看得到的氣囊 ， 變速器什麼的 ， 工藝配置也是很下血本的 ， 激光焊接 ， 一體式車門這種同級車很少用的工藝晶銳都有 ， 比日系車用料厚道，這部車動力匹配也不錯 ， 沒啥不足的。

⑺ 想買輛斯柯達晶銳，請問晶銳的動力配置、操控性方面表現如何

斯柯達晶銳搭載EA211發動機，有1.4L和1.6L兩種動力選擇，具有低轉速高扭矩的特點，搭配6速自動變速箱和5速手動變速箱，動力輸出平穩有力，換擋頓挫感較小，起步、加速平穩，開起來一點也不「肉」，高速行駛也很穩。此款動力系統同時還兼顧了燃油經濟性，晶銳全系車型的百公里綜合油耗僅為5.9-6.3L，是一款相當省油的車型，大大降低了後期燃油費用開支。
晶銳全系搭載EPS 精準電子助力轉向系統，可以根據車速自動調整輔助力度，即使新手也比較容易上手，方向盤操控精準，高速行駛時，由於電子助力的鋪助，方向盤較穩。再加上是兩廂車，側位停車和倒庫都比較靈活。
此外晶銳還配置了感應式自動前大燈、胎壓監測系統、定速巡航、數字式倒車雷達、自動雨刷等，配置厚道，操作方便。
斯柯達晶銳動力充沛、操控靈活穩定、配置厚道給力，題主眼光不錯哦。

⑻ 斯柯達晶銳在安全性上有什麼配置。

全新晶銳配備了A0級車少有的定速巡航系統，在20km/h低速時即可啟用，且能夠在巡航過程中隨時調整車速，解放車主的右腳。同時，勻速行駛狀態還能帶來更好的燃油經濟性。值得一提的是，晶銳的定速巡航功能十分便捷，只需要一根手指就能完成開關和調速，讓駕駛員集中注意力駕駛。

⑼ 斯柯達晶銳的優點與缺點

1、斯柯達其實是在汽車歷史中有著非常重要的地位的，斯柯達這個品牌無論從歷史還是產品技術來講，都是經歷了百餘年的。但是受限於種種原因，才被大眾集團給收購了，斯柯達這個品牌直到今天也算是保住了。因此，從品牌來說，起步價格6.99萬元的晶銳也是一個有著悠久歷史的汽車品牌。

低速方向盤稍重，女生開有點重，但是多使用駕駛技巧還是有提升的，最大的吐槽點就是多媒體會死機廣播信號不好，手機互聯也不行，有時候運氣好了停下來重新啟動一下，運氣不好了直接給你看它黑屏，黑屏連倒車影像都用不了，車的配置太減配了，駕駛位竟然不能控制後車窗，沒有前霧燈，副駕駛沒有遮陽板沒有化妝鏡。

動力總成

動力方面，新款晶銳將在繼承老款的基礎上，有所創新。主力型號，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，兩種自然吸氣發動機。與此同時，高端的運動版，已經確定引進歐版的1.2TSI渦輪增壓發動機，配合7速DSG乾式雙離合自動變速器，取代老款的Tiptronic 6速自動變速器。

以上內容參考：網路-柯達晶銳

⑽ 斯柯達晶銳精緻版什麼配置

14寸鋼制輪轂、前排側面雙安全氣囊、駕駛員安全帶未系報警、兒童安全座椅固定裝置、單碟CD和MP3播放功能、AUX音源輸入插口、4喇叭揚聲系統、手動空調、前排遮陽板不帶化妝鏡、無倒車雷達。
希望對你有幫助。