本田crv15t兩驅都市版有哪些配置
㈠ 本田cRv1.5T風尚型有什麼配置
然後本田CRV1.5t風尚型，有些什麼配置？請問你是要高配車，低配車中配車，他這三款的配置分別都是不一樣的
㈡ 本田crv舒適版配置
本田CRV的耀目版240TURBO CVT兩驅舒適版，指導價為17.98萬元，目前終端有1.9萬元左右的優惠，全款落地價在18.1萬元附近。
舒適版主被動安全主要提供了胎壓報警、自動駐車、上坡輔助、電子駐車、前排側氣囊、牽引力控制、車身穩定控制等功能，缺少了倒車雷達和倒車影像，這兩項可以後期加裝，也可以在購車前與4S店協商贈送一套。
舒適性配置主要提供了定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、主動降噪、第二排靠背角度調節、藍牙電話、5英寸普通液晶屏、駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手、後座出風口等功能，滿足日常需求感覺已經足夠了。
燈光方面，相比老款車型增加了LED遠近光，對於提升夜間照明度很有幫助；另外，鹵素霧燈、LED日行燈、自動頭燈也沒有缺失。
(2)本田crv15t兩驅都市版有哪些配置擴展閱讀
CRV燃油版標配1.5T高性能發動機，具備最大193馬力和243牛米扭矩輸出，無論是起步還是中後段持續性提速能力都很有保證，匹配CVT變速箱，換擋平順性和油耗表現出色。
底盤方面提供前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，依然是舒適性為主的調校方向；軸距達到2.68米，內部空間表現不錯，乘坐舒適性尚佳。
綜上所述，耀目版的兩驅舒適版雖然配置不算豐富，但是動力總成與中高配沒有區別，差異主要體現在部分主被動安全和舒適性配置方面，而很多東西可以選擇後期加裝的方式來滿足需求，實際他的性價比還是很高的。
㈢ 2021本田CRV舒適版與都市版有什麼不同
一、價格方面
本田CR-V 2021款240TURBO CVT兩驅都市版的上牌費為500元，購置稅為17328元，車船稅為420元，交強險為950元，商業險為9052元，還有各種各樣的服務費手續費2000元，加起來一共為22.3萬元。
如果是選擇銀行貸款購車的話，一般有多種方案可選，假設選擇首付比例20%、分24期的方案，那麼首付是39160元，貸款金額是156640元，分期手續費是11748元，總共的裸車價是207548元。
再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用、以及服務費手續費，貸款購買本田CR-V2021款240TURBO CVT兩驅都市版的總費用為234748元，比全款購買貴了11748元。
注意：
本田CR-V 2021款240TURBO CVT兩驅都市版的車身長度為4621(mm)，寬度為1855(mm)，高度為1679(mm)，軸距為2661(mm)，作為一款緊湊型車來說，這款車型的車身尺寸中規中矩。
空間是這款車的殺手鐧，放在同級別車型裡面可以位居中上位置。前後的距離足夠大，左右的寬度值得稱贊，給人的感受五星好評，完全沒有一點伸展不開。同時大大小小的可以放東西的區域一點也不少，值得一個贊，尾箱足夠大，可以塞進去各種亂七八糟的東西。
㈣ 東風本田CRV哪種配置最好
CRV純粹的城市SUV，你買車應該顧及你經常行駛的路況。至於配置最好，肯定是配置最高的配置最好了。但是性價比肯定就不會高。我建議你買2.4排量，配置根據自己的需要或者直接選擇，或者買低配的自己去加裝。加裝可能是你買原裝的費用幾分之一
㈤ 本田crv2015款倆驅風尚版 有什麼配置
您好：
有區別，風尚版多了一鍵啟動，一個天窗，還有後視鏡加熱，而經典版的沒有，希望可以幫到您，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】
㈥ 本田CRV的詳細配置資料…
豐田員工談不買日本車的五大理由！
豐田員工談不買日本車的五大理由！
一、本人介紹
首先說明，本人原來是豐田獨資「豐田汽車（中國）投資有限公司售後服務部」的員工，在今年初，公司轉制後，正式轉入一汽與豐田合資的「一汽豐田汽車銷售有限公司售後服務部」工作。如果有人對我的身份表示懷疑或認為我在散布希么言論的話，大可不必。因為以下內容只是我個人的觀點。
(1):二、日系車和歐系車 首先我們不談民族情感，客觀的來分析一下日本的汽車。很多人喜歡把歐系車和日系車相比較，但我覺得由於地域文化差異不同，車輛設計的方針也不同，很難說孰優孰劣。比如日本車給人感覺不堅固，但車頭鋼架結構部分不一定越堅固越好，當車輛被撞擊後能迅速變形吸收沖擊能量最好。以我在日本企業工作所見所知，日本的汽車技術還是有些獨到的東西的，混合動力、燃料電池等技術含量也算蠻高的，日本廠家售後服務系統也相當完善，在歐美地區，日本車的返修率和顧客滿意度遠高於歐系車。在這些方面，確實很值得我們國內的汽車廠家學習。
(2):三、典型的豐田賣給中國的車
1、什麼是國產日本車！ 但是，有一點我想說，做為一個中國人，我希望提醒大家注意的是：什麼是國產日本車！什麼是日本人對待中國市場的態度！！！日本車是好，但質量好的是那些日本國內銷售的和銷往歐美的車，而不是銷往中國的車！！！我去日本進修的時候看到日本大街上跑的豐田車質量確實好，可那和我們國內生產的豐田車是兩碼事。
2、典型的豐田賣給中國的車 知道么，在我們公司內部有一個詞叫「典型的豐田賣給中國的車」。什麼意思？歐系車怎麼做我不明白，但日本人賣到中國來的車比賣往歐美的車要差N倍！大家可以對比對比歐美版的豐田車和國產的豐田車就知道了，甚至銷往中東的車都比國內產的好。（銷往歐洲的豐田車輛代碼最後一位字母是W，北美是A，中東是V，中國是C，在發動機倉內的銘牌上有刻。）懂行點的人都知道，在進口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的車上，都裝有VSC（車輛穩定控制），TRC（牽引力控制），BA（輔助制動）等系統，但在國產豐田車上一個都看不到！
3、國產的豐田花冠 拿豐田花冠（COROLLA）來說，全球單一車型銷量冠軍！多好的一款車，拿到中國來變成了什麼玩意！！！我1月底在北京和四台花冠樣車足足相處了兩周時間，感觸太深了。這款花冠是以台灣花冠為藍本，改動後賣到中國，我去年去了台灣，看過台灣版花冠的實車，差太遠了。我們技術組的同事在看完這款車後只說了一句話：「典型的豐田賣給中國的車」。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盤的質量比台灣還粗糙N倍！而且在台灣有的VSC、TRC、BA、EMPS（電子輔助動力轉向）全都沒有了！粗糙點還可以說是國內的加工質量還不高，可沒有電子系統說明什麼？說明日本人對中國消費者的態度！台灣的質量本就不如日本國內，我們連台灣都不如，日本人只是把落後的東西扔給我們！要不是為了和歐美廠商競爭，恐怕連這些都做不到！
4、國產的威弛 再說說威弛，前身是所謂的「專門為中國市場度身定造的」豐田T-1。天大的笑話！中國的市場就這么差么？搭載N年前的日本國內都不用了的連VVT-I都沒有的1.5L排量的5A發動機，底盤和安全系統基本沒什麼新技術可言，裝了個華麗不實用的DVD導航就賣19萬，我們都沒有想到這樣的車，竟然可以達到這樣的銷量，日本人早在偷著笑了。我甚至可以告訴大家威弛在國內的返修率和索賠率非常之高，和豐田車在北美的質量絕對不可同日而語！
5、價格問題 還有價格，很多人說日本車便宜？那是在國外！佳美2.4四缸頂級豪華運動版在澳洲賣32000澳園，約人民幣192000元，3.0六缸頂級運動版39000澳圓，約人民幣234000元。而在台灣，佳美3.0六缸DVD導航豪華版賣約人民幣26萬。在國內呢？即使廣汽和豐田談成了在廣州產佳美，也不可能賣到這么低的價錢，如果可以，技術含量絕對低下。
3):四、積壓的產品高價賣給中國人 說了這么多，我無意評判每個人的買車的原則，我也不想打擊大家;，我只想讓這里的每一個人了解什麼是日本人對中國市場的態度。中國有句老話「人善被人欺，馬善被人騎」，有些人你對他好可他並不領你的情，因為他骨子裡就看不起你。那就是日本人。請各位別忘了， 日本人曾說過一句話：一流產品在國內，二流產品往歐美，三流產品銷亞洲，壓倉的產品高價賣給中國人！！！ 開什麼車是個人的權利，我不反對大家開日本車，因為那是我們的權利， 但我希望每個中國人都記住：熱愛自己的祖國也是我們每個人的義務和責任！！日本產品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他們會對中國人好！
㈦ 本田crv舒適版配置
本田CRV的耀目版240TURBO CVT兩驅舒適版，指導價為17.98萬元，目前終端有1.9萬元左右的優惠，全款落地價在18.1萬元附近。
舒適版主被動安全主要提供了胎壓報警、自動駐車、上坡輔助、電子駐車、前排側氣囊、牽引力控制、車身穩定控制等功能，缺少了倒車雷達和倒車影像，這兩項可以後期加裝，也可以在購車前與4S店協商贈送一套。
舒適性配置主要提供了定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、主動降噪、第二排靠背角度調節、藍牙電話、5英寸普通液晶屏、駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手、後座出風口等功能，滿足日常需求感覺已經足夠了。
燈光方面，相比老款車型增加了LED遠近光，對於提升夜間照明度很有幫助；另外，鹵素霧燈、LED日行燈、自動頭燈也沒有缺失。
(7)本田crv15t兩驅都市版有哪些配置擴展閱讀
CRV燃油版標配1.5T高性能發動機，具備最大193馬力和243牛米扭矩輸出，無論是起步還是中後段持續性提速能力都很有保證，匹配CVT變速箱，換擋平順性和油耗表現出色。
底盤方面提供前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，依然是舒適性為主的調校方向；軸距達到2.68米，內部空間表現不錯，乘坐舒適性尚佳。
綜上所述，耀目版的兩驅舒適版雖然配置不算豐富，但是動力總成與中高配沒有區別，差異主要體現在部分主被動安全和舒適性配置方面，而很多東西可以選擇後期加裝的方式來滿足需求，實際他的性價比還是很高的。
㈧ 本田Crv標配都是什麼配置
你好朋友。個人覺得。這款車型購買標配的就已經比較不錯了